facebook
Вторник, Декабрь 12, 2017

Ежемесячные Архивы: Октябрь 2016

УТС на день автомобилиста.
Еще неделю назад существовала вероятность того, что трек день не состоится из-за небольшого количества подтвержденных заявок на участие. К счастью, организатор из Полтавы не повел себя как киевские кунжуты и не отменил гонку. Выезжая в субботу утром под каплями первого снега, у меня все же были опасения, что могу приехать зря. Дорога, уже через 40 километров встретила снежной метелью, пришлось даже приостанавливаться до 40 км / ч, чтобы не рисковать собой и окружающими, особенно на подъемах в гору, где авто совсем не хотело слушаться руля и упорно ехало прямо. Немного с опозданием все же добрались до трека целыми и невредимыми. IMG_2083IMG_2099 Субботние заезды были очень фановыми, из-за небольшого количества участников - всего четыре автомобиля (доехал киевский Суби, отчаянная парочка на Абарт из Запорожья, на таком же потертом РС-Р как и у меня, и полтавский эво) и скользкого покрытия трека. С BRZ у нас даже получилось побороться, ибо времена были очень близкими, ехали в одной секунде, ему удалось первому выйти из четырех, показав высокие 1: 03,95 однако мне удалось поехать 1: 03,08 - время оказавшееся лучшим в субботу. IMG_2102IMG_2107IMG_2145IMG_2181IMG_2188 Все остальное время трек дарил огромное удовольствие, позволяя ехать на авто с передним приводом как на заднеприводном - скользя в каждом повороте, если переборщил со скоростью, что позволяло оттачивать навыки руления. Субботний вечер, как и много других вечеров в Полтаве, в день гонки, был фантастический, к сожалению, все, что произошло в Полтаве, остается в Полтаве, поэтому детали событий не для печати. IMG_2234 В воскресенье, в следствие перевода часов, удалось хорошо выспаться и отдохнув продолжить заезды. Конкурентов стало немного больше - приехал второй эво из Сум, который и показал лучшее время в абсолюте, а еще, впервые на трек выехал автомобиль с полностью электрическим двигателем! Да да, тот самый ниссан лиф, на котором мы осенью соревновались в DRC! Отдельная благодарность Ростиславу, который разрешил и мне прокатиться на электричке - очень своеобразные ощущения. Авто классно рулится и поворачивает, вот если бы еще кресло можно было отрегулировать под мой рост, потому что во-первых едва доставал до педалей, а во-вторых обзор был крайне плохой! Еще и дождь зарядил как раз перед выездом. Последним бонусом было то, что меня забыли предупредить о настройке тормозов - педалью задействовались только передние колеса, поэтому пытаясь замедлиться после длинной прямой я чуть не въехал в арку под которой проходят торжественные награждения. IMG_2262IMG_2266 И все же, до того, как с неба начало лить, на сухом покрытии мне удалось немного улучшить свой летний рекорд времени (несмотря на то, что со мной ехал товарищ, подсказывал лучшие траектории). Так что еще одна благодарность Андрею из Киева, который поработал над улучшением моего автомобиля! IMG_2267 Доезжали уже под дождем, а небольшое количество людей давала возможность каждому поездить еще и по фану на разных авто, и улучшать свое время несмотря на не самые благоприятные температурные и погодные условия. IMG_2274 Теперь с нетерпением будем ожидать начала зимней серии гонок. Оставайтесь с нами! IMG_2280 IMG_2297
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 30, 2016 at 07:22PM

#dreamcar #amazing_cars #carlifestyle #racing #ltavaring #115 #fordracing #st #fiestast через наш Instagram http://ift.tt/2eRGsuq
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 29, 2016 at 04:37PM

The #RCZ was originally planned as a simple concept car but it received critical acclaim, capturing the imagination of the public and professionals. #Peugeot decided to take the leap from concept to actual car and began production. The car's lines and style have remained very close to the original concept so as not to disappoint public opinion, however a series of changes were made to the central dual exhaust system which was replaced by a dual exhaust to the left of the rear bumper. The RCZ has double-bubble roof inspired by #Zagato. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2dQYEr0
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 29, 2016 at 12:01PM

На автосалоні в Парижі в вересні 2012 року представлено рестайлінгову версію Peugeot RCZ, яка поступила в продаж в січні 2013 року. Оновлений RCZ отримав новий передній і задній бампери і інтегровані світлодіодні денні ходові вогні, а також новий дизайн фар і змінені задні ліхтарі. У процесі редизайну 2013 року, Peugeot RCZ став популярнішим, ніж Audi TT і VW Scirocco не тільки завдяки красивому зовнішньому вигляду, але й елегантному інтер'єру, практичності і низьких показників витрати палива. Базова комплектація автомобіля включає у себе: двозонний клімат-контроль, легкосплавні диски, USB-порт, передні і задні паркувальні сенсори, шкіряну оббивку сидінь, автоматичні фари і двірники, електропривідні сидіння з підігрівом і системи ASR, DSC, EBFD і EBA. Базове оснащення автомобіля повністю залежить від модифікації моделі - #Sport, #GT, Red #Carbon і R. GT включає у себе: шкіряну оббивку сидінь, підігрів сидінь, 19-дюймові легкосплавні диски, а також 1,6-літровий бензиновий двигун THP. Моделі Red #Carbon оснащуються: ксеноновими фарами, супутниковою навігацією і карбоновими вставками на панелі приладів. Восени 2013 року також пропонується варіант #RCZ R з 1,6-літровим бензиновим двигуном з турбонагнітачем потужністю 270 к.с. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2dQC3Ld
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 29, 2016 at 07:51AM

На автосалоні в Парижі в вересні 2012 року представлено рестайлінгову версію Peugeot RCZ, яка поступила в продаж в січні 2013 року. Оновлений RCZ отримав новий передній і задній бампери і інтегровані світлодіодні денні ходові вогні, а також новий дизайн фар і змінені задні ліхтарі. У процесі редизайну 2013 року, Peugeot RCZ став популярнішим, ніж Audi TT і VW Scirocco не тільки завдяки красивому зовнішньому вигляду, але й елегантному інтер'єру, практичності і низьких показників витрати палива. Базова комплектація автомобіля включає у себе: двозонний клімат-контроль, легкосплавні диски, USB-порт, передні і задні паркувальні сенсори, шкіряну оббивку сидінь, автоматичні фари і двірники, електропривідні сидіння з підігрівом і системи ASR, DSC, EBFD і EBA. Базове оснащення автомобіля повністю залежить від модифікації моделі - #Sport, #GT, Red #Carbon і R. GT включає у себе: шкіряну оббивку сидінь, підігрів сидінь, 19-дюймові легкосплавні диски, а також 1,6-літровий бензиновий двигун THP. Моделі Red #Carbon оснащуються: ксеноновими фарами, супутниковою навігацією і карбоновими вставками на панелі приладів. Восени 2013 року також пропонується варіант #RCZ R з 1,6-літровим бензиновим двигуном з турбонагнітачем потужністю 270 к.с. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #interior #in #bimota #cabin через наш Instagram http://ift.tt/2eOkpob
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 28, 2016 at 10:34PM

