facebook
Теги 2018

Тег: 2018

Магия четных чисел – новый BMW 2-й серии замечен на преддебютных...

Долгие годы баварский концерн старательно избегал четных чисел в серии. Да, в какой-то момент на рынке появлялись 6-я или 8-я серия, однако они все же уходили со временем в тень. А основной ударный костяк составляли тройка, семерка и пятерка – почти по Пушкину. Но постоянное соперничество с компанией из Штутгарта заставляет изобретать все новые и новые ходы. Сначала появился хэтчбек 1-й серии, а который затем превратился в двухдверное купе, позже эволюционировавшее во 2-ую серию.

Однако и этого маркетологам компании оказалось мало. На фоне удачного дебюта небольшого Mercedes CLA, инженеры компании сами серьезно задумались над тем, чтобы еще более разнообразить свой модельный ряд и создать серьезного конкурента извечным соперникам. В результате было принято решение о выходе на рынок BMW S-series Gtan Coupe.

bmw_2-series_5

Кто-то теряет, кто-то – находит

Стоит сказать, что последнее время происходит некая «чехарда» с конструкторскими решениями относительно количества дверей. К примеру, Range Rover решил выпустить на рынок полноразмерный внедорожник с двумя проемами, сделав из него купе. Баварские конструкторы пошли в обратном направлении и подарили небольшому авто еще два дополнительных входа. Однако скромные размеры авто поставили перед художниками сложные задачи – ведь необходимо было оставить стильный образ купе и при этом не нарушить целостность концепции.

Стоит сказать, что с этой задачей им удалось справиться. Конечно, дизайн БМВ 2-й серии гран купе нельзя оценить в полной мере – большую часть кузова  скрывают маскировочные панели, но некоторые детали остаются понятными. Так, на месте останутся узнаваемые «жабры» радиаторной решетки, стильные фонари с фирменными «ангельскими глазками» и фактурный передний бампер с широкими ноздрями воздухозаборников.

bmw_2-series_1

Интерьер BMW 2-series Gran Coupe еще не представлен официально, но можно с уверенностью сказать, что он не будет кардинально отличаться от стандартного купе второй серии. Здесь будет знакомая любителям марки система i-Drive и привычная развернутая к водителю консоль. Логично, что места на заднем ряду станет больше, ведь этот автомобиль позиционируется, как «удачное авто для молодой семьи», в то время как купе воспринимается как машина для эгоистов.

bmw_2-series_4

Широкий выбор

Еще одним преимуществом BMW 2—Series Gran Coupe станет широкая гамма моторов, которые перекочуют с презентованной в прошлом году модели. Для любителей экономии предлагается 2-х литровый дизельный агрегат на 190 сил с крутящим моментом на уровне 400 нм. А линейка бензиновых агрегатов насчитывает целых пять агрегатов с турбированными моторами. На вершине стоит авто, способное развить 340 сил при 500 нм тяги.

Сам автомобиль разработан на универсальной платформе компании, которая также легла в основу небольшого кроссовера Х1. Это означает, что BMW 2-series Gran Coupe опционально будет оснащаться полным приводом, взаимодействующим с новейшей 8-ми ступенчатой коробкой передач. Собственно говоря, именно сейчас проходят тесты таких модификаций на заснеженных полигонах компании, где тестовые образцы и попали в объектив фотографам.

bmw_2-series_3

Виват, дебют

Учитывая то, что модель находится уже на стадии окончательной тестировки, дебюта БМВ 2-серии гран купе ждать осталось недолго. Скорее всего, мы увидим автомобиль, готовый к запуску в производство, уже на Женевском автосалоне. А попасть в руки к покупателям машина сможет ближе к третьему кварталу 2018-го. Что до цены BMW 2-series Gran Coupe, то здесь боссы компании пока предпочитают хранить интригу, держа информацию в тайне вплоть до презентации. Благо, ждать осталось недолго и скоро мы узнаем стоимость авто в Европе и то, как скоро модель доберется до Украины и сколько будет здесь стоить.

bmw_2-series_6

Чопорный электрик – стали известны детали нового Jaguar I-pace

В стремительно развивающийся сегмент электрических автомобилей стремятся запрыгнуть практически все корпорации. Представителей данного класса прибывает с каждым днем. Одним из самых знаковых дебютов в этом году должна стать презентация Jaguar I-pace. Официальная премьера запланирована на начало марта 2018-го, однако уже сейчас компания допускает некоторую «утечку информации», чтобы поддержать интерес к модели на уровне. Так, непосредственно перед дебютом, главный руководитель проекта Ян Калум дал обширное интервью, где поделился некоторыми секретами относительно электрического кроссовера.

Jaguar 2

Новый фронт работ

Дизайн нового Ягуар И-пейс должен сочетать в себе традиционные ноты и нестандартные решения. О том, как будет выглядеть автомобиль, стало ясно еще в 2016-м году, когда на Лос-Анджелесском автосалоне был показан первый концепт. Однако многие детали добавились уже по ходу работы над проектом. «Дизайнеры долгое время ждали появления электрических машин» - заявил Ян Калум – «ведь их специфика позволяет воплотить те вещи, которые невозможны для стандартных авто с ДВС».

В результате стараний художников новый Jaguar I-pace получил действительно стильный образ с хищным разрезом фар, приземистым силуэтом и эффектным обрамлением. Элегантности в образ привносит атлетичные формы кузова, рельефные  боковые панели и купеобразная крыша, ниспадающая к задней части авто. К тому же заднее стекло покрыто гидрофобным покрытием, поэтому нет необходимости в заднем стеклоочистителе.

Jaguar 3

Отдельно внимание уделили интерьеру Jaguar I-pace. «Конечно, у нас был соблазн поддаться эклектичным формам и попытаться сделать салон полностью футуристическим, но мы решили, что нашим клиентам больше придутся по нраву традиционные мотивы с вкраплениями высоких технологий». Так, утонченные клиенты по достоинству оценят шикарные кожаные сиденья и общие формы салона, в то время как любителям новинок придется по душе огромный 12-дюймовый экран, заменивший приборную панель и еще один такой же экран мультимедийной системы.

Jaguar 4

Далеко и быстро

Особой гордостью для британских инженеров стала силовая установка кроссовера. Под капотом авто расположена батарея литий-ионных аккумуляторов, суммарная мощность которых составляет 395 сил, а крутящий момент ограничен планкой 700 нм. Такие технические характеристики Jaguar I-pace позволяют развить скорость 100 км/ч уже через четыре секунды, сохранив при этом запас хода на уровне 500 км. При этом экспресс-зарядка батарей до уровня 80% займет всего 40 минут, а полная заправка – 2 часа.

Jaguar 7

Благодаря тому, что габариты Ягуар И-пейс существенно меньше старшего бензинового брата F-pace (на 50 мм короче, 90 мм уже и 40 мм ниже), колесная база тоже стала меньше. Но примечательно, что места в салоне даже больше, чем в лимузине BMW 7-series, как заявляют представители компании. А возможность расположить топливные элементы максимально низко положительно сказалась на понижении центра тяжести (на 120 мм ниже F-pace). Поэтому 2100-килограмовый автомобиль должен управляться поразительно проворно.

Jaguar 6

Осталось недолго

Глобальный дебют модели должен состояться на Женевском автосалоне 1-го марта 2018-го года. Впрочем, уже есть предварительная информация по цене Jaguar I-pace. Руководитель проекта, Ян Калум, намекнул, что он будет стоить примерно на 10-15 процентов больше, чем эквивалентная версия внедорожника F-Pace. Поэтому стоит ожидать начальную стоимость на уровне 65 -70 тысяч у.е. Доберется ли кроссовер до Украины официально – пока неизвестно, все зависит от его успеха в Европе. Однако компания имеет долгосрочные планы по продажам модели на наши рынки.

Jaguar 1

Расширение в сторону премиальности – кроссовер DS3 готовится к выходу на...

Французский концерн Citroen всегда ассоциировался с экстравагантными и изысканными авто. Однако в плане практичности или статусности машины марки проигрывали своим немецким визави. Чтобы нивелировать этот разрыв, руководство компании пошло на серьезный шаг. Оно не стало выпускать новые модели и продвигать их на рынке через агрессивный маркетинг. Шаг был более радикальный – фирма решила создать отдельное подразделение, посвященное премиальным авто, наподобие Lexus у Toyota. Результатом стали дебют DS3 – младшего брата DS7, первенца подразделения.

DS3 3

Определяя приоритеты

Сегодня новый DS3 проходит уже стадию тестировки и испытуемые машины были замечены вблизи полигонов компании. Уже известно, какие именно приоритеты ставят перед собой руководители проекта. В своем интервью исполнительный вице-президент компании Эрик Аподе признался, что автомобиль должен воплощать в себе четыре основных принципа - дизайн, комфорт, французская роскошь и технология.

Что до дизайна ДС3, то здесь французские художники постарались наделить авто самобытным образом, сделав его узнаваемым с любого ракурса. Кроссовер получил внушительную радиаторную решетку, стильную головную оптику и двухцветный окрас. На общий образ положительно влияют ажурные легкосплавные колеса и динамичный силуэт, приобретенный за счет восходящей подоконной линии и замаскированной задней стойки. Согласно заявлениям Эрика Аподе – этот стиль станет определяющим для всех автомобилей семейства.

Интерьер DS3 также разработан с учетом максимального комфорта и уровня технологий. Кроссовер предоставляет достаточно пространства, чтобы вместить пятерых взрослых людей и обеспечивает должным уровнем безопасности. Французские инженеры смогли оснастить авто всем перечнем доступных на сегодняшний день активных и пассивных программ. Маленький внедорожник будет оснащен системой распознавания пешеходов, мониторинга слепых зон и состояния водителя, программой кругового обзора.

DS3 5

Универсальная платформа

Новый DS3 получил универсальную платформу, на которой также разрабатывался Peugeot 208. Данная «тележка» отличается возможностью вместить множество различных спортивных установок, в том числе и полностью электрическую трансмиссию.

Так, в планах компании выпустить на рынок модификацию, оснащенную 114-ти сильным электродвигателем, который может проехать на одной зарядке – около 400 км. При этом зарядка авто может осуществляться от стандартной электрической сети, а заполняться до 80-ти процентов батареи будут всего за несколько часов. Для любителей традиционных решений будет предлагаться  несколько бензиновых и дизельных модификаций ДС3.

DS3 4

Амбициозный проект

Руководители компании возлагают весьма большие надежды на этот проект. Согласно их планом, нынешний мини-кроссовер должен стать лишь первой ласточкой, за которой последуют другие электромобили и бензиновые вариации. Так, Эрик Аподе сказал, что до конца 2023-го года широкой общественности будет представлено еще шесть различных моделей премиального бренда DS.

Что до текущих реалий, то начало продаж DS3 должно состояться в начале 2019-го года. Именно тогда «живые» экземпляры появятся у официального дилера в наличии. Дебют в Украине пока не состоится – маркетологи фирмы решили пока проанализировать ситуацию со спросом в Европе, а затем уже принимать решение. Впрочем, если темпы продаж будут соответствовать прогнозируемым, то кроссовер появится и на нашем рынке.

DS3 2

Двигаясь на юг – Hyundai Santa Fe вскоре появится в четвертом...

Корейские автомобили уже успели зарекомендовать себя как надежные и недорогие спутники, обладающие всем необходимым и способные предоставить все то, что и именитые конкуренты со Старого Света, но за меньшую плату. И с каждым новым поколением эти авто становятся все лучше, покоряя сердца все новых автолюбителей. Четвертое поколение HyundaI Santa Fe, анонсированное в преддверии Женевского автосалона, должно преодолеть очередные рубежи и улучшить собственные стандарты.

Легкий дизайн

Внешний вид авто разрабатывали, исходя из пожеланий европейского покупателя.  В результате экстерьер Hyundai Santa Fe стал более утонченным и изысканным. Причем это заметно не только на рекламных снимках, представленных маркетологами компании, но и на шпионских фото. В первую очередь стоит отметить, что автомобиль получит более тонкую головную оптику, а сам кузов Хендай Санта Фе станет более обтекаемым и фигурным.

hyundai 3

На общую стилистику положительно влияет внушительная решетка радиатора, аккуратные боковые панели и эффектно оформленная линия остекления, стремящаяся вверх ближе к корме авто. Все это играет на общий образ солидного, но динамичного кроссовера. Во многом экстерьер внедорожника будет пересекаться с младшим братом Hyundai Santa Fe – моделью Kona. Оформление кормы имеет общие черты в виде схожего фигурного бампера и светодиодных стоп-сигналов, но вместе с тем, дизайн дебютанта остается интересным, оригинальным и самобытным.

hyundai 5

Салон ожидает ряд как визуальных, так и технических изменений, которые сделают модель «более современной и дружелюбной к водителю». Так, представители концерна заявляют, что внутри ощутимо прибавилось пространства за счет грамотной переработки салона и уменьшению спинок передних сидений без ущерба для комфорта. Это позволило выгадать больше места для пассажиров второго ряда.

О базовом оснащении и списке опций Hyundai SantA Fe руководство фирмы пока предпочитает молчать, сохраняя интригу в преддверии Женевского автосалона. На большинство вопросов следуют общие ответы о том, что: «качество материалов шагнуло на новый уровень» или «список оснащения соответствует моделям классом выше». Впрочем, очевидно, что статусный кроссовер получит весь необходимый комплекс систем безопасности и современную мультимедиа, способную взаимодействовать с программным обеспечением от AndroidAuto или AppleCarPlay.

Серьезные планы

В Европу Hyundai Santa Fe будет поставляться с одним-единственным вариантом двигателя. Под капотом авто будет четырехцилиндровый дизель, объемом 2,2 литра и способный выдать 194 лошадиные силы. Работать этот агрегат призван с автоматической коробкой передач и системой полного привода. В Украину же попадут и бензиновые версии автомобиля.

Среди планов компании – вывод на рынок гибридной модификации кроссовера, который будет соответствовать последним нормам по выбросу – Евро 6. В целом, «политика гибридизации» - весьма важный вопрос для корейского концерна. Уже до 2021-го года концерна Kia-Hyundai планирует представить более 2-х десятков различных модификаций, оснащенных гибридной трансмиссией. Новый Хендай Санта Фе призван проверить спрос на корейские гибриды в европейских странах.

hyundai 4

В преддверии дебюта

Официальный дебют Hyundai Santa Fe должен состоятся уже в марте этого года, на автосалоне в Женеве. Тогда же компания предоставит исчерпывающую информацию о модели, включая степень оснащения и цены на Хендай Санта Фе. Впрочем, уже известно, что до потенциальных покупателей в Европе и Украине новые авто доберутся к концу 2018-го года. Учитывая все плюсы внедорожника, можно предположить, что корейский автомобиль имеет неплохие перспективы на отечественном рынке.

hyundai 2

Преемник Aventador будет оснащаться гибридной трансмиссией – новые сведения от Lamborghini

Гибридные технологии все плотнее входят в жизнь автолюбителей. Сегодня подобные платформы имеет практически любой концерн. Ведь подобная схема обладает массой преимуществ – благодаря подключаемым электромоторам автомобиль может показать действительно ошеломительные характеристики разгона, но при этом остаться экологичным и экономичным. Итальянский концерн Lamborghini решил применить подобную схему при разработке преемника своего флагманского авто – Lamborghini Aventador.

Важность традиций

Не так давно Маурицио Реджиани, босс Lamborghini Research and Development заявил о том, что над воплощением гибридной схемы на своих автомобилях корпорация размышляла уже давно. Однако только сейчас сами технологии вышли на достойный уровень, требуемый руководством. «Для нас суперспортивный автомобиль должен быть способен показать самое быстрое время Нюрбургринга и сделать это несколько раз подряд. Поэтому мы особенно тщательно подходили к выбору силовой трансмиссии. Но при этом, машина должна дарить радость и эмоции, а также быть узнаваемой на дороге».

О последнем пункте позаботились художники компании, в результате чего дизайн Lamborghini стал одновременно оригинальным и узнаваемым. Так, автомобиль получит знаменитый угловатый облик, подчеркнутый резаными линиями кузова. А стремительный силуэт настоящего спорткара отменно гармонирует с уникальными легкосплавными колесными дисками и мускулистыми боковыми панелями. Правда, до полноценного дебюта автомобиля еще далеко и экстерьер может обзавестись новыми деталями.

Lamborghini 3

Мощный мотор

В своем заявлении Маурицио Реджиани заявил о том, что они не планируют делать «компромиссную», где основную функцию будет выполнять именно электромотор. Наоборот, новый гибрид будет оснащен мощным бензиновым двигателем, который желают видеть под капотом большинство почитателей марки. «Ценность нашего бренда основана на нашем топ-продукте. Это должна быть действительно чистая интерпретация суперспортивной машины. Мы уверены, что одна из вещей, которые мы обязаны предложить нашим клиентам,  - это двигатель с наддувом V12 с наддувом».

А вот полностью бензиновые модификации, скорее всего, канут в Лету уже со следующего поколения суперкаров от Lamborghini. «Дело в том, что  автомобиль должен быть спроектирован или для гибридной или не гибридной силовой установки. В случае универсальной платформы приходится идти на ряд компромиссов. Но мы считаем, что суперспортивный автомобиль обязан быть бескомпромиссным».

Именно поэтому концерн пока не планирует выпускать полностью электрический спорткар, хотя возможность выпуска электромобиля в долгосрочной перспективе все же рассматривается. «Логично, что следующим шагом должна быть полностью электрическая платформы»  - заявил Реджиани, - «но, пока нам приходится выбирать между быстрым временем круга на трассе или экономичностью, а это противоречит нашим принципам. Возможно, полностью электрический Lamborghini будет выпущен еще через поколение, когда подобные технологии выйдут на следующий уровень, но пока мы не видим целесообразности в его разработке».

Lamborghini 2

Дебют авто

В данный момент гибридная модификация флагмана Ламборгини находится на стадии проектирования, и ждать автомобиль придется больше года. Согласно планам компании, презентация модели должна состояться не ранее середины 2019-го года, а к своим владельцам авто попадет только в 2020-м. Пока же остается следить за новостями и ориентироваться на цену сегодняшнего флагмана Lamborghini, которая составляет порядка 250 000 долларов. Скорее всего, новый автомобиль будет стоить чуть дороже.

Lamborghini 4

Суперкар для бездорожья – Lamborghini Urus собирается выйти на рынок в...

Нынешний год будет действительно знаменательным для автомобильного мира. Ведь далеко не каждый сезон знаменитые производители суперкаров представляют автолюбителям такие подарки. Конечно, кто-то резонно заметит, что у концерна уже есть опыт выпуска внедорожников, подразумевая модель L002. Однако то был достаточно утилитарный автомобиль, в то время как Lamborghini Urus открывает совершенно новые грани кроссовера. По сути, это уникальный в своем роде автомобиль, который совмещает в себе повадки суперкара, привыкшего жить на запредельных скоростях, и роскошной машины для посредственных дорог.

Lamborghini Urus 1

Безумный бык

Название «Урус» Ламборгини дало своему кроссоверу в качестве намека на большого испанского боевого быка, тем самым акцентировав внимание на огромной мощи авто и его смелом дизайне. И во внешнем оформлении можно безошибочно узнать итальянский автомобиль, пышущий страстью.

Lamborghini Urus 3

Острые, резанные грани, уже ставшие фирменными для машин концерна, узкая прорезь светодиодных фар, мощный передний бампер с расширенным зевом воздухозаборников. Дизайн Lamborghini Urus узнаваем с любого ракурса. Особенно интересно авто смотрится при взгляде в профиль, где наклонная крыша и стремящаяся вверх подоконная линия придают ему совершенно уникальный дизайн. Стильно выглядят и 21 или 23-х дюймовые диски из легких сплавов, отлично смотрящиеся в мускулистых колесных арках.

