facebook
Теги Мазерати Леванте ГТС

Тег: Мазерати Леванте ГТС

С барского плеча – Ferrari подарил Maserati Levante новый двигатель для...

Итальянский бренд Maserati давно уже принадлежит гигантскому концерну Fiat, который также владеет Ferrari. И модели бренда хоть и отличаются элитарностью и изысканностью, все же стоят на чуть более низкой ступени. Именно Ferrari получает новейшие технологии первой.

Однако это не касается внедорожной линейки. Модель Levante появилась гораздо раньше еще не рожденного кроссовера от Феррари. И автомобиль призван соперничать с таким серьезным конкурентом как Porsche Macan. А в свете последнего апгрейда немецкого соперника, было принято решение подарить автомобилю версию GTS с мощным двигателем. Параллельно изменился внешний вид и салон паректника.

Maserati Levante GTS 5

Визуальное оформление

Дизайн Maserati Levante GTS изменился в сторону больше агрессивности. Автомобиль получил новый обвес с модифицированным передним и задним бампером, увеличенные боковые панели, а также новые легкосплавные диски 22-го диаметра. К тому же спортивную версию можно узнать по мощным тормозным механизмам с красными суппортами, выглядывающими из-за колес. Для кроссовера предлагается внушительная гамма цветов кузова из 11-ти вариантов, а также 5 новых типов оформления колесных дисков.

Интерьер Maserati Levante GTS также преобразился. Автомобиль по умолчанию оснащен премиальной аудиосистемой, а также спортивными креслами с улучшенной кожаной обивкой. Переработан селектор коробки передач, а на руле, передней панели и дверных картах имеются вставки из карбонового волокна.

Инженеры также заявляют, что автомобиль оснащен продвинутой мультимедийной системой с новой графикой, а также новой системой стабилизации. Уже в базе авто получит матричные светодиодные фары, а опционально предлагается система лазерного света и стереогарнитура Harman Kardon с 14 динамиками.

Maserati Levante GTS 3

Наследие Альфы

В качестве силового агрегата Maserati Levante GTS получил 3,8-ми литровый V8, оснащенный турбонаддувом, знакомый по модели Ferrari GTS. Максимальная мощность двигателя составляет 542 лошадиные силы, а пиковый крутящий момент в 730 Н/м достигается на промежутке от 2500 до 5000 об/мин. В качестве трансмиссии используется высьмиступенчатый автомат ZF, взаимодействующий с фирменной системой полного привода.

Уважение вызывает и динамика Мазерати Леванте ГТС. Представители концерна утверждают, что автомобиль способен разменять первую сотню уже через 4,2 секунды, а максимальный показатель скорости составляет почти 290 км/ч. С такими характеристиками итальянский кроссовер может считаться одним из самых быстрых авто своего класса на планете. При этом расход топлива данного двигателя составит 11,5 литров на сотню, а выбросы вредных веществ – порядка 313 г/км.

Maserati Levante GTS 2

Ожидаемый дебют

Начало продаж внедорожника Maserati Levante GTS ожидается к концу 2018-го. Именно тогда автомобиль поступит в салоны официальных представителей компании. Пока же модель презентовали на фестивале скорости в Гудвуде, что позволило вызвать ажиотаж и обратить на себя внимание потенциальных покупателей. Окончательная стоимость автомобиля еще не названа, но ожидается что цена Maserati Levante GTS будет выше модификации Gransport, которая оценивается в 115 тысяч у.е. Так что ценник на уровне 125-130 тысяч выглядит вполне реалистично.

Maserati Levante GTS 4

Parli italiano? Maserati Levante GTS призывает обратить на себя внимание

Последние несколько лет стали действительно урожайными в плане дебюта премиальных кроссоверов. Практически все основные игроки в лице Porsche, BMW, Audi провели обновления своих моделей. А многие другие компании открыли этот новый для себя сегмент. Теперь состоятельный покупатель волен выбирать между Bentley Bentayga, Lamborghini Urus или Jaguar F-pace. Глядя на все это пиршество, итальянский концерн Maserati решил провести обновление своего кроссовера levante, выпустив на рынок самую мощную модификацию с аббревиатурой GTS.

maserati-levante-gts-3

Подглядывая украдкой

Кроссовер Maserati Levante GTS уже находится на стадии финальной разработки. Его тестируют на различных полигонах, выявляя последние неисправности и устраняя их. Но сведения о том, как будет выглядеть мощная версия, уже имеются. Так, в отличие от стандартных модификаций, GTS будет иметь эксклюзивный передний бампер с расширенными воздухозаборниками для лучшей вентиляции передних тормозов, а также специально разработанную выхлопную систему.

Новый автомобиль можно узнать и по специальной тормозной системе с увеличенными суппортами, окрашенными в желтый цвет. Согласно заявлениям руководства компании, данная высокопроизводительная система позволяет Maserati Levante GTS останавливаться с высоких скоростей за минимально короткие дистанции и практически не склонна к перегреву.

maserati-levante-gts-1

Нужно больше

Очевидно, что руководству компании не дают покоя лавры основного конкурента Porsche Cayenne Turbo, который пользуется отличным спросом в Европе. Но, чтобы навязать конкуренцию немецкому оппоненту, мало лишь косметических изменений. Основной картой, на которую ставит итальянская фирма, является мощный мотор.

Стандартные бензиновые или дизельные V6 попросту не могут соперничать с немецким флагманом. Поэтому, под капотом кроссовера Maserati Levante GTS будет расположен 3,8-литровый V8, оснащенный двумя турбинами от Ferrari, знакомый по Quattroporte GTS. На седане этот агрегат способен выдать 523 лошади и 700 н/м крутящего момента, что позволяет разогнаться до скорости 100 км/ч за 4,7 секунды, а максимальный показатель составляет 305 км/ч.

Но итальянский кроссовер существенно тяжелее седана и на 200 кг превышает вес Porsche. К тому же немец располагает мощностью в 542 силы. Поэтому не исключено, что мотор еще переделают, добавив ему лошадей и поработав над его кривой момента. Ожидается также, что форсированная версия Мазерати Леванте ГТС получит уникальную подвеску, позволяющую отрабатывать неровности на высоких скоростях, а также модифицированное рулевое управление для отточенной обратной связи колес с пилотом.

maserati-levante-gts-2

Появление на рынке

Итальянский кроссовер во многом ориентируется на своего оппонента из Германии. К примеру, Porsche должен попасть в руки к потребителю уже в третьем квартале этого года. Автомобиль с Апеннин стремится также успеть на этот поезд. Начало продаж Maserati Levante GTS назначено на начало 2019-го года.

Начальная цена Мазерати Леванте ГТС составит порядка 90-та тысяч долларов. А в Украине кроссовер будет еще дороже, учитывая особенности местного налогообложения. Впрочем, немец тоже не будет раздаваться даром. Так что нам будет весьма интересно посмотреть за тем, кто выиграет в этом противостоянии – немецкая выверенность и практичность или итальянская страсть и вдохновение.

maserati-levante-gts-5