The #Peugeot #RCZ is a sports coupé manufactured by the French car company Peugeot. It was launched in April 2010 and is available in almost 80 countries as of 2013 (except the US). It was officially introduced at the Frankfurt Auto Show in 2009 and was initially announced as the 308 RCZ concept car at the 2007 Frankfurt show. It is assembled by Magna Steyr, a subsidiary of Magna International. Petrol engines are based on Prince platform while diesel is part of the HDi project. RCZ was developed under code name "T75". #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #magnetic через наш Instagram http://ift.tt/2eEcVXu
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 28, 2016 at 05:10PM

The #Peugeot #RCZ is a sports coupé manufactured by the French car company Peugeot. It was launched in April 2010 and is available in almost 80 countries as of 2013 (except the US). It was officially introduced at the Frankfurt Auto Show in 2009 and was initially announced as the 308 RCZ concept car at the 2007 Frankfurt show. It is assembled by Magna Steyr, a subsidiary of Magna International. Petrol engines are based on Prince platform while diesel is part of the HDi project. RCZ was developed under code name "T75". #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #brownstone через наш Instagram http://ift.tt/2dTkyW2
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 28, 2016 at 01:37PM

Концепт-кар автомобіля під назвою Peugeot 308 RC-Z concept вперше був представлений на Франкфуртському автосалоні 2007 року. Спочатку RCZ планувався як звичайний концепт-кар, проте він отримав гарні оцінки критиків, добре відгукнулися і прості покупці. Тому #Peugeot врахували це і вирішили, що автомобіль варто пустити у виробництво. Передсерійний зразок, показаний на Франкфуртському автосалоні 2009 року, був дуже близький до оригінальної концепції в плані стилю і дизайну, проте було внесено ряд поправок, таких як подвійна вихлопна система праворуч, замість центрального розташування у концепту. Плавні вигини даху були натхненні #Zagato. Продажі почалися в травні 2010 року, зараз автомобіль продається більш ніж в 80 країнах світу. Збірка проводиться в Австрії на заводі «Magna Steyr», підрозділі #Magna International. RCZ має комерційний успіх. 30,000-ий автомобіль зійшов з конвеєра 21 червня 2011 року. #RCZ отримав нагороду «Купе року» від журналу #TopGear в 2010 році і спеціальну премію «Дизайн» від журналу #AutoExpress в 2010 році, а також авторитетну нагороду від європейського центру дизайну «Red dot». #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #asphalt через наш Instagram http://ift.tt/2eWOnqG
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 27, 2016 at 10:08PM

Незабаром читайте та дивіться свіжий огляд #Peugeot #2008 на нашому сайті dreamcar.org.ua #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2eKgKbd
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 27, 2016 at 06:18PM

Компанія Peugeot, переможець ралі Париж-Дакар з 1987 по 1990, в березні 2014 року оголосила про своє повернення в ралі-рейди. За кермом автомобіля Peugeot #2008DKR на ралі #Дакар 2015 будуть іспанець Карлос Сайнс і французи Сиріль Депре і Стефан Петерансель. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #dakar через наш Instagram http://ift.tt/2fjn4dm
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 27, 2016 at 03:20PM

Компанія Peugeot, переможець ралі Париж-Дакар з 1987 по 1990, в березні 2014 року оголосила про своє повернення в ралі-рейди. За кермом автомобіля #Peugeot #2008DKR на ралі #Дакар 2015 будуть іспанець Карлос Сайнс і французи Сиріль Депре і Стефан Петерансель. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #dakar через наш Instagram http://ift.tt/2e02Z9O
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 26, 2016 at 08:57PM

В 2013 році почалися продажі #Peugeot #208 #GTi, після презентації на автосалоні в Парижі 2012 року. 208 GTi комплектується 4-циліндровим 1,6-літровим турбодвигуном потужністю 200 к.с. від Peugeot RCZ. Зв'язок з відомим 205 GTi знаходить своє відображення в кожній деталі. The 208 GTI is fitted with a 1.6-litre #turbo (1598 cc) four-cylinder in-line turbo petrol Prince engine producing 197 bhp @ 5,800 rpm and 203 lb ft @ 1,700 rpm, and is fitted with a #six-speed #manual #transmission. This first GTI model has since been replaced by the 208 GTI by #PeugeotSport which is directly derived from the limited edition '30ième #Anniversaire_Edition' which put out 208 bhp with revised suspension and an optional two-tone paint job along with a facelift of the original bumpers and other small changes. The GTI's Prince engine is shared with the Mini and various #Citroëns. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2eMphLI
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 26, 2016 at 04:32PM

В 2013 році почалися продажі #Peugeot #208 #GTi, після презентації на автосалоні в Парижі 2012 року. 208 GTi комплектується 4-циліндровим 1,6-літровим турбодвигуном потужністю 200 к.с. від Peugeot RCZ. Зв'язок з відомим 205 GTi знаходить своє відображення в кожній деталі. The 208 GTI is fitted with a 1.6-litre #turbo (1598 cc) four-cylinder in-line turbo petrol Prince engine producing 197 bhp @ 5,800 rpm and 203 lb ft @ 1,700 rpm, and is fitted with a #six-speed #manual #transmission. This first GTI model has since been replaced by the 208 GTI by #PeugeotSport which is directly derived from the limited edition '30ième #Anniversaire_Edition' which put out 208 bhp with revised suspension and an optional two-tone paint job along with a facelift of the original bumpers and other small changes. The GTI's Prince engine is shared with the Mini and various #Citroëns. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2eG1Q5y
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 26, 2016 at 10:57AM

В 2013 році почалися продажі #Peugeot #208 #GTi, після презентації на автосалоні в Парижі 2012 року. 208 GTi комплектується 4-циліндровим 1,6-літровим турбодвигуном потужністю 200 к.с. від Peugeot RCZ. Зв'язок з відомим 205 GTi знаходить своє відображення в кожній деталі. The 208 GTI is fitted with a 1.6-litre #turbo (1598 cc) four-cylinder in-line turbo petrol Prince engine producing 197 bhp @ 5,800 rpm and 203 lb ft @ 1,700 rpm, and is fitted with a #six-speed #manual #transmission. This first GTI model has since been replaced by the 208 GTI by #PeugeotSport which is directly derived from the limited edition '30ième #Anniversaire_Edition' which put out 208 bhp with revised suspension and an optional two-tone paint job along with a facelift of the original bumpers and other small changes. The GTI's Prince engine is shared with the Mini and various #Citroëns. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2eu2K7R
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 26, 2016 at 07:51AM