Lamborghini Urus 6

Салон Lamborghini Urus соединяет в себе понятие спортивного стиля, современных технологий и комфорта.  Низкое, но удобное кресло призвано уверенно обхватывать пилота и держать его на месте даже в самых крутых поворотах, а все органы управления ориентированы именно на пилота. На центральной консоли расположены два сенсорных экрана: верхний отвечает за мультимедиа, навигацию и телефонную связь, а нижний - обеспечивает доступ к климат-контролю, обогрев сидений, а также предлагает клавиатуру для ввода информации. Система может взаимодействовать с Apple CarPlay и Android Auto, а в списке опций – премиальная стереосистема Bang & Olufsen.

За безопасность отвечает множество современных систем. Так, Lamborghini Urus оснащен современными программами, гарантирующими максимально эффективное экстренное торможение в критической ситуации, круговой обзор вокруг авто и систему контроля за состоянием пилота. А о стандартных опциях типа парковочных датчиков, активного круиз-контроля или автоматического дальнего света говорить и вовсе не приходится.

Lamborghini Urus 7

Эксклюзивные технологии

Платформой для Lamborghini Urus стала конструкция MLB Evo, на которой также разрабатывался Audi Q7. Однако, несмотря на унификацию, инженеры постарались сделать автомобиль максимально индивидуальным в техническом плане. Приводить кроссовер в движение призван 4-х литровый V8, укомплектованный двумя турбинами высокой производительности. Благодаря такому подходу технические характеристики Ламборгини Урус составляют 641 лошадиную силу при 850-ти нм крутящего момента. Такие показатели помогут разменять отметку 100 км/ч уже через 3,6 секунды, а 200 км/ч – через 12,8 секунды. При этом максимальная скорость составит около 305-ти км/ч.

Автоматическая коробка передач с восемью скоростями настроена для эффективного разгона и торможения двигателем. При том, что коробка не имеет модной системы DSG, мгновенное переключение обеспечивается благодаря высокоэффективной муфте сцепления, специально разработанной для работы с гидротрансформатором.

Особенно тщательно поработали над ходовой частью Lamborghini Urus, чтобы наделить авто действительно образцовой управляемостью. Машина углеродные керамические тормоза, адаптивную пневматическую подвеску и продвинутую систему полного привода. По умолчание 60 процентов крутящего момента приходится на задние колеса, для обеспечения азарта, но при необходимости на переднюю ось может мгновенно переправляться до 70-ти процентов тяги. Также компьютер может отправить 87 процентов крутящего момента двигателя на заднюю часть, если это необходимо. К тому же коробка предлагает  ряд режимов вождения, типа Strada, Sport, Corsa, Terra (внедорожник), Neve (снег) и Sabbia (песок), которые позволяют владельцу адаптировать характеристики автомобиля в соответствии с ситуацией на дороге.

Lamborghini Urus 4

Когда?

Премьера Lamborghini Urus уже состоялась, и официальные дилеры активно принимают заказы от потенциальных покупателей. Причем, компания даже идет с опережением плана, утверждая, что первые экземпляры поступят в продажу уже весной этого года.  Ориентировочно, летом кроссовер доберется и до Украины. Начальная цена Ламборгини Урус составит 230 000 долларов. И хоть немногие способны позволить себе этот автомобиль, вполне возможно, что вскоре мы увидим его на дорогах нашей страны.

Lamborghini Urus 2

Виват, король, виват. Оглашен шорт-лист лучших автомобилей 2018-го года в 5-ти...

В автомобильном мире существует весьма своеобразная точка отсчета времени. Все модели, представленные с конца марта, автоматически считаются автомобилями следующего года. То есть, если следующее поколении авто было представлено в апреле 2018-го года, то такой дебютант будет считаться моделью 2019-го. Сделано это для того, чтобы вовремя определять лучший автомобиль текущего года. Свой вердикт судейская коллегия объявит на Нью-Йоркском автосалоне, 28-го марта 2018-го года. Помимо главной награды World Car of the Year существует еще пять различных номинаций, где также уже определен состав участников.

Судейская коллегия, которая состоит из ведущих автомобильных экспертов и журналистов с мировым лидером определит, какое авто заслуживает желанного приза. Сделать этот выбор очень непросто, ведь зачастую в списке представлены совершенно разные новинки, исповедующие различные ценности. Так получилось и в этот раз, когда с шикарными кроссоверами Range Rover Velar и BMW X3 будут соперничать электромобиль Nissan Feaf, седан Alfa Romeo Giukia или хэтчбек Kia Stinger. Однако судейской комиссии предстоит взвесить все за и против, учесть все плюсы и минусы номинантов и выбрать наиболее сбалансированную и успешную модель этого года. Состав финалистов уже определен и ограничен 10-ю позициями.

2018 World Car of the Year shortlist

  • Alfa Romeo GiuliaWC 2
  • BMW X3
  • WC 3
  • Kia Stinger
  • WC 4
  • Land Rover Discovery
  • WC 5
  • Mazda CX-5
  • WC 6
  • Nissan Leaf
  • WC 7
  • Range Rover Velar
  • WC 8
  • Toyota Camry
  • WC 9
  • Volkswagen T-Roc
  • WC 10
  • Volvo XC60
  • WC 11

А дальше что?

Помимо самой престижной награды существует еще пять номинаций, каждая из которых выявит лучший автомобиль в отдельно взятой области. К таким относятся следующие категории:

Лучший городской автомобиль

В этом классе основными критериями для оценки принято считать компактность авто, его маневренность. Эти достоинства должны сочетаться с экономичностью модели и ее доступной ценой. Среди финалистов 2018-го года:

  • Ford Fiesta
  • Hyundai Kona
  • Nissan Micra
  • Suzuki Swift
  • Volkswagen Polo

Лучший роскошный автомобиль

Здесь судьи будут оценивать лучший автомобиль по уровню оснащения, технологиями, представленными в салоне, а также престижность и «статусность» автомобиля. Традиционно, сражаться за корону будут немецкие седаны, а противостоять им будет единственный японский самурай. Список номинантов:
  • Audi A8
  • BMW 6 Series Gran Turismo
  • Lexus LS
  • Porsche Cayenne
  • Porsche Panamera

Лучший драйверский автомобиль

Одна из самых субъективных категорий, где оценивать авто будут исключительно на уровне собственных ощущений и получения удовольствия от вождения. Все это тесно переплетается с визуальной составляющей. Лучший автомобиль должен поражать окружающих и радовать хозяина каждый миг. Среди претендентов:
  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
  • Audi RS 3 Sedan
  • BMW M5
  • Honda Civic Type R
  • Lexus LC 500

Лучший «зеленый» автомобиль

Эта премия обозначает наибольший вклад в экологию. Причем здесь на равном уровне соперничают как гибридные модификации, так и полностью электрические автомобили. Судьям же предстоит выяснить – какое именно авто наиболее лояльно относится к окружающей среде. На премию претендуют:

  • BMW 530e iPerformance
  • Chevrolet Cruze Diesel
  • Chrysler Pacifica Hybrid
  • Nissan Leaf

Лучший автомобильный дизайн года

Еще одна субъективная область, где буду оцениваться совсем не практические свойства автомобиля, а его экстерьер и внешнее очарование. Машина, вслед которой будут оборачиваться все, рискуя вывернуть себе шею. Благо, красивых авто в этом году было достаточно и выбирать есть из чего:
  • Citroen C3 Aircross
  • Lexus LC 500
  • Range Rover Velar
  • Renault Alpine A110
  • Volvo XC60

Делайте свой выбор в каждой из категорий заранее – по окончанию присуждения премий будет интересно сопоставить, насколько ваше мнение соответствует экспертной оценке критиков.

Абонемент в спортзал – Kia Rio GT презентован на публике

Корейские производители во многом снискали свой успех в мире продаж за счет компактных и недорогих автомобилей, на которые они изначально делали ставку. Сейчас серьезные концерны уже на равных могут соперничать с модными европейскими и японскими компаниями с сегменте бизнес-класса и авто класса премиум. Но руководители фирмы предпочитают не забывать об истоках и постоянно радуют своих почитателей качественными и недорогими автомобилями.

Одной из последних премьер стал хэтчбек Kia Rio GT 4-го поколения. Сама модель уже не в новинку для покупателей, однако, фирма решила несколько осовременить внешний вид и оснащение авто, привнеся спортивные нотки в экстерьер и современные технологии в комплектацию автомобиля.

KIA Rio 3

Ради рельефа

После запуска стандартных модификаций четвертого поколения маркетологи концерна старательно отслеживали реакцию поклонников марки на внешний вид автомобиля. А после успешного старта «оспортивленной» модели Стингер, было принято решение сделать и спортивную вариацию хэтчбека. Поэтому дизайн Kia Rio GT постарались сделать более броским и агрессивным, в расчете на молодежь.

Так, новый Киа Рио ГТ получил уникальный обвес с переработанной решеткой радиатора, новым передним бампером с расширенными воздухозаборниками и увеличенными боковыми порогами. Также опознать спортивную версию авто можно будет по оригинальным легкосплавным дискам диаметром 17-ть дюймов, а также черному спойлеру, расположенному на крышке багажника.

KIA Rio 2

Интерьер нового Kia Rio GT тоже основательно переработали, чтобы «перенастроить» водителя на спортивный лад. Уже в базовой комплектации кресла будут обиты синтетической кожей, а в салоне будут присутствовать металлические вставки. Современная мультимедийная система будет выводить показания на 7-ми дюймовый жидкокристаллический монитор, а также сможет взаимодействовать с программами Apple CarPlay и Android Auto. В качестве опций можно рассчитывать на камеру заднего вида, подогрев рулевого колеса и сидений.

Что до безопасности, то инженеры оснастили Киа Рио ГТ массой различных современных систем, заботящихся о сохранности водителя и пешеходов. Авто оснащено программой распознавания пешеходов, системой контроля за рядностью движения и мониторинга слепых зон. Среди новинок - новая система предупреждения водителя (DAW), которая следит за степенью усталости пилота.

KIA Rio 4

Щепотка азарта

Автомобиль будет доступен со всем набором бензиновых агрегатов, предлагаемых и для стандартной модификации. Так, первым на рынок выйдет 1,3-х литровая трехцилиндровая бензиновая версия с неплохими техническими характеристиками. Kia Rio GT, оснащенный этим турбированным мотором сможет выдавать 118-ть лошадиных сил и 171 нм крутящего момента. В паре с шестиступенчатой коробкой передач и небольшой массой водитель может рассчитывать на неплохие динамические показатели. При этом авто останется достаточно экономным (порядка 6-ти литров на 100 км) и экологичным (СО2 – 107 г/км).

Позже на рынке появятся авто с 1,25 и 1,4-литровыми бензиновыми двигателями с отделкой Rio GT-Line, работающие вместе с опциональной семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Ждем дебюта

Официальный дебют Kia Rio GT должен состояться на Женевском автосалоне весной этого года, а уже ко второй половине модификации должны поступить в руки официальных представителей компании. Доберется модель и до Украины, где будет весьма интересно посмотреть за ее выходом на рынок. Учитывая броскую внешность, экономичность и доступную цену, Киа Рио ГТ вполне может рассчитывать на успех.

KIA Rio 1

Электрическая блоха – компактный Mini EV готовится дебютировать уже к начану...

Массовая тенденция выпуска автомобилей на электрической тяге коснулась практически всех производителей. И баварский концерн BMW находится в авангарде этой тенденции. Согласно планам фирмы, к 2025-му году в ряду должно находиться более 12-ти моделей практически в каждом сегменте. И немецкие инженеры продолжают реализовывать свои амбиции, передавая наработанные технологии своим дочерним подразделениям. Однако  и технологи филиала тоже не собираются стоять на месте, заявляя о том, что они привнесли много новых наработок в конструкцию авто и смогли сделать «оптимальный электрический автомобиль».

mini EV 5

Большие ожидания

В сети уже появились его шпионские фотографии, дающие представление о том, как будет выглядеть данный хэтчбек. Понятно, что прототип, представленный ранее на Франкфуртском автосалоне, будет подвержен небольшим изменениям, однако внешний вид серийного автомобиля, как видно по фото, приближен именно к оригинальному концепту.  Так, дверные ручки, утопленные в корпус авто,  уступили место традиционным, хотя сами формы остались максимально плавными и сглаженными.

Симпатично смотрится фронтальная часть модели, где радиаторная решетка удачно подчеркнута желтыми цветом, а новые рестайлинговые фары оснащены светодиодами в форме буквы «Е», что тоже является намеком на электрическую составляющую. Дизайн Mini EV в задней части будет более традиционным. Это узнаваемые вертикальные стоп-сигналы, небольшой проем багажного отсека и стильный спойлер на крыше, также отвечающий за аэродинамику и увеличивающий запас хода. Общие стилистические черты сохранятся, но экстерьер в большой части сформирован требованиями аэродинамики.

mini EV 3

Технологии старшего брата

Как уже было сказано, при разработке Mini EV были использованы многие технологии, полученные от «материнской компании» BMW, ранее опробовавшей их на своих автомобилях. Впрочем, при внедрении их на новую платформу, британские инженеры совершили ряд существенных изменений. «При разработке Мини ЕВ мы в первую очередь хотели подчеркнуть удовольствие от вождения и вывести именно этот фактор на новый уровень».

Так, в основе Мини ЕВ лежит силовая установка, ранее применявшаяся на модели BMW I3, однако адаптированная именно под британский хэтчбек. Владельцы авто смогут разогнать свой автомобиль до скорости 100 км/ч уже через 7,5 секунды  и проехать на одной зарядке порядка 400 км. К тому же, быстрая зарядка батарей займет всего несколько часов. Все это, вкупе с азартной управляемостью авто должно дать толчок к тому, что хэтчбек будут покупать те автолюбители, которые хотят получить этакий «электрический картинг».

mini EV 2

Отсроченный дебют

По словам Кристофера Вейля, руководителя отдела внешнего дизайна MINI, британская компания имела подобные наработки уже в 2009-м году, когда планировала выпустить на рынок полностью электрический вариант Mini E, на основе стандартного Мини Купер. Но BMW сделала основную ставку на собственную модель I3 и этот дебют пришлось отменить. Сейчас же уже принято решение о начале продаж Mini EV в первой половине 2019-го года. Собирать электрическую трансмиссию планируют на заводе в Германии, что позволит снизить издержки на производство, но окончательная сборка будет производиться на Оксфордском заводе марки. А уже оттуда новенькие авто будут поставляться официальным представителям компании, в том числе и в Украину. Так что дебют этого маленького электрического хэтчбека в нашей стране – не за горами.

mini EV 4

Презентация нового короля дорог – Mercedes AMG GT ставит перед собой...

Пожалуй, первым сверхмощным и быстрым четырехдверным купе, претендующим еще и на отменную роскошь, стала модель Porsche Panamera. Спортивный автомобиль, предоставляющий своему владельцу просто море удовольствие от вождения и при этом обладающий эффектным внешним видом и комфортным салоном. Модель оказалась достаточно успешной на рынке и была тепло встречена автолюбителями. Все это заставило ближайших конкурентов разрабатывать аналогичные модели, где три фактора – комфорт, мощь и роскошь соединялись бы воедино. Самую весомую заявку на сегодняшний момент оформила компания из Штутгарта, планирующая выпустить модель Mercedes AMG GT.

mercedes AMG-GT 5

Элегантная агрессия

В преддверии Женевского автосалона, где планируется официальный дебют авто, проводятся финальные испытания на зимних полигонах. Оттуда уже попали шпионские снимки, говорящие о том, как будет выглядеть этот автомобиль. Дизайн Mercedes AMG GT будет вполне в духе современных моделей марки, однако, с большей ноткой агрессивности и спортивности. Так, в глаза бросается большая решетка радиатора с вертикальными ребрами и большой трехлучевой эмблемой по центру. Фигурный передний бампер оснащен огромными вырезами по бокам, чтобы обеспечить эффективное охлаждение передних тормозных дисков.

mercedes AMG-GT 4

Особенно выигрышно экстерьер Mercedes AMG GT смотрится при взгляде в профиль. Низкая ниспадающая крыша формирует стильный и динамичный силуэт, гармонично сочетаясь с мощным покатым и длинным капотом. Подоконная линия тоже слегка направлена вверх, играя на общий образ, как и задний активный спойлер, увеличивающий прижимную силу на максимальных скоростях.

mercedes AMG-GT 1

В целом, инженеры немецкой компании основательно поработали над аэродинамическими формами Mercedes AMG GT. Автомобиль провел не одну сотню часов в специальной трубе, благодаря чему и была разработана такая форма бампера, лобового стекла и боковых зеркал. Что касается салона, то здесь пока нет никаких новостей – руководство фирмы хочет сохранить облик интерьера Мерседес АМГ ГТ в тайне вплоть до премьеры. Однако, согласно заявлениям, салон автомобиля станет еще более роскошным и удобным, оснащение выйдет на новый уровень, а акустический комфорт «станет недосягаемым для конкурентов».

Особенности силовой установки

Инженеры компании планируют подарить модели новую силовую установку, которая будет действительно революционной для концерна. Так, хоть официальное название производственной модели еще не подтверждено, но уже известно, что это будет первая модель, использующая имя EQ Power +. Все это указывает на то, что под капотом будет расположена гибридная трансмиссия, где электромоторы работают в паре с традиционным бензиновым двигателем.

В качестве ДВС для седана будет выступать четырехлитровый V8 AMG, спаренный с двумя электромоторами. А передавать мощность на все четыре колеса, призвана фирменная система 4Matic+. Точных данных о технических характеристиках Mercedes AMG GT пока не имеется, однако представители компании «скромно заявляют», что она будет больше 600-т лошадиных сил, а крутящий момент – порядка 800 нм. При этом разогнаться до сотни водитель сможет уже через три секунды.

mercedes AMG-GT 3

Долго ли ждать?

Пока автомобиль находится на стадии тестирования и точная дата начала продаж Mercedes AMG GT еще не объявлена. Официальный дебют модели должен состояться на Женевском автосалоне этого года, а это значит, что, ориентировочно, к концу года автомобиль может появиться и у официальных дилеров. В том числе, и в Украине, где он будет встречен с радостью.

mercedes AMG-GT 2

Задавая стандарты: Volkswagen Golf 8-го поколения стремится попасть на рынок
Долгое время именно Volkswagen Golf считается эталоном городских хэтчбеков, сочетая в себе такие достоинства как экономичность, практичность и надежность. Недаром именно этот сегмент назван гольф-классом. Соответственно, немецкая корпорация VW возлагает большие надежды на этот автомобиль. Однако каждый раз приходится преодолевать определенную планку, которая становится все выше. На разработку последнего Фольксваген Гольф 8-го поколения босы компании выделили около 2-х миллиардов долларов. Что же получилось у них в итоге? VW Golf 4

Амбиции модели

Как заявил один из боссов концерна, Ад Карлхейнз: «Мы вступаем в новую эпоху. Volkswagen Golf 8-го поколения будет совершенно иным автомобилем с расширенными автономными функциями вождения, и у него будет больше программного обеспечения на борту, чем когда-либо. Машина всегда будет в сети, а инновационные системы помощи станут эталоном с точки зрения возможностей и безопасности ». VW будет использовать обновленную версию шасси MQB для хэтчбека следующего поколения. Однако «тележка» будет существенно модернизирована в угоду снижению веса и увеличению жесткости кузова. Ожидается, что новый Volkswagen Golf Mk8 сбросит до 70 кг из-за использования более легких материалов. Что до внешнего вида, то здесь не будет кардинальных изменений. Боcсы компании хотят, чтобы авто осталось в своем узнаваемом образе и планируют лишь осовременить экстерьер. Модель получит современную светодиодную оптику, чуть прибавит в размерах и обзаведется надписью Гольф под эмблемой концерна. VW Golf 6 Зато интерьер Volkswagen Golf Mk8 ожидают громадные изменения. Так, по словам главы дизайнерского подразделения VW Клауса Бишоффа, «нас ожидает настоящая революция». «Это революция, - сказал Бишофф. «Это действительно интерьер автомобиля будущего, где господствуют цифровые технологии. Единственным аналоговым аспектом является рулевое колесо ». Это означает, что Фольксваген Гольф получит полностью цифровую приборную панель и мультимедийную систему последнего поколения. VW Golf 1

Кардинальные изменения

Что до технических характеристик Volkswagen Golf Mk8, то здесь все так же существенно. Хэтчбек претерпит самую большую трансформацию за 43 года, поскольку немецкий бренд готовится к внедрению гибридных технологий. Конечно, останется место и для стандартных ДВС. Среди таких будут полуторалитровые бензиновые или дизельные агрегаты (последний придет на смену существующем двигателю, объемом 1,6). А «горячие» модификации GTI и R, получат в качестве силовых установок бензиновые агрегаты, форсированные до 250 л.с. и 350 л.с. соответственно. VW Golf 3 Однако основную ставку боссы корпорации делают именно на гибридные модели GTE с подключаемыми электрическими моторами.  Один из руководителей компании, Герберт Диес сказал: «Гибридные системы будут играть важную роль в следующем поколении Golf, особенно учитывая то, что они станут альтернативой дизельным модификациям, доверие к которым пошатнулось в последние годы. Несмотря на то, что это будет первое предложение, мы планируем развивать эти технологии и в ближайшем будущем предложить покупателю полностью электрическую модификацию. Мы ожидаем появления электрокара к 2020-му году, а к 2025-му в планах довести число моделей до пяти».

