Пожалуй, самой известной моделью автомобильного производителя из Штутгарта является именно 911-й Порш. Это легендарный спорткар, который сочетает все плюсы мощного авто с потрясающей управляемостью и неплохой практичностью. Но высокая цена делает это авто недоступным для некоторых поклонников марки.
Впрочем, есть весьма интересная альтернатива, которая обладает теми же достоинствами – это модель Cayman. И в эпоху очередной смены поколений это авто получит версию кабриолет, способную стать отличным спутником, а также подарить массу ярких и положительных эмоций.
Стратегия развития
Глава компании Андреас Преунингер сказал, что Porsche 718 Boxster – это одна из наиболее ярких и полноценных моделей компании. «Мы хотели создать интересный во всех смыслах автомобиль, который способен подарить удовольствие не только от прохождения каждого поворота, но и от движения по прямой».
Сейчас авто тестируется на трассах и полигонах, где ходовую часть и рулевое управление пытаются довести до совершенства. Дизайн Порш 718 Бокстер создан в традициях марки – автомобиль щеголяет ярким спортивным обвесом с мощными воздухозаборниками, фирменной каплевидной оптикой и большими боковыми порогами с внушительными «жабрами» воздухозаборников по бокам.
Задняя часть отличается аккуратным спойлером и фактурным бампером с двумя патрубками интегрированной в нее выхлопной системы. Конструкторы Порш решили снабдить авто матерчатой крышей – это поможет снизить массу авто и сделать развесовку по осям идеальной (50/50). Некоторые модификации шагнули еще дальше в плане «липосакции» — есть Porsche 718 Boxster, лишенный некоторых элементов изоляции, радио и даже кондиционера, чтобы стать легче. Спортивное авто обуто в оригинальные легкосплавные диски с резиной Michelin Pilot Sport Cup 2.
Интересное решение
Для автомобиля будет предложен ряд шестицилиндровых двигателей, также доступных для модели Cayman, а на вершине расположится версия Porsche 718 Boxster GT4 с 4-х литровым атмосферным двигателем. Такое решение было принято неспроста. Андреас Преунингер заявил, что «ни один трубированный мотор не сможет обеспечить столь чуткую реакцию во всем диапазоне оборотов, а также столь поразительную тягу с низов, как стандартный атмосферный агрегат».
Конкретных технических характеристик для Porsche 718 Boxster еще не названо, но ожидается, что версия будет мощнее предыдущего Boxter Spyder, который использовал 3,8-ми литровую шестерку с табуном 370 лошадиных сил. При этом тот же блок, установленный в 911 GT3, способен выдать порядка 493 сил, но ожидается, что этот агрегат будет дефорсирован, согласно «внутренней иерархии». Ориентировочная мощность Porsche 718 Boxster составит порядка 425-430 лошадиных сил.
В качестве коробки передач предлагается классическая шестиступенчатая механика или восьмидиапазонный автомат PDK с двойным сцеплением, позволяющий переключать передачи без разрыва потока мощности на ведущие колеса.
Дебют
Автомобиль уже находится на стадии финальной разработки, поэтому начало продаж Porsche 718 Boxster ожидается совсем скоро. До своего покупателя первые экземпляры доберутся уже зимой следующего года. Начальная стоимость модели будет приближаться к отметке 65-70 тысяч у.е. Цена Porsche 718 Boxster в продвинутых комплектациях и с мощным мотором вполне может достигать цифры 100 тысяч у.е.
