Современный покупатель становится очень привередливым. Если автомобиль хоть в малейшей степени не соответствует его представлениям, то он предпочтет искать другие варианты. А спрос, как известно, рождает предложение. Вот и появляются самые разнообразные представители своего вида, типа мини-кроссоверов, внедорожников-купе и прочих удивительных гибридов.
Корейское семейство Hyundai i30 до определенного времени было непритязательным в этом плане. Они предлагали своим покупателя стандартный хэтчбек i30, который радовал своей ценой и качеством сборки, а для изысканных ценителей предлагался нетривиальный Veloster. Но маркетологи, изучив рынок, решили, что на арену должен выйти еще один собрат в лице Хендай и30Н Фастбек.
Последние тесты
В основу разработки легла та же платформа, на которой разрабатывались многие автомобили концерна, включая не только стандартный и30, но и новый Kia Ceed, являющийся братом Хендай по производственной линии. На данный момент авто проходит предсерийные тесты на полигонах компании, где его и засекли фотографии.
На фото заметно, что Hyundai i30 N Fastback получит обновленный передний бампер с увеличенными жабрами воздухозаборников, более массивные боковые пороги и слегка измененную оптику. Заметно также, что фастбек располагает обновленной выхлопной системой, выведенной на два патрубка. Не исключено, что заднюю часть будет венчать в будущем агрессивный спойлер.
Заметно, что автомобиль нацелен на молодежь и планирует покорять покупателей своим спортивным характером. На это намекает тормозная система с яркими красными суппортами и эффектные легкосплавные колесные диски.
Прокачу с ветерком
Впрочем, появление автомобиля на полигонах не является грандиозной новостью – еще год назад боссы компании объявили о том, что приступают к модернизации семейства. Гораздо интереснее – что окажется под капотом машин следующего поколения.
Ожидается, что базовая модификация Hyundai i30 N Fastback получит четырехцилиндровый турбированный двигатель, объемом два литра и мощностью 246 сил. Опционально будет предлагаться пакет Performance, который сможет увеличить количество лошадей до 271-й. Передавать тягу на передние колеса призвана стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач, а в списке опций можно увидеть автомат.
Приучая к хорошему
На данный момент авто все еще тестируют, стараясь выявить все «детские болезни» еще до пуска в серию и оперативно устранить их. Поэтому дебют Hyundai i30 N Fastback состоится не очень скоро. Первым на мировой рынок выйдет 275-ти сильная версия Veloster, которая появится в США (основном потребителе) уже к концу этого года.
Интересно, что дебют фастбэка в Северной Америке может и не состояться – маркетологи концерна не рассматривают этот рынок как приоритетный. Для них важнее европейский покупатель. Это значит, что в Украине автомобиль может появиться раньше, чем за океаном. Впрочем, это событие определенно не состоится раньше весны следующего года, так что стоит запастись терпением. Что до цены Hyundai i30 N Fastback, то здесь пока нет окончательной ясности. Впрочем, отталкиваясь от стоимости смежных и родственных моделей, логично будет предположить, что она будет в районе 30-ти тысяч у.е. Если все окажется именно так, что на украинском рынке корейская модель быстрого фастбэка может быть весьма востребованной.