Дебют авто

Автомобиль находится на стадии активной разработки. Ориентировочная премьера Volkswagen Golf Mk8 должна состояться на Франкфуртском автосалоне следующего года, а уже к концу 2019-го покупатели должны получить «живые» автомобили в свои руки. Причем, концерн заявил данные сроки 120-ти своим представителям в различных странах мира. Так что в Украине этот автомобиль появится одновременно с мировым дебютом. VW Golf 5
Готов к десанту – BMW X2 появится в свободной продаже уже...

На Детройтском автосалоне 2018-го года дебютировала целая плеяда различных моделей. Разные автомобили имели разную степень готовности – начиная от концепт-каров, доступных лишь в единственном экземпляре и заканчивая авто, уже поставленными «на конвейер». Баварский концерн же продемонстрировал новый кроссовер BMW X2. Маркетологи фирмы ищут все новые и новые ниши, максимально дробя свой модельный ряд. Несложно догадаться, что внедорожник займет место между автомобилями Х1 и Х3.

BMW X2 2

При проектировании автомобиля в основу легла платформа UKL2, также знакомая по младшей модели Х1 и собрату по концерну – Mini Countryman. Данная «тележка» может похвастать своей универсальностью и возможностью размещение различных силовых установок, в том числе и гибридных.

Несмотря на стремление к унификации, дизайн BMW X2 постарались сделать максимально самобытным и индивидуальным, однако не лишенным фирменных черт. Задний изгиб стойки, именуемый «изгибом Хофмайстера», отлично гармонирует со стильным оформлением фронтальной части и динамичным силуэтом. Короткие свесы также привносят нотки спортивности, равно как и заниженная на 70 мм крыша, придающая внедорожнику легковесный образ купе.

BMW X2 4

Основные характеристики BMW X2

Интерьер BMW X2 знаком по другим моделям концерна. Здесь присутствуют материалы высочайшего качества и продуманная эргономика, настраивающая на спортивный лад. По центру консоли расположился 6.5-ти дюймовый информационно-развлекательный дисплей, который доступен уже в базовой комплектации. А расширенное оснащение подразумевает присутствие 8,8-ми дюймового экрана с сенсорным управлением. Помимо этого автомобиль сможет создавать точку доступа Wi-Fi, а также взаимодействовать с программами AppleCarPlay и Android Auto.

BMW X2 5

При желании можно сделать авто еще более уникальным. Внедорожник BMW X2 будет предлагаться в спецификациях SE, Sport, M Sport и M Sport X, каждая из которых имеет собственные особенности. В зависимости от выбора можно рассчитывать на спутниковую навигацию, двухзонный климат-контроль, 17-дюймовые колеса и т.д. А версия Sport имеет спортивные сиденья и светодиодную оптику. В общем, вариантов для выбора остается предостаточно.

Двигатели BMW X2 и производительность

Раньше всего на европейский рынок попадет дизельная вариация xDrive20d, способная выдать 188 сил при 400 нм крутящего момента. Разгон такой версии до 100 км/ч займет 7,7 секунды, расход топлива – порядка 6,5 литров на 100 км, а выбросу CO2 – 125 г/км.

Позже к линейке присоединятся еще два варианта мотора на тяжелом топливе - sDrive18d, xDrive18d (S – версия с моноприводом). Технические характеристики BMW X2 с такой силовой установкой будут составлять 148 сил при 350 нм крутящего момента. А вот выбросы и расход меньше будут именно у вариации с приводом на одну ось.  SDrive18d достигнет скорости 100 км/ч за 9,3 секунды, в выбросы составят 119 г/км CO2. В то же время разгон xDrive18d займет 9,2 секунды, а выбросы вредных веществ котируются на уровне 128 г/км CO2.

BMW X2 6

Бензиновый двухлитровый мотор, доступный в модификации sDrive20i, выдает мощность на уровне 190 лошадиных сил при 280 нм крутящего момента, разгоняется до сотни за 7,7 секунд и потребляет порядка 7,5-ти литров топлива на 100 км пробега. К сожалению, несмотря на возможности платформы, не было подтвержденных планов по электрификации модели, хотя в будущем все может измениться.

Цены BMW X2

Начало продаж в Европе BMW X2 назначено уже на середину весны и дилер уже принимает заказы потенциальных покупателей. Стартовая стоимость модификации xDrive20d SE составит 47 000 у.е. Однако чуть позже в продажу поступит и более доступная модификация sDrive18d, которую предварительно оценивают уже в 41 000 у.е.

Бензиновая версия xDrive20i обойдется покупателям уже в 43 500 у.е. В Украине же компактный кроссовер появится чуть позже – ближе к лету, а его стоимость будет чуть выше, исходя из особенностей налогообложения. Впрочем, это вряд ли помешает городскому стиляге БМВ Х2 найти своих покупателей и пользоваться стабильным спросом на отечественном рынке.

BMW X2 3

Бэби-бум – Volkswagen T-Cross пополнил класс компактных кроссоверов

Уже более полутора десятков лет кроссоверы являются самыми продаваемыми автомобилями в мире. Секрет такого успеха прост – это действительно универсальный автомобиль, способный вместить большое количество багажа, множество пассажиров и увезти вас в увлекательное путешествие, несмотря на состояние дорог. К тому же есть масса моделей, которые могут подарить удовольствие от вождения. Немецкий концерн давно уже понял этот «рецепт» и правильность добавления «ингредиентов». Однако, до этого момента ниша с самыми компактными внедорожниками не была представлена ни одной моделью. Новый Volkswagen T-Cross призван изменить это положение вещей.

VW T-Roc 3

Большие планы

Руководство компании заявило, что в их модельном ряду присутствует 19-ть различных внедорожников и кроссоверов, на которые приходится более 40-ка процентов продаж. И новый Volkswagen T-Cross будет играть огромную роль в этом плане благодаря более низкой цене, небольшим эксплуатационным расходам и стилизованному дизайну. Так что самый маленький внедорожник концерна будет не самым последним по значимости.

В первую очередь, автомобиль будет привлекать потенциальных клиентов своим внешним видом. Внешний вид Volkswagen T-Cross достаточно приятен на вид и отлично вписывается в корпоративный стиль, наследуя нотки старших братьей. Здесь есть и стильная оптика, удачно интегрированная с радиаторной решеткой, четкие, лаконичные формы кузова и элегантно оформленный передний бампер. Но основной целевой аудиторией кроссовера будет молодежь, которой важно сделать автомобиль индивидуальным. И здесь концерн предлагает всевозможные варианты окраски, отдельно кузова и крыши, несколько вариантов исполнения салона, что сделает каждый автомобиль максимально неповторимым.

VW T-Roc 5

Еще одним козырем авто станет интерьер Volkswagen T-Cross, который будет предлагать не только различные варианты отделки, но и обладать образцовой для своего класса вместительностью. Инженеры компании слегка увеличили пропорции кроссовера, чтобы выгадать больше места для пассажиров. В итоге, автомобиль предлагает больше пространства внутри, чем любой из его конкурентов.

Линейка моторов Volkswagen T-Cross

Автомобиль разрабатывался на универсальной платформе MQB, на которой также построено множество моделей концерна, включая Polo и Passat. Это означает, что для авто будет Фольксваген Т-кросс будет доступно большое количество различных силовых установок, включая гибридные двигатели.

VW T-Roc 2

Ориентировочно, базовым для модели станет бензиновый мотор, объемом один литр, в различных вариациях выдающий от 75-ти до 150-ти сил. В качестве коробок передач будет доступна 5/6-ти ступенчатая механика или фирменная автоматическая коробка DSG с двумя сцеплениями. Также обсуждается потенциальное появление полноприводной версии 4Motion на T-Cross, однако его можно назвать маловероятным из-за существенной стоимости такого привода, в то время как руководство желает удержать цену Volkswagen T-Cross на низком уровне.

Зато маленький кроссовер получит модификацию GTI. Босс VW Герберт Диес ранее сообщал данное развитие ситуации вполне вероятно. Автомобиль получит новый 197-литровый 2,0-литровый турбированный мотор от последнего Polo GTI.

В ожидании продаж

Техническая стадия разработки уже подходит к концу. Скорее всего, официальный дебют Volkswagen T-Cross состоится на автосалоне в Париже, в сентябре этого года. А к европейскому потребителю в руки он попадет ближе к концу 2018-го. Начальная цена Фольксваген Т-кросс составит 24 000 у.е. Если удастся сохранить такой ценник и в Украине, то кроссовер имеет все шансы на успех и признание со стороны наших автолюбителей.

VW T-Roc 4

Назад, в будущее: самые ожидаемые премьеры 2018-го года

Мы представляем вашему вниманию заключительную часть о предстоящих премьерах текущего года. Каждый автоконцерн постарался удивить своих почитателей новыми и нетривиальными моделями. Может, именно вам они придутся по душе.

Aston Martin Vantage

Aston Martin

Цена – от 167 000 у.е.

Дебют – январь 2018-го

Новый «автомобиль Джеймса Бонда» значительно повысил свой собственный ценник относительно предыдущего поколения. Впрочем, теперь это практически новая модель, которая обещает быть одной из самых азартных и динамичных в истории компании.

Aston Martin Vantage получил битрубированный V8, который разрабатывался совместно с филиалом Mercedes-AMG специально для этой модели. Его мощность составляет 503 силы, а крутящий момент находится на уровне 685 нм. Вместе с современной восмьиступенчатой коробкой и приводом на задние колеса авто способно разогнаться до скорости 100 км/ч за 3,6 секунды, а максимальный показатель достигает отметки 310 км/ч. Новая алюминиевая платформа помогла снизить вес до полутора тонн, а за азартную управляемость отвечает оптимальная развесовка 50/50, адаптивные амортизаторы и новый электронный задний дифференциал.

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser Prado

Цена – от 52 500 у.е.

Дебют - середина 2018-го

Культовый внедорожник Toyota Land Cruiser Prado тоже переживет рестайлинг. Так, основные усилия были сконцентрированы на внешнем стайлинге и внутреннем оснащении. Авто получило новый облик с переработанной оптикой и другой решеткой, которая придает автомобилю более обтекаемый вид. Размер салона увеличен за счет прибавки по длине на 60мм, а среди современных опций можно отметить восьмидюймовый сенсорный экран с системой Touch 2, а также новую приборную панель и рулевое колесо.

Подумали разработчики и о безопасности авто. Уже в базе Toyota Land Cruiser Prado получит адаптивный круиз, систему слежения за рядностью движения, обнаружения пешеходов и предупреждения об экстренных ситуациях. А из силовых установок можно будет выбрать между 2,8-ми литровым дизелем, либо отдать предпочтение 2,7-ми или 4,0-х литровым бензиновым вариантам.

Toyota Gazoo Racing Supra

Toyota Supra

Цена – от 70 000 у.е.

Дебют -  конец 2018-го

Одна из самых ожидаемых премьер этого года – это возвращение культового заднеприводного купе 90-х – Toyota Supra. Потенциальный конкурент Porsche 911, BMW M4 и Jaguar F-Type будет продаваться под собственным именем Toyota Gazoo Racing Supra, однако от этого суть не меняется. Основная ставка, на которую полагались разработчики – это исконные козыри предшественника – мощный мотор, острое шасси и азартный задний привод.

Примечательно, что разработка Toyota Gazoo Racing Supra шла совместно с инженерами из BMW, которые отвечали за техническую часть. Поэтому на рынке появится также родной брат японской модели в лице Z4. Правда, именно Toyota будет предлагать наиболее форсированные версии с жесткой крышей. Баварцы же сделали выбор в пользу кабриолета.

TVR Griffith

TVR Griffith

Цена – от 111 000 у.е.

Дебют - конец 2018-го

«Шальной» бренд  TVR порадует своим новым спортивным автомобилем на 500 л.с., который возрождает легендарное имя Griffith, впервые использованное британским брендом в 1964 году. По сути это «новый британский мускул-кар», как его описывает руководитель проекта Ле Эдгар. В основу модели лег кузов на основе карбона, а разработчики сделали все, чтобы свести вес к минимуму. После таких манипуляций вес авто скатился к отметке 1,25 тонны, что примерно на 300 кг легче конкурентов, таких как Porsche 911 и Jaguar F-Type Coupe.

В качестве силового агрегата TVR Griffith получил двигатель Cosworth V8, совмещенный с задним приводом и шестиступенчатой механической коробки передач. Удельная мощность атмосферного мотора составляет 500 сил, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за четыре секунда, а максимальный показатель находится на уровне 320 км/ч. К тому же TVR оснащает Griffith ABS и программируемым контролем тяги, а продуманная аэродинамика увеличивает прижимную силу и позволяет обходиться без огромного спойлера или агрессивного сплиттера.

Opel Insignia GSi

opel

Цена – от 40 000 у.е.

Дебют - середина2018-го

Недорогой немецкий седан, в свое время получивший звание автомобиля года в Европе, тоже переживет реинкарнацию. Opel Insignia GSi претендует на звание самого приятного и покладистого «горячего» седана. Автомобиль поучил абсолютно новый обвес, салон подвергся тщательным переработкам, а ходовая часть и рулевое управление были изменены с целью обеспечит авто более спортивное управление.

Передвигать Opel Insignia GSi в пространстве призван 2-х литровый турбированный двигатель, мощностью 257 сил. Хотя версия Estate Sports Tourer также может быть оснащена дизельным четырехцилиндровым мотором BiTurbo, выдающим 198 л.с. Для удобства при езде конструкторы оснастили модель адаптивными амортизаторами и технологией векторизации крутящего момента.

Volkswagen T-Cross

VW Polo Suv

Цена – от 24 000 у.е.

Дебют - конец 2018-го

Если большой кроссовер вас отпугивает в силу своих размеров, то немецкая компания предлагает вам выход – компактный внедорожник Volkswagen T-Cross. В  основу конструкции легла платформа от Volkswagen Polo, которому существенно нарастили дорожный просвет, сделали его внешность более агрессивной, а сам образ – более массивным.

Технические детали еще не полностью известны, но есть информация, что Volkswagen T-Cross будет использовать самую маленькую версию платформы MQB VW Group, которая, в свою очередь, предполагает, что в число двигателей будет включен 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель Polo, 1,5-литровый турбированный агрегат и 1,6-литровый дизель. Как и полагается кроссоверу, модель получит специальную коробку передач с двумя сцеплениями DSG и опциональный полный привод  4MOTION.

Volkswagen up! GTI

VW Up

Цена – от 20 000 у.е.

Дебют - февраль 2018-го

Небольшому городскому хэтчбеку прочат роль духовного наследника легендарного Golf. Поэтому в компании с автомобилем связывают действительно большие чаяния. К примеру, в 2018-м должна появиться «заряженная» модификация автомобиля, которая порадует своей экономичностью и азартным характером.

В качестве силового агрегата будет выступать трехцилиндровый бензиновый мотор, с которого удалось снять 113 лошадей. Это немного, но, благодаря небольшому весу авто, разгон до сотни займет 8,8 секунд. Основная ставка делается не на спортивный ген, а на удовольствие от вождения, небольшой расход топлива и скромную цену.

Volvo XC40

Volvo

Цена – от 37 500 у.е.

Дебют - весна 2018-го

Безопасный шведский внедорожник Volvo XC40, намеревающийся выйти на рынок в 2018-м, планирует составить конкуренцию таким моделям, как Jaguar E-Pace и Range Rover Evoque. При этом упор будет делаться на комфорт передвижения, оснащенность и безопасность автомобиля. Все  версии нового компактного внедорожника получат сенсорный экран с девятью дюймами и 12,3-дюймовый TFT-дисплей вместо панели приборов. К тому же XC40 является первым Volvo, использующим новую компактную модульную архитектуру (CMA), разработанную совместно с китайским владельцем Geely.

Для начала, Volvo XC40 будет предлагаться с тремя бензиновыми и двумя дизельными двигателями, механическими или автоматическими коробками передач и с передним или полным приводом. А позднее ожидается появление гибридной модели, равно как и дебют сверхэкономичных трехцилиндровых двигателей.

Кто заказывал такси на Дубровку? Самые ожидаемые премьеры 2018-го года
Мы продолжаем обзор самых ожидаемых премьер 2018-го года, которыми нас порадуют современные автомобильные гиганты. Range Rover PHEV Range

Цена – от 65 000 у.е.

Дебют – весна 2018-го

Внедорожники бренда Range Rover предлагают такой уровень роскоши, что что нелегко придумать, как улучшить его. Однако, можно сделать его еще тише. Land Rover, похоже, стремится достичь именно этого, выпустив гибридный вариант P400е. Такая версия располагает литий-ионным аккумулятором мощностью 13,1 кВт, что позволяет преодолеть 50 км чисто на электрической тяге. А в качестве силового агрегата выступает 2,0-литровыйо бензиновоый двигатель с турбонаддувом.

В сочетании с электродвигателем это дает Range Rover P400e полную выходную мощность на уровне 339 л.с. вместе с 640 Нм крутящего момента, что позволяет развивать скорость 100 км/ч за 6,4 секунда, при этом потребляя всего 3 литра на 100 км пути. Полная зарядка занимает три часа, а выбросы в окружающую среду – на уровне 64 г/км. И что особенно важно - Range Rover PHEV по заявлениям инженеров остается настоящим внедорожником, когда дело заходит о проходимости.

Renault Alaskan

renault

Цена – от 32 000 у.е.

Дебют – март 2018-го

В последнее время ширится линейка европейских пикапов и француская компания решила не оставаться в стороне.  Еще одним дополнением в 2018 году станет новый Renault Alaskan. Как и Mercedes X-Class, новая французская модель использует Nissan Navara в качестве своей базы, однако многие вещи были пересмотрены как относительно «японца», так и относительно «немца».

Основную ставку Renault Alaskan делает на хорошее оснащение и выносливость. Максимальная нагрузка в одну тонну будет соответствовать потребностям большинства коммерческих пользователей. К тому же Renault предложит покупателям вариант, оснащенный семидюймовой спутниковой системы и 360-градусной камерой. А передвигать авто призван 2,3-литровый четырехцилиндровый дизель с двумя различными вариантами форсировки.

