facebook
П’ятниця, Серпень 14, 2020
Теги новости

Тег: новости

Здрастуйте, я ваша тітка – найбільш очікувані прем’єри 2018 го року

В автомобільному світі все йде за планом і на поточний рік корпораціями запланована ціла плеяда моделей, які можуть сподобатися абсолютно різними автолюбителям. Від практичних і недорогих кросоверів до ексклюзивних авто, більшість з яких займе місце в індивідуальних колекціях мільйонерів. Ми продовжуємо наш екскурс в майбутнє і розповідаємо, чого варто очікувати від концернів в найближчий рік.

Cirtoen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

Ціна - від 28 000 у.о.

Дебют - зима 2018 го

Екстравагантний французький виробник вже зовсім скоро порадує нас новим кросовером в своїй лінійці. Cirtoen C5 Aircross - це відмінний сімейний паркетник з симпатичним зовнішнім виглядом і підвищеною комфортністю. Серед інновацій, які будуть впроваджені на моделі - сучасна підвіска системи «Progressive Hydraulic Cushion», де будуть встановлені додаткові демпфери, які зроблять їзду по посередньому покриттю більш комфортною і скла з подвійним склінням, активно перешкоджають проникненню шуму в салон. Незважаючи на те, що це найбільший позашляховик Citroen, він буде тільки п'ятимісцевим.

Cirtoen C5 Aircross розроблений на тій же платформі EMP2, що послужила основою для Peugeot 3008 і Vauxhall Grandland X. Гамма моторів буде повторювати той же 3008-й. Це означає, що під капотом авто з'являться 1,6 або 2, х літрові дизелі, а також бензиновий мотори, об'ємом 1,2 або 1,6 літрів. Також планується виведення на ринок гібридної версії, здатної проїжджати на електричній тязі близько 50-ти км. Хоча цей дебют, швидше за все, відбудеться вже в 2019-му році.

Dacia Duster

Dacia Duster

Ціна - від 13 000 у.о.

Дебют - червень 2018 го

Один з найпопулярніших в Україні і країнах СНД кросовер також буде представлений в новому обличчі. Правда, продаватися, швидше за все, він буде під брендом Рено. Розміри новачка не зміняться щодо свого попередника, але дизайн перероблять, згідно віянням часу. Нова оптика в поєднанні зі стильною радіаторної гратами і більш широкими колісними арками надають позашляховику Dacia Duster більш м'язистий і престижний вид.

Інтер'єр отримав нову приладову панель і обзавівся більш якісними матеріалами, а також сенсорної інформаційно-розважальною системою на моделях з розширеною комплектацією. Є також світлодіодні фари і нові 17-дюймові диски. Безпека авто теж зробила крок вперед. В якості опції будуть доступні для штор подушки безпеки, автоматичне екстрене гальмування і система моніторингу сліпих зон. А ось в технічній частині змін не передбачається. Dacia Duster буде як і раніше доступна з двох-або чотириколісним приводом, а також з опцією автоматичної коробки передач.

DS7 Crossback

DS7 Crossback

Ціна - від 41 000 у.о.

Дебют - березень 2018 го

Новоявлений бренд під крилом Citroen теж порадує новинкою. Уже навесні цього року в продажу повинен з'явитися DS7 Crossback - кросовер з натяком на преміальність. Автомобіль отримає розтягнуту версію платформи EMP2 Peugeot 3008, систему підвіски Active Scan для контролю дорожніх умов і настройки адаптивних амортизаторів для забезпечення максимально плавної їзди.

Так як в своїх суперників DS7 Crossback бачить преміальні німецький моделі типу Audi Q5, то до питання оснащення підійшли особливо ретельно. Спочатку авто буде пропонуватися зі спеціальними специфікаціями La Premiere, які передбачають наявність двох 12-дюймових інформаційно-розважальних дисплеїв, шкіряну оббивку салону Art Rubis і 20-дюймові диски з алмазним покриттям. Ну а в якості силового агрегату можна вибирати між 1,6-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом, що володіє потужністю 222 к.с. і 2,0-літровим дизельним двигуном потужністю 178 к.с. Передавати тягу на колеса покликана восьмиступінчастою автоматична коробка передач. При цьому бензиновий агрегат розганяє DS 7 Crossback до 100 км / год за 8,3 секунди, в той час як дизель показує результат в 9,4 секунди. У 2019 буде запропонований і гібридний варіант.

Ferrari Portofino

Ferrari Portofino

Ціна - від 220 000 у.о.

Дебют - середина 2018 го

Шанувальники легендарної італійської стайні теж отримали привід для радості. Уже зовсім скоро на ринок вийде Ferrari Portofino, який замінює собою модель Ferrari California T. Всі цінності, які сповідує компанією, залишаться на колишньому рівні. Це приголомшливий дизайн, вивірена керованість і море задоволення від водіння.

Ferrari Portofino по суті залишиться класичним італійським спорткаром: среднемоторная компоновка, задній привід, складаний жорсткий верх і посадкова формула 2 + 2. Але справжнє диво інженерії розташувалося під капотом цього автомобіля. Ferrari Portofino отримав турбований двигун з потужністю 592 кінські сили і нове шасі. Все це, укупі з продуманою аеродинамікою дозволяє авто розганятися до швидкості 100 км / год вже за 3,5 секунди, показуючи максималку на рівні 320-ти км / год. Окремим приводом для радості стане вартість автомобіля, яка буде однією з найнижчих в лінійці моделей компанії.

Ford EcoSport

ford_2017_ecosport_01

Ціна - від 22 000 у.о.

Дебют - середина 2018 го

Невеликий спортивний кросовер від американського виробника пройде плановий рестайлінг в поточному році. Автомобіль зазнав деякі технічні зміни, які допоможуть моделі Ford EcoSport зайняти більш серйозні позиції в своєму класі.

Так, вдосконалена система повного приводу і проведена робота над силовими установками для поліпшення віддачі. Двигуни також були модернізовані, а дизель Ford 1.5 TDCi доступний разом з бензином EcoBoost 1.0. Додаткові технології включають в себе круїз-контроль з обмежувачем швидкості та звуковою системою Bang & Olufsen, і нову мультимедійну систему. Керівництво компанії позиціонує Ford EcoSport як невеликий кросовер, здатний подарувати задоволення водієві і надати комфорт для всієї родини.

Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST

Ціна - від 26 000 у.о.

Дебют - весна 2018 го

Один з найпопулярніших компактних міських хетчбеків в 2018-му отримає заряджену версію. Ford Fiesta ST оснащений новим 1,5-літровим трициліндровим турбонаддувом замість старого чотирициліндрового 1.6. Незважаючи на те, що він менше, новий двигун може похвалитися збільшенням у 17 сил щодо свого попередника. Тепер його питома потужність становить 197 к.с., що, при малій масі авто, може гарантувати відмінний розгін.

Новий Ford Fiesta ST розмінює першу сотню вже через 6,7 секунди, що на дві десятих швидше попереднього покоління. До того ж новий двигун оснащений системою дезактивації циліндрів, що дозволяє скоротити викиди CO2 до 114 г / км. Чистіше і екологічніше, але при цьому більш спортивним і азартніше. Нова Ford Fiesta ST і раніше залучає водія за рахунок приємного зовнішнього вигляду, відточеною керованості і азартного поведінки на дорозі.

Ford Focus

focus_focus

Ціна - від 25 000 у.о.

Дебют - весна 2018 го

Один з головних бестселерів українського ринку - Ford Focus, пройшов глобальне оновлення. Еволюція торкнулася зміни платформи. Тепер автомобіль розроблений на «візку» Global C-car. Відповідно до заяв розробників, такий підхід дозволив вигадати більше простору для пасажирів і багажу. Такі дії - реакція на претензії власників попереднього покоління, які висловлюють недолік простору основною проблемою попередньої моделі.

Лінійка двигунів також буде те саме що своїм меншим побратимам. Так, Ford Focus отримає трициліндровий двигун EcoBoost від Ford з обсягом 1 літр або двигуни на важкому паливі, об'ємом 1,5 або 2 літри. Поряд зі стандартним хетчбеком, Ford побудує активну версію Focus, щоб змагатися з одвічним конкурентом Volkswagen Golf Alltrack. Модифікація отримає збільшений кліренс і пластиковий захист арок і порогів.

Ford Mustang

Ford mustang

Ціна - від 48 000 у.о.

Дебют - весна 2018 го

Втім, не тільки європейський підрозділ компанії буде радувати нас новинками. Новий Ford Mustang - це дітище американської філії. Втім, американський мускул-кар з 2014-го року придбав кілька іншу філософію, зробивши крок в бік невеликих турбированних моторів. Наступне покоління покликане уособлювати розвиток цієї концепції.

Дизайн і інтер'єр Ford Mustang злегка осучаснився. Авто обзаведеться новою передньою і задньою оптикою, а в салоні виявиться новітня інформаційно-розважальна система Ford. У лінійці моторів залишиться модель з V8, яка буде видавати 443 к.с., в порівнянні зі старими 412-ю силами. Але інженери активно рекламують «молодшого» брата, оснащеного турбованим двигуном Ecobost на 2,3 літра, здатного видати 286 сил. Обидва мотори будуть доступні з просунутою автоматичною коробкою передач з 10-ю швидкостями.

Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V

Ціна - від 38 000 у.о.

Дебют - осінь 2018 го

Японські компанії першими починають поступово відмовлятися від неекологічних дизельних моторів. Так, восени 2018 го року на ринку з'явиться цікавий кросовер Honda CR-V Hybrid з поки нераспространенной системою гібридного приводу. Компактна гібридна установка використовує 2,0-літровий бензиновий двигун і два електродвигуни, один для управління колесами, а інший - для підзарядки генератора.

Система, відома як i-MMD (інтелектуальний багаторежимний привід), мають ряд переваг, основне з яких полягає в тому, що він використовує одне фіксоване передавальне число, економлячи простір. Honda CR-V Hybrid може їздити в режимі чистого EV на низьких швидкостях, як гібрид - з двигуном внутрішнього згоряння, що забезпечують харчування електродвигуна, або з двигуном внутрішнього згоряння, керуючим колесами безпосередньо на більш високих швидкостях. Такий підхід дозволив повною мірою розкрити всі плюси гібрида, доступні технології на даний момент.

Без обмежень – японська компанія показала своє бачення люксового позашляховика Lexus...

Сучасний автомобільний світ дробитися на дрібні сегменти і щороку виходять все нові автомобілі, про які ми навіть не могли мріяти раніше. Сьогодні ж на дворі епоха кросоверів і кожен автомобільний виробник має в своєму модельному ряду кілька різних варіантів. Однак навіть зараз японські конструктори знайшли, чим здивувати потенційного покупця і заманити його в свої мережі. По суті, Lexus LF-1 Limitless, показаний на автосалоні в Детройті, втілює в собі концепцію поєднання двох стилів - прохідного позашляховика і справжнього люксового лімузина.

 Новий флагман

Роботу над проектом доручили команді з Каліфорнії. Виходячи з цього факту, можна визначити, який саме ринок є пріоритетним для фірми. В результаті Lexus LF-1 Limitless набув вигляду стрімкого купе-кроссовера з динамічним силуетом і футуристичної зовнішністю. На думку розробників, такий екстер'єр зможе скласти конкуренцію найближчим суперникам японського кросовера в особі німецьких люксових позашляховиків - Audi Q8 і BMW X7, скоро виходять на ринок.

Дизайн нового Лексус ЛФ-1 - це сплав екстравагантної зовнішності з цікавими стилістичними рішеннями, які відмінно вписуються в уявлення про корпоративному стилі. Сказати, що зовнішність Lexus LF-1 Limitless заворожує - не сказати нічого. Автомобіль просто вражає своїм зовнішнім виглядом за рахунок гранованих форм і ліній, гармонійно сплітаються в єдине ціле. Окремо варто виділити складну систему головного освітлення, яка використовує лише невеликі смужки світлодіодних фар, але її віддачі з лишком вистачить для освітлення дороги навіть в самий темний час доби.

При своїй зовнішній стрімкості, габарити Lexus LF-1 Limitless порівнянні з великими внедорожнкамі сучасності. Так, довжина концепту склала 5014 мм - на 20 см коротше, ніж у останнього LS, що є флагманом компанії. Так що кросовер буде відчутно більше популярної моделі RX, що позитивно позначиться на комфорті і кількості вільного простору всередині авто.

Lexus LF-1 5

Сибаритство нині в моді

Як і слід було очікувати, інтер'єр Lexus LF-1 Limitless вражає своїм оснащенням і візуальним оформленням. Звичайно, представлений концепт навряд чи піде в серію саме в такому вигляді, але багато цікавих стилістичні рішення цілком можуть дістатися до потенційних покупців. Привабливо виглядають розкішні спортивні сидіння з елегантною прострочкою та розвиненою бічною підтримкою.

