Новый Ford Ranger Raptor выходит на европейский рынок

Новый Ford Ranger Raptor выходит на европейский рынок

ПОДЕЛИТЬСЯ

Американская марка готовится вывести на европейский рынок новую версию Ford Ranger — «хардкорный» пикап Ranger Raptor с усиленным шасси, гоночной подвеской, увеличенным дорожным просветом и растянутой колесной базой. Под капотом у пикапа 2.0-литровый «фордовский» дизельный мотор EcoBlue с двойным турбонаддувом, развивающий 213 л.с. и 500 Нм крутящего момента. В пару ему предусмотрена 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, аналогичная используемой на F-150 Raptor.

«Внедорожный» пикап оснащен усиленной ходовой частью, оптимизированной для высокоскоростной езды по бездорожью, новой пружинно-гидравлической задней подвеской с интегрированными тягами Уатта и специальными внедорожными амортизаторами Fox. Кроме того, у него более мощные тормоза и колесные диски R17 со специальной внедорожной резиной BF Goodrich 285/70. В сравнении со стандартным Ranger XLT, колесная база Ranger Raptor больше на 150 мм. 

Дорожный просвет увеличен до 283 мм, угол въезда составляет 32.5 градуса, угол съезда — 24 градуса, а глубина преодолеваемого брода — 850 мм. Водитель может выбрать один из шести ездовых режимов: нормального, спортивного, «трава/гравий/снег», «грязь/песок», «камни» и гоночного Baja (для скоростной езды по пустыне). 

Как утверждают в компании, комбинированный расход топлива Ranger Raptor составляет 8.9 л/100 км. С места до 100 км/ч пикап разгоняется за 10.5 секунд при максимальной скорости в 170 км/ч. Снаряженная масса пикапа — 2510 кг, грузоподъемность — 2.5 тонны. 

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