В автомобильном мире все идет по плану и на текущий год корпорациями запланирована целая плеяда моделей, которые могут понравиться абсолютно разными автолюбителям. От практичных и недорогих кроссоверов до эксклюзивных авто, большинство из которых займет место в индивидуальных коллекциях миллионеров. Мы продолжаем наш экскурс в будущее и рассказываем, чего стоит ожидать от концернов в ближайший год.
Cirtoen C5 Aircross
Цена – от 28 000 у.е.
Дебют – зима 2018-го
Экстравагантный французский производитель уже совсем скоро порадует нас новым кроссовером в своей линейке. Cirtoen C5 Aircross – это отличный семейный паркетник с симпатичным внешним видом и повышенной комфортностью. Среди инноваций, которые будут внедрены на модели – современная подвеска системы «Progressive Hydraulic Cushion», где будут установлены дополнительные демпферы, которые сделают езду по посредственному покрытию более комфортной и стекла с двойным остеклением, активно препятствующие проникновению шума в салон. Несмотря на то, что это самый большой внедорожник Citroen, он будет только пятиместным.
Cirtoen C5 Aircross разработан на той же платформе EMP2, что послужила основой для Peugeot 3008 и Vauxhall Grandland X. Гамма моторов будет повторять тот же 3008-й. Это значит, что под капотом авто появятся 1,6 или 2,-х литровые дизели, а также бензиновый моторы, объемом 1,2 или 1,6 литров. Также планируется вывод на рынок гибридной версии, способной проезжать на электрической тяге порядка 50-ти км. Хотя этот дебют, скорее всего, состоится уже в 2019-м году.
Dacia Duster
Цена – от 13 000 у.е.
Дебют – июнь 2018-го
Один из самых популярных в Украине и странах СНГ кроссовер также будет представлен в новом обличье. Правда, продаваться, скорее всего, он будет под брендом Рено. Размеры новичка не изменятся относительно своего предшественника, но дизайн переработают, согласно веяниям времени. Новая оптика в сочетании со стильной радиаторной решеткой и более широкими колесными арками придают внедорожнику Dacia Duster более мускулистый и престижный вид.
Интерьер получил новую приборную панель и обзавелся более качественными материалами, а также сенсорной информационно-развлекательной системой на моделях с расширенной комплектацией. Есть также светодиодные фары и новые 17-дюймовые диски. Безопасность авто тоже шагнула вперед. В качестве опций будут доступны шторные подушки безопасности, автоматическое экстренное торможение и система мониторинга слепых зон. А вот в технической части изменений не предвидится. Dacia Duster будет по-прежнему доступна с двух- или четырехколесным приводом, а также с опцией автоматической коробки передач.
DS7 Crossback
Цена — от 41 000 у.е.
Дебют – март 2018-го
Новоявленный бренд под крылом Citroen тоже порадует новинкой. Уже весной этого года в продаже должен появиться DS7 Crossback – кроссовер с намеком на премиальность. Автомобиль получит растянутую версию платформы EMP2 Peugeot 3008, систему подвески Active Scan для контроля дорожных условий и настройки адаптивных амортизаторов для обеспечения максимально плавной езды.
Так как в своих соперниках DS7 Crossback видит премиальные немецкий модели типа Audi Q5, то к вопросу оснащения подошли особенно тщательно. Изначально авто будет предлагаться со специальными спецификациями La Premiere, которые предусматривают наличие двух 12-дюймовых информационно-развлекательных дисплеев, кожаную обивку салона Art Rubis и 20-дюймовые диски с алмазным покрытием. Ну а в качестве силового агрегата можно выбирать между 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, обладающим мощностью 222 л.с. и 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 178 л.с. Передавать тягу на колеса призвана восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. При этом бензиновый агрегат разгоняет DS 7 Crossback до 100 км/ч за 8,3 секунды, в то время как дизель показывает результат в 9,4 секунды. В 2019 году будет предложен и гибридный вариант.
Ferrari Portofino
Цена – от 220 000 у.е.
Дебют – середина 2018-го
Поклонники легендарной итальянской конюшни тоже получили повод для радости. Уже совсем скоро на рынок выйдет Ferrari Portofino, заменяющий собой модель Ferrari California T. Все ценности, исповедуемые компанией, останутся на прежнем уровне. Это потрясающий дизайн, выверенная управляемость и море удовольствия от вождения.
Ferrari Portofino по сути останется классическим итальянским спорткаром: среднемоторная компоновка, задний привод, складной жесткий верх и посадочная формула 2+2. Но настоящее чудо инженерии расположилось под капотом этого автомобиля. Ferrari Portofino получил турбированный двигатель с мощностью 592 лошадиные силы и новое шасси. Все это, вкупе с продуманной аэродинамикой позволяет авто разгоняться до скорости 100 км/ч уже за 3,5 секунды, показывая максималку на уровне 320-ти км/ч. Отдельным поводом для радости станет стоимость автомобиля, которая будет одной из самых низких в линейке моделей компании.
