facebook
Неділя, Вересень 27, 2020
Теги пикап

Тег: пикап

Дитя великих доріг – Ford Ranger зазнав омолодження

Один з найбільших світових автовиробників анонсував появу наступної генерації свого знакового пікапа Ford Ranger. Наступ з боку конкурентів, серед яких успішна японські моделіMitsubishi L200, Nissan Frontier і американські авто в особі Chevy Colorado, GMC Canyon, Toyota Tacoma, змусило концерн переглянути деякі особливості свого пікапа. Інженери постаралися надати йому більш сучасний і конкурентоспроможний вид, при цьому, не відмовляючись від тих цінностей, які компанія вважає притаманними саме їй.

Стара школа

Так, компанія вирішила не робити пікап з несучим кузовом, справедливо вважаючи, що шанувальники моделі не оцінять цей крок. Навпаки, Ford Ranger зберіг рамну основу, при якій автомобіль буде комфортно почувати себе на серйозному бездоріжжі. При цьому передня незалежна підвіска з двома поперечними важелями покликана надати комфорт при русі по пересіченій місцевості.

Над безпекою - традиційно слабким місцем рамних машин, конструктори Форд Рейнджер теж попрацювали грунтовно. Пікап отримав масу подушок безпеки, систему екстреного гальмування при небезпеці зіткнення, програму моніторингу сліпих зон, стеження за рядності руху, а також виявлення пішоходів і активний круїз-контроль.

Разом з тим, дизайн Ford Ranger спробували виконати в дусі справжніх американських пікапів середини 90-х. Масивні арки, м'язистий капот і величезний бампер зі спеціальною вушком для буксирування причепів. До всіх, позашляховик отримав новий фари, іншу радіаторну решітку і кілька підретушовані бічні панелі.

Ford Ranger 6

В ногу з часом

Інтер'єр безумовно зробив крок вперед. Тепер салон Ford Ranger дійсно похід на начинку сучасного автомобіля XXI-го століття. На центральній консолі є інформаційно-розважальна система Ford SYNC 3 з 8-ми дюймовим екраном системи і підтримкою Apple CarPlay і Android Auto. Для покупців також доступна нова звукова система B & O PLAY і 4G WiFi.

Ford Ranger 4

Симпатична приладова панель з РК-дисплеями, а сам автомобіль «навчили» становитс точкою доступу Wi-Fi і вже в базовому виконанні оснастили навігаційною системою. А для любителів подорожей пропонується спеціальна модифікація FX4 Off-Road Package », яка додає амортизатори для бездоріжжя, універсальні шини, сталеву передню панель для рами, і систему круїз-контролю Trail Control.

Ford Ranger 3

Слідуючи за тенденціями

У сучасному світі вже непопулярні великі атмосферні бензинові двигуни, колись властиві подібним пікапів. Тепер поки капотом моделі буде встановлений турбованим 2,3-х літровий мотор EcoBoost, знайомий по Ford Focus, Точні технічні характеристики Ford Focus поки не розголошуються, проте у того ж хетчбека потужність становить 350 к.с. при моменті, що крутить в 350 нм. Згідно із заявою керівництва, такий підхід дозволить домогтися продуктивності V6 при економічності 4-х циліндрового двигуна.

Передавати потужність на всі чотири колеса покликаний новий 10-ти діапазонний автомат, оснащений спеціальним електронним диференціалом. Також коробка передач має кілька режимів роботи (Normal, Snow, Sand, Mud), які дозволяють впевнено почувати себе поза асфальтом.

Ford Ranger 5

Дебют авто

Офіційний дебют Форда Рйенджер повинен відбудуться на Детройстком автосалоні в найближчим часом, проте вже є інформація про плани керівництва щодо пікапа. Так, збірка автомобіля буде вироблятися на заводі в Мічигані а початку продажів Ford Ranger варто очікувати ближче до початку 2019 го року, коли живі екземпляри зійдуть з конвеєра і доберуться до своїх покупців по всьому світу.

Ford Ranger 2

Витривалий корейський робітник – продаж пікапа Ssangyong Rexton Sports почнеться зовсім...