Renault Megane RS

renault

Цена – от 40 000 у.е.

Дебют – весна 2018-го

Требуется определенная храбрость, чтобы вывести новый горячий хэтчбекна рынок с дефицитом мощности 40 л.с. относительно своего конкурента. Но Renault делает именно это, выпуская Megane RS, призванный свергнуть с пьедестала Honda Civic Type R. В качестве мотора автомобиль получил бензиновый турбоагрегат на 1,8 литра, выдающий 276 сил, работающий с передним приводом. Renault Megane RS может быть оснащен либо шестиступенчатой механической коробкой передач, либо семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, и все версии будут оснащены системой управления с четырьмя колесами, которая позволит быстрее и агрессивнее заходить в повороты.

А для любителей «погорячее» представлена гоночная модификация Cup с перенастроенным дифференциалом, пружинами и амортизаторами. Чтобы нивелировать разницу в мощности, добиться успеха, Рено будет использовать основные козыри в виде продуманной аэродинамики и активного спойлера. При разработке модели участвовала формульная команда концерна. Поможет ли это модели закрепиться и стать лидером класса – станет ясно с дебютом.

SEAT large SUV

Seat 2

Цена – от 32 000 у.е

Дебют – конец 2018-го

Испанский филиал немецкой VW-group решил использовать свои привилегии от родства с большим концерном. Так, на основе крупного кроссовера Skoda Kodiaq, являющегося дальним родственником по тому же концерну, был разработан собственный среднеразмерный внедорожник. Автомобиль уже практически готов к выходу на широкую публику, однако имя для него так и не выбрано.

Боыссы компании даже организовали онлайн-конкурс, чтобы отыскать наиболее звучное название. Среди вариантов, пользующихся спросом:  Alboran, Aranda, Avila, либо Tarraco. Впрочем, название не меняет того факта, что потенциальный семиместный кроссовер будет иметь  универсальный интерьер с чешским родственником, отличающийся лишь в деталях. Но авто все-таки получит свой оригинальный экстерьер и несколько уникальных «фишек», которые смогут переманить часть покупателей на свою сторону.

SEAT Ateca Cupra

Seat 3

Цена – от 44 000 у.е.

Дебют – лето 2018-го

Еще один небольшой кроссовер от Сеат, который будет представлен в этом году, говорит о неимоверном спросе на городские внедорожники. Данная модель построена на базе знакомого одноименного хэтчбека Seat Leon, о чем говорит не только название, но и технические особенности. К примеру, Seat Alteca Cupra использует тот же турбо-бензиновый двигатель 2.0 TSI, что и хэтчбек. Этот агрегат можно похвалить за неплохую выходную мощность в районе 300 л.с. и продвинутую полноприводную систему SEAT 4DRIVE.

 Визуально же кроссовер подрастет и обретет некоторые уникальные черты во внешности. К примеру, Seat Ateca Cupra получит набор спортивных дополнений, включая более крупные колеса, низкопрофильные шины и спортивный выхлоп, а тормоза Brembo и адаптивные амортизаторы положительно скажутся на управляемости авто.

Subaru Impreza

Subaru

Цена – от 28 000 у.е.

Дебют – январь 2018-го

Легендарная японская модель, ныне обратившаяся в хэтчбек, тоже должна пережить смену поколений в этом году. Уже зимой авто появится на рынке США, а к весне стоит ожидать дебюта в Европе и Украине. Авто использует ту же самую платформу Subaru Global Platform, что и последняя XV. Это значит, что колесная база увеличится на 25 мм по сравнению с последней машиной, предоставляя больше места для пассажиров и багажа.

Все модели также оснащены системой безопасности EyeSight, уже доступной на версиях Lineartronic Outback и Levorg. Она включает в себя автономное экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выезде из полосы движения, а также использует две камеры для отслеживания ситуации на дороге на предмет опасности. А под капотом будут располагаться бензиновые двигатели, объемом 1,6 или 2 литра, сотрудничающие с коробкой Lineartronic CVT и фирменным постоянным полным приводом.

Suzuki Swift Sport

Suzuki

Цена – 22 000 у.е.

Дебют – июнь 2018-го

Скромный городской хэтчбек получит в этом году новую «горячую» модификацию. Для Suzuki Swift Sport предлагается  1,4-литровый BoosterJet с четырьмя цилиндрами, способный выдать 134 л.с. Несмотря на то, что мощность выросла лишь на 4-ре силы, крутящий момент подскочил аж до 230-ти нм, что на 70 больше предыдущей версии. А если принять в расчет еще и минимальный вес на уровне 970-ти кг, то можно предположить, что хэтчбек будет обладать вполне неплохой динамикой.

Коробка с шестью скоростями перекочевала из старого Swift Sport, зато салон претерпел существенные преображения. Так, авто получило  семидюмовую информационно-развлекательную систему в комплекте с Apple CarPlay и Android Auto. По сравнению с обычным Swift, автомобиль получил также новые тормоза и подвеску, более агрессивную внешность, 17-дюймовые легкосплавные диски, сдвоенный выхлоп, спортивные сиденья и новое рулевое колесо.

Ставка на спорт – в будущем году должны появиться обновленные модели...

Премиальный бренд Lexus в последние годы имеет для корпорации Toyota весьма серьезный вес. Руководство стремиться расширить модельный ряд суббренда, чтобы привлечь новых покупателей. Однако практически все автомобили делают основную ставку на комфорт и презентабельность вкупе с образцовым оснащением. А спортивная составляющая машин была на втором плане.

 Теперь же боссы фирмы решили работать в этом направлении. Ожидается, что в этом следующем году состоится премьера Lexus LC следующего поколения. Основной особенностью, заслуживающей внимания, является решение о выпуске версии с открытой крышей (кабриолет) и заряженной модификации.

Lexus LC 2

Планы, воплощенные в реальность

О том, что на новую модель возлагают большие надежды, заявил президент Lexus International. Он заявил: «Восприятие Lexus становится все лучше и лучше. Раньше мы были скучным брендом. Но теперь он меняется, ведь мы должны постоянно двигаться, или это снова становится скучным ». В связи с этим дизайн кабриолета будет существенно переработан относительно стандартных моделей. Однако в его образе будет достаточно узнаваемых деталей в виде элегантной решетки радиаторы, напоминающей песочные часы или эффектных клинообразных фар, создающих агрессивный образ. А спортивная модификация получит дополнительные отличия в лице уникальных легкосплавных дисков, модифицированного спойлера и расширенных колесных арок.

«Мы стремимся к прогрессу и постоянно ищем новые горизонты, не боясь ставить себе самые сложные задачи». Такое высказывание означает, что открытая версия Lexus LC в качестве своих конкурентов видит шикарные немецкие модели типа BMW 6-series convertable или кабриолета на основе S-class.

Lexus LC 4

Техническая составляющая

Что до технических характеристик Lexus LC, то здесь инженеры компании с оптимизмом смотрят в будущее. Для модели предложено несколько интересных вариантов, каждый из которых не смотрится «бедным родственником». Так, скорее всего, базовым для кабриолета станет 3,5-ти литровый гибридный V6 LC 500h, а в качестве старшего брата будут выступать 5.0-литровые версии LC 500.

Однако флагманской вариацией станет не она. Вполне возможно появление заряженной модификации Lexus LC-F, которая скорее относится к классу суперкаров. Цитируя слова директора Lexus International, Йоширо Сава: «Мы всегда изучаем возможности. И да, технически это возможно. Наши маркетологи изучили потенциальную реакцию рынка на появление такой модели, и она положительна. Так что вопрос находится на стадии разработки. Это еще не решено, но, на мой взгляд, высокопроизводительный LC - хорошая возможность ».

Если такое решение будет принято, то автомобиль получит современный двигатель, над разработками которого в последнее время трудились инженеры Toyota. Это новый 4.0-литровым битурбинный двигатель V8, развивающий около 600 л.с. С такими показателями и небольшим весом авто, можно ожидать динамики на уровне 4-ре секунды до сотни, а максимальная скорость наверняка преодолеет отметку 320 км/ч без ограничений.

Lexus LC 3

Далеко ли до дебюта

Впрочем, пока рано говорить о реальном положении вещей, ведь автомобиль еще не появился ни на конвейере, ни даже на тестовом полигоне. Однако источники, близкие к руководству компании, заявляют, что выпуск нового Lexus LC – это уже решенный вопрос и «остается лишь подождать». Согласно нынешним перспективам, новый автомобиль пройдет путь до появления на дорогах общего пользования за срок от 18-ти месяцев до двух лет. Так что к концу 2019-го вполне возможно появление Лексус ЛЦ в Украине.

Lexus LC 1

Чего ты ждешь? Самые ожидаемые премьеры 2018-го года

Автомобильный рынок просто пестрит своими новинками. Здесь действительно можно найти все, что угодно. Практически каждый производитель поспешил порадовать автолюбителей хотя бы одной моделью. Какие же автомобили, дебют которых состоится в 2018-и году наиболее интересны?

Mercedes A-class

mercedes_a-class

Цена – от 27 000 у.е.

Дебют – осень 2018-го

Компактный элитный хэтчбек Mercedes A-Class являет собой следующую ступень развития сегмента. Недорогой, по меркам компании, автомобиль будет прельщать покупателя стильным внешним видом и новейшими технологиями. Основой для модели послужит обновленная версия платформы MFA, визуально увеличит размеры автомобиля. Но основной прирост придется именно на пассажирский салон, где пассажиры смогут ощутить всю магию и комфорт бренда.

Нынешний 2,1-х литровый дизельный двигатель уступит место новому и более плавному 2,0-хлитровому четырехцилиндровому агрегату, знакомому по E-Class.  В качестве альтернативы для сторонников экологии будет предложена гибридная версия Mercedes A-class, где тот самый бензиновый двигатель будет трубиться совместно с электромотором. При этом, на одной зарядке хэчтбек будет способен передвигаться на расстояние около 50-ти км, что сравнимо с показателями заклятого соперника Audi A3 e-tron. А ценители спортивных вариаций тоже не останутся в стороне. В 2019-м ожидается появления высокофорсированного 2-х литрового двигателя с турбонаддувом, способного выдать порядка 400 сил и работающего совместно с полным приводом. Так что скучать водителю явно не придется.

Mercedes C-class

mercedes_с-class

Цена – от 40 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Не обошли стороной немецкие инженеры и одну из самых популярных своих моделей – седан Mercedes C-class. Автомобиль прошел существенный рестайлинг, который коснулся не только поверхностной работы над дизайном, но и изменений в технической части автомобиля.

Среди самых значимых изменений – рокировка в ряду силовых установок. Так, Mecedes заменит стареющий 2,1-литровый дизель на новейший 2,0-литровый двигатель, а в оформлении и наполнении салона будут применены технологии и наработки от старших братьей E-class. Постепенно боссы фирмы планируют модернизировать каждую вариацию кузова Mercedes C-class, включая Coupe, Cabriolet и Estate. Это действие должно произойти еще до конца года. А чуть позже мы увидим и новую заряженную модель от дочернего подразделения Mercedes-AMG.

Mercedes CLS

Mercedes CLS

Цена – от 77 000 у.е.

Дебют – лето 2018-го

Стильное четырехдверное купе, которое сталобуквально родоначальником жанра в начале 00-х тоже сейчас ожидает смены поколений. Летом 2018-го в продаже должно появиться третье поколение автомобиля Mercedes CLS. Правда, назвать это каким-то серьезным достижением для компании все же сложно – данная машина создавалась по пути наименьшего сопротивления.

Так, третья генерация Mercedes CLS базируется на той же платформе, что и E-class, представленный ранее. Основную работу сделали дизайнеры, придав автомобилю стильный и динамичный силуэт со множеством острых граней и стильных переходов. Техническая составляющая также перекочевала со стандартного седана. Весь набор моторов E-class доступен и для Mercedes CLS, а в интерьере произошли минимальные стилистические изменения. Как и собрат, купе-седан может похвастаться множеством гаджетов и полуавтономных функций, что делает его визуально привлекательным, отлично технически оснащенным и удобным автомобилем, одним из самых привлекательных вариантов в данном сегменте.

Mercedes GLE

Mercedes GLE

Цена – от 70 000 у.е.

Дебют – осень 2018-го

В ряду кроссоверов марки тоже ожидается пополнение. Уже к осени этого года должен быть представлен новый Mercedes GLE, значительно изменившийся как внешне, так и внутренне. Дизайнеры решили несколько осовременить автомобиль, сделав его образ более плавным и законченным. Общая элегантная стилистика отлично вплетается в понятие корпоративного дизайна. Вдохновением для интерьера послужил седан E-Class. Это заметно по паре широкоэкранных дисплеев, расположенных на центральной консоли и общим оформлением салона вкупе с эргономикой.

Важен тот факт, что новый Mercedes GLE разработан на совершенно новой, универсальной платформе, которая позволит использовать новейший ассортимент двигателей компании. Начальным для авто на европейском рынке будет современный 2,0-х литровый дизель от E-Class, к которому присоединятся шестицилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты от недавно переработанного S-класса. Новая платформа также позволит выпускать гибридные вариации автомобиля, а для любителей чего-то «погорячее»  будет выпущена версия AMG, под капотом которой окажется 4-х литровый агрегат V8 с двумя турбинам предоставляющий бешеную динамику внедорожнику.

Mercedes-AMG GT four-door coupe

mercedes_amg-gt4

Цена – от 120 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Еще одним знаковым дебютом для компании из Штутгарта в этом году является элегантное флагманское купе Mercedes-AMG GT four-door coupe. Надо сказать, что директорат компании возлагает большие надежды на модель, проча ей в соперники Porsche Panamera и предстоящий Audi A7. Эффектный образ полноразмерного четырехдверного купе дополнит просторный высокотехнологичный салон, в котором с высочайшим комфортом смогут разместиться четыре человека.

Многие технологии оснащения Mercedes-AMG GT four-door coupe взял из флагманского лимузина S-Class, но добавил некую «изюминку» и изысканность в их оформление. Ряд силовых установок автомобиль получит также от полноразмерного седана, в том числе новейший 4-х литровый V8 с турбонаддувом. Гибридные модели также находятся в стадии разработки: концепция была представлена как на Женевском автосалоне, под новым суб-брендом немецкой марки EQ Power +.

Porsche Cayenne

Porsche 1

Цена – от 77 000 у.е.

Дебют – апрель 2018-го

Дебютировавший еще в 2003-м году Porsche Cayenne стал самой успешной моделью компании за всю истории. Спусти 15-ть лет наследник того автомобиля все еще находится в обойме, а руководство компании ставит большие ставки на этот кроссовер.

Так, уже совсем скоро третье поколение Porsche Cayenne окажется в продаже. В основу конструкции легла универсальная платформа MLB VW Group, на которой тоже разрабатывались современные Audi Q7 и Bentley Bentayga. Оформление салона внедорожника напоминает интерьер флагмана марки Panamera с его совершенно новой информационно-развлекательной системой и интеллектуальным управлением и сенсорными кнопками. С момента запуска покупатели могут выбирать между 2,9-литровым бензиновым двигателем V6 S с турбонаддувом на 434 л.с. или флагманским Turbo с его 542-литровым 4-литровым V8.

Porsche Macan

Porsche 2

Цена – от 65 000

Дебют – весна 2018-го

Успех Porsche Macan хоть и не смог повторить фурор, произведенный своим старшим братом, но тоже порадовал боссов фирмы своими тиражами продаж. Поэтому инженерам и курирующим проекта была дана команда о проведении «фейслифтинга» для поддержки интереса со стороны покупателей.

Так, основные изменения коснулись внешнего вида. В частности, фары получили иную форму, напоминающую о родстве с более статусной моделью концерна, а сам салон обзавелся новыми технологиями и переработкой интерьера в пользу большей эргономики и комфорта. Ходовая часть тоже заслуживает похвал: впервые на Poracshe Macan были установлены специальные тормозные диски с покрытием из карбида вольфрама PSCB, впервые увиденные на Cayenne. А мощный и приемистый мотор с отличной планкой крутящего момента и лавинообразной динамикой поможет Porsche Macan Turbo выиграть негласную конкуренцию у собрата по холдингу - Audi RS Q5.

Гюльчатай, открой личико – самые ожидаемые премьеры 2018-го года

2018-й год обещает быть богатым на различные автомобильные премьеры. Причем во всех сегментах продаж, начиная от бюджетных кроссоверов и заканчивая элитными спорткарами, стоимостью несколько сотен тысяч долларов. Мы продолжаем наше повествование о предстоящих презентациях, чтобы вы были в курсе, чего ждать в этом году.

Lamborghini Aventador S Roadster

lambo1

Цена – от 335 000 у.е.

Дебют – начало 2018-го

В ряду спорткаров тоже ожидается пополнение. Итальянский бренд, принадлежащий немецкому концерну, совсем скоро планирует выпустить на рынок модель Lamborghini Aventador S Roadster. Автомобиль получит тот же набор систем, что и купе, включая активную подвеску, полный привод на все четыре колеса и продвинутую систему рулевого управления.

Из-за некоторых технических изменений в кузове, автомобиль набрал еще 50-т кг дополнительного веса, что несколько отрицательно сказалось на его динамических характеристиках. Относительно своего собрата он потерял целых 0,2 секунды, установив планку разгона до 100 км/ч на уровне 3,2 секунды. Зато скорость осталась на прежнем уровне – мощный V12, выдающий 730 лошадей, способен разогнать авто до скорости 340 км/ч. А крыша из двух съемных сплошных панелей, которые помещаются в багажник, предоставляет возможность услышать рык мотора во всей красе.

Lamborghini Urus

lambo2

Цена – от 220 000 у.е.

Дебют – весна 2018-го

С одной стороны, спортивный кроссовер Lamborghini Urus – это революционный шаг для компании. С другой – это возвращение к истокам с моделью LM002. Правда, на этот раз автомобиль гораздо технологичнее, дороже и претенциознее.

Правда, по сути, это не полностью собственная разработка итальянского концерна. Свою платформу  автомобиль делит с Audi Q7, Bentley Bentayga и Porsche Cayenne. Но в плане предоставляемой мощности именно итальянец выдает на-гора лучшую производительность. Под капотом находится 4-литровая силовая установка V8 Audi-sourced, которая развивает 641 л.с. и разгоняет внедорожник до скорости 100 км/ч всего за 3,6 секунды, оставляя максимальную скорость на уровне 300 км/ч. А если прибавить сюда еще и эксцентричную итальянскую внешность вкупе с изысканным дизайном интерьера, то Lamborghini Urus определенно стоит ждать с нетерпением.

Land Rover Discovery SVX

land Rover

Цена – от 133 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Премиальный кроссовер британского концерна, который всегда славился своими внедорожными качествами и не претендовал на звание роскошного флагмана компании, к середине 2018-го года получит роскошную модификации. Компания  Jaguar Land Rover решила выпустить Discovery SVX с мощным 5,8-ми литровым мотором V8, который способен выдать на-гора 518-ть лошадиных сил.

При этом основные достоинства модели останутся на уровне и даже получат свое развитие. Так, авто оснащено дополнительными функциями в виде повышенной высоты подвески, новыми шинами с внедорожным рисунком протектора, а также активные центральных электронных блокировок. Также установлена новая система стабилизатора поперечной устойчивости, направленная на улучшение сочленения колес с дороги. Все это выводит полноразмерный семиместный Land Rover Discovery SVX на новую ступень эволюции.

Lexus LS

Lexus LS

Цена – от 97 000 у.е.

