facebook
Пятница, Сентябрь 25, 2020
Теги БМВ 3-серии

Тег: БМВ 3-серии

Немецкий универсал – на тестах замечена BMW 3 series в форме...

Третья серия баварского концерна является настоящим бестселлером продаж. Это самый популярный автомобиль всего модельного ряда. Но конкуренты из фирм Mercedes или Audi не сидят на месте и активно преследуют лидера. Поэтому инженеры компании стремятся задавать тон и разрабатывать новые модификации.

Последней версией, замеченной на дорогах Германии, стал универсал BMW 3 series Touring, который проходит стадию финальных доработок.

BMW 3 Series 3

Эволюция стиля

Дизайн универсала БМВ 3-й серии продолжит традиции, заложенные предшественниками. Над внешним видом трудилась компания художников во главе с Каримом Хабибом, который и предложил основные направления стиля. Автомобиль провел сотни часов в аэродинамической трубе, что позволило достичь поистине выдающихся коэффициентов аэродинамического сопротивления. Новая модель имеет Сх на уровне 0,22.

Помимо этого, изменятся габариты BMW 3 series Touring. Длина обновленного автомобиля в кузова G20 составит 4703 (+60 мм), а колесная база подрастет до 2830 (+ 20 мм). Для сравнения, текущий C-класс имеет длину 4696 мм и имеет колесную базу 2840 мм. Новая третья серия основана на новейшей платформе CLAR, которая исповедует принцип кластерной архитектуры. Это позволяет не только снизить вес авто (благодаря широкому использованию высокопрочных легких сплавов, вес 318i достиг отметки 1425 кг), но и расположить самые разнообразные двигатели под капотом.

BMW 3 Series 4

Многообразие вариантов

Руководство концерна приняло решение о тотальной переработке всех своих ДВС, которые получат лучшие показатели экономичности, при этом значительно повысив отдачу в зоне низких и средних оборотов. Под капотом авто будут установлены 1,5-ти или 2-х литровые четырехцилиндровые бензиновые моторы с индексами 316i, 318i, 320i и 330i. В качестве коробки передач будет предлагаться механическая шестиступенчатая или автоматическая семидиапазонная трансмиссия. Она призвана взаимодействовать со стандартным задним или опциональным полным приводом xDrive.

Также председатель BMW Харольд Крюгер сказал о том, что они рассчитывают также на дизельные версии, что несколько расходится с популярной тенденцией отказа от дизелей. Инженеры BMW планируют увеличить давление системы впрыска Common-Rail, используемой каждым из своих двигателей с 2000 до 2200 бар в небольших трехцилиндровых агрегатах и от 2000 до 2500 бар в четырехцилиндровых двигателях. А блок в модификации 325d будет работать с давлением до 2700 бар.

Это позволит достичь улучшенной производительности и сократить выбросы за счет улучшенного сгорания топлива. Полагается, что 1,5-литровый трехцилиндровый 316d получит дополнительную 21 л.с. и его мощность составит 136 л.с., вместо 115 л.с. у сегодняшней модели. Четырёхцилиндровый мотор будет предлагаться в трех исполнениях – 318d на 163 л.с. (+13 л.с.), 320d на 204 сил (+14 л.с.), а также 325d на 238 коней (+14).

Баварский производитель также планирует предложить до трех новых вариантов 3-й современного 3.0-литрового 6-цилиндрового дизельного двигателя. Они включают в себя стандартные 330d и 340d, а также флагман M340d xDrive M Performance.

Изменения ходовой включают появление новых пневматических элементов для задней подвески, а также активную адаптивную подвеску, способную менять свою жесткость в зависимости от состояния дорожного полотна и манеры вождения пилота.

А на самой вершине табели о рангах расположится модификация M340i M Performance, где будет установлен 3,6-ти литровый мотор с двойным турбонаддувом, способный развить порядка 360 лошадиных сил.

