facebook
Понеділок, Серпень 10, 2020
Теги Сеат Е-рейсер

Тег: Сеат Е-рейсер

Гоночні гени – Seat оголосив про майбутній випуск моделі e-Racer

Іспанський бренд Seat, що знаходиться під керівництвом німецького концерну Volkswagen, останнім часом сконцентрувався на запуск гарячих модифікацій для свого спортивного суб-бренду Cupra.

Потужні і добре керовані моделі здатні претендувати на високі місця в боротьбі з конкурентами. Однак нова система оцінювання викидів і витрати палива призвела до того, що хетчбек Leon позбувся 10-ти кінських сил. Втім, нової електричної моделі E-racer ця перспектива не загрожує.

Seat e-Racer 4

Агресивний вигляд

Розробляючи дизайн Seat e-Racer, художники компанії постаралися на славу. Ефектний хетчбек виглядає дивно з будь-якого ракурсу. Відмінно виглядає фронтальна частина, де гострі грані головної оптики відмінно поєднуються зі значними вирізами в передньому бампері. До того ж автомобіль оснащений потужним аеродинамічним обвісом, що включає величезний спліттер, великі колісні арки і бічні пороги. А ззаду авто хизується величезним спойлером, що забезпечує величезну притискну силу на максимальних швидкостях.

Віце-президент Seat з досліджень і розробок, Маттіас Рабе, сказав: «За допомогою e-Racer Cupra ми хочемо вивести гонки на новий рівень. Ми вважаємо, що можемо допомогти відродити автоспорт і домогтися успіху. Ця модель спеціально розроблялася з прицілом на участь в серії гонок для електрокарів. І ми вважаємо, що маємо відмінні шанси, щоб закріпитися там на лідируючих позиціях ».

Варто сказати, що на даний момент існує тільки одна всесвітня серія, іменована Formula E, де змагаються електрокари. Але популярність і поширення електричних моделей поступово роблять чемпіонат все більш відомим і привабливим для автомобільних виробників. Так, Jaguar вже представив гоночну версію позашляховика I-Pace, який буде виступати у Формулі E з 2018/19. У наступному році також повинна з'явитися гоночна модифікація Tesla model S.

Seat e-Racer 5

Перехідний період

В основу конструкції Сеат Е-рейсер лягло шасі від звичайного автомобіля з ДВС Cupra Leon TCR, який виступаетт в цьому році в Кубку світу FIA World Touring Car Cup і інших чемпіонатах. Однак інженери зробили ряд кардинальних змін, переробивши платформу спеціально для електричної силової установки.

Під днищем Seat E-racer розташовується 65-ти КВт батарея, яка налічує 6072 осередків. Стандартна потужність силової установки становить 402 кінських сил, проте за рахунок технології короткочасного збільшення тяги, пікові показники здатні досягати позначки 670 кінських сил. При цьому автомобіль має класичний задній привід.

Першу сотню Сеат Е-Рейсер здатний розмінювати вже через 3,2 секунди, а цифра 200 км / ч підкориться йому через 8,2 секунди. Представники компанії заявили про те, що прагнули зробити «гонки повинні бути ефективними і чистими, представивши новий і революційний автомобіль, подібний цьому».

Seat e-Racer 1

Згідно з планами

На гоночних трасах електромобіль Seat e-Racer з'явиться вже в наступному році, де буде боротися за право бути першим у гоночній серії formula E.

Seat e-Racer 2

Спортивна ініціатива – Seat показав свій гоночний автомобіль – E-Racer і...

Автоспорт і технології автомобільного світу нерозривно йдуть рука об руку. Спочатку різні інновації з'являються в різних гоночних серіях, а потім, якщо вони себе відмінно показали, «спускаються» до звичайного споживача. Втім, буває і навпаки. В даному випадку мова йде про гоночних електромобілях. Спочатку це були тихохідні пристрої, які могли пересуватися на невеликі дистанції. А зараз - електромобілі вражають своєю потужністю і динамікою.

Серйозні перспективи

Людство завжди вимагає «хліба і видовищ», тому відмовлятися від таких заходів, як автогонки - не можна. Але в що йде епоху авто з ДВС, слід уже шукати заміну. Наприклад, промоутери Кубка World Touring Car FIA оголосили про плани створення нової серії «E TCR», де будуть ганятися виключно машини на електричній тязі. Британський концерн Jaguar вже відреагував на цю заяву, розробляючи гоночної версії моделі I-pace. Серія «Electric GT» для гоночних автомобілів Tesla Model S також знаходиться в розробці, а чемпіонат FIA World Rallycross переключиться на електроенергію в 2020 році. Своєрідне початок вже покладено - електричний VW Golf touring підтримав гонку FIA Formula E 2016 Гонконзі.

Тому, поява моделі Seat E-Racer Герасимчука одкровенням. Стильний хетчбек може похвалитися агресивнішим і виразнішим дизайном. Передній бампер з великими повітрозабірниками, агресивні «зябра» на капоті, оригінальна передня оптика. Все це відмінно гармонує з масивними бічними порогами, розширювачами арок і легкосплавними дисками унікального дизайну. А корми авто хизується величезним спойлером і справжнім гоночним заднім бампером, в який інтегрована вихлопна система.

Основне - під капотом

Для того щоб ефективно брати участь в гоночної серії інженери розробили абсолютно новий двигун. Seat E-racer оснащений батареєю літій-іонних акумуляторів, які здатні видавати потужність понад 400 к.с. А завдяки «ефективному режиму», який дозволяє мотору короткочасно працювати на пікових навантаженнях, в певні моменти потужність може досягати близько 670-ти кінських сил.

Сам електродвигун може обертатися до 12 000 об / хв, а ємність акумуляторів становить 65 кВт. Як і належить гоночному авто, привід здійснюється на задню вісь, правда, за допомогою незвичної для бензинових моделей одношвидкісний коробки передач.

Гоночне і громадянське майбутнє

Треба сказати, що концерн має досить амбітні плани щодо моделі E-Racer. У перспективах - створення спеціальної гоночної серії виключно з іспанських електричних хетчбеків по аналогу SEAT Leon Eurocup. А пізніше керівництво планує випустити автомобіль на дороги загального користування. Представники фірми сміливо заявляють, що це перший стовідсотковий електромобіль, що ідеально підходить для треку і для міста. Звичайно, для цього доведеться трохи модифікувати дизайн, прибравши настільки непрактичний обвіс і трохи поворожити з настройками ходової частини.

Так що цілком можливо, що через кілька років ми побачимо цей виразний іспанська хетчбек на дорогах Європи, а трохи пізніше він добереться і до України.

Seat 2