Чешский бренд пользуется уважение и популярностью среди автолюбителей не только Европы, но и Украины. Ведь автомобили концерна способны предложить достойный комфорт, хороший список опций и высокотехнологичные моторы с отменными техническими характеристиками. При этом цена на такие модели будет ниже, чем на субплатформенные автомобили от Volkswagen или Audi.
Одной из последних новинок стала Skoda Karoq Scout, презентация которой ожидается уже этой осенью. Модификация представляет собой внедорожную версию городского паркетника, несколько изменившуюся внешне и в салоне. Что же интересного и нового способна предложить эта модель?
Дополнение брутальности
Дизайн Skoda Karoq Scout несколько изменился в сторону «внедорожной» концепции. Представители концерна называют это пакетом Rough Terrain. Фронтальный бампер получил серебристую отделку нижней части, призванную защищать от царапин на бездорожье. Подобными накладками обзавелись боковые пороги и задний бампер.
К тому же модель щеголяет оригинальными легкосплавными дисками 18-го диаметра, разработанными специально для этой версии. Опционально доступны 19-ти дюймовые катки. Картину дополняют боковые зеркала, окрашенные серебристой краской, а также тонированные стекла внедорожника.
Интерьер Skoda Karoq Scout тоже получил свои отличительные черты. В салоне установлены новые сиденья с двухцветной обивкой из черного и коричневого материала, а также с контрастными швами. На креслах также нанесен логотип Скаут, чтобы подчеркнуть особый статус модификации. Органы управления остались стандартными: трехспицевое рулевое колесо с кнопками управления второстепенными функциями, классическая приборная панель с двумя циферблатами, педальный узел с металлическими накладками. Верхняя часть центральной консоли отведена под экран мультимедийной системы, которая обучена создавать точку доступа Wi-Fi вплоть до 8-ми устройств.
Только 4х4
Основным отличием версии Шкода Карок Скаут станет то, что модель предлагается исключительно с системой полного привода – переднеприводные модификации исключены из списка. Для автомобиля будет предложен только один бензиновый и два дизельный варианта двигателя.
Под капотом авто может быть установлен бензиновый 1,5-ти литровый турбированный агрегат TSI от Volkswagen, способный развивать 148 лошадиных сил. Этот мотор работает совместно с 7-ми ступенчатым автоматом DSG, оснащенным двумя сцеплениями.
Дизель, объемом 2 литра, предлагается в нескольких исполнениях. Младшая версия на 148 лошадей может быть укомплектована шестиступенчатой механикой, а старшая, мощностью 187 коней, предлагается только с 7-ми диапазонным автоматом.
Предполагаемый дебют
Официальная презентация модели ожидается на Парижском автосалоне, проходящем в октябре этого года. Тогда же будет объявлено начало продаж Skoda Karoq Scout. Себе в соперники автомобиль определил бестселлер этого сегмента Nissan Qashqai. Окончательная стоимость спецификации пока не объявлена. Но ожидается, что минимальная цена Skoda Karoq Scout составит порядка 38-ми тысяч у.е. на европейском рынке. За эти деньги будет предлагаться бензиновая версия внедорожника. За право обладать модификацией с дизельным двигателем придется отдать уже порядка 40 тысяч у.е.