В 2013 році почалися продажі #Peugeot #208 #GTi, після презентації на автосалоні в Парижі 2012 року. 208 GTi комплектується 4-циліндровим 1,6-літровим турбодвигуном потужністю 200 к.с. від Peugeot RCZ. Зв'язок з відомим 205 GTi знаходить своє відображення в кожній деталі. The 208 GTI is fitted with a 1.6-litre #turbo (1598 cc) four-cylinder in-line turbo petrol Prince engine producing 197 bhp @ 5,800 rpm and 203 lb ft @ 1,700 rpm, and is fitted with a #six-speed #manual #transmission. This first GTI model has since been replaced by the 208 GTI by #PeugeotSport which is directly derived from the limited edition '30ième #Anniversaire_Edition' which put out 208 bhp with revised suspension and an optional two-tone paint job along with a facelift of the original bumpers and other small changes. The GTI's Prince engine is shared with the Mini and various #Citroëns. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2dUVxNi
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 25, 2016 at 11:55PM

У 2003 році побачила світ нова заряджена версія трьохдверного хетчбека #Peugeot #206. Ця новинка, що отримала ім'я Peugeot 206 #RC, оснащується дволітровим 16-клапанним атмосферним двигуном, потужність якого становить 177 кінських сил, що на 39 сил більше, ніж у "зарядженої" версії Peugeot 206 #GTI. Introduced to the market in 2003, the Peugeot 206 #GTi180 and 206 RC brought high performance to the product range. The range topping GTi180 was brought to the UK market, while the 206 RC was introduced to the rest of Europe. The new 'hot hatch' used the 2 litre EW10J4S engine, which produced 175 bhp (130 kW; 177 PS) thanks to variable valve timing and modified inlet and exhaust manifolds. Other features on the 206 GTi180 and 206 RC include 17 inch alloy wheels, racing bucket front seats, a short shift gear linkage and altered #gearbox ratios (1st & 2nd gears). The new car was capable of reaching 62 mph (100 km/h) in 7.4 seconds. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2f5b8g0
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 25, 2016 at 07:29PM

У 2003 році побачила світ нова заряджена версія трьохдверного хетчбека #Peugeot #206. Ця новинка, що отримала ім'я Peugeot 206 #RC, оснащується дволітровим 16-клапанним атмосферним двигуном, потужність якого становить 177 кінських сил, що на 39 сил більше, ніж у "зарядженої" версії Peugeot 206 #GTI. Introduced to the market in 2003, the Peugeot 206 #GTi180 and 206 RC brought high performance to the product range. The range topping GTi180 was brought to the UK market, while the 206 RC was introduced to the rest of Europe. The new 'hot hatch' used the 2 litre EW10J4S engine, which produced 175 bhp (130 kW; 177 PS) thanks to variable valve timing and modified inlet and exhaust manifolds. Other features on the 206 GTi180 and 206 RC include 17 inch alloy wheels, racing bucket front seats, a short shift gear linkage and altered #gearbox ratios (1st & 2nd gears). The new car was capable of reaching 62 mph (100 km/h) in 7.4 seconds. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2f4NCzH
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 25, 2016 at 02:33PM

206 #CC - це оригінальна розробка фірми #Peugeot. Являє собою компактний купе-кабріолет зі складним металевим дахом, побудований на платформі хетчбека Peugeot 206. Унікальність цього автомобіля в тому, що він перший з європейських представників класу B отримав жорстку складну дах. У підсумку з моменту свого дебюту в 2000 році 206 СС залишається одним із найбільш продаваних кабріолетів в Європі. У багатьох країнах автомобілі #206 серії користуються стійким попитом, а з появою кабріолета, компанія Peugeot сподівається підхльоснути інтерес до даної моделі. Дизайн автомобіля розроблений ательє Pininfarina, яке славиться саме відкритими кузовами. The Peugeot 206 CC (sometimes spelled as #206CC) was formally launched at the #Paris_Motor_Show in September 2000 and was based on the Peugeot Two-oh-heart concept car, revealed two years before at the #Geneva_Motor_Show. It is a coupé cabriolet featuring a powered fold-away roof based on the #Georges #Paulin system, first seen on the 1935 Peugeot #402 #Eclipse #coupe. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2ejIQed
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 25, 2016 at 12:36PM

У 2001 році відбувся дебют універсала #Peugeot #206 #SW. Індекс даної моделі розшифровується як #Station #Wagon. Дизайн вийшов яскравим і виразним. М'які поясна лінія, злегка пологі контури даху, великий спойлер ззаду і ручки задніх дверей, розташовані в стійці виглядають дуже динамічно. А ось вертикальні задні фари з різко вигнутими кутами, які навіть трохи заходять на заднє крило, додають зовнішності машини характер спортивного автомобіля. Завдяки збільшеної на 19 см довжиною, обсяг багажника Peugeot 206 SW зріс у порівнянні з хетчбеком на 28% і досяг 480 літрів. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2eqrtfz
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 25, 2016 at 10:43AM

Peugeot #206 — це компактні автомобілі В-класу, що виробляються компанією #Peugeot з 1998 року і прийшли на заміну моделі Peugeot #205. Peugeot 206 дебютував в 1998 році. Оригінальний дизайн і хороші технічні показники дозволили цьому автомобілю стати бестселером на європейському ринку. Автомобіль відноситься до класу В, випускається з кузовами 3-х і 5-дверний хетчбеки, седан, кабріолет і універсал. Зовнішність автомобіля вийшла самобутньою, такою, що запам'ятовується: розкосі фари, динамічний і стрімкий силует, велика колія, рельєфні, пофарбовані в колір кузова, бампери з чорними матовими накладками. Все це виглядає динамічно і з відтінком авангардизму. Дизайнерам вдалося знайти компроміс між сміливими сучасними ідеями і класичним французьким стилем. Фахівці Peugeot створили абсолютно новий кузов. Сучасні технології та матеріали дозволили істотно знизити вагу кузова, забезпечивши при цьому більш високу його безпеку. The Peugeot 206 is a #supermini car that was produced by the #French manufacturer Peugeot from 1998 to 2010. Even though the 206 had finished production in most markets by 2010, in Europe it was available as the 206+ #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2e6eMB5
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 24, 2016 at 09:43PM

#Peugeot #205 (укр. Пежо 205) — автомобіль малого класу (сегмент B) французької компанії Peugeot. Випускався з 1983 по 1998 роки, замінений на Peugeot #206. За цей час було продано понад 5 млн екземплярів, що склало рекорд Peugeot, побити який змогла тільки модель під індексом «206». Пежо 205 - був одним з найпопулярніших в Європі автомобілів свого класу. Це 5-місний компактний передньопривідний хетчбек довжиною 3,72 м. На машину встановлювалися двигуни від 954 до 1905 см3. У лютому 1986 року вийшла версія з кузовом кабріолет, автоматичною КПП. Версія #GTi 1.9 з бензиновим двигуном 1905 см3 (130 к.с.). Спочатку він випускався в кузові п'ятидверний хетчбек, але рік по тому почалася збірка трьохдверної версії, а в 1986 році дебютував і кабріолет. Величезним попитом користувалася модифікація моделі-GTi. З 1984 по 1987 рік вона оснащувалася 1,6-літровим мотором, потужність якого становила 115 кінських сил, а дещо пізніше на модель став встановлюватися 1,9-літровий двигун. Ще однією успішною модифікацією моделі - з точки зору спортивних амбіцій Peugeot - став Peugeot 205 Turbo 16, на який встановлювався 1,8-літровий двигун потужністю 432 кінських сил, серійна його модель під назвою Peugeot 205 T16 виготовилялась в 1984 році з двигуном 1,8 л потужністю 200 к.с., всього було виготовлено 200 таких автомобілів. У 1984 році автомобіль зайняв друге місце в конкурсі Європейський автомобіль року. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #cabrio #roland_garros через наш Instagram http://ift.tt/2dPWbLX
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 24, 2016 at 06:29PM

