В Америке определенно любят настоящие мускул-кары. Именно за океаном созданы такие легенды автостроения, как Ford Mistang, Chevrolet Corvette, Dodge Viper. Но практически все они уже либо ушли со сцены, либо «поменяли свой формат». К примеру, мустанг уже комплектуется небольшими турбированными моторами с высокой степенью наддува. Да, они обеспечивают неплохую отдачу, но дух «тех самых» легенд все-таки утерян. Возможно, именно так размышляли в тюнинговом ателье Hennessey, когда решили делать свой сумасшедший проект на базе Chevrolet Camaro ZL1, который недвусмысленно назвали Exorcist.
Тяга к потустороннему
Надо сказать, что подобная ориентированность весьма интересна для самих руководителей филиала Hennesey. К примеру, недавно американским автолюбителям был презентован гоночный автомобиль Demon, на базе Dodge Challenger SRT. С его мотора удалось снять 808 сил на бензиновой тяге и 840 с гоночным топливом. Однако инженеры компании решили, что этого мало для автомобиля и занялись следующим, более амбициозным проектом.
В качестве «подопытного» на этот раз, был взят Chevrolet Camaro ZL1, из которого выкинули стандартный мотор, объемом 2,9 литра, заменив его на настоящий, американский V8, объемом уже 6,4 литра. Тюнинговая фирма установила механический нагнетатель, а также добавила новый распределительный вал, модернизировала систему промежуточного охладителя, отполировала головки цилиндров и спроектировала новую систему выпуска из нержавеющей стали с высокоскоростными каталитическими преобразователями, а также перенастроила ЭБУ. После таких переделок купе смогло выдать на-гора мощность в 1000 лошадиных сил.
Выйди, нечистая сила
Все подобные переделки совершались неспроста – Hennessey хотел сотворить один из своих самых быстрейших автомобилей. После доводки силовой установки, рулевого управления и ходовой, концепт отправился ставить рекорды. Прогон проводился на испытательных полигонах Continental Tire в Увалде, штат Техас. Там профессиональный водитель и директор Ford Performance Driving School, Брайан Смит, сели за руль Экзорциста и проверил его максимальную скорость на большой овальной трассе, протяженностью около 14-ти км.
В результате автомобиль смог разогнаться до скорости 347 км/ч. Надо сказать, что это значительно больше, чем самая мощная заводская модель. К примеру, Chevrolet Camaro ZL1 мощностью 650 л.с., смог разогнаться «только» до 325-ти км/ч. Правда, если сравнивать модель с другими проектами концерна, то он уже не будет лидером. Безумный суперкар Venom F5 от того же Hennessey теоретически способен разгоняться до 484-х км/ч за счет сумасшедшего 1600 сильного двигателя. Но все равно данный показатель – весьма впечатляет.
Highway to hell
Интересно, что Chevrolet Camaro ZL1 Exorcist в будущем планируют выпустить на дороги общего пользования. На данный момент инженеры проводят тесты по ускорению, перестроению и тормозной динамике, стараясь сбалансировать автомобиль. А после, безумное купе предложат простым покупателям. И, что самое интересное – далеко не по запредельной, для такого класса цене. Стоимость Шевроле Камаро Экзорцист ЗЛ1 будет приближаться к отметке, порядка 120 000 долларов – по 1200 у.е. за лошадиную силу. Возможно, пару экземпляров появится даже в Европе, где будет пугать своей «темной сущностью» местных сторонников экологии и строгого скоростного режима.