Lexus LF-1 1

Робоче місце пілота теж оформлено в стилі «автомобіля майбутнього». Фактурна передня панель, оригінальний кермо, футуристична панель приладів, яку може замінити висококонтрасний рідкокристалічний екран. Ще одним важливим моментом є нова інформаційно-розважальна система для Lexus LF-1 Limitless. Програма намагається передбачити потреби водія і через неї можна оплачувати паливо на заправних станціях, замовляти продукти в магазині або бронювати місця в готелі. У керівництві компанії вважають, що Лексус ЛФ-1 повинен стати більше, ніж просто автомобілем - він повинен стати другом і помічником.

Lexus LF-1 3

Без технічних подробиць

Відносно лінійки майбутніх силових агрегатів і технічних характеристик Lexus LF-1 Limitless поки відомо небагато. Менеджери заявляють, що платформа розроблена таким чином, що в неї можна помістити найрізноманітніші двигуни. Очікується поява як позашляховиків, оснащених стандартними ДВС, так і гібридних або повністю електричних версій. Можливий навіть дебют «екзотичної» модифікації, що працює на водні.

До того ж рівень автоматизації позашляховика планують довести до четвертого. Це означає, що авто буде здатне самостійно виконувати всі функції, включаючи повний контроль над силовою установкою, вибір передач та інше. Планують навіть додати Lexus режим «шофера», де LF-1 Limitless може подбати про рульовому управлінні, гальмуванні, прискоренні, освітленні і сигналах, тобто фактично, автономному водінні.

Правда, до офіційного дебюту «позашляховика майбутнього» ще далеко. Початок продажів Lexus LF-1 Limitless орієнтовно відбудеться не раніше 2020 року. Що ж, зате у автолюбителів в Україні буде привід підкоп ресурсів на це чудо інженерії.

Lexus LF-1 5

Спортивна економія – гібридний Mercedes CLS53 І E53 прийшов, щоб замінити...

Преміальний німецький виробник, слідом за конкурентами з Porsche, вирішив підтвердити, що спортивні моделі не обов'язково повинні мати високi витрати палива. Для поліпшення продуктивності, наступний Mercedes CLS53 і E53 матимуть гібридні силові установки, що прийшли на заміну традиційних бензинових ДВС.

mercedes CLS 4

Зовнішні поліпшення

Мерседес ЦЛС53 обзавівся власним дизайном, який поєднує в собі витончену елегантність і респектабельність, укупі з невгамовною силою і потужністю. Відмінними рисами моделі стане спеціальна решітка радіатора з двома горизонтальними хромованими смугами, яка раніше призначалася виключно для автомобілів з V8, передній бампер з конструкцією A-wing і унікальні бічні накладки укупі з заднім бампером, куди інтегрована нова вихлопна система.

Інтер'єр Mercedes CLS53 теж зробили оригінальним. Так, авто отримало спеціальні спортивні крісла зі стильною прострочкою та розвиненою системою бічної підтримки і червоними ременями безпеки, ексклюзивні вставки з карбону або срібного скловолокна. Кожна модель також оснащена рульовим колесом AMG Performance, з кнопками управління інформаційно-розважальною системою і смартфонами.

Серед інших приємностей - розширений список опцій Mercedes CLS53, E53, який може порадувати навіть досвідченого драйвера. Це спеціальна віртуальна панель, що складається з 12,3-х дюймового екрану з високою роздільною здатністю. Причому, на дисплей можна виводити безпосередньо той набір даних, який побажає водій, аж до температури двигуна, масла або показника бічних перевантажень.

mercedes CLS 3

Технічна начинка

Для своїх нових моделей, німецькі інженери розробили сучасну гібридну технологію. Спочатку вона з'явиться в останньому поколінні Mercedes CLS, а потім в лінійках E-Class Coupe і Cabriolet. У схемі задіяний 3-х літровий бензиновий двигун з шістьма циліндрами, оснащений двома турбонагнітачами і суміщений з декількома електромоторами.

Технічні характеристики Mercedes CLS53 здатні викликати повагу. Новий двигун розвиває 429 к.с. і 520 Нм крутного моменту, завдяки додатковому мотору EQ Boost, здатному додавати 21 к.с. і 250 Нм крутного моменту при русі. До того ж EQ boost також працює з електричним компресором, створюючи підвищений тиск в турбіні, що гарантує миттєвий відгук на педаль газу і божевільне прискорення.

В результаті розгін Mercedes CLS53 4Matic до 100 км / год складе всього 4,5 секунди, а максимальна швидкість обмежена 250-ю км / ч. Наступна модель - E 53 4MATIC Coupe буде розганятися до сотні вже за 4,4 секунди. При цьому, викиди CO2 залишаться на рівні сучасних хетчбеків сегмента В - близько 200 г / км.

mercedes CLS 5

Секрет успіху

Таких показників динаміки вдалося досягти не лише за рахунок просунутих гібридних технологій, а й за рахунок сучасної трансмісії, якою оснащений новий Мерседес ЦЛС 53. Кожна модель отримала автоматичною коробкою передач з дев'ятьма швидкостями, яка має ручний режим і «інтелектуальну» систему взаємодії з повним приводом. Вона постійно моніторить різні показники, аналізуючи рівень зчеплення коліс з дорогою, і перерозподіляє потужність по осях для забезпечення найкращого поділу крутного моменту між колесами.

Не забули німецькі інженери і про комфорт Mercedes CLS 53. Пневматична підвіска теж адаптується відповідно до поточних умовами, забезпечуючи максимальний комфорт або граничну притискну силу. Водій може вибрати один з трьох режимів - Комфорт, Спорт або Спорт +. Крім того, система Dynamic Select дозволяє водієві вибирати між п'ятьма режимами, які регулюють реакцію двигуна на педаль газу, трансмісію і рульове управління.

Дебют автомобіля на автосалоні в Детройті 2018 року виробив справжній фурор, викликавши бурю інтересу з боку автолюбителів. Однак керівництво компанії не поспішає оголошувати дату початку продажів і ціну Mercedes CLS53, скромно заявляючи про те, що вже до кінця 2018-го року офіційні дилери зможуть отримати «живі» екземпляри. Очікується, що модель добереться і до просторів України, де її зможуть придбати заможні власники.

mercedes CLS 2

Найпопулярніший з популярних – Toyota Auris готується до оновлення

Найбільш продаваним автомобілем за всю історію автомобілебудування є модель Toyota Corolla. З моменту свого дебюту в 1966-му році, автомобіль став дійсно культовим і розійшовся по світу в кількості більше сорока мільйонів екземплярів. Причому, темпи продажів бестселера прагнуть тільки вгору. Уже до 2000-го року по світу борознило 25 мільйонів машин, а названа вище відмітка в 40-к мільйонів - була подолана ще в 2016-му.

Модель Tyota Auris - по суті, є тією ж Короллою, проте в кузові хетчбек. І якщо візуальні відмінності помітні неозброєним оком, то технічна начинка залишається ідентичною. Тому зміни, які має зазнати модель в 2018-м, залишаються дійсно важливими і цікавими.

toyota-auris-4

Покажи мені хижака

Останнім часом, японська компанії прагне дещо змінити позиціонування компанії в цілому, зробивши бренд більш спортивним на міжнародному ринку. Це виражається як у візуальному вираженні (останнє покоління Toyota Camry), так і в дебюті нових «гарячих» моделей (прем'єра Tyoyta Supra). Цим же шляхом пішли художники концерну, працюючи над дизайном нової Toyota Auris.

Звичайно, багато деталей крадуть маскувальні панелі, однак вже зрозуміло, що новий хетчбек Тойота Ауріс матиме більш агресивний екстер'єр. Основні зміни видно при погляді в профіль. Так, дах стане нижчою, що зробить силует авто більш динамічним. Змінам піддасться також передня частина, що отримала нову оптику і корми машини.

Швидше за все, нова Toyota Auris розробляється на іншій платформі, що носить назву TNGA і послужила основою для моделі CH-R. По суті, хетчбек який готується незабаром постати на широкому загалу, буде абсолютно новою генерацією автомобіля.

toyota-auris-4

Що по салону?

Цілком очікувано, що інтер'єр Toyota Auris зазнає кардинальних змін. Інформації про це дійсно мало, проте в мережу просочилися кілька знімків оновленого салону. Так, кермо, схоже, залишиться без змін, а сидіння отримають злегка видозмінений профіль і оновлений дизайн.

Серед інших змін - планова робота над ергономікою і зручністю. Блок клімат-контролю змінить своє розташування, а на центральній консолі з'являться додаткові пристрої, що відповідають вимогам часу. До таких відноситься бездротова станція для зарядки смартфонів, точка доступу Wi-Fi, програмне забезпечення для взаємодії з AppleCarPlay і GoogleAuto. З огляду на те, що донором по платформі Тойота Ауріс став кросовер CH-R, логічно побачити аналогічну інформаційно-розважальну систему від цієї моделі в хетчбек.

toyota-auris-2

Чого чекати?

Слідуючи сучасним тенденціям, в лінійці моделі з'явиться гібридна Toyota Auris з непоганими технічними характеристиками. Інженери «подарують» автомобілю 1,8-літровий бензино-електричний гібридний силовий агрегат, знайомий по все тому ж кросоверу. Традиційні бензинові турбомотори теж залишаться в ряду. Саме на них очікується найбільший попит в Україні та країнах СНД.

До офіційного представлення Toyota Auris залишилося ще чимало. Орієнтовний дебют хетчбека очікується в другій половині 2018-го року. Поки ж модель проходить всі тести, що дозволяють визначити поведінку автомобіля в різних кліматичних умовах. З огляду на таку дату релізу, варто вважати, що ціни на Toyota Auris також будуть названі не раніше третього кварталу цього року, а безпосередньо самі машини з'являться у дилера ближче до початку 2019-го.

 toyota-auris-3

Дитя великих доріг – Ford Ranger зазнав омолодження

Один з найбільших світових автовиробників анонсував появу наступної генерації свого знакового пікапа Ford Ranger. Наступ з боку конкурентів, серед яких успішна японські моделіMitsubishi L200, Nissan Frontier і американські авто в особі Chevy Colorado, GMC Canyon, Toyota Tacoma, змусило концерн переглянути деякі особливості свого пікапа. Інженери постаралися надати йому більш сучасний і конкурентоспроможний вид, при цьому, не відмовляючись від тих цінностей, які компанія вважає притаманними саме їй.

Стара школа

Так, компанія вирішила не робити пікап з несучим кузовом, справедливо вважаючи, що шанувальники моделі не оцінять цей крок. Навпаки, Ford Ranger зберіг рамну основу, при якій автомобіль буде комфортно почувати себе на серйозному бездоріжжі. При цьому передня незалежна підвіска з двома поперечними важелями покликана надати комфорт при русі по пересіченій місцевості.

Над безпекою - традиційно слабким місцем рамних машин, конструктори Форд Рейнджер теж попрацювали грунтовно. Пікап отримав масу подушок безпеки, систему екстреного гальмування при небезпеці зіткнення, програму моніторингу сліпих зон, стеження за рядності руху, а також виявлення пішоходів і активний круїз-контроль.

Разом з тим, дизайн Ford Ranger спробували виконати в дусі справжніх американських пікапів середини 90-х. Масивні арки, м'язистий капот і величезний бампер зі спеціальною вушком для буксирування причепів. До всіх, позашляховик отримав новий фари, іншу радіаторну решітку і кілька підретушовані бічні панелі.

Ford Ranger 6

В ногу з часом

Інтер'єр безумовно зробив крок вперед. Тепер салон Ford Ranger дійсно похід на начинку сучасного автомобіля XXI-го століття. На центральній консолі є інформаційно-розважальна система Ford SYNC 3 з 8-ми дюймовим екраном системи і підтримкою Apple CarPlay і Android Auto. Для покупців також доступна нова звукова система B & O PLAY і 4G WiFi.

Ford Ranger 4

Симпатична приладова панель з РК-дисплеями, а сам автомобіль «навчили» становитс точкою доступу Wi-Fi і вже в базовому виконанні оснастили навігаційною системою. А для любителів подорожей пропонується спеціальна модифікація FX4 Off-Road Package », яка додає амортизатори для бездоріжжя, універсальні шини, сталеву передню панель для рами, і систему круїз-контролю Trail Control.

Ford Ranger 3

Слідуючи за тенденціями

У сучасному світі вже непопулярні великі атмосферні бензинові двигуни, колись властиві подібним пікапів. Тепер поки капотом моделі буде встановлений турбованим 2,3-х літровий мотор EcoBoost, знайомий по Ford Focus, Точні технічні характеристики Ford Focus поки не розголошуються, проте у того ж хетчбека потужність становить 350 к.с. при моменті, що крутить в 350 нм. Згідно із заявою керівництва, такий підхід дозволить домогтися продуктивності V6 при економічності 4-х циліндрового двигуна.