Дебют – февраль 2018-го

Премиальное подразделение Тойота выпустило новое поколение флагманского седана Lexus LS, который намерен диктовать условия своим конкурентам. Первую очередь похвалы заслуживает экстерьер, выглядящий неимоверно эффектно. Фигурная решетка радиатора, купеобразная крыша, стильный и динамичный образ. Оформление интерьера также соответствует высочайшим стандартам качества. Мягчайшая кожа, натуральное дерево и потрясающий уровень комфорта.

Среди технологических новшеств - невероятный 24-дюймовый головной дисплей, который, по словам представителей компании, является самым большим в серийном автомобиле, а также первой в мире интуитивно понятной функцией обнаружения пешеходов. Она не только распознает силуэт человека на пути транспортного средства, но и может применять тормоза и управлять рулевым управлением, чтобы избежать удара, сохраняя при этом автомобиль на своей полосе. А инновационная система гибридного привода, ранее опробованная на купе LC, сделает Lexus LS быстрым, тихим и очень эффективным для транспортного средства своего размера.

Nissan Juke

Nissan Juke

Цена – от 21 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Экстравагантный и нетривиальный кроссовер Nissan Juke тоже претерит определенные изменения. При разработке нового поколения инженеры постарались избавиться от стандартных недостатков модели. Так, следующее поколение должно решить проблемы с недостаточным объемом багажника и расширением внутреннего пространства Nissan Juke. При этом, дизайн автомобиля станет чуть более сдержанным и гармоничным.

В качестве силовых агрегатов, Ниссан Жук получит тот же набор двигателей, что и городской хэтчбек Микра, а к концу текущего года на рынок будет выпущена еще и гибридная вариация. Учитывая то, что маркетологи компании планируют удержать стоимость автомобиля на прежнем, доступном уровне, стоит считать, что у кроссовера определенно имеются перспективы на успех в своем сегменте.

Nissan Leaf

nissan Leaf

 Цена – от 35 500 у.е.

Дебют – начало 2018-го

Самый продаваемый электромобиль в мире претерпел серьезные изменения, оценить которые автолюбители смогут уже совсем скоро. Новый Leaf планирует использует более мощный литиево-ионный аккумулятор мощностью 40 кВт, который, по словам Nissan, позволит преодолеть на одной зарядке до 400 км. К тому же удалось сократить время зарядки автомобиля. Для того, чтобы восполнить запас энергии до 80-ти процентов, потребуется всего 40 минут.

Из прочих инноваций, которыми сможет поразить Nissan Leaf, специальная электронная педаль. Ее суть в том, что стандартного торможения за счет рекуперации, достаточно, чтобы замедляться в штатном режиме. Поэтому вне экстренных ситуаций управлять автомобилем можно при помощи одной лишь педали. А система Nissan ProPilot дает автомобилю некоторые автономные возможности вождения. Сначала это будет касаться только передвижению по автомагистрали, но к 2020 году Nissan ожидает, что система будет способна вести авто по городскому трафику, если это позволяют правила.

Peugeot 508

Peugeot 508

 Цена – от 40 000

Дебют – конец 2018-го

В последние десятилетия французские седаны не очень уютно чувствуют себя в сегменте безнес-класса, который прочно оккупировали немецкие модели. Автомобиль Peugeot 508 планирует изменить эту ситуацию. Основная ставка сделана на привлекательный и изящный внешний вид, который взял за отправную точку концепт Instinct. В Инстинкте, представленном на Женевском автосалоне 2017 года, взгляд приковывали сложносоставные фары головной оптики и элегантный силуэт, который удалось сохранить и в серийной модели.

Как и в случае с внедорожниками 3008 и 5008, салон будет использовать архитектуру EMP2 PSA и макет i-Cockpit. Согласно духу времени, для Peugeot 508 будет предлагаться не только бензиновая или дизельная силовая установка, но и гибридная модификация, которая позволит соперничать с конкурентами на равных. Боссы компании возлагают большие надежды на 508-ю модель. А оправдаются ли они, покажет время, ведь дебют авто назначен на конец 2018-го года.

Что день грядущий нам готовит? Самые ожидаемые премьеры 2018-го года

Автомобильная промышленность совершенствуется год от года, предлагая автолюбителям самые интересные и разнообразные модели. Чем же фавориты рынка удивят автолюбителей в 2018-м году?

Hyundai I30 Fastback

hyundai 1

Цена – от 26 000

Дебют – середина 2018-го

Корейский концерн приготовил подарки своим почитателям. Уже в середине этого года на рынок выйдет стильный хэтчбек Hyundai I30 Fastback. Это уже третья модификация данного поколения. Теперь в компанию к стандартному хэтчбеку и универсалу Tourer добавится «оспортивленная» модификация Hyundai I30 Fastback.

Автомобиль способен предложить приятный внешний вид, приятную цену и неплохую динамику. Линию крыши опустили на 25-ть мм, чтобы получить более стремительный силуэт. Первыми на рынок выйдут гражданские модификации. Однако позже ожидается дебют заряженной версии, способной выдать до 250-ти сил. В оснащении будут все современные системы, включая программу взаимодействия с Apple CarPlay и Android Auto.

Hyundai Fuel  Cell

hyundai 2

Цена – от 41 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Еще одним знаковым автомобилем корейского производителя, который появится на рынке в этом году, стал кроссовер Hyundai Fuel  Cell. Этот дебют можно считать крайне занимательным. Мало того, что это совершенно новая модель в линейке компании, так и в качестве силовой установки паркетник будет использовать мотор, работающий на водородных элементах.

Согласно пресс-релизу, Hyundai Fuel  Cell способен преодолеть порядка 500-т километров на одной заправке, его выбросы в окружающую среду будут минимальными, а расход на один километр пути попросту смехотворным. Жаль, что до Украины этот автомобиль не доберется ввиду его бесполезности. В нашей стране нет ни одной заправки для машин с подобным типом двигателя.

Infiniti QX50

Infiniti QX50

Цена – от 48 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Среди японских кроссоверов тоже ожидается пополнение. Правда, пока чисто бензиновое. Так, вскоре на рынке появится новое поколение Infiniti QX50. Потенциальный соперник BMW X3 будет больше и просторнее предшественника, и его концепт произвел благоприятное впечатление на Детройтском автосалоне прошлого года.

Под капотом паркетника поместится новый 2.0-х литровый бензиновый двигатель с турбиной переменного давления. Такая технология впервые дебютирует именно на Infiniti QX50. Благодаря такому подходу мотор сможет обеспечить экономичность дизеля в совокупности с мощностью бензинового агрегата большого объема. По крайней мере, об этом заявляет руководство компании. Проверить же это на собственном опыте не получится до середины 2018-го года, когда автомобиль поступит на реализацию к официальным дилерам.

Jaguar E-Pace

Jaguar 1

Цена – от 40 000

Дебют – январь 2018

Одна из самых скорых премьер – это появление на рынке элитного британского кроссовера Jaguar E-pace. Пока это будет самый маленький паркетник в модельном ряду марки и его выход на широкую публику обусловлен успехом старшего брата F-Pace. Обратите внимание, что внимание главного дизайнера Иана Каллума к деталям упоминается в небольшой графике на ветровом стекле - за Ягуаром, за которым следует его детеныш.

Уникальность модели еще и в том, что это будет единственный Ягуар с передним приводом, после снятия с конвейера модели X-type в 2009-м году. Под капотом окажется 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель Ingenium, спаренный с шестиступенчатой механикой или девтидиапазонным автоматом. Его удельная мощность составит 296 сил, что наделит авто недурственным ускорением. Уже высказываются смелые заявления, что Jaguar E-Pace будет на равных соперничать с лучшими автомобилями в своем классе в лице BMW X1 и Audi Q3.

Jaguar I-Pace

Jaguar 2

Цена – от 75 000 у.е.

Дебют – лето 2018-го

Если предыдущий представитель стал уникальной моделью за последние 10-ть лет для компании, то Jaguar I-Pace станет уникальным кроссовером за всю ее историю. Оригинальность этого автомобиля заключается в полностью электрическом двигателе, который поможет автомобилю соперничать с Tesla на рынке электрокаров.

Полностью алюминиевая платформа, современный литий-ионовый аккумулятор, мощностью 90 кВт, установленный в полу, продуманная эргономика. Малый вес помог достичь приятного отличной динамики в 4-ре секунды до 100 км/ч, а тяга на уровне 700 нм гарантирует уверенность практически в любой ситуации. При этом зарядка авто занимает всего 1,5 часа до 80-ти процентной емкости батарей. А если прибавить сюда еще и практичность в виде 530-ти литрового багажника и просторный салон, то можно предсказать определенный успех Jaguar I-Pace по достижению своих целей.

Jeep Wrangler

Jeep

Цена – от 48 000

Дебют – середина 2018-го

Старый добрый Jeep Wrangler тоже готовится пережить омоложение. Последователь старого военного джипа сохранит свой грозный внешний вид, полученный в наследство от «дедушки». Его эволюция будет идти иным путем. Основные изменения коснутся силовой установки и уровня оснащения.

Согласно заявлениям, Jeep Wrangler получит усовершенствованную линейку бензиновых и дизельных двигателей, которые улучшили свои характеристики и уменьшили аппетит. Еще одной новостью, укладывающейся в канву современности, но оригинальной для модели, является потенциальное появление гибридной модификации. Однако об этом пока крайне мало информации. Впрочем, несмотря на модернизацию, главные преимущества Jeep Wrangler в лице приятного внешнего вида и отменной проходимости,  останутся нетронутыми.

Kia Cee`d

kia-ceed-004

Цена – от 22 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Корейский хэтчбек, ставший некогда знаковой моделью в истории марки, теперь сменит лицо. Третье поколение Kia Cee'd получило новый дизайн, спроектированный концепцией Proceed, представленное ранее на во Франкфурте. Машина получит абсолютно новое оформление фронтальной части и обновленную линейку двигателей.

Сначала на рынке появится пятидверная версия, а затем стоит ожидать презентации трехдверного Kia Cee'd. Отдельным достоинством модели можно считать ее привлекательную цену, которую удалось сохранить на уровне предшественника. Такое решение было достигнуто за счет грамотного планирования ресурсов и разумного подхода к модернизации. В любом случае, модель Kia Cee'd – весьма интересный автомобиль в контексте рынка Украины, где его презентацию ожидают с нетерпением.

Kia Sorento

kia-sorento2

Цена – от 40 000 у.е.

Дебют – начало 2018-го,

До появления нового Kia Sorento осталось совсем немного. Автомобиль прошел через глобальный рестайлинг, получив обновленную внешность и интерьер. Кроссовер обзавелся новыми бамперами и оптикой, а также можно отметить появление спортивной вариации GT-Line, которая будет доступна и украинским покупателям.

Салон Kia Sorento тоже был переделан, согласно требованиям сегодняшнего дня. На центральной консоли появилась восьмидюймовая информационно-развлекательная система, а сам авто обзавелось дополнительным комплектом безопасности в виде системы оповещения о столкновении и системой экстренного торможения. Тяговитый дизельный 2.2CRDi остался практически без изменений, но у модели появился новый восьмидиапазонный автомат. Такие изменения благоприятно сказались на экономичности машины.

Здравствуйте, я ваша тетя – самые ожидаемые премьеры 2018-го года
В автомобильном мире все идет по плану и на текущий год корпорациями запланирована целая плеяда моделей, которые могут понравиться абсолютно разными автолюбителям. От практичных и недорогих кроссоверов до эксклюзивных авто, большинство из которых займет место в индивидуальных коллекциях миллионеров. Мы продолжаем наш экскурс в будущее и рассказываем, чего стоит ожидать от концернов в ближайший год.

Cirtoen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross Цена – от 28 000 у.е. Дебют – зима 2018-го Экстравагантный французский производитель уже совсем скоро порадует нас новым кроссовером в своей линейке. Cirtoen C5 Aircross – это отличный семейный паркетник с симпатичным внешним видом и повышенной комфортностью. Среди инноваций, которые будут внедрены на модели – современная подвеска системы  «Progressive Hydraulic Cushion», где будут установлены дополнительные демпферы, которые сделают езду по посредственному покрытию более комфортной и стекла с двойным остеклением, активно препятствующие проникновению шума в салон. Несмотря на то, что это самый большой внедорожник Citroen, он будет только пятиместным. Cirtoen C5 Aircross разработан на той же платформе EMP2, что послужила основой для Peugeot 3008 и Vauxhall Grandland X. Гамма моторов будет повторять тот же 3008-й. Это значит, что под капотом авто появятся 1,6 или 2,-х литровые дизели, а также бензиновый моторы, объемом 1,2 или 1,6 литров. Также планируется вывод на рынок гибридной версии, способной проезжать на электрической тяге порядка 50-ти км. Хотя этот дебют, скорее всего, состоится уже в 2019-м году.

Dacia Duster

Dacia Duster Цена – от 13 000 у.е. Дебют – июнь 2018-го Один из самых популярных в Украине и странах СНГ кроссовер также будет представлен в новом обличье. Правда, продаваться, скорее всего, он будет под брендом Рено. Размеры новичка не изменятся относительно своего предшественника, но дизайн переработают, согласно веяниям времени. Новая оптика в сочетании со стильной радиаторной решеткой и более широкими колесными арками придают внедорожнику Dacia Duster более мускулистый и престижный вид. Интерьер получил новую приборную панель и обзавелся более качественными материалами, а также сенсорной информационно-развлекательной системой на моделях с расширенной комплектацией.  Есть также светодиодные фары и новые 17-дюймовые диски.  Безопасность авто тоже шагнула вперед. В качестве опций будут доступны шторные подушки безопасности, автоматическое экстренное торможение и система мониторинга слепых зон. А вот в технической части изменений не предвидится. Dacia Duster будет по-прежнему доступна с двух- или четырехколесным приводом, а также с опцией автоматической коробки передач.

DS7 Crossback

DS7 Crossback Цена -  от 41 000 у.е. Дебют – март 2018-го Новоявленный бренд под крылом Citroen тоже порадует новинкой. Уже весной этого года в продаже должен появиться DS7 Crossback – кроссовер с намеком на премиальность. Автомобиль получит растянутую версию платформы EMP2 Peugeot 3008, систему подвески Active Scan для контроля дорожных условий и настройки адаптивных амортизаторов для обеспечения максимально плавной езды. Так как в своих соперниках DS7 Crossback видит премиальные немецкий модели типа Audi Q5, то к вопросу оснащения подошли особенно тщательно. Изначально авто будет предлагаться со специальными спецификациями La Premiere, которые предусматривают наличие двух 12-дюймовых информационно-развлекательных дисплеев, кожаную обивку салона Art Rubis и 20-дюймовые диски с алмазным покрытием. Ну а в качестве силового агрегата можно выбирать между 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, обладающим мощностью 222 л.с. и 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 178 л.с. Передавать тягу на колеса призвана восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. При этом бензиновый агрегат разгоняет DS 7 Crossback до 100 км/ч за 8,3 секунды, в то время как дизель показывает результат в 9,4 секунды. В 2019 году будет предложен и гибридный вариант.

Ferrari Portofino

Ferrari Portofino Цена – от 220 000 у.е. Дебют – середина 2018-го Поклонники легендарной итальянской конюшни тоже получили повод для радости. Уже совсем скоро на рынок выйдет Ferrari Portofino, заменяющий собой модель Ferrari California T. Все ценности, исповедуемые компанией, останутся на прежнем уровне. Это потрясающий дизайн, выверенная управляемость и море удовольствия от вождения. Ferrari Portofino по сути останется классическим итальянским спорткаром: среднемоторная компоновка, задний привод, складной жесткий верх и посадочная формула 2+2. Но настоящее чудо инженерии расположилось под капотом этого автомобиля. Ferrari Portofino получил турбированный двигатель с мощностью 592 лошадиные силы и новое шасси. Все это, вкупе с продуманной аэродинамикой позволяет авто разгоняться до скорости 100 км/ч уже за 3,5 секунды, показывая максималку на уровне 320-ти км/ч. Отдельным поводом для радости станет стоимость автомобиля, которая будет одной из самых низких в линейке моделей компании.

Ford EcoSport

ford_2017_ecosport_01 Цена – от 22 000 у.е. Дебют – середина 2018-го Небольшой спортивный кроссовер от американского производителя пройдет плановый рестайлинг в текущем году. Автомобиль претерпел некоторые технические изменения, которые помогут модели Ford EcoSport занять более серьезные позиции в своем классе. Так, усовершенствована система полного привода и проведена работа над силовыми установками для улучшения отдачи.  Двигатели также были модернизированы, а дизель Ford 1.5 TDCi доступен вместе с бензином EcoBoost 1.0. Дополнительные технологии включают в себя круиз-контроль с ограничителем скорости и звуковой системой Bang & Olufsen, и новую мультимедийную систему. Руководство компании позиционирует Ford EcoSport как небольшой кроссовер, способный подарить удовольствие водителю и предоставить комфорт для всей семьи.

Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST Цена – от 26 000 у.е. Дебют – весна 2018-го Один из самых популярных компактных городских хэтчбеков в 2018-м получит заряженную версию. Ford Fiesta ST оснащен новым 1,5-литровым трехцилиндровым турбонаддувом вместо старого четырехцилиндрового 1.6. Несмотря на то, что он меньше, новый двигатель может похвастать прибавкой в 17 сил относительно своего предшественника. Теперь его удельная мощность составляет 197 л.с., что, при малой массе авто, может гарантировать отличный разгон. Новый Ford Fiesta ST разменивает первую сотню уже через 6,7 секунды, что на две десятых быстрее предыдущего поколения. К тому же новый двигатель оснащен системой дезактивации цилиндров, что позволяет сократить выбросы CO2 до 114 г / км. Чище и экологичнее, но при этом спортивнее и азартнее. Новая Ford Fiesta ST по-прежнему привлекает водителя за счет приятного внешнего вида, отточенной управляемости и азартного поведения на дороге.

Ford Focus

focus_focus Цена – от 25 000 у.е. Дебют – весна 2018-го Один из главных бестселлеров украинского рынка - Ford Focus, прошел глобальное обновление. Эволюция коснулась смены платформы. Теперь автомобиль разработан на «тележке» Global C-car. Согласно заявлениям разработчиков, такой подход позволил выгадать больше пространства для пассажиров и багажа. Такие действия – реакция на претензии владельцев предыдущего поколения, высказывающие недостаток пространства основной проблемой предыдущей модели. Линейка двигателей также будет сродни своим меньшим собратьям. Так, Ford Focus получит трехцилиндровый двигатель EcoBoost от Ford с  объемом 1 литр или двигатели на тяжелом топливе, объемом 1,5 или 2 литра. Наряду со стандартным хэтчбеком, Ford построит активную версию Focus, чтобы соперничать с извечным конкурентом Volkswagen Golf Alltrack. Модификация получит увеличенный клиренс и пластиковую защиту арок и порогов.

Ford Mustang

Ford mustang Цена – от 48 000 у.е. Дебют – весна 2018-го Впрочем, не только европейское подразделение компании будет радовать нас новинками. Новый Ford Mustang – это детище американского филиала. Впрочем, американский мускул-кар с 2014-го года приобрел несколько иную философию, сделав шаг в сторону небольших турбированных моторов. Следующее поколение призвано олицетворять развитие этой концепции. Дизайн и интерьер Ford Mustang слегка осовременился. Авто обзаведется новой передней и задней оптикой, а в салоне окажется  новейшая информационно-развлекательная система Ford. В линейке моторов останется модель с V8, которая будет выдавать 443 л.с., по сравнению со старыми 412-ю силами. Но инженеры активно рекламируют «младшего» брата, оснащенного турбированным двигателем Ecobost на 2,3 литра, способного выдать 286 сил. Оба мотора будут доступны с продвинутой автоматической коробкой передач с 10-ю скоростями.

Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V Цена – от 38 000 у.е. Дебют – осень 2018-го Японские компании первыми начинают постепенно отказываться от неэкологичных дизельных моторов. Так, осенью 2018-го года на рынке появится интересный кроссовер Honda CR-V Hybrid с пока нераспространенной системой гибридного привода. Компактная гибридная установка использует 2,0-литровый бензиновый двигатель и два электродвигателя, один для управления колесами, а другой – для подзарядки генератора. Система, известная как i-MMD (интеллектуальный многорежимный привод), имеют ряд преимуществ, основное из которых состоит в том, что он использует одно фиксированное передаточное число, экономя пространство. Honda CR-V Hybrid  может ездить в режиме чистого EV на низких скоростях, как гибрид - с двигателем внутреннего сгорания, обеспечивающим питание электродвигателя, или с бензиновым двигателем, управляющим колесами напрямую на более высоких скоростях. Такой подход позволил в полной мере раскрыть все плюсы гибрида, доступные технологии на данный момент.
Мы из будущего – самые ожидаемые премьеры 2018-го года

Текущий год обещает быть весьма продуктивным в плане презентации различных моделей. Некоторые крупные автопроизводители обещают  дебюты нескольких моделей. И всем автолюбителям интересно, что же нового и необычного могут продемонстрировать нам различные концерны. Ниже мы расскажем о самых ожидаемых дебютах 2018-го года.

Bentley Continental GT

bentley continental gt

Цена – от 212 000 у.е.

Дебют – март 2018-го

В этом году нас ждет обновление одного из самых популярных роскошных купе современности - Bentley Continental GT. Аристократический британский спорткар избежал революции, однако то, что с ним произошло, можно назвать логичной эволюцией модели. Осовремененый дизайн, ходовая часть и коробка вывели на новый уровень понимание класса Гран Туризмо.

Новый Bentley Continental GT использует ту же платформу MSB, что и новейший Porsche Panamera, и для него также будет предложена гибридная модификация с бензиновым мотором V6. Однако это будет позднее, а сейчас покупателю предлагается авто, оснащенное флагманским бензиновым двигателем Bentley с двумя турбонаддувными двигателями V12 с мощностью 626 л.с. и крутящим моментом 900 Нм. Это позволяет развить скорость 100 км/ч уже за 3,6 секунды, а максимальные показатели составят порядка 330-ти км/ч. Интересное пополнение в ряду спорткаров повышенной комфортности.

Bentley Flying Spur

bentley-flying-spur

Цена – от 190 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Еще одним представителем «аристократии», который появится на автомобильном горизонте уже совсем скоро, является роскошный полноразмерный седан Bentley Flying Spur. Это автомобиль для тех, кто ценит комфорт, изысканность и утонченность, при этом принимая во внимание технические параметры, динамику и управляемость авто.

Как и в случае с GT, Bentley Flying Spur будет оснащен тем же мотором V12 на 626 лошадей и 900 Нм крутящего момента. В качестве коробки передач будет использоваться современный восьмиступенчатый автомат, работающий в паре с интеллектуальным полным приводом. Позднее в линейке появится более дешевый V8, и даже гибридная модификация с мотором V6.

BMW 3-series

bmw_3_series

Цена – от 36 000 у.е.

Дебют – конец 2018-го

Самый популярный баварский седан к концу этого года также подвергнется рестайлингу. Учитывая возраст модели, которая дебютировала в 2015-м году, это слегка преждевременно, однако немецкие инженеры предпочли не затягивать с омоложением, чтобы снова быть «впереди планеты всей». Культовый седан значительно преобразится как внешне, так и внутренне.

Более агрессивный дизайн с сохранением внешних фирменных черт, новейшие технологии, опробованные на флагманской серии и спортивные моторы с великолепной отдачей. Ожидается, что концерн будет и далее развивать гибридное направление, предоставив еще более производительную версию с бензиново-электрической силовой установкой. Оценить всею прелесть новой BMW 3-series, который, вероятно, станет еще более успешным, чем предшественник, можно будет уже к концу осени 2018-го.

BMW 8-series

BMW 8-series

Цена – от 88 000 у.е.

Дебют – конец 2018-го

Одной из самых ожидаемых премьер от баварского концерна, да и автомобильного мира в целости, является анонсирование BMW 8-series, которая должна попасть на рынок ближе к концу этого года. Роскошное спортивное купе, отсутствующее почти 20-ть лет, снова вернется на рынок. Среди главных целей – потеснить с пьедестала Mercedes S-Class Coupe. Великолепный концепт, показанный на Concorso d'Eleganza Villa d'Este в Италии в этом году, прекрасные технические характеристики и посадочная формула 2+2, где могут разместиться два взрослых человека на заднем сиденьи.

Сюда же стоит прибавить потрясающий салон, оснащенный новейшими фишками, знакомами по 7-й серии  типа технологии контроля жестов для информационно-развлекательной системы на базе iDrive. В плане оснащение авто шести-  и восьмицилиндровыми двигателями высокой производительности. А позже следует ожидать появления 6.6-литрового V12 и гибридные версии. Не исключено, что в скором времени на рынке также появятся модификации Gran Coupe и Convertible. Крайне интересное возвращение, за которым вся автомобильная общественность наблюдает с нетерпением.

 BMW I8 roadster

bmw-i8

Цена – от 163 000 у.е.

Дебют – весна-лето 2018-го

В отличие от вышеназванных моделей, высокотехнологичный спорткар BMW I8 roadster мы ожидаем увидеть совсем скоро. Правда, планы об этом дебюте стали известны еще в 2012-м году, когда общественность увидела на выставке концепт i8 Spyder. Однако тот автомобиль существенно преобразился внешне, а технологии, на которые рассчитывала компания тогда, сделали ощутимый скачок вперед.

Гибридная силовая установка может обеспечить потрясающий разгон наравне с невысоким расходом топлива, что делает BMW I8 roadster более привлекательным, чем стандартные бензиновые модели. А для лучшей развесовки и более объемного багажника, было принято решение о том, чтобы оставить крышу матерчатой. Новый BMW I8 roadster обещает понравиться тем, кто ценит отточенную управляемость и заботится об окружающей среде.

BMW M5

bmw_m5

Цена – от 121 000 у.е.

Дебют – февраль 2018-го

Уже совсем скоро король спортивных седанов обретет новое обличье. В феврале этого года должен появиться новый BMW M5, который снова утрет нос всем своим конкурентам и покажет сумасшедшую производительность моторов вкупе с образцово-показательной управляемостью.

Под капотом BMW M5 появится 4,4-х литровый V8, оснащенный двумя турбинами. Мощность такого мотора составит 592 лошадиные силы. Передавать ее на все четыре колеса будет современный восьмиступенчатый автомат с системой контроля тяги, которая может перебрасывать всю мощь на задние колеса. Азарт и идеальная рулежка – это то, что способен предложить новый BMW M5, который, без сомнения, станет новой иконой автомобилестроения уже совсем скоро.

BMW X2

BMW x2

Цена – от 41 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Линейка баварских крососверов тоже пополнится еще одним игроком. Уже в середине этого года на рынок выйдет BMW X2. Модель разделит платформу с паркетниками Mini Countryman и BMW X1, а ее внешний вид будет подобен концепту, представленному на Парижском автосалоне год назад.

Экстерьер выполнен в духе внедорожников компании со стремительным силуэтом и  агрессивными чертами, а интерьер – представлять собой развитие идей, заложенных в том же Х1. Ожидается появление переднеприводной или полноприводной модификации, а также шестиступенчатая механическая и восьмиступенчатая автоматическая коробки передач, взаимодействующая с четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями. Чуть позже появится и заряженная версия BMW X2.

BMW X4

bmw-x4

Цена – от 54 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Вслед за представленным в прошлом году младшим братом, в середине этого года ожидается и появление спортивной версии кроссовера - BMW X4. Автомобиль уже находится на стадии тестрования и очень скоро появится у официального дилера.

Модель разрабатывалась на платформе CLA, общей с Х3. Этот модель способен похвастать большей прочностью и меньшим весом при тех же размерах. Ожидается, что все европейские вариации будут предлагаться с фирменным приводом xDrive уже в базовом оснащении. Среди прочих новостей – ожидаемое появление гибридной версии, где 2-х литровый бензиновый мотор соседствует с электрическими батареями и представление заряженной М-версии.

BMW X7

BMW X7

Цена – от 95 000

Дебют – конец 2018-го

Линейка элитных кроссоверов от баварского производителя должна существенно подрасти в этом году. И если ранее позиции самого-самого занимала модель Х5/Х6, то теперь ожидается появление нового короля горы. Ближе к концу года требовательных покупателей должен порадовать элитный BMW X7, который соединит в себе черты роскошного лимузина 7-й серии и все достоинства внедорожника.

Семиместный автомобиль с самой современной начинкой не заставляет сомневаться в качестве его изготовления и уровне предоставляемой роскоши. А если прибавить к этому еще и отличные силовые установки вместе с образцово-показательной управляемостью, то, возможно, BMW X7 станет недосягаемым соперником для конкурентов.

BMW Z4

BMW Z4

Цена – от 47 000 у.е.

Дебют – конец 2018-го

Вместе с роскошным Z8, немецкий производитель планирует порадовать своих поклонников еще одним родстером, чуть поменьше. Дебют BMW Z4 запланирован на конце текущего года. Концепт дает понять, как будут выглядеть будущие спортивные автомобили BMW. Приземистый силуэт, острые линии и грани, выражение мощности в каждой детали авто.Интересен тот факт, что разработка BMW Z4 проходила совместно с японскими инженерами из Toyota, которые использовали данные наработки в своей Supra. Среди прочих конкурентов - Porsche Boxster и Mercedes SLC.

Интересным моментом является тот факт, что конструкторы решили отказаться от металлической крыши в пользу матерчатой, чтобы снизить вес авто и улучшить управляемость. Также ее должны обеспечить четырех- или шестицилиндровые двигатели, работающие совместно с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом. Благодаря такому подходу BMW Z4 может гарантировать своему водителю море удовольствия.

Спортивная экономия – гибридный Mercedes CLS53 И E53 пришел, чтобы заменить...

Премиальный немецкий производитель, вслед за конкурентами из Porsche, решил подтвердить, что спортивные модели не обязательно должны иметь высокий расход топлива. Для улучшения производительности, следующий Mercedes CLS53 и E53 будут иметь гибридные силовые установки, пришедшие взамен традиционных бензиновых ДВС.

mercedes CLS 4

Внешние улучшения

Мерседес ЦЛС53 обзавелся собственным дизайном, который совмещает в себе утонченную элегантность и респектабельность, вкупе с неуемной мощью и силой. Отличительными чертами модели станет специальная решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными полосами, которая ранее предназначалась исключительно для автомобилей с V8, передний бампер с конструкцией A-wing и уникальные боковые накладки вкупе с задним бампером, куда интегрирована новая выхлопная система.

Интерьер Mercedes CLS53 тоже сделали оригинальным. Так, авто получило специальные спортивные кресла со стильной прострочкой и развитой системой боковой поддержки и красными ремнями безопасности, эксклюзивные вставки из карбона или серебряного стекловолокна. Каждая модель также оснащена рулевым колесом AMG Performance, с кнопками управления информационно-развлекательной системой и смартфонами.

Среди прочих приятностей – расширенный список опций Mercedes CLS53, E53, который может порадовать даже искушенного драйвера. Это специальная виртуальная панель, состоящая из 12,3-х дюймового экрана высокого разрешения. Причем, на дисплей можно выводить непосредственно тот набор данных, который пожелает водитель, вплоть до температуры двигателя, масла или показателя боковых перегрузок.

mercedes CLS 3

Техническая начинка

Для своих новых моделей, немецкие инженеры разработали современную гибридную технологию. Сначала она появится в последнем поколении Mercedes CLS, а затем в линейках E-Class Coupe и Cabriolet. В схеме задействован 3-х литровый бензиновый двигатель с шестью цилиндрами, оснащенный двумя турбонагнетателями и совмещенный с несколькими электромоторами.

Технические характеристики Mercedes CLS53 способны вызвать уважение. Новый двигатель развивает 429 л.с. и 520 Нм крутящего момента, благодаря дополнительному мотору EQ Boost, способному добавлять 21 л.с. и 250 Нм крутящего момента при движении. К тому же EQ boost также работает с электрическим компрессором, создавая повышенное давление в турбине, что гарантирует мгновенный отклик на педаль газа и сумасшедшее ускорение.

В результате разгон Mercedes CLS53 4Matic до 100 км/ч составит всего 4,5 секунды, а максимальная скорость ограничена 250-ю км/ч. Следующая модель - E 53 4MATIC Coupe будет разгоняться до сотни уже за 4,4 секунды. При этом, выбросы CO2 останутся на уровне современных хэтчбеков сегмента В – порядка 200 г/км.

mercedes CLS 5

Секрет успеха

Таких показателей динамики удалось достичь не только за счет продвинутых гибридных технологий, но и за счет современной трансмиссии, которой оснащен новый МерседеЦЛС 53. Каждая модель получила автоматической коробкой передач с девятью скоростями, которая имеет ручной режим и «интеллектуальную» систему взаимодействия с полным приводом. Она постоянно мониторит различные показатели, анализируя уровень сцепления колес с дорогой, и перераспределяет мощность по осям для обеспечения наилучшего разделения крутящего момента между колесами.

Не забыли немецкие инженеры и про комфорт Mercedes CLS 53. Пневматическая подвеска тоже адаптируется в соответствии с текущими условиями, обеспечивая максимальный комфорт или предельную прижимную силу. Водитель может выбрать один из трех режимов – Комфорт, Спорт или Спорт +. Кроме того, система Dynamic Select позволяет водителю выбирать между пятью режимами, которые регулируют реакцию двигателя на педаль газа, трансмиссию и рулевое управление.

Дебют автомобиля на автосалоне в Детройте 2018 года произвел настоящий фурор, вызвав бурю интереса со стороны автолюбителей. Однако руководство компании не спешит оглашать дату начала продаж и цену Mercedes CLS53, скромно заявляя о том, что уже до конца 2018-го года официальные дилеры смогут получить «живые» экземпляры. Ожидается, что модель доберется и до просторов Украины, где ее смогут приобрести состоятельные владельцы.

mercedes CLS 2

Популярнейший из популярных – Toyota Auris готовится к обновлению

Самым продаваемым автомобилем за всю историю автомобилестроения является модель Toyota Corolla. С момента своего дебюта в 1966-м году, автомобиль стал действительно культовым и разошелся по миру в количестве более сорок миллионов экземпляров. Причем, темпы продаж бестселлера стремятся только вверх. Уже к 2000-му году по миру бороздило 25 миллионов машин, а названная выше отметка в 40-к миллионов – была преодолена еще в 2016-м.

Модель Tyota Auris – по сути, является той же Короллой, однако в кузове хэтчбек. И если визуальные отличия заметны невооруженным глазом, то техническая начинка остается идентичной. Поэтому изменения, которые должна претерпеть модель в 2018-м, остаются действительно важными и интересными.

toyota-auris-4

Покажи мне хищника

В последнее время, японская компании стремится несколько изменить позиционирование компании в целом, сделав бренд более спортивным на международном рынке. Это выражается как в визуальном выражении (последнее поколение Toyota Camry), так и в дебюте новых «зажигательных» моделей (премьера Tyoyta Supra). По этому же пути пошли художники концерна, работая над дизайном новой Toyota Auris.

Конечно,  многие детали скрадывают маскировочные панели, однако уже понятно, что новый хэтчбек Тойота Аурис будет иметь более агрессивный экстерьер. Основные изменения видны при взгляде в профиль. Так, крыша станет более низкой, что придаст более динамичный силуэт авто. Изменениям подвергнется также передняя часть, получившая новую оптику и корма машины.

Скорее всего, новая Toyota Auris разрабатывается на другой платформе, носящей название TNGA и послужившей основой для модели CH-R. По сути, готовящийся вскоре предстать на широкой публике хэтчбек, будет совершенно новой генерацией автомобиля.

toyota-auris-5

Что по салону?

Вполне ожидаемо, что интерьер Toyota Auris претерпит кардинальные изменения. Информации об этом действительно мало, однако в сеть просочились несколько снимков обновленного салона. Так, руль, похоже, останется без изменений, а сиденья получат слегка видоизмененный профиль и обновленный дизайн.

Среди прочих изменений – плановая работа над эргономикой и удобством. Блок климат-контроля изменит свое расположение, а на центральной консоли появятся дополнительные устройства, соответствующие требованиям времени. К таким относится беспроводная станция для зарядки смартфонов, точка доступа Wi-Fi, программное обеспечение для взаимодействия с AppleCarPlay и GoogleAuto. Учитывая то, что донором по платформе Тойота Аурис стал кроссовер CH-R, логично увидеть аналогичную информационно-развлекательную систему от этой модели в хэтчбеке.

toyota-auris-2

Чего ждать?

Следуя современным тенденциям, в линейке модели появится гибридная Toyota Auris с неплохими техническими характеристиками. Инженеры «подарят» автомобилю 1,8-литровый бензино-электрический гибридный силовой агрегат, знакомый по все тому же кроссоверу. Традиционные бензиновые турбомоторы тоже останутся в ряду. Именно на них ожидается наибольший спрос в Украине и странах СНГ.

toyota-auris-3

Да здравствует сюрприз: самые ожидаемые премьеры 2018-го года

Новый год уже отгремел, как по старому, так и по новому стилю. Пора запасаться силами и начинать действовать согласно своим планам на будущее, претворяя в жизнь свои цели и мечты. Касается это и автомобильного мира, у которого также есть свое расписание. И новый, 2018-й год способен удивить многочисленными интересными новинками, которые настоящие автолюбители смогут оценить по достоинству. Какие же громкие премьеры, анонсированные ранее, автомобильная общественность ожидает с наибольшим нетерпением?

Alfa Romeo - конкурент 5-й серии

Alfa Romeo

Цена – от 45 000 у.е.

Дебют – конец 2018-го

Коммерческий успех модели Giulia подтолкнул концерн к развитию своих позиций. Следующим сегментом, на который будет направлен итальянский бренд, станет сегмент бизнес-авто, где практически безраздельно властвуют немецкие компании.

Автомобиль пока еще находится на стадии проектирования и не получил собственного имени, однако уже известно, что машина будет построена на общей с Giulia платформе, что позволит сэкономить ресурсы, снизить конечную стоимость и сократить время разработки. Основную ставку итальянский концерн делает на эффектную внешность, присущую всем моделям компании, азартную управляемость и адекватную стоимость. Цена Alfa Romeo ориентировочно будет начинаться с 45-ти тысяч у.е., что позволит конкурировать с немцами на их поле. А появление седана в продаже ожидается не ранее конца 2018-го года.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Alfa Romeo Stelvio

Цена – от 85 000 у.е.

Дебют – первый квартал 2018-го

А вот вторая модель, которую итальянский концерн собрался выпустить на рынок, уже практически готова. Это заряженный кроссовер Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Гражданские бензиновые или дизельные варианты доступны уже сейчас, но искушенные покупатели ожидают своего подарка.

Итальянские инженеры готовы подарить кроссоверу 2,9-ти литровый бензиновый мотор, способный выдать более 500-т лошадиных сил. Для этого V6, знакомый по седану Giulia, оснастили двойным турбонаддувом и серьезно поработали над его настройками. Благодаря мгновенной работе коробки передач и продвинутой системе полного привода, разгон до 100 км/ч, по заявлениям представителей компании, составит менее 4-х секунд. Ни много, ни мало, итальянцы называют Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio самым быстрым кроссовером современности.

Alpine A110

Alpinie A110

Цена – от 57 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Легендарный французский производитель спортивных автомобилей Marque Alpine вернулся. В 2018-м году концерн представит на суд широкой общественности ретро-купе под маркой А110. Однако, это лишь визуальный обман. В то время, как дизайн машины стилизован под классику 70-х, под капотом авто таится действительно современный мотор.

