Презентация представительского электромобиля от VW – футуристический взгляд на автомобиль
- Царь, очень приятно, царь
Те, кто интересуется автомобилями будущего, непременно должны обратить внимание на концепт нового представительского седана VW I.D. Vizzion. Это четвертый представитель линейки семейства автономных электромобилей I.D. Ранее автопроизводителем уже были представлены хэтчбэк, кроссовер и минивэн.
Конечно, не все технологии, продемонстрированные этой концепцией, будут общедоступны в течение следующих четырех лет. Фактически, в VW заявили, что реальный I.D. Vizzion скорее всего поступит в продажу к 2030 году, поэтому нам придется набраться терпения и подождать некоторое время, чтобы стать свидетелями реализации на практике технологий автономии 5-го уровня и искусственного интеллекта. Однако, прежполагается все же, что данный прототип показывает в основном направление развития технологий и дизайна электромобилей Volkswagen.
Тем не менее, I.D. Vizzion является одним из самых важных автомобилей, представленных в рамках ночи премьер VW на Женевском автосалоне в этом году.
- Технологии будущего уже рядом с нами
Автомобиль будет работать при помощи технологий искусственного интеллекта. Система искусственного интеллекта способна будет обучаться и самостоятельно создавать алгоритмы действий в стандартных ситуациях на основе распознавания однообразных действий, голосовых команд и жестов. Она обучена распознавать пассажиров и заранее настраивать сохраненные пользовательские настройки системы под конкретного человека (климат, положение кресел и т.д.)
- Кони, мои кони
В движение автомобиль приводят два двигателя и блок литий-ионных батарей емкостью 111 кВтч. На передней оси расположен коаксиальный двигатель мощностью 101 л.с., а сзади автомобиль «выталкивает» 201 л.с., что в сумме дает 302 л.с. мощности полного привода. Время разгона от нуля до 100 км / ч составляет 6,3 секунды, его максимальная скорость составляет 180 км / ч, а его ожидаемый запас хода – 664 км.
- Тот случай, когда размер имеет значение
Размеры седана I.D. Vizzion впечатляют: длина 5,16 м, ширина 1,94 м и высота 1,5 м, а с колесной базой более 3х метров (3,09 м) он всего на пару сантиметров короче, чем Mercedes S-Class, поэтому внутри можно будет проводить время с повышенным комфортом.
- Умница, спортсмен и просто красавчик
Генеральный директор Herbert Diess говорит, что I.D. Vizzion доказывает, что автономные и электрические транспортные средства не должны выглядеть скучными. Автомобили будущего должны быть элегантными и стильными.
Помимо огромных размеров прототипа, впечатление производят такие элементы, как значок VW с подсветкой, анимированная световая ось, подсветка HD Matrix, 24-дюймовые колеса, распашные двери, полностью светодиодные световые элементы (фары и задние фонари), светодиодная лента вдоль багажника, отсутствие B-стойки, а также электрохромные стекла и панорамная крыша, трансформирующаяся в гигантский OLED-дисплей.
- Что касается интерьера
Интерьер передает атмосферу лаундж. Здесь отсутствуют традиционные панель приборов и рулевое колесо, что указывает на то, что I.D. Vizzion полностью автономен.
Концепт оснащен виртуальным интерфейсом с системой дополненной реальности, которая реализуется при помощи технологии HOLOLENS. Однако, на центральной консоли есть два поворотных регулятора (джога), с помощью которых пассажиры смогу осуществлять в ручную полную остановку автомобиля, если это необходимо. Центральная консоль имеет плавающую платформу, намекая на то, что все пассажиры смогут контролировать информационно-развлекательную систему.
Кроме того, виртуальный помощник этой концепции сможет отслеживать состояние находящихся внутри пассажиров – настраивать климат-контроль, а также передавать информацию о внешней среде, времени прибытия и т.д.
Салон рассчитан на четырех пассажиров. Он выглядит очень необычно и больше похож на передвижную гостиную. Здесь нет привычных экранов. Вместо этого на лобовом стекле имеются большие проекции, осуществляющие развлекательные функции.
Однако автопроизводитель говорит, что как только эта модель войдет в производство к 2022 году, у нее все же будет традиционный кокпит и рулевое колесо.
- Все для удобства пассажиров
Пассажиры могут активировать три разных режима движения в I.D. Vizzion — Relax, Active и Family, далекий от сегодняшних режимов вождения Normal, Comfort, Sport, Track и т.д. Используя активный режим (Active), вы сможете сидеть, как обычно, работать, играть и взаимодействовать с автомобилем. В режиме расслабления (Relax) выдвигается подставка для ног, воспроизводится расслабляющая музыка, а окружающее освещение переключается на теплый цвет. Что касается семейного режима (Family), то его специфика пока не ясна, но можно предположить, что он фокусируется на семейном времяпрепровождении и взаимодействии между пассажирами.
Концепцт ID Vizzion – это последнее дополнение к линейке автономных электромобилей от немецкого автопроизводителя. Теперь он занимает почетное место в рядах семейства I.D., рядом с Crozz, Buzz и компактным хэтчбеком ID.
