facebook
Воскресенье, Август 9, 2020
Теги Range Rover

Тег: Range Rover

В борьбе за роскошь – следующее поколение Range Rover должно стать...

Долгое время именно внедорожники английской марки были на вершине иерархии. Именно Range Rover задавал стандарты в классе. Однако в последнее время конкуренты сделали огромный скачок в этом сегменте. Только за пару лет на автомобильном небосклоне появились такие игроки как Bentley Bentayga или Lamborghini Urus или Rolls-Royce Cullinan. А в свете предстоящего дебюта кроссоверов BMW X8 или Audi Q9, конкуренция достигла небывалых высот.

В результате на проектировку нового поколения Range Rover были брошены лучшие специалисты компании, а также масса ресурсов компании Tata (индийский концерн, которому принадлежит JLR). По итогу, следующая генерация внедорожника обещает быть весьма интересной.

Конструктивные особенности

Внешний дизайн Range Rover останется узнаваемым, однако его угловатая форма будет несколько сглажена. Руководители проекта планируют подарить авто более плавные боковые панели, чтобы улучшить коэффициент аэродинамического сопротивления, а также снизить расход топлива.

Известно, что новое поколения будет разрабатываться на оригинальной алюминиевой платформе MLA, которая позже ляжет в основу других моделей компании. В данном случае решающим фактором стало значительное снижение веса за счет широкого применения «крылатого металла», а также универсальность конструкции, позволяющая размещать самые разные силовые установки. Ориентировочные габариты будущего внедорожника: длина (4999 мм), ширина (1983 мм), высота (1920 мм) при колесной базе 2922 мм.

Отдельного внимания стоит оснащение range Rover. В салоне авто окажутся два сенсорных 10-ти дюймовых экрана, расположенных по принципу модели Velar. Ко всему прилагается кожаный салон, масса подушек безопасности, а также специальная интеллектуальная система управления микроконтролем. Компьютер анализирует привычки водителя, любимую температуру, температуру за окнами автомобиля, положения сидений, а затем самостоятельно производит изменения.

Ко всему, инженеры компании разрабатывают программное обеспечение, позволяющее взаимодействовать с системой «умный дом», если таковая окажется у владельца. К примеру, автомобиль способен отдать команду, чтобы разблокировать входную дверь, включить освещение или даже разогреть чайник к приходу водителя домой.

range_rover_2

Линейка агрегатов

Платформа MLA для Range Rover позволяет устанавливать самые разнообразные агрегаты. Для будущего поколения внедорожника будут доступны 3-х литровый дизельный V6 или 4,4-х литровый V8 на тяжелом топливе. Также под капотом могут расположиться наддувные 3-х литровые бензиновые моторы. А на вершине расположится Рейндж Ровер с 5-ти литровым бензиновым V8 от специального подразделения SVO.

Любители экономии топлива вправе рассчитывать на гибридные модификации P400e, где четырехцилиндровый бензиновый мотор трудится совместно с электромотором. Схема осуществлена по принципу «мягкого гибрида», а также популярной ныне 48-ми вольтовой технологией. Запас хода исключительно за счет электродвигателя составляет 50 километров.

Традиционно, внедорожник получит продвинутую систему полного привода Terrain Response, позволяющую настраивать привод, исходя из дорожной ситуации и особенностей полотна.

Появление на свет

Начало продаж Range Rover планируется в 2021-м. Именно тогда новая генерация будет презентована широкой публике. Появление на свет гибридных модификаций ожидается чуть позже – в 2022-м. Стоимость модели будет начинаться с отметки 125 тысяч у.е., а за цена Range Rover в самых роскошных модификациях, от подразделения SVO, может достигать показателя 220-240 тысяч у.е.

range_rover_3

Становление элиты – 7 лучших моделей корпорации Land Rover за всю...

