Баварский концерн славится автомобилями, обладающими эталонной управляемостью. Немецкие инженеры обладают богатейшим опытом в доводке подобных моделей, включая не только седаны или внедорожники, но и стильные купе. К ним обращаются за помощью даже японские коллеги, которые также занимаются разработкой спортивных автомобилей.
К примеру, совместным продуктом деятельности конструкторов должна стать предстоящая Toyota Supra, вклад в которую со стороны БМВ был весьма существенным. В свою очередь европейский концерн использует данные наработки для выпуска следующего поколения родстера Z4, который должен появиться уже совсем скоро. А в преддверии официального дебюта в сеть просочились фотографии внешнего вида будущего авто.
Гадая на изображениях
Дизайн BMW Z4 будет весьма выразительным и захватывающим. Особого внимания заслуживает оформление фронтальной части, где в глаза бросается элегантная головная оптика с аккуратными полосками светодиодных ходовых огней. Массивный плоский капот сочетается с внушительными «ноздрями» решетки радиатора, имеющими сетчатую структуру.
Фактурный бампер с черными лаковыми элементами в центральном сегменте, имеет атлетичные формы и отличается фактурностью. Боковая часть выглядит крайне стильно за счет острого наклона передних стоек, дополняемого длинным капотом и коротким багажником, что формирует стремительный силуэт. Передние колесные арки получили дополнительный вырез для улучшения аэродинамики, а сами боковые панели щеголяют элегантным изгибом.
Эффектная корма довершает общий образ авто. Здесь расположены стильные стилетообразные стоп-сигналы с LED-лампами, гармонирующие со стильной крышкой багажника, укомплектованного аккуратным спойлером. Задний бампер получил воздухозаборники по бокам от детали, а нижняя часть окрашена в темный цвет. Довершает картину – мощная хромированная выпускная система, патрубки которой выглядывают по бокам.
Интересен тот факт, что ближайший родственник модели – Toyota Supra, будет выпускаться исключительно как купе или в кузове Targa с жесткой крышей и съемными панелями. В то же время BMW Z4 будет доступен как классический кабриолет с мягким верхом.
Набор моторов
Базовым для модели станет модификация Z4 30i, которая будет использовать 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, максимальной мощностью около 248 л.с. А для требовательных водителей будет представлен 3-х литровый агрегат с турбиной, общий с M240i, мощностью около 350 л.с. при 450 Нм момента.
Для азартной управляемости автомобиль выпускается с задним приводом, а передавать тягу на ведущие колеса, призвана всоьмиступенчатая автоматическая коробка ZF.
Премьерный показ
Официальный дебют нового поколения должен состояться на мероприятии Pebble Beach в августе, а широкий показ и все технические характеристики будут обнародованы на Парижском автосалоне в сентябре.
Ожидается, что начало продаж BMW Z4 стартует в марте 2019-го года. Первыми купить машину смогут европейские поклонники марки, до Украины авто доберется как раз ближе к лету. Окончательная стоимость модели еще не объявлена, однако ожидается, что стартовая цена BMW Z4 составит порядка 40-45 тысяч у.е. на европейском рынке.