To homologate the 205 T16 ("Turbo 16" in France) Group B rally car, Peugeot had to produce 200 road-going examples. According to the Group B regulations, these had to be based on a current production road car. #Peugeot decided to base the #GroupB #rally car on the two door version of the #205. The engine was based on the cast iron block of the Diesel version of the then new XU engine family, albeit with a specially developed 16-valve head. The gearbox came from the #Citroen SM but was mounted transversely. The car had all wheel drive. The body was built by #Heuliez, where standard three door bodyshells from the production line were delivered and heavily modified. Heuliez cut off the complete rear of the car and welded in a transverse firewall between the B-posts. The rear frame was then built in a mixture of sheet steel profiles and tubes. The front was modified in a similar way with a tube frame carrying the front #suspension. The completed bodies were delivered to #Simca (#Talbot) for the 200-series production cars and to #Peugeot Talbot Sport for the competition versions. All #street versions (VINs P1 to P200) were left hand drive and identically kitted out in dark grey colour, except the first (VIN P1) that was painted white and carried all the competition cars’ decoration for demonstration purposes. The competition cars of the first evolution series (VIN C1 to C20) were built at the sport department Peugeot Talbot Sport and presented to the public at the same day as the standard street version. Later competition vehicles of the Evolution 2 series (VIN C201 to C220) were built differently as the rear spaceframe had no more sheet steel profiles in it but was completely made from tubes only. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2enFGaQ
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 24, 2016 at 03:45PM

The 1.6 litre #GTI was launched in 1984, and came with a XU5J engine, producing 105 PS (77 kW; 104 hp), for the 1987 model year the XU5J received the cylinder head with larger valves thus becoming XU5JA. The new engine was quoted for 115 bhp (86 kW; 117 PS) . The 1.9 litre GTI came with an XU9JA engine producing 128 PS (94 kW; 126 hp), although later models with a catalytic converter produce 122 PS (90 kW; 120 hp). Internally these engines are very similar, the main differences on 1.9 litre versions being the longer stroke, oil #cooler, and some parts of the #fuel injection system. The shorter #stroke 1.6 litre engine is famed for being revvy and eager, while the 1.9 litre feels lazier and torquier. Outside the engine bay the main differences between the 1.6 GTI and the 1.9 GTI are half-leather seats (1.9 GTI) vs. cloth seats (1.6 GTI); and #disc #brakes all-round (1.9 GTI) vs. discs at the front and drum brakes at the back (1.6 GTI); as well as the 14-inch (360 mm) alloy (Speedline SL201) wheels (1.6 GTI) vs. 15 inch (#Speedline SL299) alloys (1.9 GTI). The 205 is still often treated as a benchmark in group car tests of the newest GTI models or equivalent. Peugeot itself has never truly recreated this success in future GTI models, although they came very close with the highly regarded GTI-6 variant of the #Peugeot 306. A cabriolet version of the 205, known as the CJ (or CT in #France), was designed and partially assembled by Pininfarina of Italy. A CTi version, with the same plastic arches and wheels as the 1.6 GTI was also available. Some later models incorporated the catalysed 1.9 litre engine. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2eDjDuY
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 24, 2016 at 12:16PM

#Peugeot #205 — автомобіль малого класу (сегмент B) французької компанії Peugeot. Випускався з 1983 по 1998 роки, замінений на Peugeot #206. За цей час було продано понад 5 млн екземплярів, що склало рекорд Peugeot, побити який змогла тільки модель під індексом «206». Пежо 205 - був одним з найпопулярніших в Європі автомобілів свого класу. Це 5-місний компактний передньопривідний хетчбек довжиною 3,72 м. На машину встановлювалися двигуни від 954 до 1905 см3. У лютому 1986 року вийшла версія з кузовом кабріолет, автоматичною КПП. Версія #GTi 1.9 з бензиновим двигуном 1905 см3 (130 к.с.). Спочатку він випускався в кузові п'ятидверний хетчбек, але рік по тому почалася збірка трьохдверної версії, а в 1986 році дебютував і кабріолет. Величезним попитом користувалася модифікація моделі-GTi. З 1984 по 1987 рік вона оснащувалася 1,6-літровим мотором, потужність якого становила 115 кінських сил, а дещо пізніше на модель став встановлюватися 1,9-літровий двигун. Ще однією успішною модифікацією моделі - з точки зору спортивних амбіцій Peugeot - став Peugeot 205 Turbo 16, на який встановлювався 1,8-літровий двигун потужністю 432 кінських сил, серійна його модель під назвою Peugeot 205 T16 виготовилялась в 1984 році з двигуном 1,8 л потужністю 200 к.с., всього було виготовлено 200 таких автомобілів. У 1984 році автомобіль зайняв друге місце в конкурсі Європейський автомобіль року. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2dOx248
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 22, 2016 at 11:36PM

Jaguar F-Pace (заводський індекс X761) — компактний кросовер, який представлять громадськості у вересні 2015 року на Франкфуртському автосалоні. Автомобіль збудовано на основі концепта Jaguar C-X17 #Crossover #Concept 2013 року. У гамму моторів моделі увійдуть бензинові двигуни потужністю від 163 до 380 к.с. і турбодизелі потужністю до 300 к.с. Клієнтам запропонують на вибір версії з заднім або повним приводом. The #Jaguar F-Pace (codename #X761) is a compact luxury crossover SUV made by the British car manufacturer Jaguar Cars, the first model to be built by Jaguar in the crossover #SUV class. It was formally announced at the 2015 North American International Auto Show in #Detroit, with sales expected to commencing in 2016 following an unveiling at the International Motor Show Germany in Frankfurt in September 2015. The design of the F-Pace is based on the 2013 Jaguar C-X17 concept car. The F-Pace is built at Jaguar Land Rover's Solihull plant along with the Jaguar XE and employs an additional 1,300 workers. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2etb49I
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 22, 2016 at 07:16PM