Передавати потужність на всі чотири колеса покликаний новий 10-ти діапазонний автомат, оснащений спеціальним електронним диференціалом. Також коробка передач має кілька режимів роботи (Normal, Snow, Sand, Mud), які дозволяють впевнено почувати себе поза асфальтом.

Ford Ranger 5

Дебют авто

Офіційний дебют Форда Рйенджер повинен відбудуться на Детройстком автосалоні в найближчим часом, проте вже є інформація про плани керівництва щодо пікапа. Так, збірка автомобіля буде вироблятися на заводі в Мічигані а початку продажів Ford Ranger варто очікувати ближче до початку 2019 го року, коли живі екземпляри зійдуть з конвеєра і доберуться до своїх покупців по всьому світу.

Ford Ranger 2

Підтяжка обличчя – Ford Edge піддався плановому рестайлінгу

Середньорозмірний кросовер Ford Edge добре знайомий вітчизняному покупцеві. Невеликий позашляховик дебютував на ринку в 2014-му році і завоював певну кількість шанувальників завдяки адекватній вартості авто, непоганому оснащенню, надійним моторам і впевненiй поведінці на дорозі. Однак чотири роки - досить великий термін в сучасному автомобільному світі. Щоб залишатися на коні і успішно конкурувати зі своїми суперниками, модель Форд Едж піддали плановому рестайлінгу в результаті якого машина істотно змінилася як зовні, так і внутрішньо.

Зміни зовнішнього вигляду

Художники компанії спробували зробити дизайн Ford Edge більш впізнаваним і симпатичним сучасному покупцеві. В результаті фейслифтинга автомобіль отримав нову радіаторну решітку сітчастої структури зі злегка закругленими кутами. Фари стали більш агресивні на вигляд і додали нотки спортивності в образ авто. На окрему увагу заслуговує і новий фактурний бампер, що відмінно гармонує зі стильними протитуманними L-образними фарами.

2019 Ford Edge ST

Профіль нового Форд Едж можна впізнати за унікальними колісними дисками 19-го діаметру, хромованою окантовці скління і модифікованим бічним дзеркалам з повторювачами поворотів. Для естетів пропонується спеціальна версія Forde Edge ST з оригінальним обвісом, червоним значком ST на радіаторі і стандартними 20-ти дюймовими чорними пятіспіцевими дисками (додатково можна замовити колеса, розміром 21 дюйм).

Корми позашляховика також зазнала змін. Кросовер отримав нові стоп-сигнали. Тепер фари не з'єднані візуально за рахунок перемички на п'ятій двері, а являють собою два окремих сегмента. Піддався модифікації задній бампер і вихлопна система. А модифікація ST отримала додаткові вихлопні отвори, свій власний задній спойлер і бампер зі спеціальними вентиляційними отворами.

Чудове оснащення

Основною метою, яку переслідували конструктори при роботі над інтер'єром Ford Edge, стало надання водієві та пасажирам більшоi кількості простору. Цього вдалося досягти за рахунок переформування ергономіки салону. Так, традиційний селектор коробки передач поступився місцем новомодної шайбі. Таке рішення дозволило не тільки виграти більше місця, але і візуально осучаснити інтер'єр. Повноприводна трансмісія, як і раніше, буде мати 8-м передач і кілька режимів роботи, як для асфальту, так і для легкого бездоріжжя.

Ford Edge 4

На центральній консолі прописався 8-ми дюймовий сенсорний екран з просунутою системою Sync 3, а приладова панель складається з двох рідкокристалічних екранів і бортового комп'ютера. Сидіння дещо змінили свій профіль, отримавши більш розвинену бічну підтримку і подовжену подушку для ніг, тому сидіти стало зручніше. Салон спортивної версії Ford Edge ST оснащений власними кріслами з тисненими логотипами ST, маркуванням ST на рульовому колесі і захисними накладками на пороги дверей Ford Performance.

Ford Edge 5

В очікуванні продажів

Керівництво компанії вже анонсувало дату початку продажів Форд Едж. Згідно з планами компанії, «живі» екземпляри з'являться у офіційного дилера вже до середини цього року, а прийом заявок відкрито вже зараз.

До України ця модель, швидше за все, дістанеться ближче до кінця 2018 го, однак з приводу спортивної модифікації ST все ж є певні сумніви. Що до ціни на Ford Edge, то представники фірми заявляють, що вартість автомобіля трохи підніметься, але це підвищення не буде серйозним. Висловлюються цифри на рівні + 5 / + 7% щодо вартості старої моделі. Але для того, щоб робити остаточні висновки, варто дочекатися появи кросовера на вітчизняному ринку.

 Ford Edge 3

Еволюція або відхід від традицій? BMW 2-series анонсував нові зміни

Треба сказати, що BMW 2-series Active Tourer стоїть осібно в модельному ряду марки. Це єдиний автомобіль баварського концерну, оснащений переднім приводом. До того ж об’ємний кузов мінівена вибивається із загальної стилістики побратимів по компанії. Справжні шанувальники марки не до кінця розуміють його ідеологію, яка не вписується в канву філософії концерну.

Але керівництво фірми не планує відмовлятися від цього авто, який дебютував ще в 2014-му році. Навпаки, стала відома інформація про підготовлюваний рестайлинге BMW 2-series Active Tourer. В першу чергу зміни торкнуться екстер'єру та інтер'єру авто, який стане більш сучасним і високотехнологічним.

BMW 2-series Active Tourer 1

Більше оригінальності

Дизайн BMW 2-series Active Tourer не змінився радикально. Художники компанії вирішили провести легкий фейсліфтінг, виділивши основні деталі. Машина обзавелася іншим переднім бампером з розширеними секціями для противотуманок і отримала нову головну оптику. Світлодіодні або адаптивні світлодіодні технології з антибліковим променем тепер доступні для серед опцій. Корми авто отримала новий задній бампер і стоп-сигнали, а поліпшена вихлопна система покликана поліпшити віддачу мотора.

Розширилися і можливості для індивідуалізації мінівена. Так, колірна гамма BMW 2-series Active Tourer отримала нові відтінки, серед яких окрас Sunset Orange, Jucaro Beige і колір Estoril Blue для моделей M Sport. Тепер можна вибирати серед 13 різних варіантів і тільки дві з них глянцеві: Alpine White and Black. Плюс, є шість нових моделей колісних дисків, розміром від 16 до 19 дюймів. Це допоможе зробити автомобіль максимально оригінальним.

BMW 2-series Active Tourer 6

Внутрішнє оздоблення

Над інтер'єром БМВ 2-й серії актив турер теж досконально попрацювали. Автомобіль може похвалитися більш зручними сидіннями з новим профілем. Опціонально пропонується помаранчева оббивка зі штучної шкіри. При цьому, не дивлячись н відносно скромні розміри (4,3м в довжину), автомобіль має непоганий практичністю. Обсяг багажника мінвена становить від 468 до 1510 літрів, а на деяких ринках навіть пропонується семимісна модифікація.

BMW 2-series Active Tourer 4

А оснащення BMW 2-series Active Tourer заслуговує окремих похвал. Для авто пропонується новітня інформаційно-розважальна система iDrive з 6,5- або 8,8-дюймовими кольоровими сенсорними екранами, інтелектуальним голосовим управлінням, підтримкою Apple CarPlay і вбудованою SIM-картою, що забезпечує доступ до BMW Служби ConnectedDrive. Завдяки цьому можна отримувати інформацію про трафік в реальному часі або створити власну току Wi-Fi.

BMW 2-series Active Toure 2

Про безпеку водія BMW 2-series Active Tourer подбають нові системи допомоги, доступні як частина пакету Driving Assistant Plus (в Європі). Вони включають в себе активний круїз-контроль з функцією Stop - & - Go зі швидкістю до 140 км/год, а також програму контролю виїзду зі смуги руху і функції міського гальмування (до 60 км / ч).

Технічні подробиці

Рядні 3/4-х циліндрові двигуни також піддалися апгрейд у з метою поліпшення технічних характеристик BMW 2-series Active Tourer і зменшення витрати палива. Авто отримало більш легкий колінчастий вал, нову циліндричну головку з вбудованим турбонаддувом і випускним колектором, подвійні турбіни для дизельних варіацій. Це дозволило добитися скорочення викидів на 5%, при збільшенні потужності і крутного моменту на 5 кВт і 10 Нм. Передавати потужність на передні колеса покликана автоматична коробка на 7-м або 8-м ступенів з двома зчепленнями і синхронізатором Steptronic.

В Європі також доступна гібридна версія з тим, що підключається модулем і оснащена повним приводом xDrive. Для України ж будуть доступні моделі з 1,5 або 2-х літровим бензиновим двигуном або 2-х літровий дизель.

Незважаючи на те, що це досить нішева модель, баварський концерн планує оголосити початок продажів BMW 2-series Active Tourer не тільки на ринках Китаю і Німеччини. Цілком можливо, що оновлений автомобіль добереться до українського ринку в середині цього року.

BMW 2-series Active Tourer 5

Відважні герої маленького росту – Audi A1 готовий підкорювати ринок

Сучасний ринок не особливо балує нас преміальними компактними моделями. Серед бестселерів даного сегменту - скромні Ford Fiesta і Volkswagen Polo. Гість нашої розповіді - дiло трохи відособлене. Та й в цілому, дебют Audi A1 першого покоління відбувся вже досить давно. Зараз же боси концерну прийняли рішення про проведення глобального рестайлінгу. Згідно до інсайдерської інформації, основний упор буде зроблений на привабливий зовнішній вигляд, просторий інтер'єр і наявність просунутих технологій.

audi-a1-2

Трохи підріс

Новий Ауді А1 буде побудований на універсальній платформі концерну Volkswagen, що іменується MQB. Цей «візок» вже лягав в основу багатьох моделей VW Group, включаючи автомобілі Seat або Vlekswagen. Наявність цієї платформи автоматично має на увазі збільшення габаритних розмірів Audi A1, що цілком в дусі часу.

Очікується, що машина підросте в довжину приблизно на 90 мм, а загальний показник складе близько 2560-ти мм. Це дозволить виконати завдання, поставлені перед конструкторами. До того ж збільшена колісна база повинна принести користь заднім пасажирам, а обсяг багажника виросте до 300 л. У зв'язку з таким приростом габаритів, Ауді А1 виходить за рамки ультракомпактних автомобілів. Можливий навіть варіант, що в подальшому майбутньому з'явиться менша модифікація з індексом А0.

audi-a1-3

Про дизайн Audi A1 можна судити однозначно - багато моментів просто приховані від ока маскувальними панелями. Однак ясно, що автомобіль буде виконаний в дусі корпоративного стилю з хижими передніми фарами, фірмовими трапецієподібними гратами радіатора і ефектним переднім бампером. Корма теж буде перероблена: в задній частині розташовані більш широкі ліхтарі, які натякають на спорідненість з хетчбеком А3. А новий, інтегрований в дах спойлер, покликаний поліпшити показники аеродинаміки і, як наслідок, витрати палива.

Відносно інтер'єру Audi A1 новин небагато. Очікується, що машина отримає всі «новомодні» фішки, властиві старшим братам. Наприклад, всередині з'явиться 12,3-дюймовий Virtual Cockpit, а мультімедічная система взаємодіє з програмами AppleCarPlay і Android Auto. До того ж авто «навчать» створювати власну точку роздачі Wi-Fi, що по достоїнству оцінять потенційні покупці.

Вибір варіантів

Для компактного хетчбека пропонується широкий ряд двигунів, що володіють непоганими технічними характеристиками. Audi A1 в базі отримає літровий турбований двигун з трьома циліндрами, який здатний видати близько 100 сил, і оснащений 6-ти ступінчастою механікою. Audi може також запропонувати A1 з новими 1,5-літровими бензиновими і дизельними двигунами VW Group, хоча останні мотори, ймовірно, з'являться першими в A3. Їх мощностний діапазон складе від 90-ту до 160-ти кінських сил.

Шанувальникам екології можуть запропонувати гібридну Audi A1. Ще в 2012-му році концерн розробив концепцію з трициліндровим турбонаддувом і електродвигуном. Однак її слабким місцем є дорожнеча виробництва. У разі, якщо таке авто надійде в продаж, ціна Audi A1 буде порівнянна з BMW i3. Звичайні ж версії серед своїх конкурентів бачать MINI Cooper 2018 і наступний DS 3.

audi-a1-5

Готовий до старту

Очікувати старту продажів Audi A1 варто вже до середини цього року. Керівництво компанії планує передати виробництво авто із заводу в Брюсселі на Martorell SEAT в Барселоні, де автомобіль буде збиратися поруч з iбiцей і Арон, розробленими також на платформі MQB. Ціна Audi A1 буде оголошена вже в кінці весни, а живі автомобіля покупці зможуть отримати до третього кварталу 2018 року.

audi-a1-1

Здійснилося – Toyota Supra повертається на ринок

Довгоочікувана прем'єра автомобіля, що має в своєму генеалогічному дереві дійсно культового предка, повинна відбутися вже в цьому році. Правда, повноцінним поверненням назвати це дійсно складно. Швидше за все спорткар не отримає гучного імені Toyota Supra, а буде продаватися під іншою емблемою. Замість звичного значка концерну на решітці радіатора і кришці багажника буде красуватися табличка з назвою Gazoo Racing.

