facebook
Понеділок, Серпень 10, 2020
Теги Audi R8

Тег: Audi R8

Поспішайте бачити – Audi представив вкрай обмежену серію тюнингованной R8

Довгий час німецький концерн з Інгольштадта асоціювався в умах покупців з представницькими седанами або спортивними універсалами. Але ніяк не суперкарами, здатними конкурувати з такими мастодонтами, як Ferrari або Porsche. Втім, вже в цьому тисячолітті боси з Volkswagen (якому належить Ауді) зважилися на серйозний крок - випуск спорткара.

За основу були взяті напрацювання Lamborghini (ще однієї фірми, що належить VW), звідти ж перекочував двигун V10, встановлені позаду водія. Але німецькі інженери настільки добре виконали свою задачу, що багато в чому модель Audi R8 перевершила свого прабатька. І перший млинець не вийшов грудкою - нинішня генерація авто вкрай шанована серед автолюбителів. І ось, на ринок вийшла поліпшена версія спорткара, іменована Audi Sport Performance Parts R8 Edition.

Зовнішні відмінності

Дизайн лімітованої серії трохи відрізняється від стандартної модифікації. Автомобіль отримає спеціальний боді-кіт, що відрізняється широким застосуванням карбонових деталей в конструкції кузова. Так, з вуглецю будуть виконані: передній спліттер, бічні повітрозабірники і декоративні елементи по краях переднього бампера. До всього, карбоновими стануть дзеркала, спідниці, а також бічні дифузори і заглушки задніх вікон укупі з переробленим спойлером. Елементи кузова натхненні R8 GT.

Такі рішення дозволили не тільки знизити суха вага Audi Sport Performance Parts R8 Edition, але і збільшити притискну силу. Наприклад, на швидкості 330 км / год, притискна сила на задню вісь складає 250 кг, що на 100 кг більше, ніж у стандартного авто. А на швидкості 150 км / год це показник більше на 52 кг. Завдяки новому спойлеру забезпечується надійний контакт шин з дорогою, що гарантує ідеальне проходження швидких поворотів.

До того ж Ауді Спорт Перформанс Партс Р8 Едішн отримав унікальні легкосплавні диски з оригінальним дизайном, а також високопродуктивну гальмівну систему. Відповідати за зупинку боліда покликані керамічні гальма з 8-ми поршневими супортами.

Технічне оснащення

Двигун також зазнав змін. Мотор обзавівся новою вихлопною системою, зробленою з титану. Також інженери компанії попрацювали над системою впорскування. Внаслідок таких змін авто здатне видати майже 560 кінських сил при 550 Нм крутного моменту. Передача тяги на всі чотири колеса здійснюється за рахунок роботизованою семиступінчастою трансмісії.

Варто сказати, що Audi Sport Performance Parts R8 Edition є частиною одного з декількох спеціальних пропозицій, які повинні з'явитися найближчим часом. Хоча інші версії спрямовані на зниження ціни моделі. Так, очікується поява модифікації R4 RWS, а також полегшеного авто з наддувним двигуном V6, об'ємом 2,9 літра.

Налітай, розбирай

Початок продажів Audi Sport Performance Parts R8 Edition вже оголошено. Модель вийде вкрай обмеженим тиражем в 44 екземпляра. В Україні автомобіль офіційно поставлятися не буде. Вартість модифікації буде вище стандартної версії. Ціна Audi Sport Performance Parts R8 Edition починається з позначки 235 тисяч у.о., проте може бути збільшена за рахунок додаткових опцій або тюнінгового оснащення.

Audi r8_2

Менше, але краще і доступніше – оновлений Audi R8 отримає цікавий...

На жаль, але час класичних суперкарів йде безповоротно. Турботи про екологію і постійно посилюються норми по викидах, ставлять хрест на большеоб'емная моторах і шаленою мощі. Навіть американські виробники типу Ford примудряються поставити на легендарну модель абсолютно нетиповий для нього 2,3-х літровий турбований агрегат.

Що вже говорити про європейські модифікаціях. Той же Audi R8 - досить свіже авто, встигло заробити собі репутацію справжнього спорткара, в майбутньому планує відмовитися від оригінального мотора V10, знайомого також по машинам Lamborghini. Тестові екземпляри німецького родстера вже були помічені на дорогах Франції.

Audi R8 2

Підтяжка обличчя

У новій версії дизайн Ауді Р8 зміниться не кардинально, проте отримає кілька цікавих деталей. Наприклад, зміниться конструкція переднього бампера. Зміниться форма решітки радіатора, а також розмір повітрязабірників, необхідних для ефективного охолодження гальмівної системи. Колісні арки стануть суть більше, а бічні пороги трохи додадуть в розмірах. Корми хизується трохи переробленої оптикою, а також заднім бампером, куди інтегровані патрубки вихлопної системи.

Audi R8 3

Інтер'єр Audi R8 залишиться впізнаваним. Зручні спортивні крісла з шкіряною оббивкою і відмінною бічною підтримкою, фірмовий кермо трьохспиці з усіченої нижньою частиною, а також знайома віртуальна приладова панель Audi Cockpit. Але найцікавіші зміни відбулися під капотом авто.

Audi R8 5

Основні відмінності

Автомобіль отримав нову силову установку. Відповідно до заяв керівництва компанії, даний крок зроблений для того, щоб відповідати майбутнім стандартам викидів на основних ринках (Китай, Європа), де дорожній податок пов'язаний з потужністю двигуна.