Ford EcoSport
Цена – от 22 000 у.е.
Дебют – середина 2018-го
Небольшой спортивный кроссовер от американского производителя пройдет плановый рестайлинг в текущем году. Автомобиль претерпел некоторые технические изменения, которые помогут модели Ford EcoSport занять более серьезные позиции в своем классе.
Так, усовершенствована система полного привода и проведена работа над силовыми установками для улучшения отдачи. Двигатели также были модернизированы, а дизель Ford 1.5 TDCi доступен вместе с бензином EcoBoost 1.0. Дополнительные технологии включают в себя круиз-контроль с ограничителем скорости и звуковой системой Bang & Olufsen, и новую мультимедийную систему. Руководство компании позиционирует Ford EcoSport как небольшой кроссовер, способный подарить удовольствие водителю и предоставить комфорт для всей семьи.
Ford Fiesta ST
Цена – от 26 000 у.е.
Дебют – весна 2018-го
Один из самых популярных компактных городских хэтчбеков в 2018-м получит заряженную версию. Ford Fiesta ST оснащен новым 1,5-литровым трехцилиндровым турбонаддувом вместо старого четырехцилиндрового 1.6. Несмотря на то, что он меньше, новый двигатель может похвастать прибавкой в 17 сил относительно своего предшественника. Теперь его удельная мощность составляет 197 л.с., что, при малой массе авто, может гарантировать отличный разгон.
Новый Ford Fiesta ST разменивает первую сотню уже через 6,7 секунды, что на две десятых быстрее предыдущего поколения. К тому же новый двигатель оснащен системой дезактивации цилиндров, что позволяет сократить выбросы CO2 до 114 г / км. Чище и экологичнее, но при этом спортивнее и азартнее. Новая Ford Fiesta ST по-прежнему привлекает водителя за счет приятного внешнего вида, отточенной управляемости и азартного поведения на дороге.
Ford Focus
Цена – от 25 000 у.е.
Дебют – весна 2018-го
Один из главных бестселлеров украинского рынка — Ford Focus, прошел глобальное обновление. Эволюция коснулась смены платформы. Теперь автомобиль разработан на «тележке» Global C-car. Согласно заявлениям разработчиков, такой подход позволил выгадать больше пространства для пассажиров и багажа. Такие действия – реакция на претензии владельцев предыдущего поколения, высказывающие недостаток пространства основной проблемой предыдущей модели.
Линейка двигателей также будет сродни своим меньшим собратьям. Так, Ford Focus получит трехцилиндровый двигатель EcoBoost от Ford с объемом 1 литр или двигатели на тяжелом топливе, объемом 1,5 или 2 литра. Наряду со стандартным хэтчбеком, Ford построит активную версию Focus, чтобы соперничать с извечным конкурентом Volkswagen Golf Alltrack. Модификация получит увеличенный клиренс и пластиковую защиту арок и порогов.
Ford Mustang
Цена – от 48 000 у.е.
Дебют – весна 2018-го
Впрочем, не только европейское подразделение компании будет радовать нас новинками. Новый Ford Mustang – это детище американского филиала. Впрочем, американский мускул-кар с 2014-го года приобрел несколько иную философию, сделав шаг в сторону небольших турбированных моторов. Следующее поколение призвано олицетворять развитие этой концепции.
Дизайн и интерьер Ford Mustang слегка осовременился. Авто обзаведется новой передней и задней оптикой, а в салоне окажется новейшая информационно-развлекательная система Ford. В линейке моторов останется модель с V8, которая будет выдавать 443 л.с., по сравнению со старыми 412-ю силами. Но инженеры активно рекламируют «младшего» брата, оснащенного турбированным двигателем Ecobost на 2,3 литра, способного выдать 286 сил. Оба мотора будут доступны с продвинутой автоматической коробкой передач с 10-ю скоростями.
Honda CR-V Hybrid
Цена – от 38 000 у.е.
Дебют – осень 2018-го
Японские компании первыми начинают постепенно отказываться от неэкологичных дизельных моторов. Так, осенью 2018-го года на рынке появится интересный кроссовер Honda CR-V Hybrid с пока нераспространенной системой гибридного привода. Компактная гибридная установка использует 2,0-литровый бензиновый двигатель и два электродвигателя, один для управления колесами, а другой – для подзарядки генератора.
Система, известная как i-MMD (интеллектуальный многорежимный привод), имеют ряд преимуществ, основное из которых состоит в том, что он использует одно фиксированное передаточное число, экономя пространство. Honda CR-V Hybrid может ездить в режиме чистого EV на низких скоростях, как гибрид — с двигателем внутреннего сгорания, обеспечивающим питание электродвигателя, или с бензиновым двигателем, управляющим колесами напрямую на более высоких скоростях. Такой подход позволил в полной мере раскрыть все плюсы гибрида, доступные технологии на данный момент.
