Забавно наблюдать за тем, как семейство кроссоверов Audi дробится, разбиваясь на все меньшие сегменты. Причем не только в плане охвата рынка, но и физических размеров. К примеру, совсем недавно еще был лишь один представитель – обладающий индексом Q7. Оценив успех первого шага, руководство вывело на рынок Q5, затем Q3. А совсем скоро появится роскошный Q8 и небольшой Q2. Финальным же штрихом на данный момент является разработка «крохотного» внедорожника, который получит имя Audi Q1.
Секрет успеха
На сегодняшний день именно бренд из Ингольштадта является самым успешным производителем премиальных кроссоверов, опережая своих конкурентов из BMW или Mercedes. Каждый год концерн реализует в Европе более 100 000 своих моделей. Исследуя современный рынок, маркетологи пришли к выводу, что требуется субкомпактная модель для дальнейшей популяризации.
Художники уже начали работать над дизайном Audi Q1 и в сети появились первые рекламные снимки. Так, внедорожник получит экстерьер, роднящий его с другими внедорожными автомобилями концерна. Узнаваемыми остались стильные прямоугольные фары со ступенькой и фигурным расположением сегментов, восьмиугольная радиаторная решетка и фактурный бампер с двумя темными вырезами под противотуманные огни.
Концепция интерьера будет повторять идеи, воплощенные совсем недавно во флагманском лимузине А8, однако скорректированные под бюджетный сегмент. От него же автомобиль получит небольшой стартер-генератор, расположенный непосредственно на коленвале. Такой моторчик может глушить и запускать двигатель в городском режиме езды, а также подключаться при интенсивных разгонах. Все это улучшит производительность и экономичность модели.
Конечно, сами детали от А8 могут стать слишком дорогими для Q1, но Skoda уже разрабатывает подходящие технологии. На Женевском автосалоне был продемонстрирован автомобиль, оснащенный подобным стартовым генератором на 48В, который может стать вполне подходящим.
Политика преемственности
Новая модель разрабатывается совместно с небольшим хэтчбеком A1 Supermini, который уже был замечен на зимних тестах. В качестве основы обе модели получили универсальную платформу MQB, на которой разрабатывались другие модели концерна VW, такие, как VW Polo или Seat Ibiza. Ожидается, что под капотом Ауди Ку 1 будет широкая линейка бензиновых и дизельных двигателей, которая будет включать трехцилиндровый литровый турбированный мотор, более мощный 1,5-литровый агрегат и 1,6-литровый дизель.
Пока неизвестно, получит ли кроссовер полный привод, поскольку начальные версии будут оснащены только приводом на передние колеса. А передавать тягу на колеса будет стандартная шестиступенчатая механика или современный автомат DSG с двумя сцеплениями.
Перспективы роста
Конкретных дат о начале продаж Audi Q1 пока не оглашается. Известно, что второе поколение A1 поступит к дилерам в конце этого года и будет разделять значительную часть своей ДНК с Q1. А это значит, что крохотный кроссовер может выйти на рынок уже в первой половине 2019-го года.
Помимо этого, фанатам марки есть, чему порадоваться. Ведь уже в ближайшие пару лет немецкий бренд выпустит конкурента Range Rover в лице Q8, а также абсолютно нового члена семейства Q4. И все модели должны будут появиться на рынке Украины. Если говорить о цене нового Audi Q1, то приблизительная стоимость модели должна составить около 15-18 тысяч у.е.