Сегодня британский бренд Land Rover ассоциируется с роскошными внедорожниками, способными удовлетворить любые, даже сибаритские требования. Однако этому предшествовал серьезный путь становления, занявший ровно 70 лет. Именно в конце апреля 1948-го года на автомобильном мероприятии в Амстердаме был показан первый внедорожник фирмы. В преддверии юбилея мы расскажем вам о 7-ми самых знаковых моделях концерна, которые сделали британского производителя тем, кем он является сегодня.

Range Rover Classic

Пожалуй, первым поворотным моментом для фирмы с Туманного Альбиона, стал 1970-й год. Именно тогда широкой публике был продемонстрирован Range Rover первого поколения. Под капотом модели распоогался 3,5-ти литровый мотор, способный выдать 132 лошадиные силы. Это позволило вклиниться в борьбу за искушенного роскошью покупателя – ведь это был первый элитный внедорожник того времени. Автомобиль пользовался неплохой популярностью, и его трехдверная модификация выпускалась вплоть до 90-х годов.

Range-Rover-Classic-1970

Land Rover 110

Еще одной любимой многими моделью стал 110-й Ленд Ровер, появившийся в 1983-м году Цифры в названии модели говорят о длин колесной базы – она здесь 110-ть дюймов. Машина оснащалась 3,9-ти литровым двигателем V8, который трудился совместно с 5-ти ступенчатой механикой. Сбитая ходовая часть, высокие ходы подвески и неприхотливый мотор завоевали для 110-го Ленд Ровера репутацию настоящего внедорожника.

Land-Rover-110-1983

Land Rover 90

«Младший брат» вышеупомянутой модели появился чуть позже – его презентация состоялась в 1989-м. Как и со 110-м, цифры здесь указывают на размеры колесной базы. Благодаря такому обрезанию, существенно улучшилась геометрическая проходимость внедорожника. Он мог забраться туда, куда некоторые не могли дойти пешком. Настоящий внедорожный боец по сей день уважаем и любим любителями оф-роуда.

Land-Rover-90-1989

Land Rover Discovery

1989-й был успешным для концерна во многих отношениях. В этом же году дебютировал первый Дискавери. Разработчики постарались сделать авто проходимым, но при этом подарить ему роскошный салон и достойное оснащение. Учитывая последующий успех серии, «первый блин» не вышел комом.

Land-Rover-Discovery-Series-1-1989

Range Rover 2003

Третье тысячелетие ознаменовалось для компании существенными изменениями. К примеру, их пригрела под своим крылом немецкая фирма BMW. Рендж Ровер 2003 является первой моделью, разработанной совместно с инженерами БМВ. Стильный внешний вид и мощные моторы сделали его одним из самых любимых автомобилей золотой молодежи. Под капотом чаще всего встречался 4,4-х литровый мотор V8 от первого поколения BMW X5, а многие электрические компоненты делали его родственником 5-й серии в кузове Е39.

Range-Rover-2003

Range Rover Evoque

В 2011-м году маркетологи компании решили расширять потребительскую аудиторию и представили широкой общественности модель Рендж Ровер Эвок. Компактный кроссовер стоил дешевле своих роскошных собратьев, но вместе с тем, предлагал практически тот же список опций и удовольствие от езды. В качестве силового агрегата выступал 2-х литровый турбированный двигатель, предлагавшийся на начальной стадии. Почитатели марки с восторгом приняли эту модель, а уже к 2019-му году нас ожидает появление второй генерации внедорожника.

Range-Rover-Evoque-2011

Range Rover Sport SVR

Одной из последних знаковых моделей стало появление в 2014-м году самой мощной модификации Рендж Ровер, разработанной за всю историю фирмы. Турбированный V8, объемом 5 литров, развивал более 550-ти лошадиных сил и был способен разогнать авто до скорости 100 км/ч менее, чем за 5 секунд. Именно тяга к экспериментам, а также следование основным принципам роскоши и спортивного поведения, сделали бренд Ленд Ровер столь любимым настоящими автомобилистами.

Range-Rover-Sport-SVR-2014