Современный рынок не особо балует нас премиальными компактными моделями. Среди бестселлеров данного сегменты – скромные Ford Fiesta и Volkswagen Polo. Гость нашего рассказа стоит несколько особняком. Да и в целом, дебют Audi A1 первого поколения состоялся уже достаточно давно. Сейчас же боссы концерна приняли решение о проведении глобального рестайлинга. Согласно инсайдерской информации, основной упор будет сделан на привлекательный внешний вид, просторный интерьер и наличие продвинутых технологий.
Немного подрос
Новый Ауди А1 будет построен на универсальной платформе концерна Volkswagen, именуемой MQB. Эта «тележка» уже легла в основу многих моделей VW Group, включая автомобили Seat или Vlekswagen. Наличие этой платформы автоматически подразумевает увеличение габаритных размеров Audi A1, что вполне в духе времени.
Ожидается, что машина подрастет в длину примерно на 90 мм, а общий показатель составит около 2560-ти мм. Это позволит выполнить задачи, поставленные перед конструкторами. К тому же увеличенная колесная база должна принести пользу задним пассажирам, а объем багажника вырастет до 300 л. В связи с таким приростом габаритов, Ауди А1 выходит за рамки ультракомпактных автомобилей. Возможен даже вариант, что в последующем будущем появится меньшая модификация с индексом А0.
О дизайне Audi A1 нельзя судить однозначно – многие моменты попросту скрыты от глаза маскировочными панелями. Однако ясно, что автомобиль будет выполнен в духе корпоративного стиля с угловатыми передними фарами, фирменной трапециевидной радиаторной решеткой и эффектным передним бампером. Корма тоже будет переработана: в задней части расположены более широкие фонари, которые намекают на родство с хэтчбеком А3. А новый, интегрированный в крышу спойлер, призван улучшить показатели аэродинамики и, как следствие, расхода топлива.
Касательно интерьера Audi A1 новостей немного. Ожидается, что машина получит все «новомодные» фишки, присущие старшим братьям. К примеру, внутри появится 12,3-дюймовый Virtual Cockpit, а мультимедичная система взаимодействует с программами AppleCarPlay и Android Auto. К тому же авто «научат» создавать собственную точку раздачи Wi-Fi, что по достоинству оценят потенциальные покупатели.
Выбор вариантов
Для компактного хэтчбека предлагается широкий ряд двигателей, обладающих неплохими техническими характеристиками. Audi A1 в базе получит литровый турбированный двигатель с тремя цилиндрами, который способен выдать порядка 100 сил, и оснащен 6-ти ступенчатой механикой. Audi может также предложить A1 с новыми 1,5-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями VW Group, хотя последние моторы, вероятно, появятся первыми в A3. Их мощностной диапазон составит от 90-та до 160-ти лошадиных сил.
Поклонникам экологии могут предложить гибридную Audi A1. Еще в 2012-му году концерн разработал концепцию с трехцилиндровым турбонаддувом и электродвигателем. Однако ее слабым местом является дороговизна производства. В случае, если такое авто поступит в продажу, цена Audi A1 будет сопоставима с BMW i3. Обыкновенные же версии среди своих конкурентов видят MINI Cooper 2018 и следующий DS 3.
Готов к старту
Ожидать старта продаж Audi A1 стоит уже к середине этого года. Руководство компании планирует передать производство авто с завода в Брюсселе на Martorell SEAT в Барселоне, где автомобиль будет собираться рядом с Ибицей и Ароной, разработанной также на платформе MQB. Цена Audi A1 будет оглашена уже в конце весны, а живые автомобиля покупатели смогут получить к третьему кварталу 2018-го года.
