Среднеразмерный внедорожник Фольксваген Туарег третьего поколения официально был показан на автосалоне в Пекине. Автомобиль стал чуть больше и солиднее, вместе с тем получив расширенный список опций, а также модернизированные двигатели со сниженным расходом топлива и повышенной отдачей в зоне средних оборотов.
Первоначально кроссовер поступил на рынки Китая и США, а совсем недавно были оглашены все спецификации для европейского покупателя. Именно в таком виде автомобиль чуть позже появится в салонах официального дилера в Украине.
Визуальная обольстительность
Дизайн Volkswagen Touareg получил массу оригинальных деталей, ранее показанных еще в концепте T-Prime, продемонстрированном в 2016-м году. Среди отличительных черт Т-образная радиаторная решетка с хромированными полосами, плавно перетекающая в фары головного света. Матричные блоки вмещают по 128 светодиодных ламп каждый и способны освещать дорогу на дистанции до 500 метров.
Вероятно, самые радикальные изменения в последнем Touareg находятся внутри, где VW полностью переработала кабину и информационно-развлекательную систему. Touareg получил инновационный Innovision Cockpit, который включает 12,3-х дюймовый цифровой дисплей приборной панели, а также сенсорный экран, размещенный на центральной консоли, диагональю 15 дюймов. Оба экрана взаимодействуют между собой чтобы создать полностью цифровой интерфейс управления, который полностью настраивается отдельно под каждого пользователя.
Система Innovation Cockpit заменяет практически каждую физическую кнопку на приборной панели. Она совместима с Android Auto и Apple CarPlay, а также обучена создавать точку доступа WiFi, которая позволяет одновременно подключать до восьми устройств. В качестве опции можно добавить проекционный дисплей.
Больше и мощнее
Третье поколение Фольксваген Туарег основано на платформе MLB, которую автомобиль разделяет вместе с Audi Q7 или Bentley Bentayga. Кроссовер стал на 44 мм шире и на 77 мм длиннее, вместе с тем немного потеряв в высоте. Благодаря этим изменениям, увеличился объем багажного отделения до отметки 810 литров, что на 113 литров больше предыдущего показателя.
В то же время VW удалось снизить вес автомобиля на 106 кг за счет широкого использования легкого алюминия в его конструкции. Руководство также заявило, что это является ключевым фактором в улучшении производительности Touareg и экономии топлива.
Первоначально европейским покупателям будет предложен только один двигатель. Это турбодизель V6 с мощностью 282 л.с., который взаимодействует с полноприводной системой VW 4MOTION и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Позже появится два дополнительных варианта – триехлитровый дизель с мощностью 228 лошадиных сил и бензиновый агрегат аналогичного объема, способный развить 336 лошадей. К концу 2018-го ожидается прибытие флагманского V8 на тяжелом топливе, объемом 4,7 литра и появление гибридной модификации.
Опционально для Volkswagen Touareg предлагается пневматическая подвеска, которая способна менять клиренс в диапазоне до 70 мм. Благодаря этому увеличилась максимальная глубина преодоления брода. Она теперь составила 570 мм, что на 80 мм больше показателя предшественника.
Спецификации и цены
Стоимость Volkswagen Touareg стартует с отметки 65 тысяч у.е.. За эту сумму предлагается внедорожник с 3-х литровым V6 TDI. Также для модели доступны несколько вариантов отделки под названиями R-Line и R-Line Tech.
Они отличаются 20-22-х дюймовыми легкосплавными колесами, оригинальными обвесом и расширенным списком оснащения. Цена Volkswagen Touareg в богатых комплектациях может достигать цифры 95-100 тысяч у.е.