Появление в продаже

Начало продаж BMW 3 series ожидается ближе к середине 2019-го. Именно тогда покупателю предложат «гражданские» бензиновые и дизельные версии авто. Чуть позже появятся заряженные модификации, однако их дебюта поклонникам фирмы придется ждать до 2020-го года.

BMW 3 Series 2

Мчится тройка лихая – BMW 3-series готова к скорому дебюту

Женевский автосалон, проходящий как раз в этих числах, просто «рассыпался» различными новинками на любой вкус и цвет. А между тем, самая важная для многих премьера BMW 3-series так и не состоялась. Однако уже известно, что над проектом ведутся весьма активные работы. Тестовые экземпляры уже видели в Южной Африке, где проводятся финальные испытания. И даже инсайдерская информация говорит о том, что автомобиль скоро появится на рынке. Впрочем, обо все по порядку.

BMW 1

Новые детали

Судить о внешнем виде закамуфлированного авто – дело неблагодарное. Но уже сейчас понятно, что модель станет более солидной и внушительной. Похоже, что свое вдохновение дизайнеры компании черпали у современной 5-й серии. «Младший брат» получит новую решетку радиатора и фары головного света. Ориентировочно, будет обновлена форма бамперов, боковых накладок и задней оптики. Однако все узнаваемые черты в виде «ангельских глазок», «жабр» воздухозаборника и элегантных очертаний «изгиба Хоффмайстера» останутся на месте.

Одной из основных задач, которые были поставлены перед инженерами, стало снижение веса авто. Поэтому BMW 3-Series обзавелась более легкими кузовными панелями и некоторыми карбоновыми деталями. За счет этого удалось сэкономить порядка 80-ти килограмм. Руководство компании «скромно заявляет», что это самый легкий автомобиль в своем классе. Ко всему, база модели немного подрастет, что позволит выгадать больше места для ног пассажиров второго ряда.

Непосредственно про салон БМВ 3-й серии известно пока немного. Но уполномоченные лица пытаются подогреть потребительский интерес, время от времени допуская контролируемые утечки информации. Так, стало ясно, что седан на базе платформы G20 будет разработан по новому принципу, именуемому CLAR. Некоторые детали будут позаимствованы с флагмана 7-Series, последнего поколения. Поэтому ожидается появление мультимедийной системы, способной распознавать движения, и массы дополнительных программ безопасности.

BMW 2

Отряд универсальных бойцов

Традиционно, баварский концерн предложит разнообразную гамму моторов, куда будут входить как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Ожидается появление доработанных четырех- и шестицилиндровых двигателей, обладающий лучшим аппетитом и более лояльных к окружающей среде. Но, помимо модифицированных старых вариаций, для седана будет представлено несколько новых моторов.

На европейском рынке появится небольшой трехцилиндровый дизель, объемом 1,6-ть литра и способный выдать 114-ть сил. Правда, на украинском рынке он доступен не будет, здесь линейка агрегатов начнется с 2-х литрового мотора. А ряд бензиновых силовых установок начинается с 1,5-ти литрового трехцилиндрового мотора, мощностью 136 сил. Возможно, такие технические характеристики BMW 3-series и не приведут в восторг, зато тщательно сбалансированное шасси и вес, распределенный по осям в пропорции 50/50, обеспечит выверенную управляемость и превосходную маневренность.

А самым ожидаемым появлением, определенно является выход на рынок новой гибридной версии BMW 330e. Под капотом такого авто будет находиться стандартный 2-х литровый бензиновый мотор, работающий совместно с электродвигателем, мощностью 87 л.с., что значительно повысит экономичность и экологичность модели.

Платформа CLAR была изначально спроектирована с учетом возможности установки литий-ионных аккумуляторов. Так что полным ходом идут работы над полностью электрической версией BMW 3-series. Инженеры смогли уместить батареи, емкостью в 90 кВт, что на практике дает пробег до 480-ти км на одной зарядке. Правда, появление такого седана на рынке ожидается не ранее 2020-го года.