Ще пару десятиліть тому корейські автомобілі зовсiм не розглядалися як серйозне придбання солідних і розважливих покупців. Однак довгі роки наполегливого вдосконалення і постійний прогрес зробили з них реальних конкурентів європейським та японським авто. Поки в преміальному сегменті корпорація KIA-Hyundai відвойовує позиції у німецьких седанів, на ринку пікапів з'явилася модель Ssangyong Rexton Sports.

Малими силами

Над дизайном моделі особливо не розмiрковували. За основу був узятий популярний позашляховик Rexton - передня частина аж до середніх стійок візуально повторює оригінал. Суворий погляд фар головного світла зі підведенням з світлодіодів, потужна губа переднього бампера, атлетичні колісні арки та капот. Все виглядає стильно, солідно і презентабельно. Основні зміни торкнулися самої конструкції кузова. Задні двері злегка вкоротили, а замість критого вантажного відсіку залишили відкриту ємність.

ssangyong-rexton-sports-tray

Втім, повноцінним роботягою назвати новий Санг Енг Рекстон Спорт все-таки не можна - невелика довжина вантажної платформи не дозволяє розміщувати в ній великогабаритні вантажі. Втім, у корейського пікапа немає такого завдання. Його цілі - потіснити з п'єдесталу короля цього сегмента - Mitsubishi L200. Саме тому основна ставка зроблена на якість оснащення та оздоблення салону.

Преміальний пікап

Корейські інженери ґрунтовно попрацювали, створюючи інтер'єр Ssangyong Rexton Sports. Розробники приділили пильну увагу якості оздоблювальних матеріалів. У дорогих комплектаціях сидіння обшиті шкірою Nappa, передня панель може бути обтягнута якісним кожзамом, а дверні карти - з приємного м'якого пластику.

Оснащення Санг Енг Рекстон Спорт теж зробило суттєвий крок вперед. Різні моделі доступні з 8.0-ми дюймовим сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи, а у списку опцій присутній збільшений до 9,2-х дюймів екран. Мультимедійна система має навігацію і може управлятися з телефону за допомогою відповідних програм GoogleCarPlay або AndroidAuto.

ssangyong-rexton-2018-2019_4

Інші доступні функції: камера кругового огляду, система моніторингу сліпих зон, підігрів і вентиляція передніх сидінь, ксенонові фари, двозонний клімат-контроль, бесьключевой доступ і запуск з кнопки, передні і задні парктроніки, а також обігрів склоочисників. У базовій комплектації пропонуються литі диски на 17-ть дюймів, а опціонально авто можна оснастити колесами на 18 або 20-ть дюймів.

Допомога з Європи

Корейський концерн відомий своїми стабільними зв'язками з німецькою компанією Mercedes Benz, яка раніше постачала двигуни для деяких моделей. Тепер же фірма зі Штутгарта виробляє для позашляховика Ssangyong Rexton автоматичні коробки передач на сім ступеней. Однак на пікап буде встановлюватися шестиступінчаста механіка в базі або шестидіапазонний автомат Aisin, вироблений в Японії.

Працювати він буде спільно з надійним турбодизелем, об'ємом 2,2 літра. Технічні характеристики Ssangyong Rexton Sports цілком на рівні конкурентів. Силова установка розвиває 180 кінських сил при 420 н-м крутного моменту. Притому, велика частина тяги буде доступна, починаючи вже з 2000 оборотів.

Дебют і перспективи

Пікап вже був представлений на батьківщині, в Південній Кореї, а старт продаж Ssangyong Rexton Sports оголошений на наступний тиждень. Заявлені ціни в Південній Кореї варіюються від 23,5 млн. До 30,9 млн. Дол. США (28 400 долл. США до 37 300 долл. США).

ssangyong-rexton-sports-side

До Європи автомобіль добереться трохи пізніше - європейський підрозділ заявив, що в продажу авто з'явиться вже до кінця 2018-го року. На вибір буде надано кілька модифікацій, вантажопідйомністю 1,0 тонни і вантажопідйомністю 3,5 тонни, а іменуватися модель буде як Musso. Якщо вдасться утримати ціну Санг Енг Рекстон Спорт в розумних межах, цей автомобіль в Україні може дійсно «вистрілити» в своєму сегменті, вiдiбравши ласий шматок пирога у визнаних лідерів класу.