Бензиновий агрегат V6 має розвал циліндрів 90 градусів і був розроблений спільно зі знавцями своєї справи з Porsche. Цей же мотор буде встановлюватися на чотирьохдверне купе Panamera. На цьому купе 2,9-ти літровий двигун з двома турбінами здатний розвивати 434 кінських сили при 550 Нм крутного моменту. При цьому максимальний запас тяги доступний в широкому діапазоні з 1750 до 5500 оборотів / хвилину.

Очікується, що технічні характеристики Audo Q8 будуть вище за рахунок збільшення тиску наддуву (для Порше воно становить 0,4 Бар). Після модернізації установка видаватиме близько 500 сил і більше 650 Нм тяги. Цей мотор покликаний замінити старий атмосферне V10, доступний сьогодні.

Незважаючи на загальну схожість, даний двигун відрізняється від 3-х літрового наддувного агрегату, доступного для моделі S4 і також розробленого спільно з Porsche. Останній має тільки одну турбіну, в той час як новий мотор оснащений бітурбований системою, що допомагає уникнути турбоями.

Audi R8 4

Запуск в серію

Початок продажів обновленнго Ауді Р8 має відбутися в четвертому кварталі поточного року. В Україну авто також добереться офіційно, проте не раніше 2019 го. Остаточна вартість спорткара ще не оголошена, тому варто орієнтуватися на цінник старої версії. Імовірно, ціна Audi R8 буде стартувати з позначки 135-140 тисяч у.о., що зробить її трохи доступніше і конкурентоспроможною.

Audi R8 6

Хто на новенького – рестайлінговий Audi R8 скоро з’явиться у продажу

Створення справжніх суперкарів - робота не з простих. Адже тут потрібно не тільки зробити інженерне чудо з потужним мотором і зразковою керованістю. Розпещені покупці не приймуть марку, яка не володіє довжиною родоводу і пафосним антуражем. Хоча, Audi R8 вдалося стати своїм в елітному співтоваристві з першого разу.

Правда, німецькому концерну було трохи простіше. Адже VW володіє ще і Lamborghini, який поділився досвідом у виробництві спортивних автомобілів. А зараз настав час оновити успішну модель, зробивши сучасну «підтяжку обличчя» і модернізувавши двигуни.

Посмішка на всі сто

Всюдисущі шпигуни-фотографи впіймали рестайлінгвую модель в свій об'єктив в перший раз. Можна сказати, що основний вид залишиться колишнім. Але все ж дизайн Audi R8 безумовно зміниться. Передній бампер отримає більш масивну конфігурацію з величезними зябрами повітрозабірника і модифікованої гратами радіатора. Зміниться форма бічних порогів і колісних арок.

Корми теж зміниться. Оновлене авто можна дізнатися з інших світлодіодним стоп-сигналами, переробленому бамперу і потужної вихлопній системі, що виглядає з-під нього. Безумовно, обвіс додасть агресії в вигляд Ауді Р8 і привнесе нові нотки, осучаснив екстер'єр.

Відносно внутрішнього оздоблення інформації небагато. Очікується, що в інтер'єрі Audi R8 буде віртуальна приладова панель Audi Cockpit і безліч вставок з алькантари, натурального дерева, полірованого металу або карбону. Спортивні ковші з інтегрованими підголівниками отримають трохи тонші спинки, що дозволить вигадати більше простору для пасажирів заднього ряду. Хоча все одно, колісна формула 2 + 2 має на увазі, що ззаду можуть їхати діти або пасажири без ніг.

Цікаві зміни

Компанія Фольксваген активно просуває гібридні і повністю електричні моделі, однак для рестайлінгового спорткара збережеться знайомий 5,2-х літровий V10. Автомобіль буде продаватися у двох модифікаціях, доступних вже зараз. Перша здатна видати 540 сил при 540-ка Нм крутного моменту. А друга версія володіє запасом потужності в 610 кінець і 560 Нм тяги. Як КПП пропонується роботизована 7-ми ступінчаста коробка, що взаємодіє з системою повного приводу Quattro. До сотні авто буде розганятися за 3,5 секунди (3,2 для форсованої модифікації), а максимальний показник складе 320 (330) км / год.

Очікується, що німецькі інженери Audi подарують R8 новий турбований мотор з конфігурацією V8 або V6 замість старого атмосферного V10. Шестициліндрова версія знайома по зарядженим моделям RS4 і RS5, а ось гібридизувати V8 вже представлений конструкторами Порше. На моделі Panamera Turbo S E-Hybrid цей агрегат видає потужність 670 кінських сил і 850 Нм крутного моменту.

Таке крок дозволить продавати Ауді Р8 на більшій кількості ринків, що особливо актуально для концерну. Адже жорсткі екологічні норми Японії, Європи або Китаю здатні закрити перспективу для V10.

Поява на світ

Поки модель все ще тестується і пілоти в компанії з інженерами доводять її до досконалості. Так що старт продажів Ауді Р8 відбудеться тільки в 2019-му. А до 2021-го року є ймовірність появи на ринку повністю електричного спорткара, який нав'яже конкуренцію баварському BMW i8. Сьогоднішня ціна Audi R8 наближається до позначки в 200 000 у.о. Закономірно припустити, що вартість оновленого авто буде близька до цієї цифри.

audi-r8-facelift-008