Стильный рестомод построен на базе пикапа Dodge серии D200. Грузовик пережил огромное количество модернизаций и стал, по сути совершенно иным автомобилем. Работы начались с переделки оригинальной рамы и выноса передней оси чуть вперед. Эта переделка была сделана для того, чтобы под капот поместился огромный дизельный двигатель Cummins объемом 5,9 л.
Впрочем, капота у рестомода теперь нет, вместо него установили полностью откидывающуюся вперед переднюю часть. Грузовую платформу удлинили при помощи компонентов от Ram 1500.
В подвеске применены пневмоэлементы с возможностью трехступенчатой регулировки дорожного просвета, а опирается пикап на дорогу разноширокими 22-дюймовыми колесными дисками. Диски при этом вполне современные, но сознательно стилизованы под винтажные колеса. Интеграция дисков на заднюю ось потребовала расширения колесных арок на 125 мм с каждой стороны.
Штатную оптику заменили на 7-дюймовые светодиодные фары (задние фонари тоже полностью новые), кузов выкрасили в оригинальное сочетание оттенков Candied Delmonico Red и Dairy Cream и провели через процедуру «шейвинга», лишив дверных ручек, крышки заливной горловины и прочих выступающих частей. А в салоне появились оригинальная панель приборов и кожаная отделка.
Дебютирует проект под названием Mopar Lowliner уже на следующей неделе в Лас-Вегасе.
