После обновления семейства A4 в начале этого года, Audi представила аналогичное обновление для более стильной линейки A5 и ее трех типов кузова: купе, кабриолет и Sportback. Компания тонко намекает покупателю, что A5 стала более стильной и харизматичной. Но дизайн вещь очень субъективная поэтому мы сосредоточимся на неопровержимых фактах.
Независимо от того, какой A5 вы выберете, все они оснащены светодиодными фарами в стандартных комплектациях. Более дорогие комплектации будут оборудованы матричными светодиодными фарами и фирменной задней оптикой. Если у вам есть еще больше денег то Audi с радостью добавит лазерные фары и задние фонари, которые устраивают настоящее световое шоу, когда вы открываете или закрываете автомобиль.
Дополнительным изменением модели 2020 года, является наличие новой краски District Green. Чтобы добиться такого цвета компания смешала 11 оттенков. Также будут доступны дополнительные внешние пакеты: Standard, Advanced и S Line. Производитель утверждает что каждая модель A5 будет выглядеть по-разному. Audi отмечает, что не только более горячие версии S будут иметь свои собственные визуальные особенности. Кабриолет A5 также был изменен, чтобы отделить его от двух других стилей кузова.
Когда вы оказываетесь в салоне сразу видно сходство с моделями А4 2020 года. Но это совсем не плохо ведь здесь вас встречает обновленный 10,1-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы MMI. Теперь вся система работает на платформе Volkswagen Group MIB3 с большей вычислительной мощностью. Исходя из этого есть вероятность получить очень быструю и плавную роботу системы. Изящная 12,3 дюймовая полностью цифровая приборная панель официально известная как «Audi Virtual Cockpit» никуда не исчезла и продолжить радовать нас в новой модели.
Без сомнения самым большим изменением стал переход S5 на шестицилиндровый 3,0-литровый турбодизель который выдаёт 342 л.с. и 700 Нм . Это положительно сказалось на динамике автомобиля, купе и Sportback преодолевают первую «сотню» менее чем за 5 секунд . Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
Этот переход от бензинового двигателя к дизельному новинки унаследовали от S4, S6 и S7, доступных в Европе. Как и в случае с другими моделями S от Audi Sport, S5 будет оснащаться 3,0-литровым двигателем TFSI на рынках за пределами Европы. Этот двигатель выдает 349 л.с. и 500 Нм. Это позволит Coupe преодолевать первую «сотню» за 4,7 секунды, а Sportback — за 4,9 секунды.
Audi начнет продажи обновленных моделей A5 / S5 в Европе этой осенью. Также будет доступна версия A5 Edition One на всех моделях Sportback и Coupe мощностью не менее 188 л.с. Эти автомобили получат спортивную подвеску в стандартной комплектации, а также экстерьер S Line. Доступные цвета также известны: Daytona Grey, Quantum Grey и вышеупомянутый District Green.
Самая дешевая А5 будет стоить в Европе 42 900 евро за A5 Coupe 40 TFSI.