Jaguar F-Pace (заводський індекс X761) — компактний кросовер, який представлять громадськості у вересні 2015 року на Франкфуртському автосалоні. Автомобіль збудовано на основі концепта Jaguar C-X17 #Crossover #Concept 2013 року. У гамму моторів моделі увійдуть бензинові двигуни потужністю від 163 до 380 к.с. і турбодизелі потужністю до 300 к.с. Клієнтам запропонують на вибір версії з заднім або повним приводом. The #Jaguar F-Pace (codename #X761) is a compact luxury crossover SUV made by the British car manufacturer Jaguar Cars, the first model to be built by Jaguar in the crossover #SUV class. It was formally announced at the 2015 North American International Auto Show in #Detroit, with sales expected to commencing in 2016 following an unveiling at the International Motor Show Germany in Frankfurt in September 2015. The design of the F-Pace is based on the 2013 Jaguar C-X17 concept car. The F-Pace is built at Jaguar Land Rover's Solihull plant along with the Jaguar XE and employs an additional 1,300 workers. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2eiiE7I
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 22, 2016 at 02:49PM

Jaguar F-Pace (заводський індекс X761) — компактний кросовер, який представлять громадськості у вересні 2015 року на Франкфуртському автосалоні. Автомобіль збудовано на основі концепта Jaguar C-X17 #Crossover #Concept 2013 року. У гамму моторів моделі увійдуть бензинові двигуни потужністю від 163 до 380 к.с. і турбодизелі потужністю до 300 к.с. Клієнтам запропонують на вибір версії з заднім або повним приводом. The #Jaguar F-Pace (codename #X761) is a compact luxury crossover SUV made by the British car manufacturer Jaguar Cars, the first model to be built by Jaguar in the crossover #SUV class. It was formally announced at the 2015 North American International Auto Show in #Detroit, with sales expected to commencing in 2016 following an unveiling at the International Motor Show Germany in Frankfurt in September 2015. The design of the F-Pace is based on the 2013 Jaguar C-X17 concept car. The F-Pace is built at Jaguar Land Rover's Solihull plant along with the Jaguar XE and employs an additional 1,300 workers. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2ea5eqq
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 22, 2016 at 11:08AM

Jaguar F-Pace (заводський індекс X761) — компактний кросовер, який представлять громадськості у вересні 2015 року на Франкфуртському автосалоні. Автомобіль збудовано на основі концепта Jaguar C-X17 #Crossover #Concept 2013 року. У гамму моторів моделі увійдуть бензинові двигуни потужністю від 163 до 380 к.с. і турбодизелі потужністю до 300 к.с. Клієнтам запропонують на вибір версії з заднім або повним приводом. The #Jaguar F-Pace (codename #X761) is a compact luxury crossover SUV made by the British car manufacturer Jaguar Cars, the first model to be built by Jaguar in the crossover #SUV class. It was formally announced at the 2015 North American International Auto Show in #Detroit, with sales expected to commencing in 2016 following an unveiling at the International Motor Show Germany in Frankfurt in September 2015. The design of the F-Pace is based on the 2013 Jaguar C-X17 concept car. The F-Pace is built at Jaguar Land Rover's Solihull plant along with the Jaguar XE and employs an additional 1,300 workers. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2ehpfiA
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 22, 2016 at 07:48AM

Jaguar F-Pace (заводський індекс X761) — компактний кросовер, який представлять громадськості у вересні 2015 року на Франкфуртському автосалоні. Автомобіль збудовано на основі концепта Jaguar C-X17 #Crossover #Concept 2013 року. У гамму моторів моделі увійдуть бензинові двигуни потужністю від 163 до 380 к.с. і турбодизелі потужністю до 300 к.с. Клієнтам запропонують на вибір версії з заднім або повним приводом. The #Jaguar F-Pace (codename #X761) is a compact luxury crossover SUV made by the British car manufacturer Jaguar Cars, the first model to be built by Jaguar in the crossover #SUV class. It was formally announced at the 2015 North American International Auto Show in #Detroit, with sales expected to commencing in 2016 following an unveiling at the International Motor Show Germany in Frankfurt in September 2015. The design of the F-Pace is based on the 2013 Jaguar C-X17 concept car. The F-Pace is built at Jaguar Land Rover's Solihull plant along with the Jaguar XE and employs an additional 1,300 workers. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2esRUwa
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 21, 2016 at 10:13PM

The entry-level model uses #Jaguar’s new 3.0-litre #V6 #supercharged #petrol #engine, produces 340 PS (250 kW; 335 hp), 0 to 60 mph (0 to 97 km/h) in 5.1 seconds, and a top speed of 161 mph (259 km/h). Next is the F-TYPE S, with the same engine tuned for 380 PS (279 kW; 375 hp), a top speed of 171 mph (275 km/h), and 0 to 60 mph in 4.8 seconds. Next in the range is the V8 R, with Jaguar’s 5.0-litre, 558 PS (410 kW; 550 hp) supercharged petrol engine, a top speed of 186 mph (299 km/h), and 0 to 60 mph in 4.0 seconds. Topping the range is the #SVR, with the same engine tuned for 575 PS (423 kW; 567 hp) a top speed of 200 mph (320 km/h), and 0 to 60 mph in 3.5 seconds. The layout is front-engined , rear-wheel-drive or all-wheel drive for #AWD models. The #gearbox is an eight-speed automatic with paddle-shifters offering manual override. In 2015, the F Type now introduced the ZF six-speed manual. This transmission is only available for the V6 models. There is a mechanical limited-slip differential on the V6 S and an electronic limited-slip differential on the #V8. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportsc#dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #cabrio через наш Instagram http://ift.tt/2efRspU
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 21, 2016 at 06:52PM

The entry-level model uses #Jaguar’s new 3.0-litre #V6 #supercharged #petrol #engine, produces 340 PS (250 kW; 335 hp), 0 to 60 mph (0 to 97 km/h) in 5.1 seconds, and a top speed of 161 mph (259 km/h). Next is the F-TYPE S, with the same engine tuned for 380 PS (279 kW; 375 hp), a top speed of 171 mph (275 km/h), and 0 to 60 mph in 4.8 seconds. Next in the range is the V8 R, with Jaguar’s 5.0-litre, 558 PS (410 kW; 550 hp) supercharged petrol engine, a top speed of 186 mph (299 km/h), and 0 to 60 mph in 4.0 seconds. Topping the range is the SVR, with the same engine tuned for 575 PS (423 kW; 567 hp) a top speed of 200 mph (320 km/h), and 0 to 60 mph in 3.5 seconds. The layout is front-engined , rear-wheel-drive or all-wheel drive for #AWD models. The #gearbox is an eight-speed automatic with paddle-shifters offering manual override. In 2015, the F Type now introduced the ZF six-speed manual. This transmission is only available for the V6 models. There is a mechanical limited-slip differential on the V6 S and an electronic limited-slip differential on the #V8. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportsc#dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #interior через наш Instagram http://ift.tt/2etgn5w
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 21, 2016 at 04:05PM

At the #GenevaMotorShow in March 2016, #Jaguar unveiled the F-Type #SVR. It features the same 5.0-litre supercharged #V8 from the V8 S and R, but with 575 PS (423 kW; 567 bhp) and 680 N·m (500 lb·ft), launching the car from 0 to 100 km/h (62 mph) in 3.5 seconds and to a top speed of 322 km/h (200 mph), making it the first Jaguar since the XJ220 to reach 200 mph (322 km/h) The convertible can only reach 194mph. It is available in both #Coupe and #Convertible versions, but only with all-wheel-drive. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2eqJG83
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 21, 2016 at 01:02PM

