facebook
Суббота, Декабрь 15, 2018
Теги Volkswagen Vizzion

Тег: Volkswagen Vizzion

Новое поколение богов – показанный проект Volkswagen Vizzion будет идейным преемником...

В свое время концерн Фольксваген выпустил достаточно интересную и одиозную модель под именем Фаетон, рассчитанную на состоятельных клиентов. Роскошный лимузин был призван соперничать с другими маститыми игроками данного сегмента – Mercedes S-class, BMW 7-series или Audi A8.

Несмотря на свою технологичность, богатейшее оснащение и продвинутость, автолюбители все же холодно приняли «Народный автомобиль» за 100 тысяч у.е. Впрочем, это не помешало модели получить свой знаковый статус в истории. К тому же концерн успел избежать лишних расходов, успешно интегрировав некоторые технологии и элементы. К примеру, сама платформа использовалась как основа при разработке Bentley Continental первого поколения.

Однако руководство концерна не оставляло надежд на возвращение в высшую лигу седанов, и совсем недавно был продемонстрирован новый концепт Volkswagen Vizzion, который планирует стать самым современным лимузином ближайшего времени.

volkswagen-i.d.-vizzion-3

Выразительно и футуристично

Менеджер компании по продажам и маркетингу, Юрген Стакманн в своем обширном интервью раскрыл некоторые подробности проекта. «Фаетон был символом своего времени. Это был превосходный автомобиль с точки зрения качества и технологий. Можно сказать, что Vizzion занимает те же позиции, а также демонстрирует наши амбиции в плане лидерства».

Дизайн Volkswagen Vizzion получился весьма выразительным – оригинальная передняя оптика удачно сочетается с длинной полоской ходовых огней, проходящей по радиаторной решетке. Эмблема компании также подсвечена светодиодными элементами. Панорамная крыша, атлетичные колесные арки и элегантные обводы кузова – все это отлично гармонирует и создает завершенный и оригинальный облик.

Концептуальный салон Фольксваген Вижн рассчитан на четырех пассажиров – каждое кресло имеет специальную анатомическую форму, а сам интерьер украшен вставками из натурального дерева редких сортов.

volkswagen-i.d.-vizzion- 2

Технологии будущего

Всей подноготной относительно своего лимузина Volkswagen Vizzion руководство пока не раскрывает. Однако очевидно, что автомобиль будет обладать полностью электрической трансмиссией. Под днищем машины будет размещен блок литий-ионных батарей, которые позволят снизить центр тяжести, тем самым улучшив управляемость. К тому же специалисты обещают оптимальную развесовку по осям – 50 на 50.

Гибкость новой платформы МЕВ позволяет варьировать различные типы привода, однако известно, что Volkswagen Vizzion будет обладать двумя электродвигателями и продвинутой полноприводной системой. Еще одной интересной задачей является выведение уровня автономности на 5-ю ступень. Это обозначает, что автомобиль будет полностью самостоятельным, и способен будет передвигаться в условиях не только загородной трассы, но и городского трафика. Ориентировочный запас хода составит порядка 600 километров на одной зарядке, а для восполнения энергии хозяину потребуется менее часа.

volkswagen-i.d.-vizzion-1

Перспективы разработки

Очевидно, что пока модель находится на ранней стадии разработки и многие нормы, в том числе законодательные, не позволяют воплотить в жизнь и выпустить на дороги полностью автономный автомобиль. Поэтому начало продаж Volkswagen Vizzion ожидается не ранее 2022-го года. Что до стоимости модели, то здесь также нет конкретных данных. Ориентировочная цена Volkswagen Vizzion будет колебаться между отметками 150-200 тысяч у.е., однако многое может измениться до момента официального дебюта авто.

volkswagen-i.d.-vizzion-5

Немецкий трамвай – Volkswagen Vizzion – это виденье будущего европейского седана

Мы живем в эпоху глобальных автомобильных перемен. Бензиновые модели постепенно отходят в прошлое, освобождая место для гибридных или полностью электрических трансмиссий. Но основные изменения, как правило, затрагивают именно техническую часть, оставляя такие аспекты как салон или эргономика, незыблемыми. А немецкие инженеры из концерна Volkswagen решили копнуть чуть глубже,  спросив себя, каким будет автомобиль ближайшего будущего при взгляде изнутри.

Абстракционизм на практике

Надо сказать, что фантазию работников компании фактически не ограничивали. Поэтому дизайн Volkswagen Vizzion вышел весьма занимательным. Пока представлены только боковые наброски авто, но воображение уже может дорисовать профиль и дизайн фронтальной части. Лазерная передняя оптика, смелые черты крыши, образующие контур четырехдверного купе и сами двери, открывающиеся против хода движения. Ко всему стоит добавить стильные колесные диски и эффектные стоп-сигналы. Конечно, далеко не все доберется до конвейера в подобном виде, но в качестве шоу-стоппера такой Фольксваген отлично справится со своей ролью.

Но внешний вид не подразумевает революции в дизайне, хоть и выглядит потрясающе стильно. Гораздо больший интерес представляет виденье салона седана будущего. Разработчики Volkswagen Vizzion действительно пошли радикальным путем. Внутри четыре сиденья сосредоточены вокруг большого центрального подлокотника, простирающегося от передней части автомобиля до его кормы. Примечательно, что рулевого колеса попросту нет. И это не упущение дизайнеров, а реальные планы инженеров - Volkswagen представляет ID. Vizzion как полностью автономную машину.

На самом деле, набросок показывает, что вряд ли какие-либо физические элементы управления будут присутствовать в кабине. Вместо этого вождение будет передано в автономную систему. Volkswagen называет «цифровым шофером». Пассажирам остается говорить с «виртуальным хозяином» - системой управления AI, отдавая ему приказы голосом и жестами. Примечательно, что автоматический пилот будет обучаемым и со временем научится принимать во внимание личные предпочтения пассажиров.

Vizzion 1

Двигатели будущего

Пока для полностью автономного седана Volkswagen Vizzion предусмотрена только одна трансмиссия. Силовой установкой станут два электродвигателя, суммарной мощностью 302 лошадиный силы, которые передают момент каждый на свою ось. С таким мотором машина может разогнаться до скорости 180 км, а батарея на 111 кВт позволяет преодолеть путь в 700 км на одной только зарядке (при учете использования системы рекуперации энергии).

Будущее рядом

Пока еще нет самого концепта «во плоти», но представление о том, каким именно он должен быть  - весьма явственное. Седан, длиной более 5-ти метров будет соперничать с основными конкурентами в лице Mercedes CLS-Class и новый Audi A7.

Правда, навязывать им борьбу, он сможет еще нескоро. В подобном виде автомобиль требует существенной доработки всех автономных систем, многочисленных тестах по безопасности и прочим факторам. Впрочем, боссы проекта смотрят на будущее авто весьма оптимистично. К 2024-му Vizzion по плану прибывает в автосалоны Volkswagen, а бренд планирует продать 20 полностью электрических автомобилей к 2025 году. Интересно, приживется ли полностью автономный седан без руля в автомобильном мире?

Vizzion 3