Директор команди Gazoo, Шигекі Томояма підтвердив цей факт. Інформація стала надбанням громадськості після того, як з'ясувалося, що команда Gazoo Racing стала більш активно брати участь в розвитку автомобіля. Відбулася ця подія після тесту Toyota Supra президентом компанії. Прокотившись на тестовому авто, він вирішив, що автомобіль повинен стати «більш мобільним». З тих пір прототипи отримали іншу підвіску, здатну як порадувати м'якістю в міському режимі, так і прекрасно почувати себе на гоночному треку.

supra-1

Особливості моделі

Втім, справжніх автолюбителів не особливо цікавить, під яким ім'ям буде продаватися модель. Набагато цікавіше, що саме він є на дорозі. Варто сказати, що розроблялася Тойота Супра не тільки спільно з командою Gazoo, а й за участю провідних фахівців з компанії BMW, які також допомагали доводити автомобіль. Німецький концерн також отримав свою вигоду. Цілком можливо, що в наступному році ми побачимо в салонах новий BMW Z4, який є родичем новому японському спорткару.

Але і відмінностей теж вистачає. У той час, як німецький родстер буде продаватися тільки як кабріолет, нова Toyota Supra буде в кузові купе з фіксованою дахом. Цілком ймовірно, що автомобіль отримає власну лінійку двигунів з іншими настройками.

supra-3

До того ж, Шідекі Томояма сам є власником форсованої Toyota Supra попереднього покоління, тому поділився планами щодо того, як залучити шанувальників класичного спорткара і не відштовхнути їх такої уніфікацією. «Новий автомобіль повинен спочатку сподобатися існуючим власникам, - сказав він. «У старих автомобілів був двигун з шістьма циліндрами, здвоєними турбінами і заднім приводом. Новий автомобіль повинен мати ту ж філософію ».

Ще однією важливою відмінністю стали цільові аудиторії концернів. Німецька фірма орієнтується на Porsche 911, який, по суті є спортивним автомобілем на кожен день. Toyta Supra ж повинна стати машиною для гонщиків, покликаної прекрасно почувати себе на треку. Кажуть, що нова модель буде важити від 1200 до 1500 кг, втративши всього непотрібного.

А для тих, хто хоче повністю реалізувати потенціал авто і поліпшити технічні характеристики Toyota Supra, компанія запропонує широкий спектр запасних частин для нового спортивного автомобіля. В результаті авто частково розглядається як проект для побудови справжнього суперкара - з яскравим дизайном і чудовими моторами.

supra-2

Дебют автомобіля

Офіційний показ Toyota Supra повинен відбудуться вже зовсім скоро. Автомобіль вже доопрацьований і його дебют відбудеться на Женевському автосалоні 2018 го року. Очікується, що покупцеві модель буде пропонуватися в кількох варіантах: основний - Supra, Supra GR, Supra GR Sport, і, нарешті, як Supra GRMN. Відмінності будуть полягати в продуктивності двигуна і налаштування підвіски.

Ціна тойота Супра буде оголошена також на Женевському автосалоні, а ось до свого покупця автомобіль добереться ще не скоро. Орієнтовний початок продажів Toyota Supra очікується не раніше другої половини 2019 року.

supra 5

Бензинова незалежність – кросовер Audi e-Tron буде представлений зовсім скоро

Тут варто перефразувати формулу, відому вже понад століття: «Бензинова незалежність - це вільний ринок плюс електрифікація всіх автомобілів». І якщо спочатку позашляховики повністю на електричній тязі здавалися неспроможним, то з ростом відповідних технологій, вже зрозуміло, що скоро такі моделі будуть займати вагому частину ринку.

Причому, про це задумалися не тільки спеціалізовані компанії типу Tesla з їх моделлю Х, але і серйозні німецькі корпорації. Фірма з Інгольштадта дуже серйозно націлилася на даний сегмент. У планах компанії - випустити вісім нових електричних моделей до кінця десятиліття. І найпершим дебютом буде повністю електричний Audi e-tron, про який далі і піде мова.

Audi E-tron 3

Ставлячи серйозну планку

По суті, новий Ауді Е-трон - це пробний крок у сферу електрифікації авто, який є відповіддю Audi на уповільнення попиту на дизельні моделі в Європі і прагненням VW Group встигнути відреагувати на нові віяння.

Також очікується, що новий Audi E-Torn в конкурентів матиме Tesla Model X і Jaguar I-Pace, з якими буде боротися на стратегічно важливих ринках Азії і Північній Америці. Однак варто сказати, що німецька компанія дещо відстає від суперників. Той же британсько-індійський кросовер буде показаний вже на автосалоні в Женеві, а в продаж надійде вже до початку літа.

З огляду на те, що проект ще на стадії розробки, початку продажів Audi E-tron в ці ж терміни чекати не варто. Втім, конструктори планують істотно наблизити дату дебюту, вдавшись до уніфікації там, де це можливо.

Audi E-tron

Надолужуючи згаяне

Позашляховик розроблений на адаптованої версії платформи MLB, яка також лягла в основу моделей Q5 і Q7. Повні технічні характеристики Audi e-tron поки не розкриваються, але вже зрозумілі певні деталі. Так, авто буде оснащено трьома електродвигунами, один з яких буде розташований на передній осі, а два інших - на кожному із задніх коліс.

Компанія раніше підтвердила, що вона націлена зробити автомобіль дійсно практичним. Наприклад, запас ходу Audi E-tron на одній зарядці складе приблизно 500 км. Технічні характеристики Ауді Е-трон складуть близько 496 к.с. потужності і 800 нм крутного моменту. Ці показники дозволять добитися динаміки на рівні 4,5 секунди до сотні.

Audi E-tron 2

І милий особою

Зовнішній вигляд Audi E-tron взяв за відправну точку концепт, показаний вперше в 2015-му році і переробив його в відповідно до фірмового стилю компанії. Над проектом працював дизайнер Марк Ліхтей, який подарував позашляховику унікальну передню оптику і іншу радіаторну решітку, щоб автомобіль виділявся серед своїх побратимів Q5 і Q7.

Відмінними рисами є і скошена лінія даху, що не тільки надає спортивний силует кросоверу, а й здійснює ряд корисних дій. Завдяки їй, а також ретельно пророблений формі бічних панелей, коефіцієнт аеродинамічного опору Audi E-tron складе всього 0,25 Сх, що дозволить поліпшити показники акустичного комфорту і збільшити запас ходу.

Audi E-tron 4

Про салон відомо не так багато. Очікується, що інтер'єр Audi E-tron буде схожий з моделями Q5 в найбагатшій комплектації, де розташований фірмовий «віртуальний кокпіт». Втім, більше інформації стане відомо після офіційного представлення, яке відбудеться вже в найближчі місяці. Серед очікуваних подробиць - не тільки цін Audi E-tron, але і доля більш спортивною концепт-моделі Coupe-SUV в стилі e-tron Sportback, яка була показана в минулому році.

Audi E-tron 1

Там, де сакури цвітуть – Honda Insight представила гібридну версію авто

 Свого часу Honda Insight була одним з першопрохідців гібридного ринку, нарівні з відомою моделлю Toyota Prius. Однак останній виявився більш успішним з точки зору маркетингу, тому і придбав широку популярність. Але знаменитий японський концерн не має наміру так просто здаватися і представить оновлену Honda Insight, дебют якої відбудеться наступного тижня в Детройті.

Honda Insight 3

У боротьбі за економічність

Особливих подробиць про технічні характеристики Хонда Інсайт поки невідомо. Ясно лише, що авто буде оснащено 1,5-ти літровим бензиновим двигуном, який буде працювати спільно з батареєю літій-іонних акумуляторів. Причому, в міському режимі авто здатне пересуватися виключно за рахунок тяги, що позитивно позначиться на коефіцієнті викиду CO2 в навколишнє середовище.

Honda Insight 1

Правда про те, скільки він може проїхати в такому режимі, залишається тільки здогадуватися. Представники компанії вважають за краще не розголошувати інформацію і технічних характеристиках Honda Insight раніше офіційного дебюту. Але є дані про те, що витрата палива моделі складе близько 4,5-ти літрів на сто кілометрів пробігу. Це ставить автомобіль в один ряд з найближчими конкурентами в особі Toyota Prius і Kia Niro, які показують апетит в 4,4 і 4,8 літрів відповідно.

Максимум практичності

Японські автомобілі завжди робили ставку на зручність і практичність. Нова Хонда Інсайт не стала винятком цього разу. У компанії заявляють, що, хоч машина і буде ставитися до сегменту «преміум-компакт» і мати менше розміри, ніж соплатформенний Civic, внутрішнього простору в авто буде більше. Таких показників вдалося досягти за рахунок грамотного використання внутрішнього простору, а також застосування новітніх технологій, які дозволили зробити спинки сидінь тонше, без шкоди для комфортності.

Незважаючи на похилий дах, в салоні Honda Insight без проблем можуть розміститися п'ять дорослих осіб, а багажник дозволяє перевозити не тільки габаритні вантажі, завдяки своєму обсягу, а й довгі предмети - спинка задніх сидінь складається в пропорції 40/60. Обладнання автомобіля також буде відображати його чудове становище на ринку - машина оснащена самими останніми розробками в області інформаційно-розважальних систем і програм допомоги водіям.

Honda Insight 5

До інших плюсів, крім паливної економічності, варто віднести і приємний зовнішній вигляд авто. Дизайн Honda Insight дійсно можна вважати виразним. Це спортивна машина з купеобразним стрімким профілем, і стильною передньою частиною. Радіаторна решітка, стилізована під помах крил і тонка смужка світлодіодних фар надають спортивний вигляд моделі.

За словами Хеніо Арканджелі молодшого - старшого віце-президента американського підрозділу компанії: «Honda Insight сигналізує, що ми вступаємо в нову еру електрифікації з новим поколінням продуктів, які пропонують нашим клієнтам переваги передових технологій. Тепер ви не зобов'язані вибирати між одвічними автомобільними цінностями - преміальний статус, дизайн або технічна начинка ».

Honda Insight 4

Терміни дебюту

Як вже було сказано, модель знаходиться на завершальній стадії розробки. Дебют авто відбудеться на автосалоні в Детройті, вже найближчим часом. А початок продажів Honda Insight призначено на літо наступного року. Першим ринком стане ринок США. Правда, до Старого Світу автомобіль не добереться. Босами концерну прийнято рішення про продаж в Європі гібридного CR-V, який був представлений на Франкфуртській виставці в минулому році. Втім, з огляду на особливості українського ринку, цілком ймовірно, що старі моделі Хонда Інсайт прибудуть до нас з-за океану вже через кілька років.

Honda Insight 6

Планове омолодження – розкішний Mercedes Benz GLS піддасться істотному рестайлінгу

Німецький концерн зі Штутгарта всерйоз взявся за оновлення позашляхової лінійки. Слідом за оновленим «кубиком» G-klasse і передбачуваним дебютом компактного кросовера GLB, планується представлення флагмана сегмента - нового Mercedes Benz GLS-class. Поки що до офіційного дебюту моделі далеко, проте фотографи вже встигли зафіксувати тестові зразки на полігонах.

mercedes_gls_2

Робота на випередження

Сегмент розкішних повнорозмірних позашляховиків шириться рік від року. Зовсім скоро планується дебют Audi Q8 і BMW X7, тому керівництво «компанії трипроменевої зірки» вирішило зіграти на випередження. Дизайн нового Mercedes Benz GLS істотно змінився, придбавши більш сучасні риси.

Звичайно, зі шпигунських фото не можна судити про те, як буде виглядати серійний зразок, проте вже зрозуміло, що дизайнери компанії вирішили відмовитися від незграбних форм, зробивши вибір на користь плавних і м'яких обводів кузова. Зробити повноцінні висновки про екстер'єр Мерседес Бенц ГЛЗ заважають спеціальні маскувальні панелі, якими обклеєний весь автомобіль.

Примітним є той факт, що представлений на шпигунських фото Mercedes Benz GLS - лише перша ластівка з цілої серії майбутніх оновлень. Уже найближчим часом концерн планує представити широкій громадськості нове покоління кросовера GLA, GLE, а також абсолютно новий позашляховик преміального сегмента під брендом Maybach. Правда, вони поки знаходяться лише в стадії проектування, в той час як Мерседес Бенц ГЛС вже на тестах. Цілком можливо, що наступні дебютанти отримають деякі вузли та агрегати саме від повнорозмірного кроссовера. Адже компанія почала використовувати платформу Mercedes MHA - нову модульну архітектуру, призначену для позашляховиків.

