Сегодня крайне интересно наблюдать за развитием автомобильного мира. Громадные концерны пытаются побыстрее освоить рынок электрических авто, предлагая все новые и новые модели. И порой маркетологи делают действительно удачные шаги.
Баварские модели популярны во всем мире, а кроссоверы любимы практически везде. Что будет, если совместить два оптимальных решения? Получится полностью электрический паркетник, который может стать настоящим бестселлером своего сегмента. Впрочем, пока дело коснулось только разработки BMW iX3.
Старые одежки
Руководство компании решило не отходить от привычного дизайна. По крайней мере, тестовые экземпляры практически полностью повторяют стандартную модификацию Х3. Оригинальность заключается лишь в некоторых технических деталях. Электрическую модификацию можно узнать по другому оформлению радиаторной решетки и дополнительному «лючку» в передних крыльях модели.
Согласно заявлениям, салон тоже останется стандартным. Появятся лишь необходимые изменения. Так, будет другая приборная панель, а также архитектура центральной консоли и тоннеля между передними пассажирами. Главной целью инженеров является достижение максимального комфорта и уровня оснащения, который поможет конкурировать с ближайшим соперником в лице Jaguar E-Pace.
Быстрая электричка
Информации о технических характеристиках BMW iX3 крайне мало. В своем интервью глава компании Харальд Крюгер пообещал, что «поклонники марки не будут разочарованы». Пока же известно, что запас хода на одной заправке составит порядка 550-650 километров, а заправка до уровня 80% будет осуществляться за 30 минут.
Платформа CLAR, на основе которой проектируется автомобиль, в большой доле состоит из легких сплавов, что позволило максимально снизить авто, не потеряв в его прочности. Двигатель оснастят массой контролирующих программ, что позволит повысить автономию до третьего уровня.
Также глава фирмы заявил, что выход на рынок БМВ ИХ3 – «лишь первый шаг перед действительно масштабной программой». В ближайшее время модельный ряд баварского концерна обзаведется целой плеядой кроссоверов с индексами от IX1 до IX9, каждая из которых будет рассчитывать на собственную аудиторию.
В ожидании дебюта
Тестовые модели BMW iX3 уже наматывают круги за полярным кругом, где пилоты и инженеры пытаются понять, как аккумуляторные батареи и электродвигатели будут себя вести в самых жестких условиях. Это говорит о том, что презентация электрического кроссовера уже не за горами. Ориентировочно, премьера внедорожника состоится уже на Пекинском автосалоне, открывающемся на этой неделе.
После этого маркетологи оценят перспективы машины, внесут доработки и поставят ее на конвейер. Согласно планам, начало продаж БМВ ИХ3 состоится уже в 2020-м году. Кроссовер планирует добраться до Украины – официальный дилер заявил о будущем расширении. На отечественном рынке ориентировочная цена BMW iX3 составит не менее 70-ти тысяч у.е. Дорого, однако переплата достаточно быстро окупиться, благодаря практически нулевой стоимости каждого пройденного километра.
