Очевидно, что со временем доля электрических автомобилей будет только расти. Но если изначально сами электромобили не относились к классу спортивных машин, то со временем «аппетиты» выросли. Теперь именитые концерны планируют выпуск моделей, которые могут «заткнуть за пояс» знаменитые иконы стиля.
Одним из недавних громких заявлений стала информация о грядущем запуске Tesla model 3, который по всем отношениям должен стать выше, быстрее и сильнее современных спорткаров. На этот раз среди конкурентов не кто-либо, а баварская икона стиля BMW M3.
Что происходит?
Слухи о запуске нового электрокара в серию ходили уже давно. Но только на днях экстравагантный владелец компании Илон Маск открыл некоторые подробности в серии твитов, а также стали известны особенности дизайна Tesla model 3. Визуально новое авто будет иметь максимально аэродинамичный экстерьер. Радиаторная решетка будет убрана за ненадобностью, ведь электромоторы не имеют стандартного радиатора охлаждения.
Округлые боковые панели отлично сочетаются с затейливыми фарами головной оптики, а покатая крыша вкупе с наклоненными передними стойками, создают образ динамичного авто. Задняя часть оснащена небольшим спойлекром, а спортивные версии будут оснащаться карбоновыми элементами и 20-ти дюймовыми легкосплавными колесами.
Интерьер Tesla model 3 выполнен в духе минимализма. Простые формы, минимальная конфигурация клавиш. Внутреннее убранство разбавляется за счет двухцветной окраски, а также элегантных деревянных вставок на передней панели. Центральная консоль получила сенсорный экран мультимедийной системы, который способен выводить на монитор карты местности, прокладывать маршрут с учетом текущей ситуации, а также выполнять команды, отправленные со смартфона владельца.
Современный автомобиль получит массу сверхновых программ. Полуавтономная система вождения обучена поддерживать полосу движения, меняя скорость сообразно другим участникам движения. Ко всему, авто планируют «научить» самостоятельно следовать в условиях городского трафика. Однако такие модели появятся не ранее 2021-го года, сказал Илон Маск.
Два-два
Современный электрокар будет полноприводным. Два электромотора установлены на передней и задней оси и каждый отвечает за свою пару колес. Глава корпорации сказал о том, что автомобиль «способен бить рекорды в своем классе и класть на лопатки даже самых известных конкурентов».
Это достаточно смелое заявление, но оно подтверждается фактическими показателями. С нуля до сотни км/ч автомобиль разгоняется за 3,5 секунды, а максимальная скорость составит 250 км/ч. Весьма внушительные параметры даже для спорткаров. А если учесть, что огромный крутящий момент электромотора доступен практически во всем диапазоне оборотов, то заявление уже не выглядит столь голословным. Ко всему, инженеры обратили внимание на практическую составляющую – на одной заправке Tesla model 3 способна проехать 500 километров, а цикл зарядки до 80% займет всего 40 минут.
Официальный старт
Американский концерн уже принимает заявки на электрическое авто. Начальная цена в Америке составит 78 тысяч у.е. Официально модель в Украину поставляться не планирует, но серые продавцы вполне могут ввезти ее в страну. Если же потенциальный покупатель захочет приобрести авто здесь, то придется отдать сумму, минимум 95-98 тысяч у.е. Так что пока BMW M3 ощутимо дешевле. Впрочем, насколько долго это сможет продолжаться?