На полігонах Mercedes Benz GLS був помічений в декількох модифікаціях. Орієнтовно - «зимової» і «літньої» версії, орієнтованої на різні ринки Європи і Азії. Швидше за все, «азіатський» варіант буде мати більш розкішне оснащення, панорамний дах в стоці, однак коробка позбутися спеціального «зимового режиму».

mercedes_gls_003

Внутрішнє оздоблення та мотори

Що до інтер'єру, то тут інформації зовсім небагато. Але деякі припущення все ж можна зробити. По суті, люксовий кросовер є своєрідною позашляховою версією розкішного седана S-class. Тому можна припустити, що інтер'єр Mercedes Benz GLS буде використовувати певні напрацювання від представленого зовсім недавно оновленого седана. Втім, як в iнтер`ерi, так i в та оснащеннi авто сумніватися абсолютно не доводиться.

mercedes_gls_004

Нові двигуни також можуть використовуватися спільно з S-класом. Так, ймовірно, в якості двигунів Mercedes Benz GLS буде використовувати нові шестициліндрові бензинові і дизельні агрегати, анонсовані зовсім недавно.

Цілком можлива поява гібридного Мерседес Бенц ГЛС, де буде використовуватися система «Integrated Started Alternator», яка використовується для рекуперації енергії і може забезпечити двигун внутрішнього згоряння додаткової електричною тягою. А вимогливим покупцям слід очікувати форсованої модифікації AMG V8 biturbo, яка з'явиться трохи пізніше.

 Чи довго чекати?

З огляду на той факт, що автомобіль вже знаходиться на стадії предсерийного тестування, офіційного представлення моделі варто очікувати вже зовсім скоро. Цілком ймовірно, що компанія ближче до середини року оголосить дату початку продажів і попередні ціни Mercedes Benz GLS. З огляду на популярність люксових позашляховиків на вітчизняному ринку, багато автолюбителів в Україні чекають на оголошення цієї інформації з великим нетерпінням.

mercedes_gls_5

Майбутнє сьогодні – Huindai Nexo претендує на інноваційний підхід в автомобільному...

Міжнародна виставка Consumer Electronics Show (CES) продовжує підносити свої сюрпризи. Наприклад, на цьому тижні був презентований позашляховик на паливних елементах Hyundai Nexo. Середньорозмірний кросовер повинен стати наступником моделі Tucson (ix35), популярноi на ринках країн Азії і Східної Європи.

Але замість стандартних ДВС, які працюють на нафтопродуктах, кросовер буде використовувати як паливо водень. Основним плюсом такого підходу стане те, що запаси палива практично невичерпні, а викиди від його згоряння не завдають шкоди навколишньому середовищу. Поки ще не оголошені всі технічні характеристики Hyundai Nexo, але вже відомі деякі дані. Так, запас ходу на одній заправці у тестових зразків склав майже 600 км. Очікується, що серійні версії, представлені вже в наступному році, будуть в змозі подолати 800 км без дозаправки.

hyundai-nexo-5

Наш девіз - футуризм

Новий Хендай Нексо є воістину автомобілем майбутнього, поєднуючи в собі яскравий футуристичний дизайн, сучасні силові установки та новітні технології допомоги водієві. До слова, з точки зору дизайну, Nexo багато в чому ідентичний автомобілю, який був показаний на торішньому автосалоні в Женеві і натхненного концепцією FEI 2017 року.

Але основним приводом для гордості корейських інженерів став цілий набір систем підтримки водія, який довів рівень автоматизації практично до 4-го ступеню. Першою, такою, що заслуговує уваги опцією, став спеціальний екран, розміщений на центральній консолі, який взаємодіє з системою моніторингу сліпих зон. Саме на нього виводиться картинка, яку не бачить водій зі свого місця. Корейський концерн називає такий крок інноваційним, оскільки, на відміну від камери Honda Lane Watch вона охоплює обидві сторони автомобіля.

Другою новинкою стала система утримання автомобіля в смузі. В принципі, така технологія вже не нова для інших авто, але спеціальна програма дозволяє утримувати Hyundai Nexo на смузі між 0-145 км / ч як по шосе, так і по вулицях міста. Технологія по суті стає напівавтономним режимом, коли автомобіль здатний їхати самостійно при мінімальному контролю з боку пілота.

hyundai-nexo-2

Дистанційна інтелектуальна підтримка парковки - ще одна нова функція яка дебютувала на Хендай Нексо. Вона дозволяє автомобілю автономно паркуватися або виїжджати з паркувального місця або гаража без водія. Власнику досить лише натиснути відповідну кнопку - все інше машина зробить самостійно.

Уваги заслуговує і так званий «інтелектуальний персональний кокпіт», який також відноситься до технологій Hyundai Nexo. Він використовує певні напрацювання штучного інтелекту (AI) для виконання команд і функцій за допомогою голосового управління, дозволяючи водієві регулювати температуру в салоні або відкривати люк в даху, а також більш складні завдання. До таких відноситься включення світла в підключеному будинку або можливість програти пісню, яку слухають в автомобілі, через домашню аудіосистему.

Інженери компанії заявляють, що така система може виконати відразу кілька команд, використовуючи приклад драйвера, який запитує про погоду на завтра і просить одночасно включити світло у вітальні. Система може розпізнати дві окремі завдання і виконати їх.

hyundai-nexo-4

І нарешті, інтелектуальний помічник Hyundau Nexo моніторить стан водія, грунтуючись на показниках пульсу пілота. При перевищенні стресового порога система може надати онлайн-консультацію з лікарем або зробити освітлення в салоні «більш м'яким і розслаблюючим».

Чи добереться?

Нажаль, до України такий автомобіль не добереться - в країні просто немає інфраструктури для його заправки. Втім, не буде його і в Австралії і навіть Азії. Однак даний концепт дає уявлення про те, як буде змінюватися автомобільний світ в найближчі роки і чого нам чекати від машин майбутнього.

hyundai-nexo-3

Справжнiй захисник – Land Rover Defender помічений на тестових полігонах

Модель Land Rover Defender носить культовий статус на Британському острові і безпосередньо всередині концерну JLR. Це прохідний і невибагливий позашляховик, який на перше місце ставив саме практичні якості, а не розкіш і комфорт. Однак в останні роки відбувається якесь перепозиціонування моделей всередині самого концерну. Тому очікується, що новий Ленд Ровер Дефендер може спростити процедуру і люксовим автомобілем.

land-rover-defender-4

Приховані карти

Керівництво компанії JLD не поспішало відкривати карти, коли мова заходила про роботи над Land Rover Defender, відмовляючись лише загальними заявами. Але навіть з них вдалося отримати певну інформацію. Так, виконавчий директор корпорації Ральф Спет повідомив про те, що основні цінності для моделі залишаються непорушними. На бездоріжжі новий Land Rover Defender буде все так само гарний, як і його попередники.

Також з'ясувалося, що автомобіль вже тестують на полігонах, і він сам вже встиг випробувати новий автомобіль. «Я вже встиг покататися на тестових зразках Land Rover Defender як по дорозі, так і по бездоріжжю. Паралельно проводилися випробування наших основних конкурентів. Це було просто вражаюче - машина повністю виправдовує наші очікування ». А ось щодо термінів запуску Ленд Ровер Дефендер в серію дав ухильну відповідь: «Ми не поспішаємо приймати таке рішення. Основна мета - зробити збалансований автомобіль, який стане справжнім наступником попередника. Головне, щоб всі залишилися задоволені ».

land-rover-defender-2

Технічні подробиці

Очікується, що Defender буде мати кузов з великою кількістю алюмінієвих панелей, які значно знизять масу авто. Універсальна платформа також буде з алюмінію, а знизити час розробки і кінцеву ціну Land Rover Defender допоможе уніфікація з іншими автомобілями марки. Ральф Спет також зазначив - «Ми вже робимо це зараз. Ми використовували модульну архітектуру і елементи нашого шасі для зниження ваги, щоб зробити новий позашляховик більш зручним. Ми будемо робити це і в майбутньому, тому що завжди вчимося ».

land-rover-defender-3

Серед інших приємностей - потенційний дебют форсованої версії Ленд Ровер Дефендер. Один з босів корпорації JLD, Джеррі Макговерн, натякнув, що незабаром може бути представлена варіація SVR з потужним мотором і постійним повним приводом 4x4.

Такий автомобіль буде розроблений підрозділом Jaguar Land Rover, створеним спеціально для таких операцій з автомобілями (SVO). Все це дозволить бренду задовольнити попит в Росії і Китаї, де люблять потужні і розкішні позашляховики і створити справжню конкуренцію Mercedes G 63 AMG,

З огляду на такий поворот подій і якусь зміну іміджу, також ймовірно, що покупці побачать розкішну версію SVA відповідно до Range Rover SVAutobiography.

В очікуванні дебюту

Поки що проходять тести нового позашляховика на спеціальних полігонах компанії, де виявляються всі недоліки і дитячі хвороби авто, які слід виправити. Однак початок продажів Land Rover Defender вже не за горами. Очікується, що в Європі перші екземпляри знайдуть своїх власників вже до кінця поточного року, а потім з'являться і інші модифікації авто. Початкова ціна Ленд Ровер Дефендер буде оголошена ближче до початку літа 2018 го року.

Шеф Макговерн відзначив, що «незважаючи на зміну іміджу, Land Rover Defender залишиться все тим же надійним і невибагливим авто, до якого ми звикли. Це справжній Захисник, непорушне, міцне транспортний засіб, який піклується про вашу сім'ю».

land-rover-defender-5

«Дитячий Гелендваген» – новий Mercedes-Benz GLB показав обличчя

У бажанні задовольнити всі примхи потенційного клієнта компанія Mercedes все більше і більше розширює модельний ряд кросоверів, впроваджуючи туди нові автомобілі. Останнім в списку на сьогоднішній день став Mercedes Benz GLB - компактний міський позашляховик, призначений для існування як в міських джунглях, та й на природі.

Наслідуючи старших

Дизайн нового Мерседес Бенц ГЛБ постаралися зробити нарочито брутальним, натякаючи на пряму спорідненість з легендарним позашляховиком G-class. Художники концерну дещо відійшли від загальної «плавної» стилістики інших моделей GL, віддавши перевагу нарочито грубим формам і прямим лініям.

Відправною точкою у формуванні екстер'єру авто став не тільки легендарний старший брат, який дебютував ще в 1979-му році і до цих пір користується стабільним попитом і повагою з боку автолюбителів. Своїми формами новий Мерседес Бенц ГЛБ нагадує концепт Enter G-Force, представлений на автосалоні в Лос-Анджелесі ще в 2012-му році.

Першими в очі кидається практично вертикальна радіаторна решітка з трипроменевою зіркою в центрі, горизонтальна лінія капота і перпендикулярне їй лобове скло. Варто відзначити і квадратні колісні арки, масивний ліпний бампер і бічні пороги, агресивний погляд фар. Візуально новий Mercedes Benz GLB виглядає як справжній маленький позашляховик. А для тих, хто хоче використовувати його позашляховий потенціал на повну котушку, будуть пропонуватися версії з іншими бамперами, що збільшують кути в'їзду-виїзду.

mercedes_glb_-_front_watermarked

Поява нової платформи

Якщо нотки ретро-стилю і бажання наслідувати свого старшого брата видно в зовнішньому дизайні, то технічні характеристики Mercedes Benz GLB і рівень технологій - безумовно відносяться до найсучасніших напрацювань.

При розробці в основу лягла нова універсальна платформа MFA2, на якій будуть побудовані побратими по модельному ряду - Mercedes A-class і початковий кросовер GLA. Відмінною рисою платформи є не тільки легкість і жорсткість конструкції на скручування, але і її універсальність. На цій основі буде пропонуватися кілька варіацій моделей, що розрізняються по базі. Очікується, що різниця між короткобазною та великобазною моделлю складе 120 мм, а сімейні покупці зможу придбати авто з трьома рядами сидінь.

mercedes-glb-2

Вибір з декількох варіантів

Серед двигунів Mercedes Benz GLB будуть як звичні бензинові агрегати, так і сучасні дизельні мотори. Очікується, що під капотом моделі з'явиться новий 2-х літровий мотор, здатний видати в різних модифікаціях від 160-ти до 190-та коней. Працювати спільно з даними силовим агрегатом, покликаний 9-ти ступінчастий автомат, що передає момент на передні колеса. Однак багатші версії будуть укомплектовані фірмовою системою повного приводу 4Matic.

А для вимогливих до динаміки клієнтів буде пропонуватися спортивний Mercedes Benz GLB 45 від придворного ательє AMG. Його 2-х літровий турбований бензиновий мотор здатний буде видати понад 400-та сил. Таке авто буде пропонуватися виключно з повним приводом і 7-ми ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Вихід на ринок даної моделі допоможе здійснити мрію тих покупців, які мріють про придбання справжнього позашляховика від німецького виробника за розумною вартістю. Адже ціна Mercedes Benz GLB буде відчутно нижче того ж G-class. Плата складе близько 50-ти тисяч .у.е. Правда, поки це досить приблизна цифра, адже повноцінний дебют Мерседес Бенц ГЛБ очікується не раніше кінця поточного року.

mercedes_glb_-_rear_watermarked

Початковий рівень максимальної розкоші – новий Mercedes Benz A-class оснащений по...