At the #GenevaMotorShow in March 2016, #Jaguar unveiled the F-Type #SVR. It features the same 5.0-litre supercharged #V8 from the V8 S and R, but with 575 PS (423 kW; 567 bhp) and 680 N·m (500 lb·ft), launching the car from 0 to 100 km/h (62 mph) in 3.5 seconds and to a top speed of 322 km/h (200 mph), making it the first Jaguar since the XJ220 to reach 200 mph (322 km/h) The convertible can only reach 194mph. It is available in both #Coupe and #Convertible versions, but only with all-wheel-drive. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2epza2o
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 21, 2016 at 10:04AM

#Jaguar #F-Type — двомісний автомобіль компанії Jaguar, створений на вкороченій платформі #XK кабріолет, який виготовляється з 2013 року. Концепт-кар автомобіля під назвою #C-X16 був показаний на Франкфуртському автосалоні у вересні 2011 року. F-Type був розроблений в рамках проекту код «#X152». Автомобіль розроблений, щоб конкурувати з спорткарами #Audi_R8, #Mercedes-AMG_GT, #Nissan_GT-R і #Porsche #911. Автомобіль, спочатку автомобіль запущений в кузові родстер, а потім з'явилося купе. Прем'єра родстера відбулася на Паризькому автосалоні у вересні 2012 року. Премєра купе відбулася на автосалоні в Лос-Анджелес 2013 року, серійне виробництво почалось в другому кварталі 2014 року. Дводверка оснащується двигунами V6 3.0 л (потужністю 340 к.с. (V6) або 380 к.с. (V6 S)) і V8 5.0 л (потужністю 495 к.с. (V8 S) або 550 к.с. (V8 R)). Автомобілі комплектуються повним або заднім приводом. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #interior через наш Instagram http://ift.tt/2edYn36
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 21, 2016 at 06:54AM

#Jaguar #F-Type — двомісний автомобіль компанії Jaguar, створений на вкороченій платформі #XK кабріолет, який виготовляється з 2013 року. Концепт-кар автомобіля під назвою #C-X16 був показаний на Франкфуртському автосалоні у вересні 2011 року. F-Type був розроблений в рамках проекту код «#X152». Автомобіль розроблений, щоб конкурувати з спорткарами #Audi_R8, #Mercedes-AMG_GT, #Nissan_GT-R і #Porsche #911. Автомобіль, спочатку автомобіль запущений в кузові родстер, а потім з'явилося купе. Прем'єра родстера відбулася на Паризькому автосалоні у вересні 2012 року. Премєра купе відбулася на автосалоні в Лос-Анджелес 2013 року, серійне виробництво почалось в другому кварталі 2014 року. Дводверка оснащується двигунами V6 3.0 л (потужністю 340 к.с. (V6) або 380 к.с. (V6 S)) і V8 5.0 л (потужністю 495 к.с. (V8 S) або 550 к.с. (V8 R)). Автомобілі комплектуються повним або заднім приводом. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2eouqdi
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 20, 2016 at 06:43PM

Mark IV (#X351) У 2009 році дебютувало нове покоління Ягуарів #XJ з присвоїним індексом #X351, яке суттєво відрізняється дизайном від свого попередника. Над його дизайном працював відомий дизайнер Ян Каллум. Ця модель є більшою й ширшою за своїх попередників. Зникли традиційні віддільні чотири круглі фари, які були основою на всіх моделях XJ. Фасад показує її зв'язок з моделлю бізнес-класу XF, але з вужчими фарами і більш квадратною решіткою радіатора. Задня частина машини з вертикальними, ширяючими фарами мали вигляд котячих пазурів, була новизною на моделі. На даху машини був люк, який простягся на всю довжину даху. Модель отримала цілком новий інтер'єр, який мав панель приладів з новим #LCD-дисплеєм. Колір оббивки й дерев’яних вставок можна було обирати на свій смак. Автомобіль оснащують новими бензиновими V8 об'ємом 5.0 л (атмосферний і компресорний) та дизельними #V6 об'ємом 3.0 л. У 2016 році лінійка #Jaguar #XJ поповнилась новою базовою моделлю XJ R-Sport. Його екстер’єр, також, змінився, завдяки зміні передньої частини корпусу, де тепер можна побачити світлодіодні фари. А салон отримав нову інформаційно-розважальну систему «InControl» Like several of its predecessors, the X351 is available in both standard and #long-wheelbase form, as well as many special editions. Engines are modern units already seen in other JLR products: the 5-litre petrol V8 either normally aspirated or supercharged, or a twin-turbo 3-litre diesel that is predicted to account for most of the sales. For 2013 a 3-litre supercharged V6 was introduced to the line-up, primarily as an alternative to the diesel unit for improved fuel economy. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2dDeHal
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 20, 2016 at 01:54PM

