«Всё, Ford, сдавайся – руки вверх!»
Ещё совсем недавно, в ноябре 2017 года, мы сообщали, что Chevrolet продемонстрировал долгожданную модель Corvette ZR1. И вот уже сейчас производственная модель этого сказочного автомобиля проходит испытания, да еще какие!
На прошлой неделе команда Chevrolet с радостью объявила о том, что производственная модель Corvette ZR1 2019 года на Virginia International Raceway побила все еще свежий рекорд круга, установленный совсем недавно Ford GT, аж на 1,37 секунды.
- «Соперники»
История этих соревнований уходит корнями в 2015 год, когда сейчас уже покинувшая нас, но ни в коем случае не забытая легендарная Гадюка – Dodge Viper ACR – порвала все ленты новостей сообщением об установке целого ряда рекордов на трассах Virginia International Raceway, одной из которых был трек VIR. Его-то крылатая Гадюка и прошла за 2:40.02.
Этот рекорд стойко держался вплоть до прошлой недели, когда суперкар Ford Super GT пролетел по треку с впечатляющим результатом в 2:38:62. Об этом событии Ford беззастенчиво говорил, как о не запланированном рекорде, а лишь как о части тестировочных испытаний по отладке новой модели.
- Рекорды, рекорды…
И вот прошла всего лишь неделя, и теперь уже Chevrolet Corvette ZR1 является рекордсменом круга, взломавшим рекорд GT, показав шокирующее время круга 2:37.25 раз. Вторя команде Ford, автопроизводитель сообщает, что это были не преднамеренные заезды на установку рекорда, а просто тестовые прогоны производственной модели Корвета.
- Немного подробностей о рекордсмене
Что самое интересное – это был даже не тестовый мул. Помимо пятиточечных ремней безопасности, рекордсмен «Vette» был оснащен производительным пакетом ZTK, глубоким передним спойлером, регулируемым задним карбоновым спойлером, шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 и подвеской Magnetic Ride (MagneRide), разработанной когда-то для бегающей за техническими новинками GM. Возможно, не последнюю роль в записи рекорда сыграла определенная настройка 6,2-литрового ДВС LT5 V-8 с нагнетателем мощностью 755 л.с. и 969 Нм крутящего момента.
GM гордится тем, что рекорд был установлен Джимом Меро, инженером по динамике транспортных средств GM, а не профессиональным гонщиком, в отличие от рекордного Ford GT с Billy Johnson за рулем, который, на секундочку, является частью команды Ford GT в серии Le Mans.
Что ж, примите наши поздравления! И очень ждем серийную модель в продаже.