Mercedes планує розширити лінійку A-Class до восьми моделей. Хетчбек четвертого покоління дебютує на Женевському автосалоні в березні, через 21 рік після того, як на цьому ж шоу був запущений оригінальний Мерседес А-клас.

Варто сказати, що основним пріоритетом компанії зі Штутгарта стало розширення споживчої аудиторії за рахунок збільшення пропонованої кількості опцій і підвищеного рівня комфорту. Ці козирі дозволять йому виграти боротьбу за покупців у суперників в особі Audi A3 і Volkswagen Golf.

Даєш більше

Візуально новий Mercedes Benz A-class буде виглядати подібно своїм старшим братам по модельному ряду. Це фірмовi фiгурнi фари і «діамантова» радіаторна решітка. Досить стильно виглядає і корма авто, де стрілоподібні стоп-сигнали прекрасно поєднуються з м'язистими гранями п'ятої двері і ефектною архітектурою заднього бампера.

Mercedes A-Class 2

Однак набагато більше приємних одкровень криється всередині авто. Інтер'єр Mercedes Benz A-class став істотно просторіше за рахунок перепланування внутрішнього простору. Завдяки іншому розташуванню стійок вдалося вигадати додаткових 36 мм для пасажирів в плечах.

Що до перевезення багажу - тут авто теж не осоромиться. Обсяг багажника Мерседес Бенц А-клас виріс майже на 30-ть літрів і складає тепер 370 л корисного об'єму. При цьому отвір став ширше для полегшення маніпуляцій з багажем, а стандартне заднє сидіння 60/40 можна замінити на варіант 40/20/40 для більшої універсальності.

Також пропонується широкий вибір оздоблювальних матеріалів з різними кольорами, текстурами і матеріалами, які дозволяють власнику персоналізувати свій автомобіль і надавати йому будь-який характер, який їм потрібен, будь то спортивний, елегантний або будь-який інший автомобіль його мрії.

Відчуття розкоші і затишку

Відмінною особливістю оснащення нового Mercedes Benz A-class стало унікальне програмне забезпечення, що використовує напрацювання штучного інтелекту. Спеціальна система вивчає звички водія і робить відповідні висновки з цього приводу, самостійно підбираючи налаштування температури в салоні, підвіски і двигуна в залежності від поточної ситуації.

А якщо щось не влаштовує, то настройки можна поміняти самостійно, за допомогою голосових команд. Покращений модуль розпізнавання голосу дозволяє задавати додаткові команди і виконувати ряд складних функцій. Є також спеціальна система Comand, яка дозволяє управляти сенсорним екраном за допомогою маніпулятора.

Замість стандартної панелі приладів розташований великий дисплей, що виводить ряд корисних показників. А три стильних вентиляційних отвори на передній панелі з вбудованим підсвічуванням створюють особливу атмосферу в темний час доби. До всього слід додати ще й мультифункціональний кермо і зручні анатомічні крісла з функцією масажу і вентиляції.

Mercedes A-Class 1

Гамма моторів

Для нового Mercedes Benz A-class покладається широка лінійка різних силових агрегатів з відмінними технічними характеристиками. Серед новинок - дизельний мотор, об'ємом 2 літри, що приходить на зміну 2,1-літровому агрегату. Потужність буде варіюватися від 148 к.с. до 194 к.с., а бензинові варіанти будуть пропонуватися з об'ємом 1,6 - 2 літри. Крім того, незабаром з'явиться гібридна версія Mercedes Benz A-class, розроблена новим підрозділом EQ Power.

Для любителів погарячіше, компанія запропонує форсовані версії авто. Бос AMG Тобіас Моерс відкрито говорив про майбутній проект AMG A 45. Технічні характеристики Mercedes Benz A-class AMG 45 будуть на відмінному рівні. З 2-х літрового турбованного мотора вдалося зняти потужність понад 400 сил. Розглядається також продаж більш «цивільної» варіації з дефорсірвоанним до 300 к.с. двигуном. А апогеєм інженерного мистецтва стане дебют повністю електричного Мерседес Бенц А-класу. Таке авто отримає приставку EQ, а мінімальний запас ходу на одній зарядці складе 400 км.

Варто сказати, що у компанії дійсно наполеонівські плани щодо даної моделі. Після презентації хетчбека, ця ж платформа ляже в основу модернізації купе CLA і кросовера GLA. Так що навіть після Женевського автосалону, де буде оголошена інформація про початок продаж Мерседес Бенц А-клас, все одно варто чекати новин від німецького автовиробника.

Mercedes A-Class 3

Повернення легенди – BMW 8-Series проходить тестові випробування

Про те, що найвідоміше купе 90-х буде повертатися на ринок, було відомо вже давно. Той же Coupe Concept 8 Series був показаний на Concorso d'Eleganza Villa d'Este в Італії в цьому році. Компанія заявила про те, що лінійка моделей буде розширюватися і туди увійдуть кабріолет BMW 8-Series, Gran Coupe 8 Series і заряджений M8. Керівництво компанії заявило, що шукає «свіжу інтерпретацію знакових стилів BMW». А тепер тестові моделі стали все частіше потрапляти на очі на дорогах загального користування.

Нові течії старого стилю

З якогось моменту корпорація стала заручником власного фірмового дизайну. Тепер штатні співробітники повинні зробити екстер'єр кожного нового авто стильним, сучасним і новим, при цьому не відмовляючись від багатьох елементів, які стали візитною карткою баварських машин.

Презентований ще давно прототип BMW 8-Series справив відмінне враження. Передній бампер з карбону, масивні повітрозабірники, спеціальні вентиляційні зябра, 21-дюймові легкосплавні диски Все це сигналізує про серйозний характер автомобіля. Навіть спеціальний колір «Barcelona Liquid Gray» був розроблений спеціально для показу.

BMW 8-Series 2

Спіймані ж на дорогах «цивільні» версії виглядають трохи простіше. Зображений на шпигунських фото кабріолет БМВ 8-й серії володіє подовженим заднім звiсом, куди пакується сама матерчатий дах і спеціальні сервоприводи. Таке рішення дозволило розмістити повноцінний другий ряд сидінь, зробивши авто 4-х місцевим не тільки номінально.

При цьому BMW 8-Series НЕ позбулося своїх фірмових рис. Пізнаваними залишилися легкосплавні пятіспіцевi диски унікального дизайну, агресивні «ніздрі» решітки радіатора і передня оптика. Корма авто хизується двома потужними патрубками вихлопної системи, а задні стоп-сигнали нагадують нинішні авто 6-ї серії.

BMW 8-Series 1

Салон БМВ 8-й серії відповідає званню сучасного спортивного автомобіля. Елегантна центральна консоль, на якій розташований величезний екран мультимедійної системи, приємна оку приладова панель, ретельно продумана ергономіка. Тут же встановлено тонкі спортивні сидіння, а кабіна оброблена шкірою «Марино» темно-коричневого і білого кольору. Спортивні версії отримали додаткові карбонові вставки на дверних картах і передньої панелі.

BMW 8-Series 6

Двигуни і специфікації BMW 8 серії

Офіційна інформація про платформу або силові агрегати не оголошена, проте є інформація, що платформа для BMW 8-й серії буде базуватися на тій же архітектурі CLAR, що і остання 7-а серія. Цікаво, що платформа дозволяє розміщувати різні силові установки, починаючи з 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна і до 6,6-літрового 12-циліндрового мотора. Дійсно, недавні заявки на товарні знаки припускають, що BMW планує випустити різноманітне поєднання моделей в діапазоні 8 Series. Цілком можливо, що ми побачимо модифікації 825, 830, 835, 845 і 850.

На вершині лінійки буде знаходитися БМВ M8, що свідчить про те, що фірма створює суперника для купе Merc-AMG S63. Якщо дати зелене світло, ці моделі, швидше за все, будуть використовувати 4.4-літровий двухтурбінний V8.

BMW 8-Series 5

А впевнено відчути себе на ринку, перемагаючи не тільки на спортивному треку, але і в житті, допоможуть дизельні варіації BMW 8-series. Серед новинок - дебют сучасного чотирициліндрового 3,4-літрового дизеля потужністю 394 к.с. Очікується також, що повнопривідний xDrive буде пропонуватися покупцям.

Поки ж тривають тести повнорозмірного купе, і підігрівається інтерес з боку покупців. Однак «живі» екземпляри, швидше за все, не з'являться на ринку раніше кінця цього року. Так що варто уважно стежити за глобальними світовими виставками, щоб вчасно дізнатися дату початку продажу і оголошені ціни BMW 8-series.

BMW 8-Series 3

Кінець дизельної епохи? У Європі поступово відмовляються від автомобілях на важкому...

Ціни на паливо ростуть на світовому ринку просто неухильно протягом останніх десятиліть. З якогось моменту питання економічності стало мало не головним у питанні придбання автомобілів. Тоді-то в Старому Світі і стали шалено популярні економічні дизельні моделі.

Дизельні установки мають ряд незаперечних переваг, крім витрат палива. Це величезний крутний момент в порівнянні з аналогічними бензиновими агрегатами, менша втрата продуктивності в залежності від висоти над рівнем моря та інші.

Причини падiння

Однак останнім часом прогриміло кілька серйозних скандалів, які стали надбанням широкої громадськості. Найгучніший - так званий «дізельгейт», в якому був замішаний концерн Volkswagen. Виявилося, що практично всі автомобілі з дизельними установками лише номінально відповідають вимогам щодо викиду. Тестові екземпляри показували належні результати тільки при нульовому повороті керма, на конкретній швидкості і передачі, на якій і проводилися виміри.

Після виявлення правди корпорація зобов'язана була виплатити непомірні штрафи і відкликати божевільну кількість автомобілів. І тут вибрався назовні ще один факт. Виявилося, що боротися з викидами на дизельному двигуні - дійсно непроста затія. Споживча довіра до дизельного двигуна, можливо, також завагалася повідомленнями, пов'язаними з викидами, а також збільшенням кількості скарг на здоров'я від водіїв дизелів. Згідно зі статистикою по Лондону, більше 12-ти відсотків викидів NOx припадає саме на мотори на важкому паливі.

Ще одним вагомим фактором став розвиток гібридних технологій, де дизель вже не може так якісно працювати, а краще експлуатувати вже бензиновий мотор. І тут питання економії палива вже відходить на другий план. А якщо згадувати про практично повний «зелений коридор» для електромобілів і наявність для них державних дотацій, то в такому світлі перспективи дизелів виглядають вельми туманно.

Одним з перших автовиробників, повністю відмовилися від дизельних установок, став концерн Porsche, який заявив про виконання своїх поточних зобов'язань за контрактом аж до 2020-го року, проте відмовився продовжувати домовленість щодо закупівлі моторів на важкому паливі, сконцентрувавши свої зусилля на електрифікації авто під назвою Mission E.

Сумнi перспективи

Diesel

На державному рівні також помітна певна нелюбов до дизелів. Наприклад, у Великій Британії були введені додаткові податки на дизельне паливо, дохід від яких піде на програми з оздоровлення навколишнього середовища і розробці та підтримці електрокарів. З огляду на те, що в Північній Америці дизелі не надто любили, віддаючи перевагу бензиновим модифікаціям, а Англія - є серйозним ринком збуту, падіння продажів авто з дизельними моторами - очевидна перспектива в найближчому майбутньому.

Науковий співробітник Британського Університету вважає, що до 2025-го року продажі авто з дизелями на території острова будуть складати всього 15-ть відсотків ринку, оскільки проблеми з викидами і погане PR стимулюють споживачів до бензиновим і електричним автомобілям. Уже в 2017-му році була показана серйозна негативна тенденція - продажу таких моделей впали на 17% в порівнянні з попереднім роком.

Професор Девід Бейлі з Університету Астон сказав: «Продажі дизелів впадуть ще на 10 відсотків у 2018 році, і до 2020 року вони можуть становити до 30 відсотків ринку а до 2025-го цей показник скоротиться до 15 відсотків. І це незважаючи на те, що кілька років тому на дизелях доводилося 50% або більше ринку ». Також на державному рівні розглядається програма утилізації дизпалива, так як є думка, що воно вже «вмирає повільною смертю».

Для України, де питання екології стоїть не так гостро, хоча атмосфера все одно залишає бажати кращого, ці новини поки неактуальні. Тут автомобілям на дизелі поки нічого не загрожує. Але якщо враховувати той факт, що багато старі автомобілі потрапляють на вітчизняний ринок саме з Європи, то ця тенденція з певним запізненням добереться і до нас.