Mark IV (#X351) У 2009 році дебютувало нове покоління Ягуарів #XJ з присвоїним індексом #X351, яке суттєво відрізняється дизайном від свого попередника. Над його дизайном працював відомий дизайнер Ян Каллум. Ця модель є більшою й ширшою за своїх попередників. Зникли традиційні віддільні чотири круглі фари, які були основою на всіх моделях XJ. Фасад показує її зв'язок з моделлю бізнес-класу XF, але з вужчими фарами і більш квадратною решіткою радіатора. Задня частина машини з вертикальними, ширяючими фарами мали вигляд котячих пазурів, була новизною на моделі. На даху машини був люк, який простягся на всю довжину даху. Модель отримала цілком новий інтер'єр, який мав панель приладів з новим #LCD-дисплеєм. Колір оббивки й дерев’яних вставок можна було обирати на свій смак. Автомобіль оснащують новими бензиновими V8 об'ємом 5.0 л (атмосферний і компресорний) та дизельними #V6 об'ємом 3.0 л. У 2016 році лінійка #Jaguar #XJ поповнилась новою базовою моделлю XJ R-Sport. Його екстер’єр, також, змінився, завдяки зміні передньої частини корпусу, де тепер можна побачити світлодіодні фари. А салон отримав нову інформаційно-розважальну систему «InControl» Like several of its predecessors, the X351 is available in both standard and #long-wheelbase form, as well as many special editions. Engines are modern units already seen in other JLR products: the 5-litre petrol V8 either normally aspirated or supercharged, or a twin-turbo 3-litre diesel that is predicted to account for most of the sales. For 2013 a 3-litre supercharged V6 was introduced to the line-up, primarily as an alternative to the diesel unit for improved fuel economy. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #interior через наш Instagram http://ift.tt/2ejKEpj
Autumn Rush
Что еще делать свободному парню в выходные, особенно когда в пятницу государственный праздник, поэтому отдыхать можно три дня, а поблизости, в Полтаве, трек дни - конечно ехать на гонки! caymIMG_20161014_171425IMG_20161015_084449IMG_20161015_100428IMG_20161015_130209 Загружаю резину, которую планировал дотереть уже почти год, и еду. Уже на Лтаве быстро переобуваю СТ-шку и можно выезжать на трек. Очень хорошо, что приехали только четыре человека, поэтому кататься можно вволю, однако уже на втором круге третьей сессии понимаю, что с передним колесом что-то не то - авто тянет в сторону еще и лопочет как-то странно. Заезжаю на срезку, выхожу посмотреть - так и есть - колесо совершенно пустое. Пробить его было негде, видимых глазу повреждений также не было, но все попытки вновь его накачать были напрасными, даже поддомкратив авто (также было сделать трудно из-за крайне низкой посадки даже на надутых колесах) меня ждала неудача. Еще и прикуриватель сжег в этих попытках. Похоже на сегодня мои заезды завершились. Переодеваю на переднюю ось городскую резину и еду искать шинный сервис, в котором мне всего за полторы гривны возвращают колесо к жизни! IMG_20161015_144459IMG_20161016_094102IMG_20161016_103609 Вечером, сидя в Шаляпине, узнаю досадную новость - Артем сильно разбил Серое ведерко на Чайке, куда поехал сам, вместо того, чтобы с нами приехать в Полтаву. IMG_20161016_105415IMG_20161016_135710IMG_20161016_135731 В субботу быстро откатал свои сессии, однако дотер резину на день раньше запланированного, поэтому в воскресенье мне оставалось быть только зрителем. Все было достаточно спокойно и прилично, пока мы не поехали обедать, а вернувшись увидели разбитого черного покемона - подвела раллийная резина, к которой нужно привыкать. Пострадала так же левая водительская сторона, что и Артема - Чайка и Лтава сравняли счет. IMG_20161016_140545IMG_20161016_140602IMG_20161016_142807 Вечером нас снова ждала культурная программа, на этот раз бОльшим составом, чем в пятницу. Вот люблю я эти вечера, когда можно с единомышленниками пообщаться. Узнать множество новостей, сплетен, шуток, проникнуться духом гонок, и тому подобное. IMG_20161016_142833IMG_20161016_143006 А в воскресенье участников Autumn_rush ждала неожиданность в виде измененного метода подсчета результатов - не два лучших круга одной сессии, как было всегда, а сумма трех лучших из трех сессий! Однако результаты были достаточно предсказуемы, так что можно поздравить Вадима с первым местом в классе HARD. IMG_20161016_143705IMG_20161016_160536 Этот уик-энд запомнился хорошей погодой, с солнышком, хотя и было временами прохладно, новыми лицами, новыми знакомствами и прекрасной дружеской атмосферой гонок. IMG_20161016_161625IMG_20161016_161636 Совсем скоро будет возможность увидеть снова многих из этих ребят, следите за анонсами!
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 20, 2016 at 07:33AM

Mark IV (#X351) У 2009 році дебютувало нове покоління Ягуарів #XJ з присвоїним індексом #X351, яке суттєво відрізняється дизайном від свого попередника. Над його дизайном працював відомий дизайнер Ян Каллум. Ця модель є більшою й ширшою за своїх попередників. Зникли традиційні віддільні чотири круглі фари, які були основою на всіх моделях XJ. Фасад показує її зв'язок з моделлю бізнес-класу XF, але з вужчими фарами і більш квадратною решіткою радіатора. Задня частина машини з вертикальними, ширяючими фарами мали вигляд котячих пазурів, була новизною на моделі. На даху машини був люк, який простягся на всю довжину даху. Модель отримала цілком новий інтер'єр, який мав панель приладів з новим #LCD-дисплеєм. Колір оббивки й дерев’яних вставок можна було обирати на свій смак. Автомобіль оснащують новими бензиновими V8 об'ємом 5.0 л (атмосферний і компресорний) та дизельними #V6 об'ємом 3.0 л. У 2016 році лінійка #Jaguar #XJ поповнилась новою базовою моделлю XJ R-Sport. Його екстер’єр, також, змінився, завдяки зміні передньої частини корпусу, де тепер можна побачити світлодіодні фари. А салон отримав нову інформаційно-розважальну систему «InControl» Like several of its predecessors, the X351 is available in both standard and #long-wheelbase form, as well as many special editions. Engines are modern units already seen in other JLR products: the 5-litre petrol V8 either normally aspirated or supercharged, or a twin-turbo 3-litre diesel that is predicted to account for most of the sales. For 2013 a 3-litre supercharged V6 was introduced to the line-up, primarily as an alternative to the diesel unit for improved fuel economy. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2dp9d4v
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 19, 2016 at 12:17PM

Mark III (#X350 та #X358) Непомітною революцією ознаменувався у 2003 році прихід Ягуарів #XJ четвертого покоління, яким присвоїли індекс X350. При залишеному класичному дизайні автомобіль отримав абсолютно новий за конструкцією алюмінієвий кузов. Також оновилася лінійка двигунів: з'явилися модернізовані двигуни V6 3.0 (240 сил), V8 3.5 (265), V8 4.2 (295 і «компресорні» 400). Вперше під капотом флагмана (а до цього моменту лінійка седанів фірми розрослася до трьох сімейств) опинився дизель — спільна розробка Форда і концерну PSA видавала 204 «коні» за допомогою двох турбокомпресорів при робочому об'ємі 2,7 літра. Коробку передач теж змінили — замість 5-ступеневого «автомату» почали ставити 6-ступеневий. #Jaguar introduced the re-engineered third generation XJ (known as X350) in 2003, featuring an all-aluminium body. The new car also featured a #V6 engine, an XJ6 badge as well as greater interior and luggage space. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #interior через наш Instagram http://ift.tt/2ejRF6E
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 19, 2016 at 07:14AM

Mark III (#X350 та #X358) Непомітною революцією ознаменувався у 2003 році прихід Ягуарів #XJ четвертого покоління, яким присвоїли індекс X350. При залишеному класичному дизайні автомобіль отримав абсолютно новий за конструкцією алюмінієвий кузов. Також оновилася лінійка двигунів: з'явилися модернізовані двигуни V6 3.0 (240 сил), V8 3.5 (265), V8 4.2 (295 і «компресорні» 400). Вперше під капотом флагмана (а до цього моменту лінійка седанів фірми розрослася до трьох сімейств) опинився дизель — спільна розробка Форда і концерну PSA видавала 204 «коні» за допомогою двох турбокомпресорів при робочому об'ємі 2,7 літра. Коробку передач теж змінили — замість 5-ступеневого «автомату» почали ставити 6-ступеневий. #Jaguar introduced the re-engineered third generation XJ (known as X350) in 2003, featuring an all-aluminium body. The new car also featured a #V6 engine, an XJ6 badge as well as greater interior and luggage space. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2ePAHAG
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 18, 2016 at 05:59PM