BMW 3

В ожидании премьеры

Практически с полной уверенностью можно сказать, что начало продаж BMW 3-series уже не за горами. Официальная презентация авто ожидается не позднее осени 2018-го, а к своим покупателям модель попадет уже к концу года. Исключение составляет только электрический вариант. В Украине же автомобиль появится уже к началу 2019-го, правда цена БМВ 3-ей серии на отечественном рынке все еще не озвучена.

BMW 5

Первый из элитных уже в пути – шпионы засекли на тестах...

Среднеразмерный седан D-класса BMW 3-series пользуется сумасшедшей популярностью практически во всем мире. Ближайшие конкуренты в лице Audi A4 или Mercedes C-class, пусть ненамного, но отстают. Так что именно представитель баварского клана задает тон. И, похоже, что он уже разрабатывает новое поколение любимчика публики. Ведь тестовые образцы уже были замечены на полигонах компании.

spyshots-2019-bmw-3-series-shows-production-elements-almost-ready-to-debut_3

Эволюция или революция?

Революционные изменения никогда не приносили пользу, чего нельзя сказать о плавной эволюции. Именно так считают дизайнеры BMW 3-series и с ними сложно не согласиться. Поэтому внешний вид следующего поколения будет представлять собой развитие идей, заложенных предшественником. Новичок станет более мужественным и агрессивным с виду, благодаря увеличенным колесным аркам и смелым линиям боковых панелей, создающих яркий и насыщенный образ.

Вместе с тем, общая стилистика останется узнаваемой – передняя оптика с линзованными «ангельскими глазками», фирменные «жабры» радиаторной решетки и знаменитый изгиб Хоффмайстера тоже будут присутствовать в новом авто. Задняя часть выделяется двойной системой выхлопа, удачно интегрированной в задний бампер и, ставшей привычной, светодиодной оптикой стоп-сигналов.

2019-bmw-3-series-spy-photos-05

Существенный выбор

Благодаря новой универсальной платформе и специальной системе модульной архитектуры CLAR, под модель можно адаптировать практически любую силовую установку. И баварские инженеры решили полностью реализовать этот потенциал. Так, для BMW 3-series будут доступны стандартные бензиновые моторы, дизели и гибридные агрегаты.

Бензиновые ДВС перекочуют с текущего поколения, однако смогут похвастать повышенной отдачей и сниженным расходом топлива. Под капотом окажутся знакомые поклонникам марки 6-ти или 4-х цилиндровые двигатели, а для некоторых рынков (в том числе и украинского) будет выпущена модификация 318i, оснащенная мотором от Mini. По умолчанию авто будет продаваться в заднеприводном исполнении, однако за доплату возможно оснащение полным приводом.

Также интересен выход на рынок гибридной вариации 330е, получит полноприводную систему, а также появление полностью электрической версии BMW 3-series. Вариация будет обладать запасом хода в 320 км, а на полную заправку будет уходить всего два часа.

Все вышеперечисленные модели дебютируют в одно время, но наиболее интересный автомобиль прибудет немного погодя. Уже сейчас существует масса слухов и спекуляций относительно BMW М3 следующего поколения. Известно, что инженеры столкнулись с определенными проблемами из-за жесточайших норм по выбросу, которые делают разработку мощного и экологичного авто чрезвычайно сложным занятием. Так что прибытия нового БМВ М3 придется ждать долго.

bmw-3-series-spy-video

Предварительные сроки

Автомобили проходят стадию окончательной доводки на полигонах Скандинавии, где пилоты пытаются понять их поведение в условиях суровых зим и устранить все недостатки. Поэтому официальный дебют BMW 3-series запланирован на Парижский автосалон в октябре этого года, а версия Touring появится в 2019 году. Что до любимого многим купе 4-й серии – его придется ждать аж до 2020, равно как и спрокатр М3. Впрочем, это лишь подогревает аппетит автолюбителей и фанатов марки, многочисленная армия которых находится в Украине. А скоро компания объявит и цены на БМВ 3-серии. И будет крайне интересно сопоставить ценник с предшественником, а также спрогнозировать его успех на отечественном рынке.

bmw-3-series-1