Британский бренд Ягуар давно уже перестал быть истинно английской маркой. Довольно давно он перешел под крыло американской корпорации Форд, где компания провела несколько десятилетий. Однако недавно фирма Jaguar, совместно с другим брендовым автопроизводителем из Туманного Альбиона, была выкуплена индийскими инвесторами из Tata.
Надо сказать, что переход под крыло азиатских владельцев был весьма удачным шагом. Примеру, «соседи» из Land Rover основательно расширили модельный ряд и нарастили объем продаж. Да и сам Ягуар чувствует себя неплохо. Индийское руководство «подарило» бренду первый в его истории кроссовер, а также первую электрическую модель. Последней же приятной новостью стало обновление спортивного купе Jaguar F-type.
Место для фантазии
Дизайн Jaguar F-type изменился немного. Автомобиль по-прежнему пышет мощью и смотрится удивительно динамично даже стоя на месте. Шарма придает вертикальная оптика с «многоэтажной» конструкцией, большие ноздри воздухозаборника в атлетичном переднем бампере и мускулистые арки. При взгляде в профиль модель смотрится классическим спорткаром за счет длинного капота, покатой линии крыши и небольшого багажного отделения. Это – эстетика ягуара, готовящегося к прыжку.
Для того, чтобы привлечь большее количество клиентов, основной упор был сделан на уникализацию каждого отдельного автомобиля. Теперь Jaguar для F-type предлагается 18-ть различных вариантов окраски. За дополнительные 8-мь тысяч у.е. доступны даже эксклюзивные матовые оттенки, разработанные подразделением отдела специальных транспортных средств (SVO). Появились новые конфигурации колесных дисков, а версия SVR теперь доступна с опцией автоматически убирающегося спойлера.
Внутри F-Type теперь оснащается 10-дюймовым дисплеем InControl Touch Pro уже в стандартной комплектации. Правда, систему до сих пор не научили взаимодействовать с Apple CarPlay или Android Auto, но представитель JLR заявил, что инженеры совсем скоро решат этот вопрос и уже к концу года этот недостаток будет искоренен. Среди прочих новшеств – спортивные кресла с улучшенной конфигурацией и вентиляцией, а также расширенный спектр вариантов отделки салона.
Положительный опыт
Английский спорткар получит широкую линейку бензиновых двигателей нового поколения. Для удобства восприятия Jaguar F-Type унаследовал систему индексов, подобную той, которая применяется на родственных внедорожниках Land Rover. К примеру, базовая модификация будет обозначаться как Р300. Это обозначает, что под капотом расположился 4-х цилиндровый мотор, объемом 2 литра на 300 лошадиных сил.
Продвинутые варианты получат шильдик Р340 или Р380, а также мотор V6 на 340 или 380 коней соответственно. Вариация 400 Sport канула в Лету, но для любителей заряженных авто будет предлагаться F-Type R и SVR с 5-ти литровым V8 и мощностью более 500-та сил. Ходовая часть может похвастать новыми адаптивными амортизаторами, способными менять степень жесткости в считанные миллисекунды.
Уже в продаже
По сути, старт продаж Jaguar F-type уже состоялся. Европейские дилеры уже принимают заказы, а первые поставки с завода ожидаются в следующем месяце. До Украины же модель доберется чуть позже – ориентировочно к началу лета. Известен и прайс-лист для спортивного купе.
Цена Jaguar F-type в самой простой комплектации составит порядка 68-ми тысяч у.е. За право обладать версией кабриолет придется отдать на 7-мь тысяч больше. А если захочется одеть авто в опциональный пакет R-Dynamic, предусматривающий эксклюзивные колесные диски, спортивный выхлоп и черные детали экстерьера, то придется заплатить еще 6-ть тысяч у.е. А самым дорогим станет кабриолет SVR, который оценивается в 145 тысяч у.е.