Mark II (XJ40, #X300 та #X308) Машини другого покоління, позначені індексом #XJ40 (1986—1994), хоч і зберегли силует попередніх, проте багато в чому були зроблені з чистого аркуша. Якби не фінансові проблеми материнської компанії British Leyland і паливні кризи попереднього десятиліття, модернізовані Ягуари XJ дебютували б раніше. Розробка моделі почалась ще на початку 1970-х років, а сама модель була представлена на Британському Міжнародному Мотор Шоу в 1986 році. З початком виготовлення XJ40 фірма зосереджує увагу на якості збирання, наприклад, спрощення процесу складання машин. Разом з цим було зменшено масу автомобіля, збільшено жорсткість шасі та знижено шум в салоні. #XJ6 1993 року заробив титул "Найбезпечнішого автомобіля Британії" в результаті урядової перевірки. With the XJ40, #Jaguar began to place more emphasis on build quality as well as simplification of the XJ's build process. With 25 per cent fewer body panel pressings required versus the Series XJ, the new process also saved weight, increased the stiffness of the chassis, and reduced cabin noise. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #interior через наш Instagram http://ift.tt/2epndr6
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 18, 2016 at 11:50AM

Mark II (XJ40, #X300 та #X308) Машини другого покоління, позначені індексом #XJ40 (1986—1994), хоч і зберегли силует попередніх, проте багато в чому були зроблені з чистого аркуша. Якби не фінансові проблеми материнської компанії British Leyland і паливні кризи попереднього десятиліття, модернізовані Ягуари XJ дебютували б раніше. Розробка моделі почалась ще на початку 1970-х років, а сама модель була представлена на Британському Міжнародному Мотор Шоу в 1986 році. З початком виготовлення XJ40 фірма зосереджує увагу на якості збирання, наприклад, спрощення процесу складання машин. Разом з цим було зменшено масу автомобіля, збільшено жорсткість шасі та знижено шум в салоні. #XJ6 1993 року заробив титул "Найбезпечнішого автомобіля Британії" в результаті урядової перевірки. With the XJ40, #Jaguar began to place more emphasis on build quality as well as simplification of the XJ's build process. With 25 per cent fewer body panel pressings required versus the Series XJ, the new process also saved weight, increased the stiffness of the chassis, and reduced cabin noise. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2do5BLj
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 18, 2016 at 07:29AM

Восени 1973 року модель оновили і присвоїли індекс Series II (Серія 2). Зміни торкнулись «лиця» машини, зменшився розмір решітки радіатора і вище ставився бампер. В 1975 році до гами двигунів додався 3.4-літровий. Інтер'єр отримав суттєві оновлення, в тому числі спрощене опалення. In April 1975, the North American Series II got a slightly revised set of front bumpers which had rubber over-riders covering the full length of the bumper with embedded turn signals at each end. In 1975 V12 XJS / XJ12L cars and in 1978 the 4.2 6 cyl. XJ6L North American cars got the addition of BOSCH electronic fuel injection in the place of Zenith-Stromberg carburettors. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #interior через наш Instagram http://ift.tt/2ecYYQc
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 17, 2016 at 10:35PM

Восени 1973 року модель оновили і присвоїли індекс Series II (Серія 2). Зміни торкнулись «лиця» машини, зменшився розмір решітки радіатора і вище ставився бампер. В 1975 році до гами двигунів додався 3.4-літровий. Інтер'єр отримав суттєві оновлення, в тому числі спрощене опалення. In April 1975, the North American Series II got a slightly revised set of front bumpers which had rubber over-riders covering the full length of the bumper with embedded turn signals at each end. In 1975 V12 XJS / XJ12L cars and in 1978 the 4.2 6 cyl. XJ6L North American cars got the addition of BOSCH electronic fuel injection in the place of Zenith-Stromberg carburettors. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2dn4ewb
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 17, 2016 at 06:00PM

#Jaguar #XJ — спортивний 4-дверний люкс-седан, декілька поколінь якого виробляється фірмою Jaguar Cars з 1968 року. Являється флагманською моделлю фірми і наразі єдина модель компанії, яку найдовший час випускають під одним іменем. З 1969 по 1997 рік існували дві дорожчі версії моделі, які виготовляла фірма Daimler під назвами Daimler Sovereign і Daimler Double-Six. Також до 2009 року всі Ягуари XJ мали єдине базове 4-фарне облицювання передньої частини. Mark I (Серія 1, 2 і 3) Перший седан з позначенням Jaguar XJ з'явився на світ в 1968 році, замінивши собою відразу чотири окремі серії седанів цієї марки. Перше покоління протримався на конвеєрі 24 роки, зазнавши два серйозних рестайлінги. Перший XJ отримав індекс Series I (Серія 1). Ззовні новий автомобіль був трохи схожий на своїх попередників Jaguar Mark X і Jaguar 420, але в дечому від них відрізнявся, наприклад, новим менш округлим кузовом, новою решіткою радіатора, оновленим інтер’єром. In March 1970 it was announced that the #Borg-Warner Model 8 automatic transmission, which the #XJ6 had featured since 1968, would be replaced on the 4.2 litre-engined XJ6 with a Borg-Warner Model 12 unit. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2ebdmZg
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 17, 2016 at 01:53PM

#Jaguar #XJ — спортивний 4-дверний люкс-седан, декілька поколінь якого виробляється фірмою Jaguar Cars з 1968 року. Являється флагманською моделлю фірми і наразі єдина модель компанії, яку найдовший час випускають під одним іменем. З 1969 по 1997 рік існували дві дорожчі версії моделі, які виготовляла фірма Daimler під назвами Daimler Sovereign і Daimler Double-Six. Також до 2009 року всі Ягуари XJ мали єдине базове 4-фарне облицювання передньої частини. Mark I (Серія 1, 2 і 3) Перший седан з позначенням Jaguar XJ з'явився на світ в 1968 році, замінивши собою відразу чотири окремі серії седанів цієї марки. Перше покоління протримався на конвеєрі 24 роки, зазнавши два серйозних рестайлінги. Перший XJ отримав індекс Series I (Серія 1). Ззовні новий автомобіль був трохи схожий на своїх попередників Jaguar Mark X і Jaguar 420, але в дечому від них відрізнявся, наприклад, новим менш округлим кузовом, новою решіткою радіатора, оновленим інтер’єром. In March 1970 it was announced that the #Borg-Warner Model 8 automatic transmission, which the #XJ6 had featured since 1968, would be replaced on the 4.2 litre-engined XJ6 with a Borg-Warner Model 12 unit. #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar через наш Instagram http://ift.tt/2dIcx77
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 17, 2016 at 09:58AM

Ready to race #dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #vw #polo #r #wrc #ltavaring #c63amg через наш Instagram http://ift.tt/2ewIWSU
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 16, 2016 at 03:50PM

#dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #abarth #fiat #ltavaring через наш Instagram http://ift.tt/2e8j1PL
Еще одна крутая фотография из нашего Instagram @dreamcarua October 16, 2016 at 01:55PM

#dreamcar #amazing_cars #classic #carlifestyle #supercars #carsofinstagram #instacars #carshow #carporn #instagood #drive #exoticcar #bestoftheday #driver #speed #ride #engine #vehicle #sportscar #mercedes #c63amg #amg #ltavaring #ltava через наш Instagram http://ift.tt/2e8buR3