Ставлячи світові тенденції – Tesla Roadster другого покоління

Найуспішніша на даний момент корпорація, що займається випуском електромобілів, представила громадськості Tesla Roadster другого покоління. Перша інформація про модель з'явилася зовсім недавно, коли головний конструктор компанії - Франц фон Хольцхаузен написав у Твіттері, що катався на прототипі автомобіля. Його пост викликав непоганий ажіотаж серед автолюбителів і підігрів інтерес до подальшого дебюту авто.

А недавно з'явилися і фотографії нового Тесла Родстер, які дають уявлення про те, як автомобіль буде виглядати. Дизайнери постаралися розвинути мотиви, задані попередником, але зробити авто візуально більш спортивним і сухорлявим.

Машина отримала вузьку передню оптику, що створює «хижий» образ, а також рельєфні бічні панелі, які чудово позначилися на аеродинамічному опорі авто. Крім іншого, дах має знімні сегменти, тому кузов можна назвати Targa.

Tesla Roadster 03

Скажена електричка

Те, що американська компанія до цих пір знаходиться попереду планети всієї за технологіями для електрокарів, стало зрозуміло ще в листопаді, коли була представлена модель Semi Truck, однак технічні характеристики нового Tesla Roadster ще більше вражають уяву. Адже основними конкурентами в компанії бачать серйозні бензинові авто типу BMW M4 або заряджених авто Mercedes AMG.

Навіть директор компанії Ілон Макс сказав, що новий Tesla Roadster був побудований так, щоб «дати відсіч бензиновим спортивним авто і отримати задоволення від хардкорного водіння». «Базова» версія Roadster другого покоління розганяється до 100 км / год всього за 2 секунди, а позначку 160 км/год авто подолає вже через 4,2 сек. За своєю динамікою авто залишає за бортом все ту ж горезвісну BMW M4.

 Надавати такий розгін Тесла Родстер другого покоління покликані цілих три електродвигуна, два з яких здійснюють передачу на кожне заднє колесо, а третій - відповідає за передню вісь. По факту це робить авто повнопривідним.

Крім іншого, вражають технічні характеристики Tesla Roadster. Відповідно до заяв керівництва, електродвигуни здатні передати до 10 000 н-м крутного моменту на колеса, а на одній зарядці автомобіль здатний подолати близько 1000 кілометрів. Ілон Маск не оголосив офіційну максимальну швидкість, але сказав, що це близько позначки в 400 км / ч. Очевидно, що вона буде примусово обмежена для доріг загального користування.

Ще одним досягненням авто є його результати по заїзду на чверть милі. Заявлено, що результат автомобіля склав 8,9 секунди, що робить його першим серійним авто, який подолав цю дистанцію менш ніж за дев'ять секунд. При цьому інженери не збираються зупинятися на досягнутому - Маск також натякнув на роботу над версією, яка зможе забезпечити ще більшу продуктивність.

Tesla Roadster 02

Спорт або комфорт

Салон нового Tesla Roadster зроблений за стандартною «купешною» формулою 2 + 2. Правда, місця для задніх пасажирів зовсім небагато - тут зручніше будуть відчувати себе діти. А ось багажне відділення - цілком місткий, його обсяг можна порівняти з показниками конкурентів.

Початок продажів Тесла Родстер другого покоління призначено на 2020 й рік, однак вже зараз є приблизні ціни на авто. Так, вартість базової версії складе близько 200 000 у.о. При цьому клієнтам пропонується розмістити депозит в розмірі 50 000 доларів США (34 000 фунтів стерлінгів) в якості передоплати. Також пропонується лімітована серія The Founders Series з 1000 примірників, яка оцінюється вже в суму від 250 000 доларів США.

Tesla Roadster 04

У боротьбі за заможного клієнта – Audi Q8 планує потіснити британських...

Маркетологи компанії з Інгольштадта продовжують шукати нові сегменти для класу продажів. Так, помітно, що останнім часом їм не дає спокою успіх фірми Range Rover, що випускає елітні повнорозмірні позашляховики. Але в той час, як британці прагнуть «вниз», випускаючи більш компактні моделі типу Velar, новий Audi Q8, навпаки, спрямована на збільшення габаритів.

Візуальне оформлення

Дизайн нового Аули Ку8 розроблений відповідно до фірмових тенденцій - фронтальна частина нагадує позашляховик Ку7 своїм хижим розрізом очей і виразними формами радіатора. Матричні світлодіодні фари покликані ефективно висвітлювати навколишній простір в темний час доби. А потужний капот і масивні повітрозабірники додають значності і респектабельності.

Основні відмінності видно при погляді в профіль. Купеобразний дах створює стрімкий силует за рахунок нахилених вперед задніх стійок. Є інформація, що тестові автомобілі мають у своєму розпорядженні чотиримісне компонування, де два задніх сидіння розділені. Таке рішення продиктоване саме спадаючої дахом. Однак до моменту початку продажів Audo Q8 буде доступна зі стандартним заднім «диваном».

audi-q8-002

Разом з побратимами

Збірка Audi Q8 буде відбуватися на заводі в Братиславі в Словаччині, де збирається соплатформенна модель Q7. Розміри авто будуть схожі - очікується, що колісна база складе близько 3-х метрів, а загальна довжина - близько 5-ти. Однак за рахунок спадаючої даху і переналаштованоi підвіски позашляховик стане нижче на 40 мм. А для перевезення багажу пропонується відсік, місткістю 630 літрів.

Інтер'єр також повторює мотиви, задані моделлю Q7. Тут розташована фірмова приладова панель Audi Cockpit з 12,3-х дюймовим екраном, який забезпечує більшу функціональність і більш високий дозвіл. Нова «концепція управління і відображення» замінює безліч кнопок цифровими сенсорними екранами на приладовій панелі і центральної консолі, вдаючи інтер'єру більш вишуканим і приємним.

audi-q8-004

А замість серця - полум'яний мотор

Для позашляховика пропонується вельми широкий набір двигунів. Серед новинок - поява гібридної версії e-tron, де 3-х літровий бензиновий двигун TFSI працює в парі з літій-іонними акумуляторами на 18 квт. Сумарна потужність такої силової установки становить 438 к.с. при 700 н-м крутного моменту.

При таких технічних характеристиках Audi Q8 володіє чудово динамікою. Подолати швидкість в 100 км /год їй вдасться вже за 5,4 секунди, максимальна швидкість обмежена позначкою 250 км/год, а викиди шкідливих речовин в атмосферу становитимуть не більше 53 г / км. Здійснювати передачу потужності на всі чотири колеса покликана восьмиступінчастою автоматична коробка передач. Зупиняти ж автомобіль покликана гальмівна система з вуглець-керамічними дисками.

При цьому автомобіль буде дуже практичний, адже повна зарядка батарей складе всього 2,5 години, а за рахунок суто електричної тяги можна подолати близько 60-ти кілометрів.

Ті, хто хоче більше продуктивності, в кінцевому підсумку зможуть перейти на Audi SQ8. Високопродуктивна модель, ймовірно, буде використовувати той же 4-літровий двотурбінний дизель V8, що і SQ7, що розвиває 429 к.с. Відповідаючи на питання про SQ8 в Детройті, член ради директорів Audi з продажу та маркетингу, Дітмар Фоггенрейтер сказав: «Це те, що я хотів би зробити».

audi-q8-001

Офіційний старт продажів Audi Q8 відбудеться вже в середині цього року, а ціни на авто будуть на 10-15 відсотків вище, ніж на соплатформенником Q7. В Україні ж авто варто очікувати ближче до кінця поточного року.

Ще більше можливостей – для європейського ринку доступний 7-ми місцевий Mirsubishi...

Часом покупці хочуть від автовиробника практично неможливого. Вони бажають, щоб автомобіль володів потужним і економічним двигуном, комфортною і збитої підвіскою, а також приносив задоволення від водіння, не втрачаючи при цьому практичних якостей.

Так свого часу з'явилися кросовери, покликані догодити всім. Однак тепер водії хочуть ще, вимагаючи місткого салону, прохідності і приємного зовнішнього вигляду. Новий Mirsubishi Pajero Sport на 7-м місць, покликаний задовольнити цей попит.

Mirsubishi Pajero Sport 2

Рішення японських інженерів

За основу при розробці моделі було взято популярний пікап l200, на платформі якого і розроблявся 7-ми місцевий Мітсубісі Паджеро Спорт. Фронтальна частина має безліч спільних рис зі своїми прототипом - це головна оптика, стильна хромована підводка фар, м'язисті колісні арки і складна радіаторна решітка.

А ось профіль авто вже істотно відрізняється. Для того, щоб подарувати Mitsubishi Pajero Sport третій ряд сидінь довелося піти на збільшення задньої частини. Через це довжина авто злегка підросла, хоча його ширина і висота залишилися колишніми. При цьому поява ще двох крісел не позначилося негативно на практичних властивостях авто - корисний об'єм багажного відсіку складає тисячу чотириста вісімдесят сім літрів, а при складених задніх сидіннях - перевалює за 2 кубометра.

Mirsubishi Pajero Sport 4

Без варіантів

Японські інженери не стали ламати голову і розширювати ряд двигунів. Під капотом авто для європейського ринку розташований тільки один мотор. Втім, технічні характеристики Mitsubishi Pajero Sport все одно залишаються на рівні.

Дизельна силова установка на 2,4 літра здатна видати 178 кінських сил при моменті на рівні 430 н/м. Співпрацювати з мотором покликана повнопривідна система і восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. У стандартну комплектацію входять такі функції, як допомога при спуску з гори, при старті або буксирувані причепа.

Сезон замовлень відкритий

Офіційний дилер вже оголосив початок продаж Мітсубісі Паджеро Спорт з 7-ми місцевої формулою. Живі автомобілі з'являться у покупців вже на початку весни. А трохи пізніше, орієнтовно влiтку, екземпляри з'являться і в українського представника. Поки ж варто орієнтувати саме на європейські цінники.

Тут початкова ціна Mitsubishi Pajero Sport складає близько 40 000 у.о. Причому за оснащення автомобіля не варто переживати. Уже в базову комплектацію входить шкіряний салон, запуск двигуна з кнопки, клімат-контроль на дві зони. Сюди ж варто додати автоматичні світлодіодні фари, задні ліхтарі і денні ходові вогні, а також інформаційно-розважальну систему, що взаємодіє з програмами Android Auto і Apple CarPlay. А полегшити лавірування у вузькому простору покликана камера заднього виду укупі з датчиками парковки.

Mirsubishi Pajero Sport 5

Вартість Мітсубісі Паджеро Спорт в більш просунутою комплектації складе вже 43-44 тисячі у.о. Власник такого авто має право розраховувати на сидіння з підігрівом і набір помічників при водінні. Сюди входить система попередження про зіткнення, програма моніторингу сліпих зон, камера кругового огляду і просунута інформаційно-розважальна система з додатковими функціями і навігацією.

Окремо варто похвалити офіційного дилера за надання 5-ти річної гарантії на Mitsubishi Pajero Sport. Якщо на вітчизняному ринку цінник вдасться утримати в зазначених рамках, то перспективи 7-ми місцевого позашляховика в Україні виглядають цілком позитивно.

Mirsubishi Pajero Sport 3

Корейський концерн готує сюрприз на шоу в Детройті – деякі подробиці...

До недавнього часу корейські автомобілі розглядалися виключно як практичні і недорогі «робочі конячки». Однак в останні десятиліття ситуація різко змінилася. Концерни стали випускати преміальні автомобілі, здатні змагатися з європейськими та японськими аналогами, а також періодично радують своїх шанувальників дійсно незвичайними і нетривіальними концептами.

Одним з таких є екстравагантний автомобіль Hyundai Veloster. Компактний хетчбек в 2015-му році підкорив публіку не тільки приємним спортивним дизайном. Разом з яскравим зовнішнім виглядом, власник отримував збалансовану ходову частину, гостре рульове управління і чуйні мотори, здатні подарувати задоволення від їзди. І ось, через три роки після дебюту, автомобіль зазнав суттєвого рестайлінгу напередодні Детройтського автосалону.

Цифрова інформація

Керівництво компанії змогло зберегти в таємниці зовнішній вигляд майбутнього покоління Хендай Велостер 2018-го року. Справжній «зрив таємниць» відбудеться вже безпосередньо на виставці. Поки ж, широкої громадськості надано лише комп'ютерний рендер екстер'єру та інтер'єру авто, що дає лише загальні уявлення про майбутню начинку авто.

Ясно, що візуально новий Hyundai Veloster 2018 буде мати багато спільного з моделлю I30, також відноситься до класу компактних міських хетчбеків. Однак основний упор буде зроблений на спортивну складову моделі. Це видно по роздутим колісним аркам, рельєфним боковим виштамповкам і ефектній подвiйнiй системі вихлопу, яка знаходиться по центру заднього бампера.

