Британская компания, принадлежащая индийским инвесторам, известна в современном мире благодаря роскошным кроссоверам. Модели Range Rover способны удовлетворить потребности искушенных автомобилистов, а также предоставить владельцам потрясающий комфорт вместе с сибаритской роскошью.
Но, пожалуй, более знаковой моделью для компании является обыкновенный внедорожный боец – Land Rover Defender. Именно этот внедорожник помнят автолюбители со стажем, именно он на протяжении многих десятилетий являлся визитной карточкой фирмы. В этом году семейству Дефендер исполняется уже 70 лет, а руководство и не думает отпускать модель на покой. Наоборот, маркетологи решили несколько осовременить автомобиль, параллельно предложив несколько смелых решений.
Анализируя конкурентов
В последнее время европейские производители обратили внимание в стороу пикапов. За последние пару лет на рынке появились Volkswagen Amarok, а также Mercedes X-klasse. Последний был весьма тепло принят покупателями. Этим путем решил пойти Land Rover Defender, лишившись задних дверей и получив платформу пикап.
Дизайн нового авто будет весьма стильным. Художники сохранят фирменные черты внедорожников марки, параллельно привнеся в образ современные детали. Аккуратные прямоугольные фары оснащены светодиодными лампами, квадратные колесные арки и боковые пороги отделаны темным пластиком, а черные передние стойки отлично контрастируют с темными жабрами на передних крыльях, где установлены сигналы поворотов.
Задняя часть отдана под обширный грузовой отсек. Сам Land Rover Defender Pickup будет основан на внедорожнике с увеличенной колесной базой (model 130). Это позволит увеличить сам багажник, а также повысить показатели предельно допустимой нагрузки. Однако ожидается, что на рынке авто появится исключительно с двухместной кабиной – второй ряд сидений не предусмотрен.
С прицелом на заграничного потребителя
Представители концерна дали интервью, где заявили о том, что модель планируют продавать в различных частях света, но основными потребителями станут покупатели из Африки и Южной Америки. «Мы проанализировали рынок с учетом того, где наиболее распространены пикапы, в частности старые Defender. К тому же очертили круг основных конкурентов. Для нас это будет Toyota Hilux и Nissan Navara. Именно эти модели ценятся нашей целевой аудиторией за надежность и долговечность. Нашей задачей является предложить вместе с Land Rover Defender Pickup тот же набор достоинств и улучшенный комфорт».
Учитывая нацеленность на эти рынки, скорее всего пикап не получит гибридных или полностью электрических модификаций. Линейка двигателей будет основана на современных бензиновых и дизельных агрегатах, объемом 2 литра с различной степенью форсировки. Как и положено, пикап получит современную систему полного привода с возможностью выбора режимов движения.
Поближе к рынкам сбыта
Начало продаж Land Rover Defender Pickup запланировано на середину 2019-го, а к своим покупателям модель доберется уже к концу следующего года. В зависимости от рынка сбыта, будут загружены различные заводы компании. Модели для Европы и Африки будут производиться на мощностях компании в Словакии, а производство в Мексике ориентировано на американского покупателя. Цена Land Rover Defender Pickup официально не оглашена, но ожидается, что новый пикап будет стоить порядка 45-50 тысяч у.е.
