Aston Martin выводит на рынок новый легкий полностью электрический спортивный автомобиль, который сможет бросить вызов будущему Tesla Roadster следующего поколения. Новые эксклюзивные изображения дают представление о его внешнем виде.
- План электрификации Aston Martin
Британский бренд недавно объявил, что в следующем году он планирует выпустить 155 экземпляров EV RapidE. А в амбициозные планы до 2025 года входит создание и выпуск электрических версий автомобилей всего своего модельного ряда.
Генеральный директор компании Энди Палмер, в интервью изданию Auto Express, признался, что обновленный бренд Aston решил поддержать призыв генерального директора Tesla Элона Маска и ускорить выпуск и вывод на рынок новых моделей электрокаров. В подтверждение своего намерения, Aston Martin в скором времени выпустит прямого конкурента нового Tesla Roadster, который, как утверждают разработчики, будет самым быстрым серийным автомобилем в мире.
- Проблемы при создании спортивного EV
Aston Martin планирует разработать чисто электрический автомобиль, который будет компактнее Vantage, но быстрее и дороже. Палмер добавил, что существуют серьезные проблемы, связанные с созданием EV, и, в первую очередь, это аккумуляторная батарея — система управления и химическая составляющая аккумулятора.
Интересно, что три ключевых компонента любого электрического автомобиля: вес, аэродинамическое сопротивление и сопротивление качению — это основные показатели к которым стремятся все производители спортивных автомобилей, и Aston Martin, в частности, действительно имеет большой опыт в создании очень быстрых спорткаров, с небольшим весом и отличными показателями аэродинамики.
Это дает преимущество перед другими претенциозными брендами, такими как Tesla, со своим легким родстером.
- Некоторые цифры
Aston стремится к следующим показателям: время разгона до 100 км менее чем за 4 секунды и максимальная скорость 250 км/ч. По словам боссов Aston, RapidE будет заднеприводным и будет иметь такой же или превосходящий уровень производительности, чем текущий V12 Rapide S.
«Быть EV — не означает идти на компромисс»
Полностью электрический родстер Aston, вероятно, будет использовать алюминиевую платформу, которая уже была внедрена в DB11 и Vantage сейчас модернизируется для использования в нвом элекктрическом спорткаре. Это позволит Aston сократить расходы на разработку нового спорткара за счет использования модернизованных компонентов уже существующих автомобилей.
Маловероятно, что такой автомобиль будет запущен до начала следующего десятилетия, хотя Aston ставит перед собой амбициозную задачу выпускать новую модель каждые 12 месяцев вплоть до 2022 года.
Тем временем, Палмер подтвердил, что ближайшие электрокары Aston будут использовать технологию 48 В и что они не будут плагинами, которые требуют больших трудозатрат. «Мы не будем производить подключаемые гибриды. Я не вижу смысла, — резюмировал Энди Палмер.
- Вердикт
Электрические автомобили — совершенно новая территория для Aston Martin. Однако, вызов принят, и амбициозные руководители Aston определили стратегию своего развития в создании роскошных и утонченных спортивных автомобилей с великолепными аэродинамическими показателями. В этой связи RapidE, при всем его противопоставлении Tesla Roadster, будет совсем другим автомобилем, по заявлению представителей, что дает представление о векторе развития Aston в ближайшие годы.