2018-hyundai-veloster-teaser-All-new-Veloster-Rendering-2

Інтер'єр, орієнтовно, буде розвивати тему мінімалізму, де максимум функцій виконує мультимедійна система з сенсорним управлінням, розміщена по центру панелі. Також приділяється особлива увага розташуванню приладів і органів управління, покликане створити для водія власний простір, що позитивно позначиться на суб'єктивному враженні від водіння, додавши йому гостроти.

2018-hyundai-veloster-teaser-All-new-Veloster-Rendering-3

За зовнішньою обгорткою

Спортивні ноти, які були задані дизайнерами компанії, підтримали корейські інженери. Технічні характеристики Hyundai Veloster 2018 покликані догодити навіть досвідченим водіям. Під капотом авто, орієнтовно, буде встановлено 2-х літровий силовий агрегат на бензинової тязі, оснащений турбіною. Його потужність становить 250 або 275 сил в залежності від ступеня форсування, а невелика маса авто укупі з швидким 6-ти діапазонним автоматом, дозволяє домогтися відмінних динамічних показників.

Для любителів економії палива пропонується 1,6-ти літровий турбодизель, здатний розвивати 200 сил і радує впевненим крутним моментом укупі з непоганим витратою. Такий же агрегат встановлюється на модель i30 SR.

2018-Hyundai-Veloster-N-prototype

Офіційний дебют

Офіційного дебюту моделі залишилося чекати зовсім небагато. Згідно з планами, презентація нового Hyundai Veloster 2018 має відбутися на найближчому автосалоні в Детройті, який буде проведено з 13-го по 28-е січня.

Там корейський виробник відкриє всі карти, оголосивши дату початку продажів і ціни на новий Хендай Велостер 2018. З огляду на місце презентації, швидше за все, першим ринком продажів буде Північна Америка. Однак, беручи до уваги непогані позиції компанії на вітчизняному ринку, велика ймовірність того, що в Україні Hyundai Veloster з'явиться вже до кінця цього року.

Славетна французька сага – Renault представив новий Clio 5-го покоління

Французькі автомобілі славні своїми невеликими компактними моделями, здатними подарувати масу задоволення від водіння при скромних габаритах. Наприклад, модель Кліо вже не перше десятиліття користується стабільним попитом, а на ринку нині представлена четверта генерація пустотливого хетчбека.

Однак корпорація не планує зупинятися на досягнутих успіхах і прагне крокувати в ногу з часом. Наприклад, нещодавно стало відомо, що в цьому році відбудеться презентація нового Renault Clio 2019-го модельного року.

Недалеко йдучи від концепту

Перші натяки на те, що хетчбек Рено Кліо буде модернiзованоі, з'явилися ще в минулому році. Тоді на автосалоні у Франкфуртi був представлений прототип Renault Symbioz. Багато «фішек» екстер'єру будуть запозичені у нього. Хетчбек став агресивнішим на вигляд, отримавши сучасний дизайн фар головного світла з П-образним підведенням і потужний капот з хвилями ребер жорсткості.

А найпильнішу увагу було приділено опрацюванні інтер'єру. За словами головного дизайнера Renault Лоренса Ван Дер Акера, на центральній консолі буде розташований великий сенсорний екран з великою кількістю функцій, а сама мультимедійна система буде відмінно взаємодіяти з програмним забезпеченням Googal Car і Apple Auto. Також Ван ден Акер заявив, що його команда розробників продовжує працювати над тим, щоб зробити інтер'єр майбутнього Renault Clio 2019 ще більш привабливим, значно поліпшивши якість матеріалів і додавши внутрішнього простору.

2018-renault-clio-5

Політика універсальності

Для того щоб зробити новий Рено Кліо п'ятого покоління доступним для покупця, в основу моделі лягла платформа CMF, на якій також розроблявся японський міський автомобіль Nissan Micra. Від неї ж машині дістанеться передня підвіска і ряд уніфікованих вузлів, включаючи деякі силові установки.

Так, під капотом авто швидше за все виявиться турбований 900-т кубовий двигун на три циліндра або новий 1,3-х літровий агрегат. А, враховуючи останню світову тенденцію щодо зниження викидів і тотальної економії палива, прийнято рішення про запуск гібридної версії автомобіля. Невеликий бензиновий двигун в парі з електродвигуном покликаний показувати витрати пального на рівні 3-х літрів на 100 км / ч, а в міському режимі модель та може пересуватися виключно за рахунок електротяги.

Окрім цього, корпорація мае великі плани, щодо розвитку у цьому напрямку. Також планується в майбутньому - зробити новий Рено Кліо 2019 повністю електричним. Серед іншого - до 2022 року Renault обіцяє вивести на ринок 8полностью електричних і 12 гібридних автомобілів. Бренд виділив понад 18 мільярдів євро на дослідження і розробки, які будуть спрямовані на розвиток технології.

Ще один спосіб допомогти поліпшити витрата палива, що не підвищивши істотно ціну Renault Clio - це зниження маси авто. Так, в конструкції хетчбека будуть широко використані алюмінієві сплави, а в дверях змонтовано більш тонке скло. При цьому акустичний комфорт залишиться на належному рівні за рахунок грамотної опрацювання аеродинаміки.

Боротьба за місце під сонцем

Рено Клио 2

Варто сказати, що боротьба за покупця в цьому сегменті розгорнулася не на жарт. Тільки в минулому році на ринок вийшли Ford Fiesta, Volkswagen Polo і Citroen C3. Але французький піжон Рено Кліо планує відвоювати своїх покупців за рахунок iмiджу бренду, приємноi вартості і широкому застосуванню інноваційних технологій. На новій моделі буде представлена нова трансмісія і основні автономні функції водіння. Решта подробиць стануть відомі на автосалоні в Парижі.

Наступ по всіх фронтах – корейський концерн Kia представив свій електричний...

У тому, що найближче майбутнє автомобілів - віддано на відкуп різним електромобілям - все менше сумнівів. Практично кожен світовий бренд вже має одну, а то й кілька подібних авто в своєму модельному ряду. Одним з останніх дебютів стала модифікація компактного кросовера Kia Niro, що отримав префікс EV.

Більше футуризму

Kia Niro 1

Південнокорейський автовиробник Kia майже підтвердив, що його перший електричний автомобіль стане невеликим позашляховиком, а його офіційна презентація повинна відбутися в найближчі дні. Згідно піратським знімкам авто, дизайнери постаралися зробити зовнішній вигляд електрокара наближеним до громадянської моделі Ніро, проте додавши кілька цікавих штрихів.

Так авто отримає унікальний обвіс, а також абсолютно нову світлодіодну оптику, покликану створити для автомобіля прекрасний антураж. На даний концепт керівництво компанії покладає великі надії: з фантастичним новим дизайном, сучасними технологіями и дещо консервативним силуетом новий маленький Кіа Ніро ЕВ в майбутньому стане новою платформою для інноваційних технологій.

Kia обіцяє, що в найближчому майбутньому ми можемо побачити «ряд нових автомобільних особливостей і інновацій», розроблених для підтримки автономних технологій водіння. «Віртуальна реальність, автомобілі з самостійним водінням і повний зв'язок з автомобілем колись вважалися технологіями віддаленого майбутнього. Тепер же вони швидко стають реальністю, а Kia вивчає, як адаптувати ці нові технології для своїх клієнтів », - сказав Вунг-Чеул-Янг, заступник голови та керівник Центру досліджень і розробок Hyundai-Kia.

Технічні подробиці

Kia Niro 2

Про технічні характеристики Kia Niro EV відомо небагато. Однак в прес-релізі моделі йдеться про те, що новий автомобіль об'єднає «сильні сторони Kia з високоефективної батареєю-електричною трансмісією».

Очікується, що Niro EV буде використовувати електричну трансмісію від гібридного бренду Hyundai Ioniq EV, яка включає в себе літій-іонний акумулятор потужністю 88 кВт і здатна забезпечити поїздки на відстань до 200-250 км. Однак, швидше за все автомобіль буде істотно доопрацьований і запропонований в декількох специфікаціях, з більш ємними паливними елементами.

Так, можна розраховувати на більш потужний мотор. Компанія для Kia Niro EV планує запропонувати різні варіанти батарей: пакет з 92 кВт-год і довший 142 квт-ч. Перший варіант - здатний подолати без позарядкі близько 390 кілометрів пробігу, другий - більш ніж 500 км.

Непогані перспективи

Kia-Niro-EV-3

Незважаючи на те, що даний сегмент вже активно освоюється, представники компанії оптимістично дивляться на перспективи Kia Niro EV. «На виставці CES ми поділимося нашою стратегією і баченням майбутньої мобільності і продемонструємо ряд передових технологій, які можуть очікувати наші клієнти», - сказав віце-голова і керівник Центру досліджень і розробок Hyundai-Kia - «адже наші основні конкуренти в особі Tesla 3 і Chevrolet Bolt істотно програють нам в ціні при рівних практичних якостях ».

Очікуваний дебют відбудеться вже через кілька днів - 8-го січня 2018 го року на виставці Consumer Electronics Show (CES) 2018 року в Лас-Вегасі. Тоді ж буде оголошено вартість Кіа Ніро ЕВ, проте очікується, що її початкова ціна буде на 6000 у.о. дешевше, ніж той же Шевроле Болт і на цілих 12-ть тисяч нижче моделі Тесла 3.

 
Передбачаючи автомобільні тенденції – Hyundai презентував свое бачення авто на водню

Кожен перший місяць року на американському курорті Мандалай Бей проводиться виставка новітніх автомобільних технологій Consumer Electronics Show (CES), де імениті автовиробники прагнуть представити свої найостанніші розробки.

Одним з найяскравіших і вражаючих дебютів очікується презентація компактного кросовера Hyundai FCEV, покликаного працювати на водні. Розробка моделі велася спільно з незалежною автомобільної технологічною компанією Aurora. Спільні зусилля увінчалися успіхом і розробка практично дійшла до конвеєра.

Майбутнє сьогодні

hyundai-next-generation-fcev-hero

У мережі вже з'явилися шпигунські фото нового Hyundai FCEV, коли позашляховик проходить остаточні випробування в Німеччині перед дебютом CES. Випробувальний варіант майже ідентичний концепції FCEV, вперше представленої Hyundai в серпні минулого року, з тим же інтерфейсом і унікальним дизайном колес.

Футуристичний дизайн з тонкими фарами головного світла, ефектною решіткою радіатора і плавними формами бічних панелей не тільки чудово виглядає, але має ще й функціональну складову. Завдяки такому силуету, вдалося досягти вкрай низького коефіцієнта аеродинамічного опору, що позитивно позначилося на динаміці авто і акустичному комфорті в салоні.

Силова установка, яка перебуває під капотом, теж гідна похвали. За основу був узятий базовий мотор на паливних елементах, показаний на торішній виставці CES. Його ґрунтовно доробили, збільшивши віддачу потужності майже на 20 відсотків.

До того ж, за заявою керівництва компанії, він буде краще працювати при запуску при низьких температурах і може похвалитися збільшеною ємністю бака. Тепер авто в своєму розпорядженні три різними резервуарами, замість колишніх двох. Такі зміни дозволили досягти потужності в 161 кінську силу, а максимальний запас ходу на одному баку може досягати 800 кілометрів.

Розвиток технологій

hyundai-next-generation-fcev-hero

Корейський концерн не планує зупинятися на досягнутому, обмежуючись лише унікальною системою харчування і силовою установкою. Hyundai оголосив, що новий позашляховик стане першим випробувальним засобом для спільного проекту з Aurora. У планах фірми до 2021-го року провести масовий кросовер з рівнем автоматизації 4-го ступеня.

Партнери працюватимуть над розробкою апаратного і програмного забезпечення для автономних транспортних засобів. Мета полягає в тому, щоб майбутні автомобілі досягли автономії 4-го рівня, яку SAE визначає, як здатну працювати без людського контролю в певних умовах.

Хоча автономні автомобілі вимагають великої потужності для підтримки своїх систем передачі даних, Hyundai заявляє, що такий автомобіль зможе більш раціонально використовувати наявну у нього потужність мотора, зберігаючи його ресурс і не забуваючи про комфорт і безпеку пасажирів в салоні.

Ця заява звучить дуже амбітно і ставить Hyundai в один ряд з безліччю інших автовиробників. Наприклад, Ford представить автономні автомобілі для прокатних сервісів до 2021 року, а BMW націлюється на випуск свого автономного автомобіля iNext в наступному році. Тим часом, General Motors представить автомобілі без водія в комерційних цілях до 2019 року.

Ціни і плани на майбутнє

Повноцінна презентація Hyundai FCEV відбудеться вже 8-го січня на заході, присвяченому подіям CES на курорті Mandalay Bay. Очікується, що кросовер буде значно дешевше, ніж попередній ix35, який коштував близько 50 000 фунтів стерлінгів і продавався і крихітними тиражами. Пізніше Hyundai планує випустити три нових EV на 2021 рік, включаючи електричну версію нового кросовера Kona і розкішного седана Genesis.