Так, передвигать Alpine A110, призван 1,8-ми литровый двигатель от Renault, оснащенный турбонаддувом. Силовая установка знакома по седану Megane RS, хотя немного дефорсированна. Однако за счет меньшего веса самого авто, 249-ти оставшихся сил будет вполне достаточно, чтобы придать машине отличную динамику. А если прибавить сюда еще и отменно настроенное шасси вкупе с острым рулевым управлением, то мы получим замечательный автомобиль выходного дня.

Audi A1

Audi A1

Цена – от 20 000 у.е.

Дебют – зима 2018-го

А немецкий концерн готов разродиться целой плеядой новинок в этом году. Первой должна стать вторая генерация Audi A1, разработанная на общей платформе с Seat Ibiza и Volkswagen Polo. По сравнению с нынешним автомобилем, новый хэтчбек вырастет в длину на 90 мм, что должно обеспечить больше пространства пассажирам в салоне. Изменениям подвергнется также дизайн, а внутреннее убранство обзаведется многими современными фишками, типа Audi Cockpit от Audi и обновленной информационно-развлекательной системой MMI.

Гамма моторов будет широкой, включая новейшие бензиновые агрегаты TFSI с турбонаддувом, объемом 1,0 и 1,5 литра и мощностью от 90 до 150 л.с. Вероятно, фирма также предложит замену горячему хэтчу S1, оснащенному полным приводом quattro, а также навяжет конкуренцию BMW i3, выпустив гибридную версию машины.

Audi A6

Audi A6

Цена – от 45 000 у.е.

Дебют – конец 2018-го

Помимо прочего, изменения коснутся и бизнес-сегмента. Компания из Ингольштадта планирует обновить Audi A6 к концу года. Среди заявленных нововведений – появления множества автономных систем управления, ранее анонсированных на премиум-модели А8. Автомобиль сможет парковаться удаленно, выполнять определенный набор команд и работать с современными программами AppleCarPlay и GoogleAuto.

Ожидается также, что седан получит некоторые новые двигатели, а продвинутая модель RS6 Avant будет оснащена высокотехнологичным двигателем V6, оснащенным двумя турбинами, что позволит ей выдавать стабильный и динамичный разгон во всем диапазоне оборотов. По заявлению руководства фирмы, это поможет автомобилю завоевать лидирующие позиции в сегменте.

Audi E-tron

Audi E-tron

Цена – от 70 000 у.е.

Дебют – конец 2018-го года

Еще одной важной для автомобильного рынка новинкой станет крососвер Audi E-tron, который компания планирует выпустить в продажу уже в этом году. Кроссовер полностью на электрической тяге способен уезжать почти на 500 км (480) на одном заряде батарей.

Намек на такое развитие ситуации были уже давно, когда Audi показала свой первый электрический концепт на Франкфуртском автошоу в 2015-м году. Однако боссы компании долго решались на этот шаг, оттачивая технологии электромобилей. Теперь же, когда машина отлично показала себя на тестах, планируется запускать ее в продажу. Ориентировочно, Audi E-tron, должен составить серьезную конкуренцию Tesla Model X и Jaguar I-Pace, дебют которых тоже состоится совсем скоро.

Audi RS Q5

Audi RS Q5

Цена – от 85 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Еще один кроссовер, только на этот раз быстрый и бензиновый. По-видимому, компании не дает покоя успех маленького Porsche Macan, а модель SQ5 не может соперничать с заряженной версией. Поэтому инженеры концерна разработали свою форсированную вариацию кроссовера, который должен бороться с соседями по концерну.

Под капотом Audi RS Q5 расположился мощный 444-х сильный V6, укомплектованный двумя турбинами и хорошо зарекомендовавший себя в седане RS4. С восьмиступенчатой коробкой передач и полными приводом quattro автомобиль сможет быстро разгоняться и уверенно чувствовать себя на любом дорожном покрытии.

Audi SQ2

Audi SQ2

Цена – от 40 000 у.е.

Дебют – середина 2018-го

Следуя своим принципам, компания дарит заряженную модификацию всем моделям. До недавнего времени у небольшого кроссовера эта версия отсутствовала. Концерн намерен поправить это упущение, выпустив на рынок Audi SQ2. Автомобиль уже находится на стадии тестирования и скоро попадет в руки покупателей.

Он будет оснащаться турбированным бензиновым двигателем TFSI, объемом 2 литра. Скорее всего, этот тот же агрегат, что устанавливается на хэтчбек А3, способный выдать 306 сил. Ожидается появление полного привода Quattro, семиступенчатого автомата с двумя сцеплениями и широкая гамма различных исполнений экстерьера и интерьера.

Audi Q3

Audi Q3

Цена – от 40 000 у.е.

Дебют – осень 2018-го

С запуском своего нового Q3 Audi заменит самую старую модель в своем нынешнем составе, время которого уже пришло. В основе второго поколения компактного внедорожника будет платформа MQB от Volkswagen Group, которая должна сделать авто легче и экономичнее, при росте внутреннего пространства. Эволюция коснулась и интерьера Audi Q3. Здесь появится множество технологий, заимствованных у старших братьев, типа Virtual Cockpit или новейшей развлекательной мультимедийной системы.

В качестве силовых установок будут четырехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели Audi, известные по другим моделям компании. А позже в ряду ожидается появление гибридной модификации, которая 1,4-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем. Это позволит автомобилю передвигаться на электрической тяге около 50-ти км без подзарядок, а выбросы CO2 авто не будут превышать показатель 40 /км.

Audi Q8

Audi Q8

Цена – от 70 000 у.е.

Дебют – конец 2018-го

Новый флагманский внедорожник Audi Q8 продемонстрирует множество передовых технологий . Прежде всего стоит отметить его броский вид, вписывающийся в концепцию кроссовер-купе. Среди конкурентов босы компании видят BMW X6 и Mercedes GLE, однако делают ставку на большую практичность.

Что до технических подробностей Audi Q8, то здесь стараются скрыть многие факты в тайне до официальной премьеры.  Известно, что авто получит современные восьмиступенчатые коробки передач, а также гибридную модификацию, позволяющую передвигаться только за счет электропривода. А в следующем году возможно появление форсированного Audi RS Q8, который тоже находится в стадии разработки.

Подтяжка лица – Ford Edge подвергся плановому рестайлингу

Среднеразмерный кроссовер Ford Edge хорошо знаком отечественному покупателю. Небольшой внедорожник дебютировал на рынке в 2014-м году и завоевал определенное количество поклонников благодаря адекватной стоимости авто, неплохому оснащению, надежным моторам и уверенному поведению на дороге. Однако четыре года – достаточно большой срок в современном автомобильном мире. Чтобы оставаться на коне и успешно конкурировать со своими соперниками, модель Форд Эдж подвергли плановому рестайлингу в результате которого машина существенно преобразилась как внешне, так и внутренне.

Изменения внешнего вида

Художники компании попытались сделать дизайн Ford Edge более узнаваемым и симпатичным современному покупателю. В результате фейслифтинга автомобиль получил новую радиаторную решетку сетчатой структуры со слегка закругленными углами. Фары стали более агрессивны с виду и прибавили нотки спортивности в образ авто. Отдельного внимания заслуживает и новый фактурный бампер, отлично гармонирующий со стильными противотуманными L-образными фарами.

2019 Ford Edge ST

Профиль нового Форд Эдж можно узнать по уникальным колесным дискам 19-го диаметра, хромированной окантовке остекления и модифицированным боковым зеркалам с повторителями поворотов. Для эстетов предлагается специальная версия Forde Edge ST с оригинальным обвесом, красным значком ST на радиаторе и стандартными 20-ти дюймовыми черными пятиспицевыми дисками (дополнительно можно заказать колеса, размером 21 дюйм).

Корма внедорожника также преобразилась. Кроссовер получил новые стоп-сигналы. Теперь фары не соединены визуально за счет перемычки на пятой двери, а представляют собой два отдельных сегмента. Подвергся модификации задний бампер и выхлопная система. А модификация ST получила дополнительные выхлопные отверстия, свой собственный задний спойлер и бампер со специальными вентиляционными отверстиями.

Превосходное оснащение

Основной целью, которую преследовали конструкторы при работе над интерьером Ford Edge, стало предоставление водителю и пассажирам большего количество пространства. Этого удалось достичь за счет переформатированной эргономики салона. Так, традиционный селектор коробки передач уступил место новомодной вращающейся шайбе. Такое решение позволило не только выиграть больше места, но и визуально осовременить интерьер. Полноприводная трансмиссия, как и ранее, будет иметь 8-мь передач и несколько режимов работы, как для асфальта, так и для легкого бездорожья.

Ford Edge 4

На центральной консоли прописался 8-ми дюймовый сенсорный экран с продвинутой системой Sync 3, а приборная панель состоит из двух жидкокристаллических экранов и бортового компьютера. Сиденья несколько изменили свой профиль, получив более развитую боковую поддержку и удлиненную подушку для ног, поэтому сидеть стало удобнее.  Салон спортивной версии Ford Edge ST оснащен собственными креслами с тиснеными логотипами ST, маркировкой ST на рулевом колесе и защитными накладками на пороги дверей Ford Performance.

Ford Edge 5

В ожидании продаж

Руководство компании уже анонсировало дату начала продаж Форд Эдж. Согласно планам компании, «живые» экземпляры появятся у официального дилера уже к середине этого года, а прием заявок открыт уже сейчас.

До Украины эта модель, скорее всего, доберется ближе к концу 2018-го, однако по поводу спортивной модификации ST все же есть определенные сомнения. Что до цены на Ford Edge, то представители фирмы заявляют, что стоимость автомобиля немного поднимется, но это повышение не будет серьезным. Высказываются цифры на уровне +5/+7% относительно стоимости старой модели. Но для того, чтобы делать окончательные выводы, стоит дождаться появления кроссовера на отечественном рынке.

Ford Edge 3

Свершилось – Toyota Supra возвращается на рынок

Долгожданная премьера автомобиля, имеющего в своем генеалогическом древе действительно культового предка, должна состояться уже в этом году. Правда, полноценным возвращением назвать это действительно сложно. Скорее всего спорткар не получит звучного имени Toyota Supra, а будет продаваться под другой эмблемой. Вместо привычного значка концерна на решетке радиатора и крышке багажника будет красоваться табличка с названием Gazoo Racing.

Директор команды Gazoo, Шигеки Томояма подтвердил этот факт. Информация стала достоянием общественности после того, как выяснилось, что команда Gazoo Racing стала более активно участвовать в развитии автомобиля. Произошло это событие после теста Toyota Supra президентом компании. Прокатившись на тестовом авто, он решил, что автомобиль должен стать «более мобильным». С тех пор прототипы получили другую подвеску, способную как порадовать мягкостью в городском режиме, так и прекрасно чувствовать себя на гоночной трассе.

supra-1

Особенности модели

Впрочем, настоящих автолюбителей не особо интересует, под каким именем будет продаваться модель. Гораздо интереснее, что именно он представляет собой на дороге. Стоит сказать, что разрабатывалась Тойота Супра не только совместно с командой Gazoo, но и при участии ведущих специалистов из компании BMW, которые также помогали доводить автомобиль. Немецкий концерн также получил свою выгоду. Вполне возможно, что в следующем году мы увидим в салонах новый BMW Z4, являющийся родственником новому японскому спорткару.

supra-3

Но и отличий тоже хватает. В то время, как немецкий родстер будет продаваться только как кабриолет, новая Toyota Supra будет в кузове купе с фиксированной крышей. Вполне вероятно, что автомобиль получит собственную линейку двигателей с другими настройками.

К тому же, Шидеки Томояма сам является владельцем форсированной Toyota Supra предыдущего поколения, поэтому поделился планами насчет того, как привлечь поклонников классического спорткара и не оттолкнуть их такой унификацией.  «Новый автомобиль должен сначала понравиться существующим владельцам, - сказал он. «У старых автомобилей был двигатель с шестью цилиндрами, сдвоенными турбинами и задним приводом. Новый автомобиль должен иметь ту же философию».

Еще одним важным отличием стали целевые аудитории концернов. Немецкая фирма ориентируется на Porsche 911, который, по сути является спортивным автомобилем на каждый день. Toyta Supra же должна стать машиной для гонщиков, призванной прекрасно чувствовать себя на треке. Говорят, что новая модель будет весить от 1200 до 1500 кг, лишившись всего ненужного.

supra-2

А для тех, кто хочет полностью реализовать потенциал авто и улучшить технические характеристики Toyota Supra, компания предложит широкий спектр запасных частей для нового спортивного автомобиля. В результате авто частично рассматривается как проект для постройки настоящего суперкара – с ярким дизайном и превосходными моторами.

Дебют автомобиля

Официальный показ Toyota Supra должен состоятся уже совсем скоро. Автомобиль уже доработан и его дебют состоится на Женевском автосалоне 2018-го года. Ожидается, что покупателю модель будет предлагаться в нескольких вариантах:  основной - Supra, Supra GR, Supra GR Sport, и, наконец, как Supra GRMN. Отличия будут заключаться в производительности двигателя и настройке подвески.

Цена тойота Супра будет объявлена также на Женевском автосалоне, а вот до своего покупателя автомобиль доберется еще не скоро. Ориентировочное начало продаж Toyota Supra ожидается не ранее второй половины 2019-го года.

supra 5

Задавая мировые тенденции – Tesla Roadster второго поколения

Самая успешная на данный момент корпорация, занимающаяся выпуском электромобилей, представила общественности Tesla Roadster второго поколения. Первая информация о модели появилась совсем недавно, когда главный конструктор компании - Франц фон Хольцхаузен написал в Твиттере, что катался на прототипе автомобиля. Его пост вызвал неплохой ажиотаж среди автолюбителей и подогрел интерес к последующему дебюту авто.

А недавно появились и фотографии нового Тесла Родстер, которые дают представление о том, как автомобиль будет выглядеть. Дизайнеры постарались развить мотивы, заданные предшественником, но сделать авто визуально более спортивным и поджарым.

Машина получила узкую переднюю оптику, создающую «хищный» образ, а также рельефные боковые панели, которые отменно сказались на аэродинамическом сопротивлении авто. Помимо прочего, крыша имеет съемные сегменты, поэтому кузов можно назвать Targa.

Tesla Roadster 03

Бешеная электричка

То, что американская компания до сих пор находится впереди планеты всей по технологиям для электрокаров, стало понятно еще в ноябре, когда была представлена модель Semi Truck, однако технические характеристики нового Tesla Roadster еще больше поражают воображение. Ведь основными конкурентами в компании видят серьезные бензиновые авто типа BMW M4 или заряженных авто Mercedes AMG.

Даже директор компании Илон Макс сказал, что новый Tesla Roadster был построен так, чтобы «дать отпор бензиновым спортивным авто и получить удовольствие от хардкорного вождения». «Базовая» версия Roadster второго поколения разгоняется до 100 км/ч всего за 2 секунды, а отметку 160 км/ч авто преодолеет уже через 4,2 сек. По своей динамике авто оставляет за бортом все ту же пресловутую BMW M4.

 Придавать такой разгон Тесла Родстер второго поколения призваны целых три электродвигателя, два из которых осуществляют передачу на каждое заднее колесо, а третий – отвечает за переднюю ось. По факту это делает авто полноприводным.

Помимо прочего, поражают технические характеристики Tesla Roadster. Согласно заявлениям руководства, электродвигатели способны передать до 10 000 н-м крутящего момента на колеса, а на одной зарядке автомобиль способен преодолеть порядка 1000 километров.  Илон Маск не объявил официальную максимальную скорость, но сказал, что это около отметки в 400 км/ч. Очевидно, что она будет принудительно ограничена для дорог общего пользования.

Еще одним достижением авто является его результаты по заезду на четверть мили. Заявлено, что результат автомобиля составил 8,9 секунды, что делает его первым серийным авто, который преодолел данную дистанцию менее чем за девять секунд. При этом инженеры не собираются останавливаться на достигнутом – Маск также намекнул на работу над версией, которая сможет обеспечить еще большую производительность.

Tesla Roadster 02

Спорт или комфорт

Салон нового Tesla Roadster сделан по стандартной «купешной» формуле 2+2. Правда, места для задних пассажиров совсем немного – здесь удобнее будут чувствовать себя дети. А вот багажное отделение – вполне вместительно, его объем сравним  с показателями конкурентов.

Начало продаж Тесла Родстер второго поколения назначено на 2020-й год, однако уже сейчас есть приблизительные цены на авто. Так, стоимость базовой версии составит порядка 200 000 у.е. При этом клиентам предлагается разместить депозит в размере 50 000 долларов США (34 000 фунтов стерлингов) в качестве предоплаты. Также предлагается лимитированная серия The Founders Series из 1000 экземпляров, которая оценивается уже в сумму от 250 000 долларов США.

Tesla Roadster 04

В борьбе за состоятельного клиента – Audi Q8 планирует потеснить британских...

Маркетологи компании из Ингольштадта продолжают искать новые сегменты для класса продаж. Так, заметно, что в последнее время им не дает покоя успех фирмы Range Rover, выпускающей элитные полноразмерные внедорожники. Но в то время, как британцы стремятся «вниз», выпуская более компактные модели типа Velar, новый Audi Q8, наоборот, направлена на увеличение габаритов.

Визуальное оформление

Дизайн нового Ауди Ку8 разработан в соответствии с фирменными тенденциями – фронтальная часть напоминает внедорожник Ку7 своим хищным разрезом глаз и выразительной радиаторной решеткой. Матричные светодиодные фары призваны эффективно освещать окружающее пространство в темное время суток. А мощный капот и массивные воздухозаборники добавляют внушительности и респектабельности.

Основные отличия видны при взгляде в профиль. Купеобразная крыша создает стремительный силуэт за счет наклоненных вперед задних стоек. Есть информация, что тестируемые автомобили располагают четырехместной компоновкой, где два задних сиденья разделены. Такое решение продиктовано именно ниспадающей крышей. Однако к моменту начала продаж Audo Q8 будет доступна со стандартным задним «диваном».

audi-q8-002

Вместе с собратьями

Сборка Audi Q8 будет происходить на заводе в Братиславе в Словакии, где собирается соплатформенная модель Q7. Размеры авто будет сопоставимы – ожидается, что колесная база составит порядка 3-х метров, а общая длина – около 5-ти. Однако за счет ниспадающей крыши и перенастроенной подвески внедорожник станет ниже на 40 мм. А для перевозки багажа предлагается отсек, вместительностью 630 литров.

Интерьер также повторяет мотивы, заданные моделью Q7. Здесь расположена фирменная приборная панель Audi Cockpit с 12,3-х дюймовым экраном, который обеспечивает большую функциональность и более высокое разрешение. Новая «концепция управления и отображения» заменяет множество кнопок цифровыми сенсорными экранами на приборной панели и центральной консоли, делая вид интерьера более изысканным и приятным.

audi-q8-004

А вместо сердца – пламенный мотор

Для внедорожника предлагается весьма широкий набор двигателей. Среди новинок – появление гибридной версии e-tron, где 3-х литровый бензиновый двигатель TFSI работает в паре с литий-ионными аккумуляторами на 18 квт. Суммарная мощность такой силовой установки составляет 438 л.с. при 700 н-м крутящего момента.

При таких технических характеристиках Audi Q8 обладает отменно динамикой. Преодолеть скорость в 100 км/ч ей удастся уже за 5,4 секунды, максимальная скорость ограничена отметкой 250 км/ч, а выбросы вредных веществ в атмосферу составят не более 53 г/км. Осуществлять передачу мощности на все четыре колеса призвана восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Останавливать же автомобиль призвана тормозная система с углерод-керамическими дисками.

