9 долгих лет болельщики Феррари ждали эту победу!
Шарль Леклер выиграл Гран-При Италии! 21-летний пилот Феррари добыл свою вторую победу подряд в Формуле-1. Он – третий самый молодой в мире победитель Гран-При.
Шарль сражался с двумя машинами Мерседес с самого старта гонки и до финиша. Оба пилота Мерседес преследовали Феррари на протяжении всей гонки с отставанием всего лишь в 1 секунду. Но ни Льюис Хэмильтон, ни Валттери Боттас так ничего и не смогли поделать со скоростью машины Феррари на выходе из Параболики и на прямой старт-финиш. Ни слип-стрим, ни активация системы DRS – ничто не помогало приблизиться на дистанцию атаки на прямой старт-финиш. Скорость болида Феррари в Монце оказалась для Мерседес недосягаемой.
Шарль выдержал натиск пятикратного Чемпиона мира Хэмильтона, отбил все его атаки, грамотно защищался и первым пересек финишную линию. Сразу после финиша он сказал Мартину Брандлу, что да, пару ошибок были совершены, но какое это имеет значение если мы первые. Его безупречный пилотаж в столь юном возрасте говорит нам о том, что Шарль – это будущий Чемпион.
Напарник Леклера по команде, четырехкратный Чемпион мира Себастьян Феттель, откровенно гонку в Италии провалил. Он стартовал с четвертого места, ехал на четвертой позиции, допустил ошибку в шикане Аскари и его развернуло. Он потерял несколько позиций, повредил переднее крыло и шины, и, небезопасно вернулся на трассу. Возвращаясь на трассу, он чуть не снес машину Рэйсинг Поинт Лэнса Стролла. Произошел контакт, из-за которого Стролл вылетел с трассы. Наказание от стюардов Гран-При не заставило себя долго ждать: 10 секунд СТОП ЭНД ГОУ пенальти. Феттель откатился в конец пелетона, проиграл лидерам 1 круг и закончил гонку на 13м месте вне очковой зоны. Очередная провальная гонка на фоне фантастической гонки Леклера. У Сэба проблемы, это очевидно. Он совершает очень много ошибок и постоянно уступает Леклеру в квалификациях и в гонках.
Победа Феррари на домашнем автодроме оборвала 9-ти летнее ожидание. В последний раз Феррари побеждала дома в Монце в 2010м году. Тогда гонку выиграл Фернандо Алонсо. Весь гоночный уик-энд Феррари отмечает 90-летие Скудерии Феррари. Мотор-хоум Феррари украсили большим баннером, на котором изображены пилоты Феррари прошлых лет и те, кто пилотировал Феррари не так давно. А самым лучшим из возможных подарков всей Феррари стала победа на домашнем Гран-При.
То, что происходило на трибунах на последнем круге, когда Шарль приближался к своей второй победе и то, что стало происходить, когда он пересек линию финиша – такое можно увидеть только в Монце. Многотысячная толпа тифози стоя встречала своего любимчика. Тысячи флагов, пиротехника, нереальный шум, дым – ликованию фанатов не было предела. Вся прямая старт-финиш мгновенно заполнилась тысячами фанатов Феррари, которые ждали выход на подиум своего победителя. Они развернули гигантский флаг Скудерии Феррари, который, наверное, было видно из космоса.
Льюис Хэмильтон опять максимально минимизировал потери. Его отрыв от второго места в Чемпионате сократился с 65 до 63 очков. Всего лишь. Под конец гонки он заехал на пит стоп чтобы одеть новые шины и показать быстрейший круг в гонке. По правилам этого сезона пилоту, который проедет быстрейший круг в гонке, начисляется 1 очко.
Стоит так же отметить очень уверенное и успешное выступление двух пилотов команды Рено. Они финишировали на 4й и 5й позициях. Как и в Бельгии, Рикьярдо финишировал впереди напарника Хюлькенберга.
После старта с последнего места финиш на 8й позиции для Макса Ферстаппена на Рэд Бул можно считать вполне не плохим результатом, если учесть, что двигатели Хонда существенно уступали весь уик-энд двигателям Феррари и Мерседес.
Напарник Макса Александр Албон финишировал на 6й позиции и заработал важные очки.
Не могу не отметить финиш на 9м месте итальянского пилота Антонио Джовинации на домашнем Гран-При. До этого в активе Антонио было лишь 1 очко, и вот в Италии он опять приехал в ТОП-10 и заработал 2 очка.
Сейчас самое время насладиться празднованием победы для всей команды Феррари и тысячам их фанатов. В двух гонках подряд после летнего перерыва Феррари победили. Но не стоит забывать, что они ожидаемо были фаворитами на скоростных трассах в Бельгии и в Италии. Далее в календаре подобных трасс больше не будет. Все оставшиеся 7 гонок пройдут на автодромах, где опять на первый план выйдет прижимная сила болидов. А мы с вами знаем, что у Феррари большие проблемы с прижимной силой.
Следующая гонка состоится через две недели в Сингапуре. Фаворитами на которой традиционно считаются Рэд Булл и Мерседес.
