Классический внедорожник Mercedes G-class является удивительным примером автомобилестроения. Автомобиль обладает уже почти 50-ти летней историей, однако еще не собирается на покой и чувствует себя живее всех живых. И каждый раз, когда руководство компании из Штутгарта заявляет о том, что снимает авто с производства, невероятный бум продаж и интереса со стороны покупателей заставляет их изменить решение.
Секрет успеха Mercedes G-class прост – классический военный внедорожник обладает привлекательно-брутальным внешним видом, надежной ходовой частью и мощными моторами, которые отлично поддаются форсировке. И, пожалуй, есть уже не один десяток ателье, которые серьезно занимались тюнингом модели. Последним интересным проектом на сегодняшний день стал Mercedes G-class Brabus.
Объем доработок
Как и положено известному тюнинговому ателье, работу начали с изменения дизайна Mercedes G-class Brabus. Автомобиль обзавелся серьезным обвесом из углеродного волокна. В глаза бросается видоизмененный капот с широким воздухозаборником, обеспечивающим лучшее наполнение цилиндров, мощный передний бампер, а также модернизированные боковые пороги. В список изменений вошла модернизация освещения – теперь на крыше Мерседеса Г-класса Брабус установлены дополнительные фары, каждая из которых насчитывает 12 светодиодных элементов.
Специально для модели было разработано несколько вариантов колесных дисков, размерностью от 20-ти до 23-х дюймов. Самый роскошный и эксклюзивный вариант получил название «Brabus Platinum Edition». Такая модификация комплектуется шинами, размерностью 305/30, а в качестве поставщика можно выбрать любой из именитых брендов – Continental, Pirelli или Yokohama.
Интерьер Mercedes G-class Brabus также подвергся изменениям. Конструкторы тюнингового ателье использовали в качестве отделки тончайшую кожу, которую разбавили вставками из алькантары. Также по салону можно встретить карбоновые вставки или элементы из натурального дерева. На педалях установлены алюминиевые накладки, а по салону имеется массу табличек с логотипом ателье, напоминающими о том, что водитель находится внутри эксклюзивного авто.
Работа над мотором
За основу был взят стандартный двигатель от Г500, под капотом которого установлен 4-х литровый V8 с двумя турбинами. Его исходная мощность составила 421 лошадиную силу при 609 Нм крутящего момента. Благодаря другим настройкам двигателя, переработанной системе впрыска и конфигурации турбин, эти показатели стали существенно выше. Теперь мощность Mercedes G-class Brabus составляет 500 лошадей при 710 Нм тяги.
Стандартная коробка осталась прежней, однако автомобиль оснастили усиленными амортизаторами и заниженными пружинами для обеспечения лучшей управляемости. Динамика разгона Mercedes G-class Brabus улучшилась – первую сотню модель разменяет уже через 5,7 секунды, что на 0,2 секунды лучше предыдущего показателя. Максимальная скорость составляет 210 км/ч. Бонусом автомобиль получил тюнингованную выхлопную систему из нержавеющей стали с парой хромированных патрубков по бокам. Эта система имеет специальный тихий режим под названием «Coming home».
Презентация
Начало продаж Mercedes G-class Brabus уже состоялось – автомобиль доступен для заказа в немецком тюнинговом ателье. Ориентировочная стоимость модернизированного Mercedes G-class Brabus составляет порядка 190-200 тысяч у.е. с учетом донорского автомобиля.