При этом автомобиль будет весьма практичен, ведь полная зарядка батарей составит всего 2,5 часа, а за счет сугубо электрической тяги можно преодолеть около 60-ти километров.

Те, кто хочет больше производительности, в конечном итоге смогут перейти на Audi SQ8. Высокопроизводительная модель, вероятно, будет использовать тот же 4-литровый двухтурбинный дизель V8, что и SQ7, развивающий 429 л.с. Отвечая на вопрос о SQ8 в Детройте, член совета директоров Audi по продажам и маркетингу, Дитмар Фоггенрейтер сказал: «Это то, что я хотел бы сделать».

audi-q8-001

Официальный старт продаж Audi Q8 состоится уже в середине этого года, а цены на авто будут на 10-15 процентов выше, чем на соплатформенник Q7. В Украине же авто стоит ожидать ближе к концу текущего года.

Еще больше возможностей – для европейского рынка доступен 7-ми местный Mirsubishi...

Порой покупатели хотят от автопроизводителя практически невозможного. Они желают, чтобы автомобиль обладал мощным и экономичным двигателем, комфортной и сбитой подвеской, а также приносил удовольствие от вождения, не теряя при этом практичных качеств.

Так в свое время появились кроссоверы, призванные угодить всем. Однако теперь водители хотят еще, требуя вместительного салона, проходимости и приятного внешнего вида. Новый Mirsubishi Pajero Sport призван удовлетворить этот спрос.

Mirsubishi Pajero Sport 2

Решения японских инженеров

За основу при разработке модели был взят популярный пикап l200, на платформе которого и разрабатывался 7-ми местный Митсубиси Паджеро Спорт. Фронтальная часть имеет множество общих черт со своими прототипом – это головная оптика, стильная хромированная подводка фар, мускулистые колесные арки и сложносоставная радиаторная решетка.

А вот профиль авто уже существенно отличается. Для того, чтобы подарить Mitsubishi Pajero Sport третий ряд сидений пришлось пойти на увеличение заднего свеса. Из-за этого длина авто слегка подросла, хотя его ширина и высота остались прежними. При этом появление еще двух кресел не сказалось отрицательно на практических свойствах авто – полезный объем багажного отсека составляет 1487 литров, а при сложенных задних сиденьях – переваливает за 2 кубометра.

Mirsubishi Pajero Sport 4

Без вариантов

Японские инженеры не стали ломать голову и расширять ряд двигателей. Мод капотом авто для европейского рынка расположен только один мотор. Впрочем, технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport все равно остаются на уровне.

Дизельная силовая установка на 2,4 литра способна выдать 178 лошадиных сил при крутящем моменте на уровне 430 н/м. Сотрудничать с мотором призвана полноприводная система и восьмиступенчатая автоматической коробки передач. В стандартную комплектацию входят такие функции, как помощь при спуске с горы, при старте или буксировке прицепа.

Сезон заказов открыт

Официальный дилер уже объявил начало продаж Митсубиси Паджеро Спорт с 7-ми местной формулой. Живые автомобили появятся у покупателей уже в начале весны. А чуть позже, ориентировочно к лету, экземпляры появятся и у украинского представителя. Пока же стоит ориентировать именно на европейские ценники.

Здесь начальная цена Mitsubishi Pajero Sport составляет порядка 40 000 у.е. Причем за оснащение автомобиля не стоит переживать. Уже в базовую комплектацию входит кожаный салон, запуск двигателя с кнопки, климат-контроль на две зоны. Сюда же стоит прибавить автоматические светодиодные фары, задние фонари и дневные ходовые огни, а также информационно-развлекательную систему, взаимодействующую с программами Android Auto и Apple CarPlay. А облегчить лавирование в узком пространства призвана камера заднего вида вкупе с датчиками парковки.

Mirsubishi Pajero Sport 5

Стоимость Митсубиси Паджеро Спорт в более продвинутой комплектации составит уже 43-44 тысячи у.е. Владелец такого авто вправе рассчитывать на сиденья с подогревом и набор помощников при вождении. Сюда входит система предупреждения о столкновениях, программа мониторинга слепых зон, камера кругового обзора и продвинутая информационно-развлекательная система с дополнительными функциями и навигацией.

Отдельно стоит похвалить официального дилера за предоставление 5-ти летней гарантии на Mitsubishi Pajero Sport. Если на отечественном рынке ценник удастся удержать в указанных рамках, то перспективы 7-ми местного внедорожника в Украине выглядят вполне положительно.

Mirsubishi Pajero Sport 3

Продолжение эпохи кроссоверов – Porsche Macan готовится к обновлению

Без наличия кроссовера в модельном ряду любой автоконцерн практически обречен. Сегодня покупатели хотят все и сразу. Немецкая корпорация Porsche вовремя поняла эту тенденцию и представила широкой общественности в начале 2000-х полноразмерный кроссовер Cayenne.

Однако не всем покупателям он пришелся по нраву. Поэтому, в целях расширения потребительской аудитории, было принято решение о запуске в серию более компактной модели. Так на свет в 2013-м году появился Порше Макан – младший брат Кайена, более доступный и проворный. Однако 5-ть лет – большой срок для серийной модели по современным меркам. И вот, стало известно о готовящемся обновлении среднеразмерного кроссовера.

Особенности дизайна

Впервые закамуфлированный автомобиль был замечен вблизи тестовых полигонов в северной Европе. Исходя из шпионских снимков Porsche Macan, можно сделать предварительные выводы. Впрочем, они весьма стандартны. Дело в том, что дизайнеры Порше никогда не отличались особой оригинальностью, предпочитая развивать то направление, в котором они работают.

Так случилось и на этот раз – дизайн нового Порш Макан подвергся незначительным изменениям. Художники компании подчеркнули особенности автомобиля, добавив несколько новых штрихов в его образ, однако стилистика осталась прежней.

В первую очередь стоит отметить обновленную форму переднего бампера, а также слегка подретушированную радиаторную решетку. На нескольких тестовых образцах по-своему расположена светотехника. Есть вариант, когда сигналы поворотов и ходовые огни расположены одним блоком. А на другой машине – поворотники находятся на ступень ниже.

2018-Porsche-Macan-Facelift-Spyshots-1-850x478 2018-Porsche-Macan-Facelift-Spyshots-8-850x491

 Светотехника, тоже немного обновлена, но визуальные изменения практически незаметны. Что до кормовой части – то здесь можно отметить переделанный задний бампер. А вот разглядеть более существенные изменения мешают маскировочные панели.

2018-Porsche-Macan-Facelift-Spyshots-14-850x538

Туманная перспектива

Немецкие руководители тщательно скрывали проведение работ над новым кроссовером, ведь он только сейчас был впервые замечен на дорогах. Поэтому о технических характеристиках Порше Макан 2018 пока ничего неизвестно. Скорее всего, линейка моторов останется прежней – это бензиновые моторы, объемом 2, 3 или 3,6 литра. Версии GTS будут оснащаться турбинами. Также могут быть пересмотрены некоторые варианты трансмиссии для кроссовера.

А вот в судьбе дизельных агрегатов может произойти перемены. Учитывая нарастающую неприязнь европейских производителей к дизельным авто и отказ Порше от продолжения выпуска авто с моторами на тяжелом топливе, скорее всего новый кроссовер Porsche Macan будет исключительно бензиновым.

Покупателям будет предложен гибридный или даже полностью электрический вариант как альтернатива. Благо, наработки компании в этой сфере весьма сильно продвинулись вперед за последние годы. Также стоит ожидать существенной работы над отделкой интерьера и опциями авто. Та же мультимедийная система получит дополнительные возможности и вполне возможно представление автономных систем вождения для кроссовера.

Цены нового Porche Macan, скорее всего, останутся на прежнем уровне. В Украине автомобиль оценивается в сумму от 65-ти до 120-ти тысяч у.е. На эту сумму стоит рассчитывать потенциальным покупателям кроссовера.

Ждем новостей

Пока же информации совсем мало и остается только гадать «на кофейной гуще», глядя на шпионские фото Порше Макан. Более подробная информация появится уже в ближайшее время, а официальные заявления поступят уже через несколько месяцев. Однако официального дебюта авто не стоит ждать ранее 2019-го года.

2018-Porsche-Macan-Facelift-Spyshots-3-850x408

Выносливый корейский рабочий – продажи пикапа Ssangyong Rexton Sports начнутся совсем...

Еще пару десятилетий назад корейские автомобили совершенно не рассматривались как серьезное приобретение солидных и расчетливых покупателей. Однако долгие годы упорного совершенствования и постоянный прогресс сделали из них реальных конкурентов европейским и японским авто. Пока в премиальном сегменте корпорация KIA-Hyundai отвоевывает позиции у немецких седанов, на рынке пикапов появилась модель Ssangyong Rexton Sports.

Малыми силами

Над дизайном модели особо не раздумывали. За основу был взят популярный внедорожник Rexton – передняя часть вплоть до средних стоек визуально повторяет оригинал. Суровый взгляд фар головного света со подводкой из светодиодов, мощная губа переднего бампера, атлетичные колесные арки и капот. Все выглядит стильно, солидно и презентабельно. Основные изменения коснулись самой конструкции кузова. Задние двери слегка укоротили, а вместо крытого грузового отсека оставили открытую емкость.

ssangyong-rexton-sports-tray

Впрочем, полноценным работягой назвать новый Санг Енг Рекстон Спорт все-таки нельзя – небольшая длина погрузочной платформы не позволяет размещать в ней крупногабаритные грузы. Впрочем, у корейского пикапа нет такой задачи. Его цели – потеснить с пьедестала короля этого сегмента  - Mitsubishi L200. Именно поэтому основная ставка сделана на качество оснащения и отделки салона.

Премиальный пикап

Корейские инженеры основательно потрудились, создавая интерьер Ssangyong Rexton Sports. Разработчики уделили пристальное внимание качеству отделочных материалов. В дорогих комплектациях сиденья обшиты кожей Nappa, передняя панель может быть обтянута качественным кожезаменителем, а дверные карты – из приятного мягкого пластика.

ssangyong-rexton-2018-2019_4

Оснащение Санг Енг Рекстон Спорт тоже сделало существенный шаг вперед. Различные модели доступны с 8.0-ми дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, а в списке опций присутствует увеличенный до 9,2-х дюймов экран. Мультимедийная система располагает навигацией и может управляться с телефона при помощи соответствующих программ GoogleCarPlay или AndroidAuto.

Другие доступные функции: камера кругового обзора, система мониторинга слепых зон, подогрев и вентиляция передних сидений, ксеноновые фары, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ и запуск с кнопки, передние и задние парктроники, а также обогрев стеклоочистителей. В базовой комплектации предлагаются литые диски на 17-ть дюймов, а опционально авто можно оснастить колесами на 18 или 20-ть дюймов.

Помощь из Европы

Корейский концерн известен своими стабильными связями с немецкой компанией Mercedes Benz, которая ранее поставляла двигатели для некоторых моделей. Теперь же фирма из Штутгарта производит для внедорожника Ssangyong Rexton семитсупенчатые автоматические коробки передач. Однако на пикап будет устанавливаться шестиступенчатая механика в базе или шестидиапазонный автомат Aisin, произведенный в Японии.

Работать он будет совместно с надежным турбодизелем, объемом 2,2 литра. Технические характеристики Ssangyong Rexton Sports вполне на уровне конкурентов. Силовая установка развивает 180 лошадиных сил при 420 н-м крутящего момента. Причем, большая часть тяги будет доступна, начиная уже с 2000 оборотов.

Дебют и перспективы

ssangyong-rexton-sports-side

Пикап уже был представлен на родине, в Южной Корее, а старт продаж Ssangyong Rexton Sports объявлен на следующую неделю. Заявленные цены в Южной Корее варьируются от 23,5 млн. До 30,9 млн. Долл. США (28 400 долл. США до 37 300 долл. США).

До Европы автомобиль доберется чуть позже – европейское подразделение заявило, что в продаже авто появится уже к концу 2018-го года. На выбор будет предоставлено несколько модификаций, грузоподъемностью 1,0 тонны и грузоподъемностью 3,5 тонны, а именоваться модель будет как Musso. Если удастся удержать цену Санг Енг Рекстон Спорт в разумных пределах, этот автомобиль в Украине может действительно «выстрелить» в своем сегменте, откусив свой кусок пирога у признанных лидеров класса.

Путешествие в роскошь – Mercedes представил уникальный кемпер X-klasse

Путешествие в роскошь – Mercedes представил уникальный кемпер X-klasse

Немецкие автомобили Mercedes всегда умели удивлять новыми гранями комфорта. Модели из Штутгарта всегда оставались потрясающе удобными при любых дорожных условиях. И даже покорение новых для себя сегментов рынка не сказалось на изменении исконных ценностей компании.

 Представленный совсем недавно новый Mercedes Benz X-class – лишь недавно вышел на рынок пикапов, однако руководство фирмы уже строит долгосрочные планы относительно данной модели. Уже анонсировано появление туристической версии пикапа, призванной подарить максимальный комфорт в дальнем путешествии.

В ожидании необычного

x-class-camper-kitchen-02-8905-default-large

Согласно планам компании, дебют концептов должен состояться в первом месяце 2018-го года на специализированной выставке СМТ, проводящейся непосредственно в Штутгарте.  Юбилейная, 50-тая выставка СМТ является крупнейшим в мире мероприятием, посвященным туризму и отдыху. Совместно с экстравагантными вариациями пикапа Мерседе Бенц Х-класса будут презентованы также грузопассажирские версии Marco Polo, разработанные на основе фургонов V-класса.

Один из руководителей немецкой компании, Волкер Морнхинвег, уже успел выразить свой оптимизм по поводу перспектив модели в данном сегменте. «X-Class легко вписывается в наш модельный ряд. Мы с гордостью представляем первые экземпляры автомобилей для путешествий уже спустя два месяца, после начала воплощения практической части проекта. Полагаю, что наши универсальные версии Tischer и VanEssa будут достойно оценены покупателями и получат должную оценку. Не последнюю роль сыграли в этом процессе и почитатели марки. Мы также продолжаем развивать наши собственные туристические фургоны и транспортные средства для отдыха  благодаря положительной обратной связи с клиентами. Наше новейшее пополнение - Marco Polo Horizon, оказалось очень популярным и сыграло решающую роль в росте семьи пассажирских авто ».

  Толстый и тонкий

Erste Reisemobilkonzepte auf Mercedes-Benz X-Klasse Basis: Absetzkabine von Tischer First camper van concepts on Mercedes-Benz X-Class base: demountable cabine by Tischer

Первый вариант нового пикапа Мерседес Бенц Х-класса, именуемый Tischer, отличает наличие специального пассажирского отсек, расположенного позади автомобиля. Специальная сендвич-кабина имеет ширину в 2 метра и высоту более 2,5-ти метров. Внутри имеется все, чтобы обеспечить комфортный отдых на природе – включая специальную спальную нишу. Также внутри отсека есть кухня, со столиком на три места, имеется газовая плита с тремя горелками и встроенная ванная комната с душем.

Второй концепт получил название VanEssa. Здесь конструкторы решили придерживаться основных форм пикапа, отказавшись от громоздкого жилого отсека сзади. Вместо этого крытый грузовой отсек оборудован специальным сверхпрочным выдвижным модулем с полностью укомплектованной походной кухней. Модуль может использоваться как холодильник или кухня для приготовления пищи; у него есть раковина, выдвижные ящики для посуды и других принадлежностей.

Все это добавляет порядка 250-ти килограмм веса к сухой массе авто, однако инженеры смогли сделать даже такое утилитарное по своему назначению авто максимально роскошным. Крышка панели изготовлена дерева из тикового дерева и прекрасно защищает от механических воздействий и проникновения влаги. А специальные пневматические распорки позволяют подпереть ее под углом 45 градусов.

Дополнительные бонусы

Также на выставке наряду с концепциями X-класса в CMT будут представлены три вариации модели Marco Polo - одна в горном хрустальном белом металлике, издание Horizon Edition в блестящем серебристом металлике, а вариант Activity Edition - в кремневом сером металлике.

Сама выставка CMT состоиться с 8 по 21 января в Штутгарте, там же будут оглашены предварительные цены на новый Mercedes Benz X-class.

Предвосхищая автомобильные тенденции — Hyundai представил свое виденье водородного автомобиля

Каждый первый месяц года на американском курорте Мандалай Бей проводится выставка новейших автомобильных технологий Consumer Electronics Show (CES), где именитые автопроизводители стремятся представить свои самые последние разработки.

Одним из самых ярких и впечатляющих дебютов ожидается презентация компактного кроссовера Hyundai FCEV, призванного работать на водороде. Разработка модели велась совместно с независимой автомобильной технологической компанией Aurora. Общие усилия увенчались успехом и разработка практически дошла до конвейера.

Будущее сегодня

hyundai-next-generation-fcev-hero

В сети уже появились шпионские фото нового Hyundai FCEV, когда внедорожник проходит окончательные испытания в Германии перед дебютом CES. Испытательный вариант почти идентичен концепции FCEV, впервые представленной Hyundai в августе прошлого года, с тем же интерфейсом и уникальным дизайном колес.

Футуристичный дизайн с тонкими фонарями головного света, эффектной решеткой радиатора и плавными формами боковых панелей не только отменно выглядит, но имеет еще и функциональную составляющую. Благодаря такому силуэту, удалось достигнуть крайне низкого коэффициента аэродинамического сопротивления, что положительно сказалось на динамике авто и акустическом комфорте в салоне.

Силовая установка, находящаяся под капотом, тоже достойна похвалы. За основу был взят базовый мотор на топливных элементах, показанный на прошлогодней выставке CES. Его основательно доработали, увеличив отдачу мощности почти на 20 процентов.

К тому же, по заявлению руководства компании, он будет лучше работать при запуске при низких температурах и может похвастаться увеличенной емкостью бака. Теперь авто располагает тремя различными резервуарами, вместо прежних двух. Такие изменения позволили достичь мощности в 161 лошадиную силу, а максимальный запас хода на одном баке может достигать 800 километров.

Развитие технологий

170817-Hyundai-Motors-Next-Gen-Fuel-Cell-SUV_7

Корейский концерн не планирует останавливаться на достигнутом, ограничиваясь лишь уникальной системой питания и силовой установкой. Hyundai объявил, что новый внедорожник станет первым испытательным средством для совместного проекта с Aurora. В планах фирмы к 2021-му году произвести массовый кроссовер с уровнем автоматизации 4-й степени.

Партнеры будут работать над разработкой аппаратного и программного обеспечения для автономных транспортных средств. Цель состоит в том, чтобы будущие автомобили достигли автономии 4-го уровня, которую SAE определяет, как способную работать без человеческого контроля в определенных условиях.

Хотя автономные автомобили требуют большой мощности для поддержки своих систем передачи данных, Hyundai заявляет, что такой автомобиль сможет более рационально использовать имеющуюся у него мощность мотора, сохраняя его ресурс и не забывая о комфорте и безопасности пассажиров в салоне.

Это заявление звучит вполне амбициозно и ставит Hyundai в один ряд со множеством других автопроизводителей. К примеру, Ford представит автономные автомобили для прокатных сервисов к 2021 году, а BMW нацеливается на выпуск своего автономного автомобиля iNext в следующем году. Между тем, General Motors представит автомобили без водителя в коммерческих целях к 2019 году.

Цены и планы на будущее

Полноценная презентация Hyundai FCEV состоится уже 8-го января на мероприятии, посвященном событиям CES на курорте Mandalay Bay. Ожидается, что кроссовер будет значительно дешевле, чем предыдущий ix35, который стоил около 50 000 фунтов стерлингов и продавался и крошечными тиражами. Позже Hyundai планирует выпустить три новых EV на 2021 год, включая электрическую версию нового кроссовера Kona и роскошного седана Genesis.