О том, что в этом году грядет появление на рынках нового седана уже сказано не один раз. Но если речь идет о модификациях с кузовом купе или кабриолет, то они все еще представлены в «первозданном виде». Однако прогресс не стоит на месте, и теперь руководство компании приняло решение о существенной модернизации модели. В результате Mercedes C-class coupe или cabriolet получили расширенную цветовую гамму, переработанный интерьер и линейку моторов.
Внешние и внутренние изменения
Визуально автомобиль практически не изменился. Машина лишь получила современную светодиодную оптику уже в базовой комплектации. Неуловимо изменился изгиб радиаторной решетки, а через всю фронтальную часть проходит хромированная перемычка (кстати, хромирована она, только в модификациях купе и кабриолет, у седана она будет темной). Среди существенных отличий – расширение гаммы цветов кузова. Потенциальным покупателям будет предложено два новых оттенка — Мохаве-Серебро и Графитово-Серый.
Зато дизайнеры основательно поработали над интерьером Mercedes C-class coupe или cabriolet. Все новые модели обзавелись современными технологиями. К примеру, старомодные аналоговые приборы уступили место большому 12,3-х дюймовому жидкокристаллическому дисплей с настраиваемой конфигурацией. На центральной консоли находится высококонтрастный монитор мультимедийной системы, диагональю 10,25 дюйма. А под ним расположен 7-ми дюймовый экран для управления климат-контролем.
Как и E-Class, обновленный C также получит сенсорные кнопки на рулевом колесе, а управлять многими функциями авто теперь станет можно со смартфона владельца. Расширили и комплекс мер безопасности. Улучшенные камеры и радиолокационные системы позволяют C-Class Coupe и Cabriolet видеть на 500 м вперед, 40 м в сторону и 80 м назад. Благодаря этому автомобиль споосбен более точно предсказать развитие ситуации на дороге. Активный дистанционный контроль DISTRONIC использует данные карты для корректировки скорости автомобиля, также активно реагирует на текущие дорожные ситуации и знаки ограничения скорости.
Лучше и мощнее
Для обновленного Mercedes будут доступны три абсолютно разных двигателя. Базовая версия оснащается 1,5-ти литровым четырехцилиндровым мотором с турбонаддувом. Автомобиль оснащается современным 9-ми ступенчатым автоматом, а также доступен с приводом на задние или все четыре колеса.
Доступна также гибридная модификация этого двигателя. В таком случае C 200 получит новую 48-вольтную систему под названием EQ Boost. Установка может помочь бензиновому 181 сильному двигателю дополнительными 14-ю лошадьми. Особенно это заметно на низких оборотах, когда турбина еще не начала действовать. Восстанавливать свою энергию батарея может за счет энергии рекуперации.
Новый C 220d также модифицирован. Единственный дизель получил дополнительные 23 силы, а инженеры компании утверждают, что он более экономичен, чем раньше. Фирма еще не объявила официальные цифры, но ориентировочно, аппетит купе составит 3,5 литра на 100 км, а кабриолет уложится в 4-ре литра при движении по трассе.
А вот старшая модель AMG C43 останется практически без изменений. Двигатель практически не трогали. Представители концерна объясняют это тем, что скоро ожидается появление абсолютно новой версии с другим мотором, которая появится в недалеком будущем.
Дебют
Первые партии уже вышли на рынок Европы, а в Украине начало продаж Mercedes C-Class Coupe и Cabriolet состоится ближе к середине лета. Уже известна даже начальная стоимость модели. За право обладать базовым купе С200 придется отдать не меньше 45-ти тысяч у.е. А версия кабриолет оценивается минимум в 54-55 тысяч.
